Keresés

vagy megveszi az olcsó szart és beépíti ,fizetni meg a drágát fogod.

megbeszéltük a brembó-t és textar lett belőle.

Milyen szivattyú? Motoros vagy membrános? Gyártója?

Mibe lenne beépítve és hová?

Esetleg egy kép?

+1 tanács. Üresen nem járatjuk, mert nem szereti. (megdöglik mert száraz)

Szép napot

Szeretnék kérni egy kis segítséget.

Van egy üzemanyagszivattyú,rákötöttem a rendszerre,eleinte nyomta is az üzemanyagot,de a kocsi nem indult. Elég szép dugulás volt a csőben.

Levettem,és aksiról próbáltam ki a szivattyút de nem nyom, csak kicsit meleg? MI lehet vele? 

feltételezve ha nem kókány a szerelő:

én nem viszek alkatrészt , vagy bármilyen folyadékot ha szerelővel cseréltetem a kocsimban pl műszaki vizsgakor (mert mondjuk pont akkor jött el a váltóolaj csere, vagy motorolaj esetleg fékfolyadék csere ideje is, ilyenkor nem szuttyogok vele otthon)..

mert egyszerű a képlet pláne az alkatrészeknél:

ha odaviszem az olcsó szart, az tuti nem tartós, (esetleg még nem is biztonságos) a mester meg annál több óradíjjal számol, esetleg megmondja hogy beteszi, de garanciát semmire nem vállal rá..

Ha nem viszem, akkor megveszi ő, jóval több kedvezménnyel mint ami nekem van, és normális minőséget kapok

Mindkét esetnél a számla végösszege ugyan akkora lesz kb, csak az alkatrész minősége lesz jobb... 

Köszönöm.

Walker van a boltomban, meg a sajátmárkást akciózzák mocskosul....

Ezutóbbiról sose fog kiderülni, hogy mi volt a lánykori neve.

"Érdemes az "univerzális", behegeszthető katalizátorokkal foglalkozni,"

 Ha háromutas és megfelelő a mérete is ehhez a hengerűrtartalomhoz, akkor ugyanúgy jó lesz mint az eredeti.

Direkt se bírta volna bonyolultabbra csinálni a marhája, az halálbiztos.

Egyelőre összeraktuk gomb nélkül, legalább tudják használni az autót, majd ha lement a vérnyomásunk, akkor gondolkozunk tovább rajta, hogy kő összerakni:-)

a gyari gondolom horror. 

bosal, a tobbi aftermarket eladja a csovet kat. arban. 

Octavia 1,8 20V, 125LE, 1998, kombi, züd, kéccázeze` km.

Csörömpöl a katalizátor bele. Cserélném.

Érdemes az "univerzális", behegeszthető katalizátorokkal foglalkozni, vagy vegyek olyat amit leglább látszólag ehhez a kocsihoz gyártottak (ez utóbbi fele hajlok), és nyomokban tartalmaz csövet is?

Kis gyakorlás, (és ráérzel a mikéntjére) és pikk-pakk lehet le- és felszerelni. :-)

Persze nem mondom, hogy nem örülnék egy egyszerűbb megoldásnak.... :-D

nem hat, mert suzukit se venne.. :D 

audi, focvagen, bejemve az o autojuk. 

nem baj ha szar, csak ezekbe birnak urak lenni. 

itt is, ..15 eves romokbol ordit a dolce vita (romanul )

azt ha valamiert fizetni kell ami nem shampoon, vagy blutooth kutyu akkor lesápad. :)

===================

Az a réteg a gombóc suzukira se venne féktárcsát, hidd el..

az ilyen 'jo lett' lotto izeket nem szeretem.. :x

..no nem baj. :) 

============

Persze, mint mondtak volna az autósboltban ? Nem fog a kézifék, ezért a fékpofa rossz? Biztos nem.

Még jó, hogy nem fog, ha a fékkulcs abban a pozicióban van.

Teljesen ki kell lazítani a kézifék bowdent, alaphelyzetben legyen a fékkulcs. Ha jól rémlik, ilyen íves, racsnis utánállító szerkezete van, összerakás után ezek automatikusan beállnak pár erőteljesebb fékezés után. Eztán kell beállítani a kézifék bowdent.

kormi nem mond hulyeseget. 

te se. 

disznoveny.. megetetik a csigakkal. :ooo 

lehet tenyleg melegem volt.. (:) 

Fene, vártam a fordulatot :)

Lényeg, hogy jó lett.

Nem azokról beszélek, akiknek 1000 kiadásuk van, és mindenen kénytelenek spórolni. Ők, ha kell kinyögik a javítást nem róluk beszélek.

Arról van szó, hogy nem vesz ám 1M-ért egy jó kis gombóc Suzukit, inkább vesz ennyiért egy pusztulat Passatot, Audit, BMW-t...stb, mert hát az az autó.

Ráadásul még menőzik is, de féktárcsát azt biztos nem vesz rá, majd hülye lesz, mert szerinte még bőven jó. Fékbetétet persze hozott, mert az ismerős ismerősének van 99% kedvezménye, így is csak a legolcsóbb szart képes megvenni, hátra jó az is.

Lehet én találkozom sok ilyennel és megfeküdte a gyomrom :)

Ha ez a "dísznövén" projekt működne, akkor a legnagyobb virágoskert Franciaország lenne :)

"jaja, elég sokféleképpen lehet összerakni..."

Kétféleképpen. Jól és szarul. Ha jól van összerakva, akkor jól működik. Ha szarul, akkor nem jól működik. A Tied jól működik??

Ugyaninnen üzenem a mérnöknek, aki a Xantia belső ajtózárgombját tervezte, hogy inkább lett volna dísznövény, legalább nem csinált volna f*szságokat.

...ezt mind tudjuk Vater, csak "a" (kis a) kolléga azt hiszi, viccből járnak szarral a népek.

Ha két autó éves költsége között van 60e ft(~160 liter benzin, 2 liter/100km spórolással számolva évi 8 ezer km futás alatt realizálódik), akkor simán beleülnek az ugyanannyiba kerülő(mint benzines társa) romdízelbe, oszt kajak leszarják, hogy mi jön ki a kipufogón, mivel nem az ő nappalijukba van visszavezetve.

Itt ez a világ van, nem kell ezen sokat rugózni.

emlekszunk ? 

na. 

nyilvan ez a kompresszio sem jo, de ez csak a hosszu meros cso miatt van. 

visszajott a kompresszio. 

hetfon felontottem olajal ket szelso hengert.. nem egy megbizhato meres mod, de talan egyformak voltak. 

allt igy csutortokig.. csutortokon kapott a no4-es 4 uj himbat..

indit, probakor, minden jo. 

nem tom mi volt a baja.. szelepszar talan 0.2mm mely kopasa volt himbaban.. semmi mas elteres..

ennnnnyi.  

================================

Tud valaki olyan labort a Dunantulon, ahol helyben kalibralnak nyomatekkulcsokat 200Nm-ig?

peldaul ugyis lehet, hogy nem a kezifek kotelel allitod be a pofa hezagot. 

jaja, elég sokféleképpen lehet összerakni...

Ne vicceljetek már.

Ja, a megoldás.  Helyesen kell összerakni.

"...a kézifék fékkulcsa beleér a kerékagyba,.....nem szakműhely építette be.."

 Itt lehet a kutya elhantolva, a kettő együtt a megoldás kulcsa.  Szerintem.

sziasztok,

Kist tanács kéne, hogy mitévő legyek?

PuntoII. 2001 1,2 16V (188.A50000) Párom kocsija.

Hátsó fékpofa csere után szinte sehogyse fog a kézifék, üzemi fék ok.

Majd próbálgatás "vasalás"  és kis idő után legkisebb fékezésbe is beszólogat az ABS.

Gyorsan szétszedem megnézni és a kézifék fékkulcsa beleér a kerékagyba, koptatja azt, meg meggyógyította az ABS gyűrűt is...

Fékpofa ugye "új" fékdob méreten beül, de akkor is.

Régi pofákat kidobtam, nem tudom összehasonlítani se, hogy mi az esetleges különbség a kivitelben.

Most keresgélem a számlát a fékpofáról, de gondolom le se sz@rnák a panaszomat a neves autósboltban. Ők ajánlották a típust, hogy ez van polcon és jó.

Ráadásul nem szakműhely építette be..