Ahogy csiszolom, egyből a szín jön. Ezért is volt fura, hogy ugye jobb oldalon a lakknál fehér, matt por volt, a tetőn meg hátul egyből szín. Bal oldalon csak a sárvédő az ajtó és az A oszlop lakkozott, jobb oldalon meg az egész oldala, plusz elől homlokfal, géptető. A többi sima akril. Hátfalon láttam is egy eldugott helyen megfolyásnyomot. Legalább nem kell az egész autóról levakarni a lakkot. :D
Jól összedolgozták a két festéket, hogy észre sem lehet venni, hogy meddig milyen festékkel volt fújva.
Valószínűleg az egyik akril a másik bázis + lakk technológiával készült és valamelyik részbe belejavítottak. Ha a lakk nélküli területbe csiszolva a színét ott hagyja a papíron akkor az az akril festék!
Érdekes dolgot vettem észre. Csiszolom az autót. Az oldalán lakk plusz bázis(elvileg). Haladok a tető felé, a tetőn meg nincs lakk. Nem lepergett, vagy lefújta a szél, egyáltalán semmi. De észre sem lehetett venni eddig a hiányát. Nem volt matt, nem volt árnyalatnyi eltérés sem. Csiszolom a hátulját, erre ott sincs lakk.
Ahol lakk volt, ott mindenhol kezdett már leperegni, jobb oldalán, elején, motorháztetőn. Máshol nem vettem észre lakkpergést sem. Hogy hogyan fújták ezt az autót, fogalmam sincs.
Bocs, tényleg nem írtam rendesen. Füllerezni akarom. A szín ugyanazt, annyi különbséggel, hogy a régi bázisfesték helyett akril. Régi lakkréteg eltüntetve, bázisig lesz csiszolva.
Tegyük már helyre ezt a szóróigitt dolgot:) vagy szórógittezed(alias poliester spritzfüller) vagy "füllerezed(acrylic filler)". Az egyik vastagon tölt és elvileg elég csak nagyjából alágittelni, a másik pedig lezárja a gittrétegeket, és tapadást biztosít a következő rétegnek, legyen szó bázisfestékről, vagy akril festékről.
De kitalálom: te füllerezni szeretnéd. én azt javaslom, füllerezd telibe. azért, mert ha olyan színnel fújod képes lesz átütni, és foltos lesz. ez leginkább metál de méginkább gyöngyház metál színeknél van így.
Adott egy autó, javítás, majd teljes újrafényezés. Hibák kijavítva, kittelve. Régi fényezés, mattítva csiszolva. Kérdés. Szórókittel elég a javított részeken fújni, vagy kompletten az egészet fújjam?
Lassan... fent lesznek a dedrán a Tipo küszöbök. gyárilag horganyzott. vajon mattítás után a novol füller megáll rajta? gittelni is csak füller után gittelném, mert állítólag a sima sárga soft leesik róla.
Én is a színtelent feltételeztem, csak nem tudtam, hogy észrevetted-e hogy nekik nincs a lámpára engedélyezett fóliájuk. (Szerintem senkinek sincs) A többinél meg én csak a vastagságot és a felületi keménységet nézném.
felreertes elkerulese vegett: atlatszo foliaban gondolkozom a lampara. remelem hogy nem lathato (=nem valtozik a fenynek se a szorasa se a szine), ha ez valoban igy van akkor eloszor ki kell szürnie annak aki meg akar buntetni.
egy modositasmentes tucatautorol van szo, aminek az allapotat(uj auto) szeretnem megvedeni, mert szeretnem az elozo autokhoz hasonloan 12-15evig megtartani
2 réteg impa alapozóra kitteltem! Most letakarom a felületet, (mert megyek köszönteni az unokát ) ha meg szűnik az eső ,kiszárítom hajszárítóval. Vettem ecsetelős tömítőt, amiket kihegesztettem a dobokban,2 réteg budaprimer van, ezzel letömítem. Jó lesz ha azokat a felületeket, és a kocsi alsó részén lévőket,amiket lerozsdátlanítottam, lekentem 2 réteg korant-al, lefújom pisztolyra tekerhető rücsivel?
Sziasztok! Az autómon a küszöböt meg egy két javított részt akarom fényezni. Eddig az epoxy alapozás és a töltőalapozás (+flekkelés) meg volt, be is csiszoltam vizesen. Metál fényezés lesz. Átmenettel akarom fényezni és a kérdéseim a következőek lennének: 1, Az átmenetnél a régi színt P800-al vizesen akarom becsiszolni, ahogy a füllert is csináltam. Elég ezzel mattig csiszolni? Nem kell durvább csiszolás? 2, A szín 2-3 rétegben megy majd. A rétegek között mézeskendővel tisztítok. Miután az utolsó réteg felment és letisztítottam, mehet a 2K lakk egyből? 3, 2K karcálló lakk, normál edzővel lesz fújva. 18 fok körüli hőmérsékleten kb. mennyi időt várjak 2 réteg között? Mehet 3 réteg vagy elég a 2? Persze ez függ a festékfelhasználástól és a beállítástól is, de érdekel ki hogy szokta. Akrilt fújtam már, de az más. A pisztoly Deilbiss FLG5. Köszönöm!
A küszöbök fele hosszban lettek cserélve! Két réteg impa alapozó van rajta, arra kitteltem. A küszöb alját rücsivel szeretném fújni. Az a kérdésem, hogy a cserélt részt ha lefüllerezem (2 rétegben) utána la ragaszthatom-e, amíg az alsórészt lefújom rücsivel? Ha az kész akkor szeretném komplett színre fújni.
Hírek
jók lesznek ezek a pisztolyok autót,motort festeni? Mind kettő HVLP