Pinyó, ezek beszerezhetők itthon is úgy, hogy bemegyek a boltba és leakasztom a polcról? Webáruházakkal, távol-keleti rendeléssel nincs kedvem most vesződni.
Nemozoli, itthon vagy mostanában, vállalsz lámpaépítést?
A 7-8 éves GP 1000mAh-s AAA akksijaim letérdeltek, a GP PowerBank-töltő már csak pirosan villog, ha beleteszem őket. (Az utóbbi 3-4 évben már csak néhányszor töltöttem.) Egy ugyancsak hasonló korú LiteXpress fejlámpában (ennek lehet az elődje: http://www.litexpress.com/de/stirnlampen/liberty/liberty-111-1/) használok belőlük hármat, ezek pótlását szeretném most megoldani. Létezik olyan akksi, ami bírja, ha hosszabb ideig nincs feltöltve, vagy azt egyik sem szereti? Maradhatok a GP-nél, vagy léteznek ennél jobb termékek?
Néhány alpesi bringás videó után - valóban a változatosság kedvéért - készítettem egy best of videót az Andalúziában tett (2012-es) túráról. Eddig azon 12 napból csak a 2000 m fölé vezető utakat mutattam; most mást is látni - ez is volt a cél. Mivel túl hosszú lett volna, ketté vágtam; ez az első rész az alábbi szakaszt fedi le:
Malaga - Puerto del Leon (kilátás) - Almunecar - Mirador Cabra Montes (panorámás emelkedő) - Motril - Haza del Lino ( panoráma tengerre, Pico Veletára (3396 m) ) - Motril - Granada - Pico Veleta - Granada Az egyik tengerparti kaptató mély nyomokat hagyott bennem - a tengerpartot elhagyva egyből ütött a forróság, kb. 35 fokban, szinte zéró légmozgás mellett 9-10%-oson fölfelé... - közben 2 km-nként akadt árnyékos hely: 1-1 fenyő által. Közte semmi ! :) De ennél azért szebb a Pico Veletára (3396 m) való feltekerés...
- a 2. részben lesz orkánban való 3000 m feletti tekerés csodás panorámával, sivatagon (tabernasi sivatagnak hívják) keresztül történő bringázás és néhány magasra vezető út is persze... :)
Várjatok már, nem vitaindítónak szántam a dolgot! Tőlem aztán mindenki azzal jön, amivel akar. :) Mivel óvatos kirándulós-túrának gondoljuk a dolgot túlszervezés nélkül, remekül passzol az esti vonatra szállás, és 1-2sör elfogyasztása után kis szunya reggelig, hogy a hatos érkezés után keressünk egy pékséget, reggelizni... :)
Persze lehet kocsival is menni, de nem akartunk foglalkozni a hol parkolok, ki vezet, hogyan férünk be, miegymás témakörrel.
De mivel rugalmas az egész, maximálisan megbeszélhető a találkozópont. :)
Ehhez nyugodtan számoljunk még szállást a megérkezés napjára- gondolom este fáradtan senki nem akar még tekerni is. Nem éri meg az olcsóbb jegy.
Az autós útiköltség fix, az osztódik az utasok között. Ha két-három-négy ember utazik, akkor is 35. Vagy 30, ha takarékos a kocsi. Míg a vonatos megoldásnál fejenként fix. Ketten utaznak már anyagilag is megéri, pláne ha még többen. Arról nem is beszélve, nem tudom hogy vagy vele de ha valahova fele annyi idő alatt jutok el az nagy előny. Nem fog beállni a nyakam a kényelmetlen helyen alvástól, nem kell aggódnom hogy a bringa és felszerelés épségben velem együtt ér a célállomásra.
Ha valami több mint kétszer annyiba kerül, akkor nem "kicsit drágább" :)
Gugli nekem azt dobta ki, hogy nincs 500km Ljubljana Budapesttől. Majdnem végig autópálya vezet. Egy átlagos benzines autóval az kb. 70 liter (dízellel 50?), erre jön a matrica 3+5 vagy 10ezres költsége. Laza becsléssel a teljes út 35-ből kijön. És nem 11 órán át zötyögsz a vonaton, hanem kora reggel indulsz, délben már a szlovén bagettet mártod a kávéba.
Felhívtam a MÁV-ot, hogy nyáron le szeretnék jutni Ljubljana-ba kerékpárral, és kiderült, minden nap megy vonat, csak az estére van ott. Ez 24EUR. Oda-vissza dupla ennyi. De nyáron heti kétszer van egy kicsit drágább, ami viszont este megy, és reggelre van ott. Az turista szempontból kedvezőbb, de az 59EUR oda-vissza.
Egyelőre ennyit tudok MÁV ügyben. :D Ennyiért én nem autóznék, és nem bonyolítanám. :) Mekkora buli bringával vonatozni éjjel. :D
19.000HUF a vonat oda-vissza egy felnőtt, egy bringa, 19körül indul, reggel 06-ra van ott. Vissza valami hasonló, este indul, reggel itt van. Emiatt gondoltuk, egyszerűbb, mint autózni...
Nyáron valakit érdekelne egy Ljubljana-Rijeka-Trieszt-Udine?
Vonattal Ljubljana, és onnan tekergés a tengernél, meg amit addig találunk a régióban. Ezt mindenképp érintve, kényelmes nézelődős fotózós túra, nem széthajtós...:
Ismét énblog következik… A múlt hétvégén biciklitúráztam egyet a szlovén-olasz határon átvezető kerékpárúton. A dolog érdekessége az, hogy a kerékpárút 95%-ban felhagyott vasútvonalon halad. A sportmániás feleségem e miatt tudta a lusta vasútmániás férjét a[...] Bővebben!Tovább »
