Javításról még nem hallottam, bár nem lehetetlen (elméletileg ugyanúgy kigörgőzhető, mint az alu). De Popovicsnál vagy Szikinél biztos találsz bontott felnit, akár gyári alut is.
Én "találtam" új alufelnit, csak nem SAABra kell keresni, hanem adatok alapján (4*114,3 5fél x 15" ET40, ilyet nem gyártanak). A japánokra való 4*114,3 6x15 ET36 körülivel talán érdemes próbálkozni, egy kört megér. Igaz ez szélesebb de szerintem még befér (a gumiméret nem változik, és a szélesebb felni miatt lecsökken az oldalkúszás is :-), és 4 mm-el kijjebb viszi a kerékközépvonalat (ez utóbbi miatt valsz megnő a kormányerő, és lecsökken a kerékcsapágy élettartama 400ezerről 350ezerre :o), viszont megnő a nyomtáv, ami nagyobb kanyarstabilitást eredményez.
Én egy 6*16-os sörűküllőzésű Compomotiv ralifelnivel szemeztem, csak 45ezer darabja :-((( ezt a Sparco boltban találtam a fóti Coraban
Nemtom a 9-3 képet miből barkácsolták, nekem rönósnak (laguna I) tűnik. A Coupe egyértelműen Asztma.
Más, eddig még nem kaptam választ a gumis, keréktárcsás topikokban, ezért bemásolom a kérdésemet ide is (elvégre Saabról van szó!)
Tudnátok segíteni rajtam, olyan műhelyek címével, (esetleg telefonszámával), ahol lemezfelnit javítanak? Nemrég vettem egy öreg Saab-ot, és kicsit ütnek a felnik, meg a levegő is gyorsan szökik a perem mellett (a gumi új, tuti rendben van.) Tudnak lemezfelniből kiszedni apróbb járdanyomokat? Érdemes, szabad?
Vennék akár új felnit is, de '83-as Saabhoz letagadják hogy létezik még keréktárcsa (snowfox, agrogumi)
Ha esetleg van valakinek eladó (2 db is elég mert amásik 2 OK), tegye meg ajánlatát.
Errefelé egy Mazda szervizzel közös tető alatt van ahova járni szoktam, de isten óvjon mindenkit az ilyesmiktől... A sok Mazda oklevél a falon, SAAB egy darab se, mert állítólag nincs minősítési rendszer(ezt mondjuk nehéz elhinni...) , aztán sokszor a számítógépen nézik meg, hogy egy javításhoz mi is kellene. Ráadásul sok az ujjonc s ugye elég csak a kerekeket rosszul vissza tenni egy átvizsgálás után, s onnalntól azok szélén kophatnak és jobb esetben csak kuka, míg rosszabb esetben akár balesetveszély. Na ezért nem hagytam még náluk 4 órára a kocsim. Főleg, hogy télen amikor minden csupa hó(víz) nem tudom, hogy gondolták, hogy rozsdátlanítanak. Ha jól sejtem ahhoz minimum némi szárazság kell, mert a vas a vizet nem szereti.
Van viszont egy idősebb mester akin látszik, hogy ért hozzá, igaz nem beszél emberi nyelven. Ha lesz időm bejelentkezem és kibulizom, hogy Ő,de senki más nem nyulhat hozzá. Természetesen végig ott leszek mellette, ha már gépész volnék. Biztos távolból, hogy ne zavarjam, de még lássak mindent.
Ezzel eddig sem volt gondja.
Van-e valamelyikôtöknek eladó:
- díszléc-garnitúrája (nem Aero)
- a nagyobbik fajta kerékív-garnitúrája (ugyancsak nem Aero)
- műszerfala
- kormánya (vagy a 9000-es származék négy-, vagy a két kis kürtgombos háromküllôs)
- kesztyűtartó-fedele
- tetômozgató gombja
Mind jó állapotban értendô. A legnagyobb gondom a díszléc, ugyanis amit kaptam hozzá, az
hullámosan, mert igénytelenül lett levéve, Szikszai szerint azt normálisan visszatenni nem
lehet. Mondanom se kell, iszonyú hülyén néz így ki az autó...
igaz az ,hogy az opel egyes markaszervizei targyalnak azugyben ,hogy az opel szervizek fogjak vegezni a saab-ok servizeleset? Reméljük, csak nem... :)))
azert kerdem mert egy saab 9,5 aero-t szeretnek venni apamnak Helyes, megadom a pontos címét, jó? :)))
de mindig azt hajtogatja, hogy az opel szervizeivel viszonylagosan meg volt elegedve es mi tagadas ismerve a mai magyar markakereskedesek es szervizek moraljat ez fontos dolog is.... Első számú szabály: SAAB rulez!
Hogy a 9-5-öst hova kell vinni, azt spec. nem tudom :)
Rijswand: Jajj... te voltál az a másik nagyon komoly vevô, aki Aero-spoilereket akart hozzá
szerezni? Hmmm, hát akkor remélem, azért nincs harag! Igazából nekem se nagyon tudott a
Popovics idôpontot mondani, de elég erôszakos voltam (hiába, na, hát pont olyan modell
volt, amilyenre vágytam), így aztán megbeszéltük, hogy majd valamikor áthozatja Budaörsrôl,
merthogy ott állt egy ismerôsénél. Egyik hétvégén felhívtam, hogy akkor megnézném a '91-
es Aerót, ha lehet. Azt mondta, oké, én meg rohantam... pofáraesni. Ugyanis a műhelyben
rámutatott egy szürke, kibelezett motorú ötajtósra, hogy ô az. :) Mondom, mi ez, én nem ilyen
lovat akartam! :) Kiderült, hogy félreértettük egymást. De ha már ott voltam, hát áthozatta
nagy nehezen, kb. két óra várakozás után. Sötétben, koszosan, és spoilerek nélkül nagyon
lehangoló volt a kocsi, lényegében a belsô teret láthattam a maga kétségbe vonható
szépségében (fakormány, fa váltógomb, hiányzó elemek, és a redôkbe ivódott kosz). De
azért elkértem a srác számát, és napvilágnál, próbaút után már bíztatóbb volt a helyzet. Ez
volt kedden. Szerdán látogatás Szikszainál autó nélkül, csütörtökön immár autóval, pénteken
pedig már meg is vettem. Természetesen eladó, kétmillió forintért bármikor! Nem kell? Miért
nem? :)
vérponty: Freinek nem Saabja van, hanem Audija. Jajjj, ez off, ez off! :))) Végülis udvarias
levélke volt, úgyhogy kénytelen voltam a kérést tiszteletben tartani és odébbállni.
hgl005: Neeeeeeee! Éveket jártam Opel Vectrával, és nagyon rosszak a
szerviztapasztalataim. A csúcs az volt, amikor a Maxabonál (nem csak ott voltam) egyszer
döbbenten nézhettem végig, amint a szervizesek röhögve forognak egy ügyfél Omega MV6-
osával, és váltják egymást a volánnál... úgyhogy mentsen meg attól a jóisten, hogy Opel
szervizben javítsák a Saabokat is. Egyébként a Szikinél foglalkoznak 9-5-tel.
BlackStar: úgy nézek én ki, mint aki nem bírja? :) Már megnéztem, tényleg van ott egy 2.1-es
turbó, de az nem az én művem. Valami elcsúszhatott dizájnváltáskor.
Egyik ismerősünk a Fogarasi úton lakik, ment haza, beállna a garázsába /jó nagy megállni tilos tábla a garázs ajtón/, de ott parkol egy Sk. Felic, látja hogy ülnek benne. Kiszál a kocsiból, közelebb érve látja, hogy radarautó, megkeri a szerveket, ugyan már álljanak egy picit arrébb, mert beállna a garázsába. Válasz: Közterületen állunk, és egy centit sem megyünk arrébb......
igaz az ,hogy az opel egyes markaszervizei targyalnak azugyben ,hogy az opel szervizek fogjak vegezni a saab-ok servizeleset?
azert kerdem mert egy saab 9,5 aero-t szeretnek venni apamnak de mindig azt hajtogatja, hogy az opel szervizeivel viszonylagosan meg volt elegedve es mi tagadas ismerve a mai magyar markakereskedesek es szervizek moraljat ez fontos dolog is....
No mit találok ma a Saab szélvédôjén? "Tiszelettel és üdvözlettel megkérném, hogy a
házunk elôtti parkolóhelyeket legyen szíves szabadon hagyni. Köszönettel: Frei Tamás."
Kábé három órája parkoltam le, de ez máris ott figyelt. Már a saját házam elé se parkolhatok
le. Hát valahogy azért már csak be kell vezetni a kérdést, hogy mennyiért nyírnál ki tuareg falut, vagy szezonon kívül miniszterelnököt...? :)))
BlackStar: Arra Axát kell megkérni. Most téged az 2 kcm zavar, vagy milyen LPT-rôl van szó? Az zavar, hogy SAABod van, nekem meg nincs :))
Tessék eltűrni a csipkelődést! :))
2.1-esbôl csak szívó van, nem?
De... :)) De ott még az van (volt?). Mingyá megnézem :))
No mit találok ma a Saab szélvédôjén? "Tiszelettel és üdvözlettel megkérném, hogy a
házunk elôtti parkolóhelyeket legyen szíves szabadon hagyni. Köszönettel: Frei Tamás."
Kábé három órája parkoltam le, de ez máris ott figyelt. Már a saját házam elé se parkolhatok
le.
BlackStar: Arra Axát kell megkérni. Most téged az 2 kcm zavar, vagy milyen LPT-rôl van szó?
2.1-esbôl csak szívó van, nem?
Szia Misa! (integet, integet) !
Én a néger vagyok,és azért irok hogy örülj!
Nnna, szóval mikor lesz már meg a turbós 900-asod?
Elvihetnél vele egy karikára...
üdv mindekinek!
Ja.
Az őszi budaörsi volvótalin azt is jól megbámultam. Ha esetleg emlékszel egy snejdig fiatalemberre, aki végtelenül idétlen vigyorral kerülgette az öreg vasaitokat...
Ami a vitátokat illeti, inkább senki ne vegyen ezetúl semmilyen saabot, se lepattantat, se korai '90-es kvázizsírújat!
Félek hogy nekem már nem marad...
De asszem tényleg egy ferde elejű utolsó szériás dög lenne a befutó.
Vagy egy igazi húszéves t*!kös jószág!
Azt nem is mondtam, hogy az elsô utadba kerülôt... de a másodikat. :) Mé', az enyimé tán nem felelt volna meg neked, he? :))) Na tessék... Naná, hogy meg, mondom, hogy én láttam meg előbb... Ezzel csak arra utaltam, hogy ígényes vagyok, és inkább egyszerre költsünk rá sokat, min t egysdzer kevesebbet, és sokszor többet... Érted... :))
Gyalázni, miért? Kap helyette szép krómozottat... :) Kijavítottad már a klubhonlapon azt a 2117 köbcentis LPTt, he? :)))))
Ugyan, ha már lúd, legyen kövér... Egyre inkább ezt mondom, szóval ha most lenne pl. 500 ropim, se biztos, hogy megvenném az első utamba eső 900-ast...
Ladán hűtőrácsot... Viccelsz? Meggyalázzam szegényt? (mármint a hűtőrácsot? :))) )
Egyébként épp néztem az adataidat... igazándiból nincs is kocsid! :)))
Közélet
