Keresés

A youtube-n nezz urana, mikor nekem kellett, ott talaltam en is. Azt hiszem W169 service reset, vagy valami hasonlo cimszo alatt.

Sziasztok!

Van egy 2006-os Mercedes- Benz A 150-es autó a családban. 140 e km van benne, úgy döntöttünk eljött az otthoni olajcsere ideje. A karbantartás jelzőt meg tudom nézni, a nullázáshoz szeretnék segítséget kérni. Az A osztály kezelési útmutatójában ez szerepel:

"Ha esetleg nem szakmûhely vagy
Mercedes-Benz szerviz végezte az autó
karbantartását, akkor nulláztathatja a karbantartásjelzõt.
Erre vonatkozó információt
a Karbantartási kézikönyvben talál"

Hát' ez az információ kellene nekem. Előre is köszi, ha valaki tud segíteni!

(ja, még mindig keresek csomagtér rolót, bontott is jó, de nem 30 ezerért!)

Sziasztok!

W210-es 3000-es diesel.96'. Nem működik az elektromos ablak,a tetőablak és a központi zár sem. Valaki tudna segíteni, hogy melyik biztosítékhoz tartoznak ezek? A túlfeszrelé át lett forrasztva(ETS) hiba miatt. Lehet-e ehhez köze?

Köszönöm a válaszokat. 

Köszönöm a tippet !

Köszönöm :-)

Nekem Bosch van. Tudom ajánlani.

A2103505808

Lemaradtam arról, hogy leléptél. Igaz, jó régen voltam a robogós és a vfr-es fórumon is.

Üdv.

Valaki meg tudná nézni nekem EPC-ben a 2000-es évj. W210 320 CDI kombi hátsóhíd első szilentek számát?

Köszi

Hello! Vkinek tippje? E220 cdi w211. Hidegen gyenge,bemelegszik húz, de hirtelen ,nagyobb gyorsításkor letilt. Nyomásszabályzó hiba? Ez olyan, mint az om605ben? 

Csóri Navara!! :D :D Hátulrol a 4. ;)

Gyárit. annyival nem drágább mint amennyivel jobb.

220CDI-vel ugyanígy jártunk, tank leürítése után tele go-val, és semmi baja. Sőt, injektorok utána lettek bevizsgálva, és tudják a gyári értékeket. (270000 van benne.)

Ha volt még benne go, de miért ne lett volna, szerintem megúszhatod olcsón.

Lemaradt hogy Székesfehérváron.

Talán a Fercar. Én eddig nem csalódtam bennük.

nekem a valeo elol hibatlan volt

besz@rsz :-)

eladtam minden jarmuvem miutan leleptem magyarorszagrol. a 211-es volt az utolso. ennek megfeleloen a utvonalaim is valtoztak :-)

Sziasztok,

tudnátok Bp- SzFehérvár-Balaton vonalon ajánlani valakit, aki egy G merci 300td /OM 606 motorban izzítógyertyát tudna cserélni?

Hallottam, hogy van kockázata a dolognak, ezért nem állnék neki magam...

köszi előre is!

Semmi baja nem lesz. Ha az alacsonynyomású körből kiürül a benzin, akkor a magasnyomásból kinyomod önindítóval.

(Egyébként írtad is, hogy ment a motor, csak szarul... mert rengeteg volt benne a benya. Ha már gázolaj lesz, elindul - igaz, nemkicsit fog pöfögni, míg kitisztul)

A márka hűség: http://www.origo.hu/auto/20160503-talalja-meg-a-kakukktojast-ezen-az-alban-eskuvoi-meneten.html

Nem hinném hogy bunkó voltam, megköszöntem, hogy hozzászóltál. Itt most az a kérdés, hogy munkadíjból javítható-e, megúszható-e 1-2 százezerből, vagy magasnyomású pumpa+injektorsor csere milliós nagyságrendben.

Magának a motornak nem, de az alacsonynyomású résznek annál inkább... de bocsánat, hogy szólni mertem.

Alulról sokkal egyszerűbb levenni a generátort....

En mar semmin nem akadok fent. :)

Na de ilyet... :D :D :D :D

Köszönöm a válaszodat, de a 2 motornak semmi köze egymáshoz. Egy egy V6-os CommonRail. Itt a magasnyomású rendszert kell félteni.

Én a nickemben levőbe küldtem bele 60 liter benyát véletlenül... Tank leenged, feltölt gázolajjal, majd a gázolajszűrő után megbontva, kipumpálva belőle egy labdás pumpával addig, míg tiszta gázolaj jön, majd indítással megúsztam.

Jobbára szűrőket, folyadékokat illik cserélni. A "többit" nem kalkulálni, hanem állapotfelmérni kell... és nem árt már vásárlás előtt. Szerintem.

Még nem néztem meg a konkrét gépet, csak próbálok kalkulálni hogy miket kell mindenképpen cserélni vétel után.

2006-os E280 dízel V6-ba véletlenül benzin lett tankolva. Pár száz méter után rángatott, le lett állítva majd újraindítva de mivel csúnyán járt le is lett állítva. Ment a márkaszervízbe tréleren. Mire lehet számítani? Mit kell kicserélniük? Mennyi lehet a vége?