Keresés

Készült, Zoránnak az van!

Életemben nem láttam 203-at tíz méternél közelebbről :-)))

Na jó, Karimaxét megnéztem közelebbről, mert az a motor azért megpiszkálja a fantáziámat. Kár hogy nem készült E30T AMG...

Értem.

Akkor én is arra szavazok :D

Sok 210-ben a felső lengőkar cseréje után jön elő hasonló.

Nem fog működni!!! Hát nem hallgatnak ezek L. Simon Lászlóra?

Nem.

A 203-ban az nem más, mint a 210-é?

Persze, tegnap felvették gond nélkül. Ha meglesz a követési szám, átküldöm.

Az én tippem: túlfeszrelé kontakthiba.

akkumérés

Gyenge akku esetén indítás tiltás lép fel, elektronika védelem miatt.

JAJJNEKEM!
Bocsi,azt benéztem!
Annyira fókuszáltam a bejátszásra.
Holnap első dolgom lesz,KÖSZI!

Váltót nem generáloztad? Így egy év után, most épp hol nem indult a kocsi?

Az az igazi baj, ha éjszaka lerohadsz a nagy semmi közepén, mert elfáradt a generátor. Na, én ezt nem kockáztatom meg, inkább szedjék szét, új csapágy, szénkefe, meg ami kell. Te tudod, mennyi van 1 ismeretlen előéletű generátorban? Ja, tényleg, kis Hazánkban minden kocsiban annyi van, amennyit az óra mutat.:-D

Automatánál meg az önindító tud megtréfálni. Betolod?:-)))

Az a baj, ha jól működik valami, akkor minek buzerálni csak azért mert most vettem a kocsit? :D

ismét a németek  :)

http://edition.cnn.com/2014/10/31/world/europe/e-highways-germany/index.html?hpt=hp_mid

Jó srác, tuti jól csinálta meg.:-)

Mi a baj? Nem értem.

Egy év után kétlem, hogy bajba lehet :)

"Új kocsi vásárláskor nálam alap.:-)"

Az baj!

Önindító, generátor kb. 1 éve lett felújítva. "Új" kocsi vásárláskor nálam alap.:-) Ha az halt be, felújító srác nagy bajban lesz...:-)))

Jogos.:-)

Igen, ótómata. Az tilthat, remélem.:-)) A 210 kulisszája megegyezik a 203-aséval?

Egyszer már volt, amikor vettük az autót. Nyit-zár, kormányzár is működik, el lehet fordítani indítóba, na és ott nem csinál semmit. Váltót még nem mozgattam meg, az lesz holnap, meg akkumérés. Lehet, hogy a kulissza azt érzékeli, hogy nincs "P"-ben?

Próbáltuk a zárásokat is.

Szia , sikerült feladni a csomagot?

Jahogy közben a kulissza már megvolt :)

Sajnos volt már nálam taxis, akinek az önindítója halt meg ugyanígy :(

Ha nem kommunikálna a kulccsal az autó, a kormányzárat sem oldaná, amikor beleteszed, nemhogy elfordítani engedné. (Azt írtad, gyújtás van).

Valamiért az indítást tilthatja. Automata?

Az időszakos műszaki vizsga hatósági díja kb 16.500 forint emlékeim szerint. Erre minden vizsgaállomás rátehet munkadíjnak annyit, amennyit szeretne. Az NKH állomásokon ennyiért vizsgáztatnak. (Na persze van ott is jellemzően némi "surrantott" költség pluszban). Ebben benne van a környezetvédelmi mérés is.

Általánosságban ha 20 körül megvan az egész mindenestül, az jó árnak számít. Ha 40-re akartak levenni, akkor ott valaki nagyon éhes volt. Vagy az egész környéken rohadt kevés a vizsgahely és nagyon zsúfoltak a meglévők.

Miért gyárt rohadós autókat? :-)

Nyitni, zárni tudod gondolom? Kormányzár reagál? Elfordítani indító állásba tudod? Próbálokzz egy kulissza oda-vissza játszással, P-től le koppig, és vissza.

Valamint ki/be zárás, és úgy is próba. Egyszer mint ha lett volna Neked hasonló nem?

Urak!

203-as bemondta az unalmast, nem indít, meg sem nyikkan, de gyújtáson világít minden.

Mindkét kulcsban új elemek, egyikkel sem indít. Tippek, vélemények? Nem hiszem el, hogy egyszerre hal meg mindkét kulcs. Mintha nem kommunikálna a kulcsokkal a kocsi.

Köszönöm a segítségeket!

Megjött, levél (is) ment.

Köszi!

Az enyém több mint 5 éve 80 fokon áll, ki sem hül. Cseréljek valamit? :-))

"Jaj, te gyerek...." Indul a bakterház, Harsányi-csendőr.:-D Akkor Te tegyél bele annyit, a fene bánja!:-))))))

Én is a pálcának hiszek jobban, de az már "őskövület", sajnos. Nem szeretem, ha csak a kocsi ellenőrizheti a dolgokat, én meg el kell fogadjam, amit "mond". Ez van.....