Keresés

Vásárlás után az olajpumpa alját érdemes kitakaríttatni. Más tipikus nyűgről nem tudok. Nagyritkán keresnek hozzá hengerfejet olaj-víz összefolyás miatt. Ezt érdemes vásárláskor ellenőrizni. A víz szokott az olajba bejutni.

Szerelő Urak, vagy akinek van vele tapasztalata!

m112es 2.8 v6 mennyire problémás motor? Vannak valami buktatói? Felülhetek vele a szopórollerre? :)

Segítő tanácsra szorulok.Leégett a biztosítéktábla:A0005402550

Ok akkor holnap kiolvastatom. A biztik jók azokat átnéztem.

köszönöm

Egy diaggal kezdj, az megmondja melyik gombával van a baj, esetleg gyors eljárásban biztiket nézd át.

Sziasztok!

Szeretnék segítséget kérni.

A mai nagy melegben ment a klímám de a klima hűtő ventillátorom nem kapcsolt be úgyhogy kezdett melegedni a motor. Hol kezdjem a hibaketesést. A ventillátor direkt 12 voltrol szépen megy. 

Köszönöm

mica, kedves kolléga, nem hinnám, hogy Téged ez megingatna, nem ma kezdted, nem egy porlasztó kifúvás fog kifogni Rajtad :)

Ezért tettem be.

A tűzkarika csere + mellé van trükköm.

:)

Ide is beteszem hátha: Keresek porlasztó takaró műanyagokat! W124 diesel. Ilyeneket. Fontos lenne!!!

Kéne belőle egy adag, mert kifúj valamelyik csúcs mellett a kocsim! 

Spray formában lenne a legjobb!

Igen most!

Na feljebb kéne emelni, igen, most herere, herere... :D

Most érkezett?

Mert van föttögés gátlóm! Svájci! :-D

Elviszed Smafuhoz és no more fött! :)

Meg is válaszoltad magadnak :D

Ez mire jó? Gondolom volt előzmény.

Rendben, köszönöm!

Előtte héten, de legkésőbb azon a héten hétfőn még felhívlak, egyeztetünk!

Minden jót,

Zs.

A valódi értékeket figyelembe véve az egész passat nem ért annyit, mint a két hátsó sárvédő.... :)

Elvileg dolgozom :)

Hozd :-)

Lehet gumi, csapágy, első osztómű.

Szia Smafu!

Június 13-án (pénteken) dolgozol? Föttög a gép :-)

Normálisan nem tudom leírni, ezért megmutatnám...

(valami olyasmi hang, mint amikor autópályán rámész a záróvonalra, csak nem ráz a kormány, de valami mély frenkvenciás hang jön elölről (dübörgés?) kb. 75-85 km/h között, kis gázadásra, esetenként motorféknél. Okozhatja ezt gumiabroncs?)

(W211 E320 CDI 4matic, kb. 130 ekm)

Köszönöm előre is!

Zs.

A kuplung nemigen tud megszorulni, a kompresszor tud megszorulni belül.

A Dugattyúk kis tappancsok által közvetítve egy forgó bronzal bevont tárcsán mozognak, ez a bronz réteg leszokott kopni, olyankor kuka...

De van, hogy csak azért akadozik mert ezeréve nem volt használva, olyankor új olaj bele, beüzemelni, és alapjáraton had ketyegjen egy 10 percet bekapcsolt klímával, majd fokozatosan lehet terhelni fordulattal.

És ha akadozik vagy meg van szorulva a kuplung, mit lehet/érdemes csinálni vele?

Azért a legtöbb klimás igy van ezzel, hiába mondja az ügyfél, hogy csak töltés...csak ezt egyszerűbb leirni.

Általában az esetek 90%-ban gázhiány van csak.

Az 5 dugós denso kompit tudod forgatni akkor is ha tele van gázzal.

Forog konnyen. Talan nem nagy a baj akkor.

Ha a klíma kompresszor legelső része az ékszíj tárcsánál (álló motornál!) kézzel forgatható független az ékszíj kerekétől, akkor esélyes, hogy csak tölteni kell. Ha meg van szorulva az baj.

Kár feltöltetni....Smafuék először ellenőrzik a rendszert, ha jó, töltenek....