Keresés

Kérdezek egy ostobát: létezik, hogy az Egyesült Arab Emirátusokba adtak el Ikarust? Alig egy órája majdnem elcsapott egy busz, és ha nem haluciálok a hőségtől, akkor egy 200-as Ikarus volt. 

Budapest, XVIII.ker. Szemere telep.

Csodálkoznék rajta, lévén, hogy egy péterkei maszeké.

Ezt a kocsi néha Győrben is szokott mocorogni...

A két pisztolylövés c. '79-es film végén a 620-as Ikarus roncsok közti bújkálós jelenet az vajon merre lehetett felvéve?   most ment a DunaTV-n.. Ziu 5-ös meg Ikarusok hevertek mindenfelé.  :(

rendszámot nem látni de ez valóban a 214

http://img2.indafoto.hu/8/7/132967_f41f75b4be8166bc71b039c0d83e85b9/15601745_78ddd3dfb8642bb8f3285a6e631eb836_m.jpg

szóval minden esély megvan arra hogy a 801 is classicosított.

Előfordulhat. Keress rá az ANT-214-re például. (Ik250) Miből mi lett.  Egy képet fogsz találni amin a hátulját látni.  Én mikor hajnalban megláttam először tényleg azt hittem haluzok.

Haluzhattam olyat, hogy a BRF-801 (ex-Agria, IK250) tök fehér és classicosított?

Üdv!

1-2 említésre méltó fotó tegnapról.

LPY-105

HHF-930

HHR-653

LPY-639

Szépen "csepegteted" a képeket, hogy fennmaradjon az érdeklődés. Nagyon szép lesz, ez már most látszik!

Már nem sok idő, és lehet látni... :)
De addig is lesznek képek. :)

Egyre szebb, lassan célegyenes:-) Mikor lehet majd látni?

Belehúztatok látom.

A 100 Ft irányár, abból még lehet alkudni. :) Gondolom lemaradt 3 nulla.

http://www.jofogas.hu/vi/10347136.htm?g=hiulkj0z-dxp4oc23mvd-0oup60a&gp=0

:)

Tudod ki vagyok.(De nagyon)Oda,abba a városba.:)

Ráadsul az élettartamok és sorsok alakulásában is lehet érdekességeket fölfedezni bőven.

Szia! Nincs mit! Mihál (rendkívül alapos) gyűjteményét azért ajánlom, mert ha végig nézegeted, ott durván 1915-től kezdve nyomon tudod követni a BKV és elődjei járműállományi alakulását, a járművek sorsát. A 200-asok (és a BKV) esetében ez azért érdekes, mert többgenerációs típusról van szó, ahol az utolsó generációknak is csak egy része kapott "új" (BPI, BPO) rendszámot, és azt sem 1991-94 között, hanem 1999-2000-ben.

Szia!

Rendben, köszönöm a tippet - tanácsot! :) A régi rendszámokat szerencsére feltünteti az oldal üzemeltetője a delpestibusz oldalán, ott szoktam nézegetni ezeket a dolgokat. Köszi!

Szerintem de.Azt nem tudja valaki,hogy hova vitték?

Csak nem erről a buszról van szó? :-)

Ez  volt  az!  Egyik  utasom   készített  egy  vidót menetközben. Majd elkérem  .

Szia!

Szerintem ezzel találkoztál te is:
:)

Szerintem ez  lehetett:

Max Lassack, Bautzen   RS 62-98

Miál  Mihál

Nincs különleges múltja, egy '89-es évjáratú 280.49-es, amiből igen sok üzemel még. BKV-s viszonyok között relevánsabb, ha kikeresed ezeknek a BPO, BPI rendszámoknak a régi (2 betű, 4 szám) elődjét, az sokkal több információt hordoz az adott busz múltjával kapcsolatban. Ha ilyen kell, nagyon jó összefoglaló táblázatokat tölthetsz le Miál topictárs honlapjáról, ráadásul ott a BKV már történelminek tekinthető állományi listáit is megtalálod.

E'vtársak! A  zímént  ment telőteme gyukrán gamion,segy  bordeux színpen  bompázó  Ikarus  55.52 1969-t   cipel tahátán. M1 Győr  felé.

^{Azért elnézést kérek a tömeges offért...}

Na igen. Legalább majd mindkét végét le kell ezentúl fotóznom.

Az mondjuk számomra is kissé furcsán hat, hogy egy üzemi körülmények között nem változtatható összeállítású szerelvény darabjait miért kell külön egységként kezelni, de legalább ha elkezdődnek majd 30 év múlva a mávos legózások, akkor talán nem lesz akkora nagy kavarás.