Az egyel nagyobb collal csak?a gyári mérete 195/55/15 nem hiszem hogy nagy baja birna lenni!Ausztriában elég jok az utak !csak kivánvsi lennék fel lehet e szerelni a 205/50/16 ost mert az joval jobb árakon elérhető már mint a 195/50/16 os!
tudna e valaki segiteni xsarára szeretnék tenni 16 os alufelnit és a felni mérete 7x16 os és arra lennék kiváncsi elférne e a 205 ös gumi vagy vsak a 195 ös megy el! Szeretnék 205/50/16 ost rátenni!köszi
Én is felfigyeltem valamire. A fékem teljesen jó a rásegítés is, de amikor leállítom a motort sziszeg a fékpedálnál és ha picit is rábillentek a pedálra, akkor abbahagyja vagy kisebb hanggal sziszeg és elmegy a vákuum a vákuum dobból.
Cserélni kell a devander-t, vagy elég egy tömítés cseréje is?
2001-es Xsara2 90Le HDI-nél minimális gázadásra (sebességtartás) vagy motorfék esetén magas sípoló / búgó hang hallatszik. Ez akár 60-80 km/h-nál es fokozatban is hallatszik.
Tehát pl megy az autó 70-el 4esben, leveszem a gázról vagy visszábbveszem rajta a lában, és elkezd búgó hang jönni, de magas hangú, mint a régi turbó motoroknál, amolyan sípolás. Ez mitől lehet? okoz problémát? Mit kellene átnézni / javítani hozzá?
@Hf0969 Miért kellett cserélni a váltótartó bakot? Mi volt a hibajelenség? Ez engem érdekelne, mert kuplung (szerkezet és bowden) csere és motortartó bak csere után is billeg a motor és gázadásra picit ráng az autó, mintha valahol kopott bak lenne...