Egy ideje már kiírta ,hogy a kipufogórendszer hibás.Kifogyott a fap folyadék és utánatöltöttem.Elvittem,hogy töröljék ki a hibát amivel nem is lett volna baj csak azt mondták,hogy az addiktív vezérlővel nem tud "kommunikálni" azt írja ki a gép.És mellé még pár hibaüzenetet, pl,hogy túl sok fap folyadék van benne. De ezt annak tudták be,hogy maga ezzel a kis egységgel nem tud kapcsolódni.Semmi infó nem jön ki belőle.
Most meg kellene keresnem az autóba ezt a kis vezérlőt.Elvileg a bal hátsó dobbetét alatt található vagy a műszerfal alatt.
Ugyan nem 307,de Hdi és egy barát titeket ajánlott, hátha judtok segíteni.
Tehát
Szeretnénk vásárolni egy P. 5008 at 1.6 HDI motor az euro 5 ös Részecske szűrős verzió.
Taxinak készül az autó tehát jelentős kilométer futása lesz illetve 90-95% ban városi használatra lesz használva. Jelenleg ha lehet hinni a kilométerórának (ezt holnap alvázszám alapján megpróbáljuk leinformálni.) akkor most 80000km van benne. (nem kereken természetesen mert az tuti kamu :-))
Szóval érdekelne a véleményetek az autóról. Mik a hibák, mire kell oda figyelni, mennyi az a futás ami után romba dől ha van ilyen stb stb. Tehát minden amit tudni érdemes erről az autóról.
Ablaktörlő kart tudsz rendelni webáruházakból, 3-5000 ft lapáttal együtt. Levenni nem lesz könnyű, szinte mind rá van rohadva a tengelyre, amit csak levágni lehet. Mármint a csonkot a kúpos tengelyről. Nehogy levágd a tengelyt! :)
Úgy értettem, hogy lifegett lefelé az ablaktörlő.
A hátsó izzó: nem tudom, ni a hivatalos neve. De nem a köd- és nem is a tolatást jelző lámpa. Nem az irányjelző. Hanem az "alap"lámpa. Távolsági vagy nem tudom, mi a neve. Egyébként igen, azt már megtaláltam az útmutatóban.
Hát... a múltkor amikor panaszkodtam, hogy nem megy, a szerelő próbából 4000 fölé tolta, akkor tapasztaltam meg, hogy milyen jól megy. Én 3000 fölé még nem pörgettem 😃
Bal hátsó izzó: hol, milyet kell venni? Vagy ez is lényegtelen?
(lehet, hogy kicsit "szőkenős" a kérdés, de nem akarok semmit feleslegesen megvenni, és nem akarunk fölöslegesen fizetni a beszerzésért és szerelésért sem.)
Ha padlózod és 3000 fölött nem hal el, ugyanúgy húz kicsivel 4000 fölött is, akkor meg van húzva. A gyári kb 3200-ig húz, utána már csak pörög de az ülés már nem nyomja a hátad. :)
Jena, ha chippelve van az autóm, azt miből veszem észre? Nincs összehasonlítási alapom, de 90 LE-höz képes megy, mint a rakéta. Van valamilyen jele földi halandó száméra?
Hírek
