Keresés

köszi a címet, megnéztem. itt mondjuk színezés, újra festés nem volt, de azért írtam a szakinak. majd meglátjuk

http://www.flockolo.hu/

bocsásd meg tudatlanságom, de mi az a flokkolás?

nem színezni szeretném bizonyos részeit, hanem újra fújni az egészet, mert piszkos, foltos, matt, csúnya, de legalább is nem az igazi már.

olyat aki lefújná tudok, de ők vagy beltéri műanyaggal vagy vassal foglalkoznak, és éppen ezért nem nagyon tudják, hogy milyen típusu festék kellene. De ha elmondod mi az a flokkolás, rögtön jobban megértem, mi is a helyzet...

Attol fugg, optikai disz akar-e lenni, vagy inkabb felujitas. Az utobbihoz en inkabb a flokkolast javasolnam.

semmi ötlet?

Annyit nem terveztem, de 4-5-öt igen.

Akkor még van 14-15 éve nálad?

Ne riogass, az enyém csak 3,5 éves!

úgy értem ez:

Ez csak 18 éves volt, sajna túl szépre sikerült, hamarosan ellopták...
8-(

Egy 20 éves kocsitól nem rossz.
Amúgy a Prevent belső tisztító nem végzett rossz munkát eltekintve az lcd-től. Nem úgy a keréktárcsa tisztító! Halottnak a csók. Marad a jól bevált brigéciol. Össze-vissza vágta a kezem a dísztárcsa súrolás közben (hyperdol). Ha nem lenne benne a Ford embléma, akkor már rég kidobtam volna. Ami késik, nem múlik.

mintha egyszer valaki már kérdezte volna, de nem találom most. Létezik olyan hely ahol le tudják fújni a műszerfalat? illetve helyet én is tudok, csak nem tudom ( és ők sem, mert nem ezzel foglakoznak), melyik/milyen az a festék, amelyik nem repedezik meg napsütés hatására...

esetleg jártas valaki ebben a témában?

haverék garázsában csináltam. nem volt meleg a fém, nem sütötte a nap előtte fél óráig. ügyeltem rá, és mégis...

Veletlenul nem tuzo napon csinaltad? Akkor szokott befoltosodni. Meg kell ismetelni a muveletet huvosben, arneyekban.

Na, jó megjártam. A Prevent (idáig stimmel) autópolírozóval ismét lekentem a kocsit egy haverral, csakhogy a korábbi tapasztalatokkal ellentétben most nemhogy fényes alig akart lenni, hanem egyszerüen foltos lett. Nem tudom, hogy a festék lehet elfáradva ennyire, vagy gyengébb minőségű szert sikerült kifognom? Kb 4-5 éve pucerálom a kocsikámat, de most először lett ennyire szar. Na persze ehhez is éles szemmel kell nézni, de nem olyan lett, mint korábban.
Amúgy egy 81-es Skodáról van szó, eredeti festékkel, születése óta összesen fél évet állt garázsban, szóval még így is örülhetek, hogy ilyen lett.
(A képek a 2000-es kence-fice akció után készültek, vélemények e-mail-en jöhetnek)

Azért a "síma" motormosás is arról szól, hogy valamilyen oldószerrel lekened a mocit és az már leszedheti azt a bizonyos védőréteget. Amúgy Opelos könyvben olvastam, hogy van rajta valami viaszoss cucc, amit mosás után pótolni kell, mert korrozíó védő hatása van.

Akkor nem ázik ki a bőröd... :)

Eső mossa, szél szárítja...

Na, jó megjártam. A Prevent belső tisztítóval puceráltam a kocsit. Óvatosan kezdtem, hogy hátha kikezdi a műanyagot, vagy ragad, vagy büdös. Megfelelő, jó a tapintása. Ellenben abban a pillanatban, ahogy hozzáértem a rádió LCD kijelzőjéhez, azonnal kifehérítette! Mint a zúzmara. Engem is levert a víz nyomban! Jól elszartam, de megpróbáltam letakarítani. Lejött enyhe kapirgálással és nyalogatással. Szerencsére nem lett karcos sem. Nagy szerencsém volt!
Amúgy a szer megjárja, nem lesz csillogó és ragacsos tapintású tőle a felület. Még a kormányra és a váltógombra is jó.

Ti hol mossátok, puceráljátok a kocsit? Van saját udvar, ház előtt vödörrel vagy benzinkútra jártok?

A sztori a motorblokk kulso korroziovedelmerol ebben a formaban -- szerintem -- nem igaz, legalabbis furcsan hangzik.

Egyebkent, ha Te azt egy sima motormosassal leszeded onnan, akkor kulonben sem erhet tul sokat mondjuk 5-6 ev tavlataban :-)

Szerintem jobban jársz, ha különböző fényezés javítgatásokra inkább elviszed fényezőhöz. Az ilyen utólag beletaknyolgatás álatlában nem túl jól sikerül és az árnyalatot sem nagyon találják el. Főleg sötétebb metál/gyönygyház fénynél kényes a téma. Fényezőnél nyilván drágább, de jobb helyen úgy megcsdinálják, hogy észere sem lehet venni, hogy volt vele valami gáz. Persze valami lepukkant autónál ez nem érvényes. :-)

Lenne 1 kérdésem. Azon gondolkozom, hogy lemosom a kordémon a motort. Viszont gyárilg minden motorra raknak valami korrozió álló viaszos réteget, amit így le fogok mosni róla. Ilyet lehet kapni valahol, amivel majd pótolhatom? Ha igen, akkor mi a neve?

bocs, idegesítő kérdés következik :) 1000x tárgyaltátok már biztosan, de nem szeretném az egészet visszaolvasni.

szóval: végülis melyik sampont ajánljátok leginkább új autóra (fekete, NEM metál és Fiat - ha számít), általános mosásra? viaszos/akármilyen védőréteg jöhet :)

köszi, és még1x bocs! ibrahim

Jo kerdes, nem emlekszem.Egy eve fel lityi lehetett kb. 2-3e Ft.

Van.En azt a boltot ismerem ami az Arpad utnal a viztoronynla van.Pontos cimet nem tudok, ha eredekel pontosan elmondom merre van.
A ficko kijon a kocsihoz, (szerintem Turtle Wax-szal) egy kicsi darabon ahol meg gyarinak latja a fenyezest megtisztitja, es a palettat melle teszi es abbol valaszt/valaszthatsz.
Nekem peldaul feher volt a kerdeses, mondtam tipust, evjaratot, szinkodot, es feherbol meg igy is volt vagy 5-10 fele arnyalat.
Utana betoltik a spraybe kb. 5 perc es kesz.
Lefujtam a kocsit, es csak ugy lehetett eszrevenni ha raesett a feny es latszott, hogy ahol lefujtam ott matt.Roviden ennyi.

OFF
WD40 ? Nekem eddig kiválóan bejött mindenre, kenésre is!
ON

Bocs! Még valami. Ha a motorháztető, vagy az autó eleje le van vaxolva, vagy viasz, akkor nem tud úgy beleragadni a bogár. SOKKAL könnyebb eltávolítani.