Keresés

Nahát, hogy nem tette be.

Igaz, hogy ez még AMG, de szerintem jöhetnek ide a képek:

Hát Szeged az "újjászületés városa" sok olyan busz is megfordul itt amik már rég bontóban lennének. Gondolok itt a két sárga ex Volán Buszos Ik-260-ra, vagy a Média (volt) parkólójában az Ik-211-re stb.

Hmmm.

Tavaly a kereső azt írta, nincs forgalomban.

Gratula, mint ahogy másoknak is eddig, valami jobb képpel nem is jöhettél volna.

Sziasztok!

Ma pesten BKV kiállítás volt az Andrássyn. Sikerült képet csinálnom az Ikarus 260-ról!  

Apropó 266...
Tegnap Szegeden ezt találtam valami kft tulajdonában volt. Eredeti színe sárga volt, legalább is belső ablakkeretek alapján.

A 266-os helyett vették? 

Én szerintem ez egy és ugyanaz a busz, csak egy szélvédőcsere történhezett. (Az már más kérdés, hogy kié lehetett az a szélvédő...)

Az könnyen lehet, de tudtommal Felsődobszára nem jár be (itt dolgozik párom édesanyja). Ők csak kiránduláskor használják a buszt. Amikor én fotóztam, akkor is Miskolcra mentek vele, színházba.

Az abaújkéri Wesley busza sokat megy, naponta hozza-viszi a környék iskolásait, 15 körüli települést felfűzve. Közel van a 200-hoz a napi km-teljesítménye.

No most már tényleg berakom a képet, pedig nem terveztem.

Kéretik elnézni, hogy olyan, amilyen, de mivel az a veszély fenyeget, hogy soha többé nem látom, ezért elkattintottam.

http://www.youtube.com/watch?v=ovi5sAuG0lQ  IK 55 Kisalföld Volán

http://www.youtube.com/watch?v=Ukz-DKMczEg  IK 55 Kapos Volán

Az abaújkéri Wesley János Intézményé a busz, amit én fotóztam Hernádkércsen és Kiskinizsen (ami a phototranson is fent van.) Párom édesanyja abban az iskolában tanít, amit a Wesley átvett, így a buszt kirándulásokra szokták használni. Nagyon ramaty állapotban van amúgy...

Vaterán van egy jó árban, két nap múlva jár le a licitálás. Hátha szerencséd van... 

http://auto-motor.vatera.hu/motor_robogo_quad_alkatresz_felszereles/karosszeria_kulso_elemek/matrica_emblema/ikarus_emblema_1804182128.html

Sziasztok! Érdeklődnék, valakinek nincs felesleges Ikarus felirata és számok a homlokfalról?

IK 55 FAROS-1 Kapos Volán

http://indafoto.hu/BGYP/image/19623275-627ad768/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/19623273-c8c96b5d/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/19623271-281831e7/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/19622571-8beab32d/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/19622569-e0b9ebdf/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/19622567-cc7ff08e/user

Azon a bizonyos lengyel lapon már egy abaújkéri céget írnak tulajként, és a képen sincs már rajta a Szaki Tours felirat. De hogy az, amit egy hete láttam, nem azonos azzal a busszal, az hóttzicher.

Az egy nyírbátori illetőségű, fehér 250-es volt. Csak azt tudtuk eddig, hogy a Szaki Tours eladta. 

Formatervben, kivitelben és minőségben is Ikarus, nem hoz szégyent a nagy elődökre:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=488411331254655&

set=a.231732426922548.50578.231712766924514&type=1&theater

Még valami: miféle gép járkál FKL-790-es rendszámmal jelenleg Borsodban? Gondolom, nem az eredeti, mert teljesen máshogy néz ki, valamint van a szélvédőn egy uniós rendszámhoz tartozó matrica is.

Egy gyors kérdés: Polgáron melyik busz volt kinn AVC-930-as rendszámon? Gyári táblát nem láttam, de úgy sejtem, valami nem stimmel.

Egy ~1957ből való 55-ös ismert még.

Rosszul  tudod.Más  volt a  háttérben, de  ez már  nem  ennek a  fórumnak  a  témája.

Egy ilyet találtam, szóval elvileg létezik.

Már legalább tervben létezik valahol/valakinek a fejében ilyesmi?

A legrégebbi fennmaradt maradt 55-ös? : http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=712978.jpg&httpref=2484/233676

Nekem csak az a visszatérő kérdésem, hogy egy korai gyártású(1955-59) 55-öst vagy 66-ost érdemben restaurálnak-e már valahol?

------------------

Korai 66-ról nem is hallottam még, hogy megmaradt.

A legnagyobb durranás az lenne/lesz aki egy 601-est fog restaurálni.

A Kisalföld farosán és a cseh roncson kívül lehet egyáltalán tudni ilyen korai farosról?

A 284-es is komoly technológiai kihívás volt anno. Becsuklásgátló stb... nem hogy 30 évvel azt megelőzően. Jópofák ezek a "fotóboltos" termékek de mint valami ragály, állandóan kísértenek. Nekem csak az a visszatérő kérdésem, hogy egy korai gyártású(1955-59) 55-öst vagy 66-ost érdemben restaurálnak-e már valahol?