Keresés

Ezért tettem be.

A tűzkarika csere + mellé van trükköm.

:)

Ide is beteszem hátha: Keresek porlasztó takaró műanyagokat! W124 diesel. Ilyeneket. Fontos lenne!!!

Kéne belőle egy adag, mert kifúj valamelyik csúcs mellett a kocsim! 

Spray formában lenne a legjobb!

Igen most!

Na feljebb kéne emelni, igen, most herere, herere... :D

Most érkezett?

Mert van föttögés gátlóm! Svájci! :-D

Elviszed Smafuhoz és no more fött! :)

Meg is válaszoltad magadnak :D

Ez mire jó? Gondolom volt előzmény.

Rendben, köszönöm!

Előtte héten, de legkésőbb azon a héten hétfőn még felhívlak, egyeztetünk!

Minden jót,

Zs.

A valódi értékeket figyelembe véve az egész passat nem ért annyit, mint a két hátsó sárvédő.... :)

Elvileg dolgozom :)

Hozd :-)

Lehet gumi, csapágy, első osztómű.

Szia Smafu!

Június 13-án (pénteken) dolgozol? Föttög a gép :-)

Normálisan nem tudom leírni, ezért megmutatnám...

(valami olyasmi hang, mint amikor autópályán rámész a záróvonalra, csak nem ráz a kormány, de valami mély frenkvenciás hang jön elölről (dübörgés?) kb. 75-85 km/h között, kis gázadásra, esetenként motorféknél. Okozhatja ezt gumiabroncs?)

(W211 E320 CDI 4matic, kb. 130 ekm)

Köszönöm előre is!

Zs.

A kuplung nemigen tud megszorulni, a kompresszor tud megszorulni belül.

A Dugattyúk kis tappancsok által közvetítve egy forgó bronzal bevont tárcsán mozognak, ez a bronz réteg leszokott kopni, olyankor kuka...

De van, hogy csak azért akadozik mert ezeréve nem volt használva, olyankor új olaj bele, beüzemelni, és alapjáraton had ketyegjen egy 10 percet bekapcsolt klímával, majd fokozatosan lehet terhelni fordulattal.

És ha akadozik vagy meg van szorulva a kuplung, mit lehet/érdemes csinálni vele?

Azért a legtöbb klimás igy van ezzel, hiába mondja az ügyfél, hogy csak töltés...csak ezt egyszerűbb leirni.

Általában az esetek 90%-ban gázhiány van csak.

Az 5 dugós denso kompit tudod forgatni akkor is ha tele van gázzal.

Forog konnyen. Talan nem nagy a baj akkor.

Ha a klíma kompresszor legelső része az ékszíj tárcsánál (álló motornál!) kézzel forgatható független az ékszíj kerekétől, akkor esélyes, hogy csak tölteni kell. Ha meg van szorulva az baj.

Kár feltöltetni....Smafuék először ellenőrzik a rendszert, ha jó, töltenek....

Koszi! Akkor azzal kezdem, feltoltetem. Amugy is akartam ellenorizni.

Ha nem valtozik, akkor keresem Smafut majd!

Lehet gáz miatt! Egy bizonyos nyomás alatt nem engedi bekapcsolni a kompresszort.

Van!

Nekem Smafu csinálta, azóta jó! +2 Celsiust fúj.:-)

A 220 engem se mozgat, a 4 hengeressége miatt.

Nem tetszik a hangja.:)

No helyzet van :)

Elso nap iden mikor vegre erezhettem volna a klima husito erejet. A hangsuly a volna szon van: szepen 22 fokra allitva kinyomom az EC gombot, mosolygok...egyre kevesbe...mert ez meg mindig langyos kinti levegot fuj! 5 perc utan feladtam, egy tizedfokot sem hult.

Mivel az auto nemreg van nalam, nem tudom mennyi gaz lehet benne, elozo tulaj mikor ellenoriztette. De kapcsolgattam az EC-t, es nem hallottam hogy a kompresszor ki/be kapcsolgatott volna, tehat lehet nem is a gaz a problema, hanem valami mas :(

Itteni szakik kozul valaki foglalkozik klimaval? Vagy tudtok ajanlani valakit? Esetleg valami tipp mit nezzek?

:-DDD

Én is, én is!!!

211 om606? :-)

Én is akarok! :D