Keresés

Nem tudom sebességbe rakni sehogy.

Ha nem jár a motor, tudsz váltogatni?

Segítséget kérnék! W210 E200 benzines 6 sebességes váltó,egyszer csak nem kapcsolható.Mi lehet az oka?Munkahenger lehet?Köszönöm az esetleges válaszokat.

A Te 210-ed még a 124 árnyékában készült így nagy rettenetekre ne számíts, nem lesz vele komoly gondod.

A rozsdásodás az egy valós probléma, de kezelhető a dolog, emiatt nem lesznek álmatlan éjszakáid, és noha a lucas adagoló egy gyenge pontja, van rá megoldás, a Te esetedben a kézi váltó miatt ráadásul sima ügy. Elégedett leszel a kocsival, ha az adagoló elszáll lecserélteted egy bosch sorosra és mehetsz tovább még 500ezret.....

Alkatrész van hozzájuk dögivel új, és bontott is, ráadásul jó árban, egyre sűrűbben szaré hugyé....

Képet majd dobj a vasról :)

Isten hozott a csapatban :)

Azért voltak próbálkozások!

https://www.google.hu/search?q=Mercedes+w201+combi&rlz=1C1CHMO_huHU577HU577&espv=2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=6EWdU4oPxNvsBpXggOAD&ved=0CB0QsAQ&biw=1280&bih=675

Nemcsak gyárilag nem volt, de ez a foto is ps-al készült. Ha rákeresel a neten fent van az eredetije, amin ez egy sima limuzin.

Dehogynem cserélek, ahogy írtam a 2db. tárcsa+betét kerül kb. 20-ba. Új betét használt, de még jó tárcsához ok főleg ha esetleg fel is szabályozzák, de használt betéthez új tárcsát nem szoktak tenni, pont az általad is írtak miatt.

Próbáld elhúzni!  :-)   Ez nem suzuki!  :-)

Nem erre számítottam :D de mondjuk ahogy olvasgattam itt beírásokat,nagyon szeretik egymást oltogatni meg a vérüket szívni az emberek :D 

Na mind1,majd kiderül h muzsikál a hirhedt "fekete bárány" :D

Ez elég zsírul néz ki(szerintem). Kár hogy gyárilag nem volt.

Hú, arra nagyon kíváncsi lennék!:)

 Arra gondoltam,mivel kicsinek bizonyult a 201 csomi tartója,mi lenne ha át variálnám combinak?  

  Az a kérdés hogy,hogyan lehet ezt meg papírozni? Kell egyáltalán? Ez típus módosítás,és akkor megoldható? Vagy biztonsági problémába ütközik?

Ezt itt jobb ha megszokod..:D  prüszkölt már itt jó pár CDI, meg ragadt, csúszott, ütött száz ótómata váltó, hogy a kezelhetetlen Jetronik-ról és társairól ne is beszéljünk, plusz amit már nem mernek páran beírni...de itt egy fekete bárány van csak, az pedig a 220D. Pedig én az enyémet nyugodt szívvel odatenném sok fórumos kocsi mellé, igaz nekem nincs a homlokomra tetoválva a bosch logó, talán mert sokáig ott melóztam...:)))

Hát ez van!olyan nagy a baj? 

Érdeklődni jöttem ide ,meg egy kis segítséget kérni h mire készüljek fel! Nem egyből azzal kell jönni h "részvétünk" :D

De kössz!

Ez is valami!

Simán jó még, az enyémen sem kellett cserélnem. Végülis tényleg nem összeg.

(Offnál találkoztam olyan kopásjelzővel, ami "csak" 5800Ft. volt, és ha már jelzett, kuka!:-))

Szeretek unatkozni....:-)

Ma megtankoltam a paripát és majdnem kijött a fogyasztásra, amit számolt...910km-re tankoltam 57l-t. Ez szerinte 5.5 átlag. :D Egyemmeg de aranyos. :D

Sosem próbáltam ilyet mercin, gondoltam hátha segít, ezzel nem veszít semmit.

De az ajtó felső részét még mindig elhúzhatja, talán akkor egy pálcával tud bazsaválni.

De nála csak nyomásszabályzó lesz :)

Nekem volt ilyen, komplett motorvezérlőcsere megoldotta a problémát.

E-coupe ( 2009->)-ról van valakinek infója

(nem a mit fogyaszt? és drága-e a szervízre vagyok kiváncsi... :-) )

Kovácsnál kb. 20-ból jön ki a TRW is (Sanyi azt mondja nem rossz) meg a Zimmermann is hasonló árban van, talán ott a tárcsa minimálisan drágább. Még azt nem tudom a kopásjelző, ha még nem jelzett be, akkor fel lehet használni újra vagy vegyek majd azt is. 850ft nem összeg, csak kell-e?

Sziasztok! Hozzáértők segítségét szeretném kérni.

E220 cdi 2000-es évj. Ingadozik az alapjárat, normál alapjárat fölé nem megy, csak leesik aztán hirtelen fel, mint ha gázfröccsöket adnék, h ne fulladjon le. kis fordulaton is van benne hiba, nagyobb fordulaton egyenletes, könnyen indul és jól is megy. Esetleg valakinek tapasztalat? előre is köszönöm

Urak. 

Eladnám a w220-at, 1,7 ért oda adnám, kicsi alku esetleg belefér.

Ha esetleg kellene valakinek, vagy tudnátok rá valakit. Köszönöm.

szerintem ez "tűz meleg",fel ne tedd... azonnal vissza a Télit!!!!!!-az ebben a melegben legalább csúszik,mint a takony,és addig is "gépészkedsz",nem unatkozol... :-D

Mercedes ajtón nem tolod így be!  :-)))

Valahogy így.

Talán a spárgás módszer sikerülhet, igaz a Te esetedben nem a gombot húznád fel vele hanem a kilincset húznád el, de a lényeg, hogy sikerülhet. Az a baj, elmondani nem lehet a folyamatot, youtubon keress rá van róla videó.

Persze, ezt neked kell tudni. Nem az számít, milyen régi a tárcsa, hanem milyen vastag.:-)

Ha jól emlékszem, 4000-et fizettem a 2 felszabályozásért, az ugye szinte nem pénz. A tárcsák jók voltak, de vh. bemostam nekik a sót télen, és az marta meg finoman. Ennyi elég volt, hogy érezhetően rázzon.

A téli kerekeim is aluk, így sűrübben mosom.

20-ért milyen szettet adnak, jó fajta?