Üdvözletem! Mint előttem páran én is érdeklődi szeretnék. Lányom kinézett egy Impreza-t, amit tudni lehet róla 2009.09 havi, 79Kw-os, 115000Km-el, benzines, 2 előző tulajdonossal. Kérdésem arra irányul, mik lehet a buktatói? Van e valami motorikusan amire nagyon oda kell figyelni, amit nagyon meg kell nézni? Vannak-e "tipushibái"? Sok-e neki ez a futás teljesítmény? Tudom, egy motort tönkre lehet vágni pár 1000 km-en is meg lehet kiváló 2-300 ezer után is. Sok függ az előző tulj(ok)tól. Egyáltalán érdemes? Vagy keressen más típusú összkerekeset? Mert az muszáj, hogy legyen. Hozzáteszem messze élünk a lányomtól, nem tudunk mindig azonnal segíteni ő meg használni szeretné (illetve muszáj a munkába járáshoz) és nem állandóan a szerelőhöz vinni.
Már ha még nézi valaki ezt a topikot. A hivatalos subaru klub fórum sajnos zárva van a regisztrálók elöl, ezért ott nem tudok próbálkozni, és igazából amit tudtam ott is átolvastam. Ezt a 166 oldalt is végig nyálaztam, de számomra fontos információk sem itt sem a klub fórumon nem található.
Sajnos nem vagyok autószerelő, de mielőtt autó vásárlásba fogok, mindig szeretek alaposan felkészülni. Eddig nem engedhettem meg magamnak efféle csodajárgányokat, ezért most nagyon sok új dologgal szembesültem. Mondhatnám az imprezásoknak kb van egy saját nyelvük, amiből egy kezdő mit sem ért meg :)))
Nem foglalkoztam még boxer motorral, sőt eddig csak diesel autóim voltak, de most úgy alakult az életem, hogy elváltam és egyedül maradtam. Ráadásul az egyesült királyságban. Itt ebből a típusból annyi van mint égen a csillag. Vannak fanatikusok és átlagos használók is. Nem tudom eldönteni milyen autót vegyek. Két motor tipus között vacilálok és két fajta külsőn. Az nem számít hogy kombi vagy szedán.
Szóval a J20 vagy J25 motor között gondolkodom. Lehetőleg turbós legyen és az első vagy a második ráncfelvarrás között. Szal 2005-2007 körülit keresek.
Viszont nem tudom, hogy milyet vegyek. Egy teljesen eredetit, ami módosítás mentes, és majd én csináljam meg rajta amit szeretnék, vagy egy olyat, amit már más elkezdett, esetleg be is fejezett.
Nem szeretnék egyből a mély vízbe ugrani, először mindenképpen meg akarom tanulni vezetni. De azért vannak elképzeléseim.
Napfénytetőt mindenképpen szeretnék rá, egy jó hangú pufót, projektoros első lámpát és ha úgy adódik ülés fűtést. Sajnos ezt egy egészségügyi probléma miatt preferálnám, de ez utólag is könnyen beépíthető. Van egy jó kárpitos ismerősöm :)
Viszont ha most indulnék vásárolni, akkor tuti megvenném az első szart :) Foggalmam sincs mire kellene oda figyelni ennél a motornál. Az 1.9TDI motorokat a szagukból megmondom hogy meg szabad e venni vagy sem :) de ennél lövésem sincs. Szóval még adok magamnak 1-2 hónap felkészülési időt mielőtt megnézem az első kiszemelt példányt.
Nagyon szeretnék beszélgetni valakivel, akinek van ideje, tapasztalata és türelme hozzám, ha netán túl sok hülyeséget kérdeznék a témában.
Szeretném megérteni a motor felépítését, működési elvét, gyenge pontjait.
Az ügyben kérném a segítséget, hogy hosszú hónapok óta keresgélek a neten (is) 1998-as sima GL Impreza (Wagon EJ16)-hoz első irányjelzőt, ami víztiszta, és nem narancssárga (búra, nem izzó)
E-mellett a GF8-asok hátsó lámpájához hasonló test is érdekel, ami szinten csak a víztiszta indexben különbözik.
Értelmezhető verziót nem találok,csak a sok turbós sok pacis verziók naaagy kerek ködlámpás lökhárítójába való hajlított indexet.
ha valakinek van bontott, cserélne, vagy csak tud olyan helyet ahonnan ez berendelhető (származó országtól függetlenül) az kérem ossza meg velem ezt a létfontosságú infót.
Érdeklődnék kinek milyen tapasztalata van 2007től 2012 ig gyártott Impreza Diesel ről....mikorit szabad venni,mire kell odafigyelni vásárlásnál,szervíztapasztalatok ilyesmi?! Olyat már hallottam hogy 2010.10 hó tól volt valami motor frissítés és olyat kell venni,de ma pont az ellenkezőjét mondták....
2009-es Subaru Imreza 2.0d-m van és ha hirtlen adok nagy gázt a motor felpörög de a nyomatékot nem adja le.Volt valakinek hasonló problémája már?Kuplung??
Sziasztok. Subaru vásárlás előtt állok és szeretném megtudni milyen hibákra kell oda figyelnem egy 15 év körüli 150ezer km futott Subaru Imperza 2l turbos 300hp körüli autora? Köszönöm!
Én még mindig a Mondeot hajtom 2,2TDCI, 280 000km van benne, nem tankolok bele drágg dieselt, de a kettőstömegű lendkeréken és az EGR szelepen kívül semmihez nem kellet nyúlni.
Ismerősöm F Galaxyval 2.0TDCI nyomul, egyidős az enyémmel tavaly októberben már 475 000km volt benne és még semmilyen komolyabb, drágább dologhoz nem kellett nyúlni, csak ami a használat során elkopott.
Van a cégünknél egy kis szottyadt 1,4TDCI Fiesta, 310 000km körül jár, EGR szelepen kívül szintén semmilyen nagyobb probléma nem volt vele.
Korábban nyolc év Peugeot -al, 406 os (3db) képviselő kollégáknak Iránban szerelt (!!!) puritán Partner, minimum 320 000km mentek vele öt év alatt és soha egyetlen darabnak nem volt ehhez hasonló problémája.
Apró, inkább bosszantó elektromos hibák tömege az jellemző volt , de egyetlen egy sem járt azzal, hogy az út szélén hagyja őket vagy engem.
Eddig azt hittem a Japán autók az etalon, de most elbizonytalanodtam.
Lehet dizel kerdest itt feltenni? Kinek van valami otlete?
2008 Legacy 2.0D boxer dizel motor 60.000km.En vagyok az elso tulajdonos es el vagyok keseredve,mert azert vettem ujat,hogy ne legyen vele bajom...elotte Laguna volt. A Legacy rant egyet olyan 3000rpm korul,ha jobban ralepek a gazra,ha nem nyomom neki akkor egyenletesen gyorsit.Ha 3000 elott felvaltok,szinten nem csinalja.Minden sebessegben produkalja,de legjobban a 2.-ban erezheto.
Elso probam az emil frey-nel volt ..../Szamitogep semmi hibat nem mutat,nem eg egyetlen lampa sem./ Atvizsgaltak,ujraprogramoztak,semmit nem talaltak.Aztan kicsereltek a legtomegmerot egy masikbol es azzal ment=Legtomegmero 85.000ft az ara.Megrendeltem,ami 1 honap utan meg is jott,de vissza vittem,nem tettem bele,mert talaltam USA-ban legtomegmerot 78 dollarert. Megjott az usa legtomegmero,beletettem,de nem jo bele valamiert,leszabalyozott az auto 2000rpm-el lehetett vele menni es ki is irta a szamitogep,hogy : legtomegmero. Ez nem nyert.
Elvittem a Nyiro Laszlo-hoz es,ma hoztam el 3 napig probaltak megtalalni a problemat.A legtomegmerovel kezdtek,de annak semmi baja.../szinten egy masikb dizelbol beleprobaltak,/azota mindent megneztek es mar csak a Denso befecskendezo rendszer maradt.Ehhez ki kell venni a motort es elvinni a Denso-hoz,ahol megmondjak melyik rossz,melyik nem.A 4db befecskendezo 1.250.000ft+ szereles...
Valami otlete,vagy tapasztalata van valakinek???
Most vettem STP dizel tisztito adalekot ,amit majd hozzaadok az uzemanyaghoz,most a dragabb kenmentes dizelt fogom bele tankolni,hatha kitisztul...
Az asszony vezeti foleg varosban,nem gyorsan ,autopayan 130./gyerek van hatul/ meg amugy is mernek.
Hello mindenki!!! ...egy kis segitseget kernek.... 2009-es, 2L-es, benzines, 150lovas Imprezam van...... a problemam az lenne,hogy amikor meg hideg a motor, egy hirtelen lassitasnal all le a motor es ingadozik az alapjarat.....miutan bemelegszik a motor nincsenek ilyen jellegu problemak,minden siman megy....mar elvittem szakszervizbe,de nem tudtak megmondani mi a problema.....valakinek valami otlete van??? elore is koszonom.....
Sziasztok! segítsetek nekem! 2002-es impreza-hoz keresek szervó szivattyút és kuplungot. kompletten,de akár csak tárcsa is megteszi. EJ 20 a motor kódja,WRX Sti. viszonylag sürgős a dolog! ha tud valaki ilyet vagy ilyeneket kérem,hogy jelezzen! előre is köszönöm!
egy olyan kérdésem/kérésem lenne, hogy van-e lehetőség magyarországon subaru impreza bérlésére? Igazan nekem egyetlen egy napra kellene. szept 4-ére, s semmi versenyzés, semmi extra, hanem csak egy céges bemutatóhoz. Vagy ha valaki tud nekem ebben segíteni annak is nagyon örülnék. Akár némi ellenszolgáltatásért kölcsönadná egy napra...minden megoldás érdekes lehet.
Sziasztok! Van egy kb '95-ös subaru impreza wagon-om amit bontogatok (wrx). akinek kell valami alkatrész csak keressen meg nyugodtan: msn: szazattila kukac hotmail pont com skype cento100 vagy telefon 70/3399799
Szenzációs áron juthatsz Subarus és egyéb rallys, autós pólókhoz a http://www.polo16.hu webshopjában! Márciusban: 2DB PÓLÓ VÁSÁRLÁSA ESETÉN 500FT KEDVEZMÉNY 3DB PÓLÓ VÁSÁRLÁSA ESETÉN 1000FT KEDVEZMÉNY
Ezt jó hallani, mert amibe nap mint nap élvezkedek, az egy 2004-ez Impreza SportWagon. Néztem az NCAP Legacy töréstesztet, a gigamad.hu -n lehet, hogy nem lenne hülyeség váltani egy nagyobb Subarura!?
