Én anno a Közlek Múzeumban vettem meg, szerintem ott érdemes megnézni. Engem anno lecsesztek itthon, mert visszamentem megvenni a saját pénzemből. Azt mondták, h minek adok ki ilyen hülyeségekre pénzt. (Voltam vagy 10-12 éves...)
Azért mai szemmel mégiscsak úgy látom megérte.
Ha valakinek meglenne a Hámori féle Gőzmozdonyok könyv és eladná, akkor jelezhetné nekem köci.
Most értem haza, megnéztem a Zomborban kiállított német mozdonyt, fényképek is lesznek. Elég közel jártam Gomboshoz, de oda nem mentem el, nem is tudom pontosan, hogy hol van a vasúti híd és szabad - e ott mászkálni? Sok újdonság nincs, Szabadkán van egy Duro Dakovic hidrulikus mozdonymaradék, áttolták a 01 - et a fűtőházhoz, nem láttam a Bobot viszont megvannak a rossz a francia lincenc mozdonyaik. Máshol a szerb vasút a szokott komolytalan arcát mutatta, kis forgalom, sok leállított teherkocsi, stb. Újabban nagyon szeretik a cirill betűket, aki a Magyarkanizsa - Zenta - Szabadka vidéken túl is akar menni, az jó teszi ha átnézi a szerb cirill abc - t.
A fejlécben fut a szöveg (természetesen szlovákul) és ott áll az is, hogy 350.- korona a dij.
Aki szervezi az valami Nagy nevü uriember, igy elképzelhetö, hogy tud magyarul is, de ezt már neked kellene kideritened....
Milyen pecch, hogy a valamikori monarchiában nem okitották kötelezöen valamennyi "középeuropai világnyelvet" (vagy legalább azt amit 100-nál többen beszélnek....), most nem lenne problémád.....
20 - 196 Zomborban, 1913 - tól vett a szerb vasút ilyen mozdonyokat a Borsig gyártól. 