Ez sajnos nekünk drága :( Ottani mértékkel számolva 5 napi minimálbér az ára. (mintha nekünk "átszámolva" 3000(napi nettó)*5= 15000 ft lenne itthon (bár lehet h nem érdemes átszámolni...)
Nem nézed el. Lenne az az ár amiért elhoznám, de ennek még a fele is több annál. Sokat meg nem lehet alkudni, nem rég kezdte a srác az ebay-t.
Az üléstartón én is törtem a fejem miért íves lemezre van rágyógyítva. Aztán megértettem: a Puch Magnum csővázas, ezért a tank tartólemeze is ívelt. Ezt az ívet kell itt is valahogy visszaadni, különben nincs meg a tartólemez felfekvése.
Na azt nem láttam nálad. Isten igazából van itthon tarcsiba 3 darab hátsó is, de ugye ez új és tuti hogy hajlásmentes (bár a hátsók ritkábban sérültek) De magam is sajnáltam volna a gyári színt ezért hagytam ott.
Mennyieb sikerült megvenni? Nekem 2500 mondott szerintem 2be adta volna
Mivel a hátsó sárvédőtartót átvariálták, nem maradt hely a szerszámost tartó fülnek és a Supreme ülése végén nem volt szerszámtartó (nem úgy mint a 216-os modellen), így a műanyag szerszámtartó dobozka a benzintank alatt kapott helyet a zártszelvény alá hegesztett fülekbe akasztva. Na ez nem látszik egy Supreme fotón sem!
Sikerült addig sírnom egy tengerentúli emberkének, míg végül csak lefotózta az eladásra szánt JAWA Supreme vázát. Persze jó lett volna ha kicsit jobb gépet használ és nem rángatja fényképezés közben, de a semminél akkor is többet segít nekem.
Ugyan nagyon jó lenne megvenni a vázat, de sajnos nagyon el van szállva. A fotók alapján viszont szerintem egy kocka sörért cserébe a lakatos barátom legyártja ezt nekem. Már csak kis pénz és idő kell, hogy vegyek egy 206-os (valódi német 206-os) Babettát alapnak. Bár őszintén szólva a 206-os Babetta is olyan ritkaság nálunk, hogy azt bűn lesz szétmetélni, de ez van.
De hogy én ugy is festeném(majd egyszer) ami szerintem ennél a sárvédőnél vétek lett volna, így inkább ott hagytam, hátha lesz valaki akinek jó lesz ez a gyári szín.
sajnos nem tudom szerkeszteni a hozzászólásom mert utólag vettem észre hogy jött komment , nekem is jó lenne a gyári simson gyújtás és tekercsek mert azt ugye simán át lehet variálni és biztos a 70w töltés de nekem a motor kicsit meg van piszkálva és a simson lendkereke nem szereti ha 10 ezer fölé van forgatva ezért előbb utóbb szétrepül és jobb a békesség :$ .
Hát én nem tudom megmérni mennyit ad ki de nálam is úgy van a babettámon (igaz hátsó világításom nincsen mert meguntam az állandó kicsapkodást hiába tettem bele nagyobb 12V-os izzót) ,hogy elöl kiszedtem az árnyékolót és egy 12V-os H4-es 50/55w-os izzó vicsorog a búrában amivel végre látok is valamit sötétben azonban ha ez így simában meghajtja ezt az izzót akkor elméletileg ha külön szedem a tekercseket és újra tekercselem hogy két kivezetést kapjak akkor töltenie kellene szépen az akksit nem vagy nem lenne muszáj ehhez szétszednem a tekercset ?
Mi ez alapján kötöttük be annó a dolgokat. és bátran állíthatom hogy működik a dolog. tekercsek sorbakötve. (testfüggetlen)
De mint olvasom másnak is működik a 45/45 wattos izzóval.
Sokan azért nyúltak eme átalakításhoz mert nekik kevés volt a Simson gyári fényereje. nekem minden úgy van a Simsonom-ban ahogyan a gyárban belerakták. nekem megfelel.
A megoldás a megfelelő és üzembiztos megoldáshoz kézenfekvő lenne, de vetexik egy Babszi ajánlati árával. Marad a gondos átnézés és a gyári kialakítás.
Üdv. srácok! Kérdezném,csinált-e már valaki diffúzor-konfúzoros kipufogódobot- ?(rajtam kívül ...-most készült el..) Kinek mi a tapasztalata vele ? Nekem csak forgalmi dugóba volt szerencsém menni vele egy felüljárón. A Babszi gyáriját alakítottam át.
Picivel többet mint a névleges világítási teljesítmény a veszteségek miatt. A "módosításoknak" köszönhetően nem okoz jelentős változást. Én a Tónibácsival értek egyet ami teljesítményt illeti, nálam is 30 W az 30 W. 25-5 leosztásban. Ha annyit leadna mint a Lacóé már régen aksis lenne! Még fesszabályzó sem nagyon kellene.
egy nagyvasmagos tekercssor vajon mennyi teljesítményt vonhat el a motornak a teljesítményéből? bár ha azon a gépen van amivel a rakparton gyorsultatok 60++
