Egy amatőr kérdésem lenne, a chrono24 az mennyire megbízható oldal, illetve az ott lévő eladók mennyire ellenőrzöttek. Találtam ott egy Breitling Jupiter Pilot-t egy német eladónál és érdekel, hívj meg lehet-e venni.
Tudom jobb lenne gyári új, de 3 gyerek mellett már ez is nagy dolog lenne nekem.
Erről az óráról mi a véleményetek? Mi lehet a reális ára és mennyire forgalomképes? Breitling régi évjáratok és modellek közül ez mennyire számít jónak?
Ez pont saját werkjük volt, azon belül nem is rossz - az óra ára meg nagyon függ attól, hogy a tok arany vagy aranyozott. Ha aranyozott - akkor azért nem egy nagy érték, nekem kínáltak már ilyen 40e-ért is, és odaadták volna olcsóbban is - nem nagyon kelendő. Ha arany, sokkal drágább - de még nehezebb eladni...
A DeVille széria eleve a Seamaster szérián belül jött létre (talán 1960 körül), mint egyszerűbb, elegánsabb, "fiatalosabb-urbánusabb" megjelenésű al-család. Bár nekem mindig olyan furcsa volt, hogy tökugyanazon óra picit (tényleg nem nagyon..) más formai variációinak elkezdenek hangzatos más neveket adni - szóval ez inkább marketing, mint mérnöki kérdés...
Később lett teljesen önálló modellcsalád, akkor már az elegánsabb, letisztultabb - ugyanakkor egyszerűbb, olcsóbb órákat jelentette, a DeVille szériában jöttek ki a 80-as évek Omegához mérten iszonyat gagyi ETA werkes tucatórái/kvarcórái is, köztük sok olyan, amit ma már szerintem legszívesebben letagadnának...
Most megint az elegáns, drága órák futnak alatta, sok CoAxialos. Ez van...
Az esedékes ÓM cikkem témája is amúgy CoAxial boncolás lesz. :-)))
APT te biztos tudod ennek a Seamaster DeVillenek mi volt az ertelme ,marmint a ket tipus osszevonasanak nehany oranal,arrol nem is beszelve , hogy ezek a korai semasterek max. cseppmentesek voltak.
arra az apro feluleti karcra gondolsz a kozepen ? az semmi , egyszer majd rakok fel kepeket a felesegem keteves DJrol ,kepzelj el egy orat amin atment egy T34 , pedig csak hordja jo lazara allitva hadd csapodjon , de tudod mit, semmi baja az oranak es attorlod egy polirkendovel meg jol is all neki a rengeteg karc.
Á, technikai anaéfabéta vagyok, meg nem merném próbálni :) Az Edisonban majd fillérekből megoldják, de van egy olyan gyanúm,hogy lesz még rajta.(Remélem csak a csaton)
