Keresek hozzá a VVT szolenoidra gumi tömítést, mert ereszt a mostani.
A szelepnek megvan a cikkszáma: 15330-22030
És megvan annak is a cikkszáma, amilyen o-gyűrű kell rá: 90068-14030
(Esetleg ez is jó: 90099-14137)
A probléma, hogy az o-gyűrűk egyikét sem találom sehol, hogy árulnák, vagy lehetne kapni. Amcsiból 10 ezerért jönne egy db. :D :D
Igazából elég lenne, ha a méretét tudnám, és annak megfelelőt vennék egy szakboltban.
Ha esetleg tud valaki az említett gumigyűrű méretében segíteni (külső/belső átmérő, stb.), és netán tud boltot is, vagy helyet ahol lehet kapni, azt megkösszönném!
Tök mindegy annak a csavarnak, hogy 5, 8, vagy 12Nm-rel húzod meg. Tartani fog a kisebbel is és nem szakad el a nagyobbtól sem. Ha a szervizekben az összes csavart mindig nyomatékkulccsal húzgálnák, sosem lennének készen az autók.
Gyertyát szeretnék cserélni. Corolla 2005, 1,4 VVT-i 4ZZ-FE. A kérdésem az lenne, hogy a gyújtótekercs 10-es csavarjának meghúzáskor (7 Nm-t ír a szerelési könyv) mindenképpen nyomatékkulcsot ajánlott használni? Sajnos a nyomatékkulcsom nyomatéktartománya 13-nál kezdődik, megfelelőt kölcsön kérni meg most nem tudok. Szerintetek elég, ha "érzésre" húzom meg? Nem vagyok autószerelő, csak az alap dolgokat csinálom meg házilag).
új szűrőt felrakás előtt feltöltöd friss gázolajjal majd a szűrőház tetején lévő csavarnál teljesen feltöltöd és beindítod, kis gázon tartod kb 1500f/min, ha nem üres nagyon a tankod akkor kidolgozza magát.
természetesen ne a reggeli hidegindítás előtt állj neki hanem üzem melegen amikor könnyen beindítod
Tisztelt hirdető azért írok önöknek mert pár napja jelentkezett hozzánk Fürj József 18 kerületi lakos munkára,majd pár nap után ,kihasználva az üresen hagyott irodát a lezárt fiókból eltulajdonítitott több 100 ezer forintot majd arra hivatkozva hogy a felesége rosszul van elment ,ezt csak utána vettük észre.Azóta elérhetetlen.Azért írok hogy vigyázzanak vele.
