Keresés

Hátha valakit érdekel:
Bruttó 25.000 zł-ért, kb. 1.750.000 HUF-ért eladó a wrocław-i 417-es.

http://phototrans.hu/14,593188,0,Ikarus_417_08_5000.html

2012. okt. 31-én áthelyezték Óbuda állományába. Így stimmel az óbudai selejtezés.

Óbudára lett (legalább papíron) átcsoportosítva. Hogy valós valójában hol ették meg, nem tudom. 

Erre én is kíváncsi lennék!

Van valaki aki tudja milyen függönysín van bennük? A régi típusú? (Ahol nem látszanak a csavarok, azokat a dekorit takarja.)

Szia!

A selejtezett 260-asoknak mi lesz a sorsa? 
(ment egy mél)

Üdv! 

HB infói elég sokszor nem megbízhatóak...

Az meg, hogy el lett cseszve nem az én bajom.

Elvileg odakerült Óbudára hivatalosan is. Szóval onnan. :)

Jól tippeltél: 

Rendszám: mgh-613
Gyártmány: IKARUS
Típus: 365.00
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

Nyugodtan lehet közelebb is menni és esetlegesen gyári táblát nézegetni az ajtó környékén, ha még nem szedték ki/burkolták be :)

Fehér szín,tippre azt mondanám,hogy Ik 365(még nem tudtam rendesen megnézni,mindig megzavart valaki,amikor láttam).

Milyen típus? Egyéb jellegzetesség? 

Az MGH-613-as rendszámú Ikarus nem tudom mennyire ismert itt,jelenleg Pécsett egy autósiskola oktatóbusza.

Óbudán selejtezték, de hosszú ideig Kelenföldön állt.

http://forum.index.hu/Article/jumpTree?a=122995734&t=9176949

Óbudáról, de nekem nagyon gyanús, hogy Kelenföldi állományból. (Mivel ott útban volt, átvitték Óbudára tovább rohadni)

R.

A Cinkotás infó a hbwebről van, a BKV buszosban is szóvá tették, de amikor rákérdeztem a helyes megoldásra, akkor csesztek válaszolni. Végülis sokkal könnyebb fikázni, mint segíteni.

De most komolyan, ott az email címem, mennyibe telne jelezni. Persze sokkal jobb poén itt röhögcsélni rajta.

Tehát akkor ismét kérdezném, honnan selejtezték a 17-59-et? Ha kapok választ, azonnal javítom.

P.s

Találtam egy orosz LIAZ hidat, a 677 M-ét, de végképp nem tudom jó lesz-e.

innen való a kép: http://www.baltkam.ru/auto-parts-liaz/liaz-677/perednyaya-podveska/avto-katalog_/favto.java?P218;76;218

Van itt még 260-280-as robbantott ábrás alkatrészkatalógus is. De a lényeg benézek majd a könyvtárba, ugyanis létezik egy kötet az Ipari szakkönyvtár sorozatban, ami a buszokkal foglalkozik, hátha lesz benne laprugós melső futómű is.

Addig is elkezdtem tervezni a tetővázat. Ehhez szeretnék egy kis mérést kérni.

a szofita izzós utastérlámpa, a hangzsóró, valamint a vészjelző csengő átmérőjére lenne szükségem.

Köszönöm előre is.

Tuningolt ukrán 255-ös :-) A hátsó hídra érdemes egy pillantást vetni!

http://gortransport.kharkov.ua/photobase/3630/

Járt ő Cinkotán, csak nagyon rég, valamikor 2002-2003 körül talán és viszonylag rövid ideig. Asszem akkoriban a 00-24, 00-30 és más cinkotások voltak Délpesten cserébe. 

Szokásos IHO cikk..megkockáztatom, hogy BPI-759 életében nem járt Cinkotán. Méghogy onnan selejtezték...

1999-ig egybeszámolták a 200-asokat a Classicokkal, 2000-től viszont elkülönülnek a gyártási számok. 

Az összes, még a '90-esekben legyártott Classic 2xx-as típusjelű.

nem tudom az amire gondolsz, de ott van most egy dieselDR nevű cég a Lukoil mellett. Pár hónapja ott vettem a törökfüttyöt buszra.

Valamikor volt ott egy bolt a Kistályai úton a lukoil környékén,ott már vettem alkatrészt.(azt hiszem traktorbolt az,de van teher +busz cucc is)

szépnek valóban nem szép, de nem lennének kellően olcsóak egy BKV nevű cég számára? :DD o.O

Nem azért kérdeztem,csak mert akkor megrendelem innen. Egerben mint világvárosban biztos nem lehet kapni ilyet.

Ez már LED -es,amikor én vettem ilyeneket,akkor még nem volt.

Fejlődik a világ.

Biztos nem kapható ledesbe? vagy csak ránézésre lenne jó?

http://www.kamionfelszereles.hu/spd/VLDX0070/LED_IZZO_24V_T5_FOGLALATTAL_B85D_KEK

Egsézen ízléses KÉPEKET csináltak ezekről a - szerintem - nem éppen szép buszokról.

Jó kis összeállítás.:)