Keresés

jah igen, Schumacher is alig bírta a végén már megnyerni a 7.-et annyira nem volt már éhes :)))

tavaly év végén Lui szart az egészre :)

Okoskodhatunk itt napestig, miközben lehet, hogy az az egyszerű kérdés a döntő faktor jelenleg, hogy melyikük éhesebb a sikerre. Könnyen el tudom képzelni, hogy Rosberg sokkal jobban akarja az első VB címet, mint Hamilton a negyediket. Lehet az angol akármilyen jó versenyző, szerethet akármennyire nyerni, azért ez hatalmas motivációbeli különbség lehet.

Egy ilyen volt? ;)

Ennyi erővel tavaly  csak évvégén állt össze minden Rosbinak...verte is hambit. HA hambinak áll össze minden akkor veri rosbit....ez ilyen egyszerű. :D 

Most a hétvégén úgy ment Rosbi hogy verhetetlen volt, ha ezt hozná mindig az is maradhatna. Most mintha megint ő lenne lélektani előnyben, aztán majd jön egy crash, egy váltó hiba, egy akármi és megint hambi. 

Én úgy gondolom, hogyha minden összeáll Hamiltonnak, akkor derül majd ki hogy mennyit ér Rosbi.

Ha minden összeáll neki, akkor Verstappen is megnyeri a futamot.

W arány Szingapúrig:

           HAM/ROS

2014 :      7:4

2015 :      7:3

2016 :      6:8

Pole átlag:

             HAM/ROS

2014:    5,07:1,86

2015:    1,38:2,54

2016:    5,33:1,80

A bajnok még csak P2-ben van! ;)

A DNF az egy dolog. Volt olyan idény is ahol HAM DNF után is ledolgozta a hátrányát.

Nekem inkább az tűnt fel hogy sok olyan verseny volt, ahol HAM nem ROS-közeli gridpozícióban volt. Ezek szerintem mind sima liba volt Niconak.

Ez is eldönthet egy szezont.

Jó, h mondod, most megnéztem, h hogy állnak a győzelmeket, dobogós helyeket tekintve:

8 győzelem, 1 második, 1 harmadik hely 

6 győzelem, 3 második hely, 3 harmadik hely. 

jaja, reméljük a bajnok innentől már megtartja a vezetést.

Azért azt is hozzá kell tenni, h igazi nagy technikai gebasza egyik versenyzőnek sem volt, eddig például még egyiknek sem kellett versenyt feladnia, ami azért nagy szó. Kisebb dolgok voltak, mindkét versenyzőnél, de nem kirívóak (a bakui nagydíj egyetlen fénypontja pl :D ) Remélhetőleg ez így is marad, az csúnya lenne, ha valamelyiknek most lenne technikai DNF-e. 

Most. Ennyi.

Oszt'majd lesz másik futam ahol fordul a kocka.

Nézd meg a szezon elejét. Rozika négyinarót csinált, miközben HAM elég halovány teljesítményt nyújtott.

Utána meg HAM nyer hatot miközben Rozi csak Bakuban nyert.

Egy szezon mindig tele van hullámvölggyel, nem csak a másodiknak hanem a bajnoknak is.

Hát abból a szempontból szerintem nem változtam meg, hogy alapjában érdekelne most is az autósport...

De az is tény, hogy elég rossz monotónia tűrő vagyok és ez valóban csak romolhatott az évek során...:))

Igen úgy gondolom, hogy Hamilton a jobb autóversenyző! :)

De senki nem verhetetlen ugye, emlékezzünk csak a 2010-2012 közötti időszakra és Rozikára.

Ebben neked igazad van. Kétségtelenül Rosberg volt a jobb és nem is kevéssel.

A versengés szempontjából mégis jobb az ha mindketten úgy szállnak ki a verseny végén a verdából, hogy az autó rendben volt, teljesen jól működött.

Ilyen esetekben meg szerintem általában HAM a jobb, Rosbergnek nem kevés olyan nyilatkozata volt a nyári szakaszban, hogy minden rendben volt az autóval csak nem tudott mit kezdeni Hamilton tempójával.

A másik eset lehet pl. a púri. Mindkettőnek ugyanaz a hibája van, az autók megint csak egyenértékűek.

Ilyen esetben az a HAM féle előny hátrányba fordul át és ROS dominál talán még jobban is mint HAM az ideális helyzetben.

Nincs ezzel amúgy semmi gond. Ezek a győzelmek pont ugyanannyira értékesek.

Sőt ezek fogják eldönteni a bajnokságot.

 Mondjuk engem nem zavarna az sem, ha Haminak 18 futam után végre összeállna, és lenne egy miniVB-je ;) :)

azert voltak bakik bőven. tegnap meg még mázlija is volt. Rozi összeszedettebb. ennyi.

Tehát úgy gondolod, hogy amikor ROS nyer, az csak szerencse, mert HAM-nak "nem állt össze a hétvégéje". Ha meg HAM nyer, az minden esetben az alapeset, hiszen ha "összeáll a hétvégéje", akkor nyer? Kicsit azért meredek :-)

Ez jó :D :D 

Ezt mondjuk sose értettem. Mitől lenne az kisebb teljesítmény, ha valaki krva gyors kvalin, megtalálja a megfelelő set-upot, jól rajtol, nyer, míg a másik nem gyors kvalin, nem találja a megfelelő set-up-ot, nem rajtol jól (természetesen nem egyszerre, és nem mindig ugyanaz, hanem vagy-vagy), mint az, h mindkettő krva gyors, nincs semmi gond a kocsival, set-up tökéletes, rajt tökéletes, aztán lássuk, h mi lesz a versenyen? Őszintén, az F1 történetében ez utóbbi szcenárió pontosan hány versenyen fordult elő? Szerintem gyakorlatilag utópia arra várni, h majd amikor mindkettő toppon van, na majd akkor kiderül h melyik a jobb.  A bajnoki címek azon szoktak eldőlni, h az adott évi kocsit melyik érzi jobban, kinek megy jobban átlagban a rajt, ki a gyorsabb többször stb.

Például a mostani hétvégét nézve (azért ezt, mert erre még emlékszem :) ), Nikó nagyon sokat adott Haminak kvalin, Hami nem találta a megfelelő beállításokat, nem rajtolt olyan különösebben jól sem, utána sem volt annyira gyors, Rózi meg jól rajtolt, a végén meg egy kiélezett szituban nem tévesztett, hanem jól kezelte a fékeket, gumikat. Szóval ezen a versenyen kétség nélkül Rózi volt a jobb, ő boldogult jobban a körülményekkel, ő volt a gyorsabb, ez az F1 lényege nem?  

Mint a csipszes bácsi. Eszébe nem jut hogy nem a szirommal van a gond, hanem a műfogsorral.

Tavaly, meg tavaly előtt összeállt, akkor nem nagyon jöttek a kacsintós szmájlik! ;)

Volt már egy f.szkalap, aki szerint MS 1mp-cel jobb mindenkinél. Mégsem nyert meg minden futamot.

Azért azt csodálom benned, h eszedbe se jut, hogy esetleg te változtál meg :) De nem, ez nem lehetséges verzió :D 

nem áll össze, nem áll össze! hát, úgy kell csinálni, hogy összeálljon;)

Mondjuk egy kis sunyiságért a mi kis britnink se megy a szomszédba, ahogy azt az idei esetek mutatták. :)

Én úgy gondolom, hogyha minden összeáll Hamiltonnak, akkor derül majd ki hogy mennyit ér Rosbi.

mert amikor Hambinak nem áll össze a hétvégéje / versenye, akkor tudjuk hogy kurva jó a monakói-német.

Ugyanmár, kicsit túldimenzionálod ezt a dolgot.

Az F1 általában ilyen szokott lenni, bár voltak jobb időszakok (2007-2010) meg unalmasabb, érdektelenebb idények is (2002, 2004), de az átlag az kb. ez.

És régebben sem volt sokkal jobb, bármennyire is szeretem a 1980-as évek F1-ét!

Ja, amúgy Monza alat tSvájcban társasutazgattam, vasárnap pedig a telefónia múzeumban látogattam meg a halálra ítélt csudálatos telefonközpontot és a Várba nsétálgattunk, ezért nem értünk haza időben a rajtra.

Régebben ilyen elképzelhetetlen volt. Ma már vidáman túléltem. Monzát úgy, hogy még este se érdekelt a végeredmény...

Egyébként átlagban Hamilton kb. 2 tizeddel jobb körönként

Szerintem ez az, ami ma már nem igaz, átlagban biztosan nem.

+ a kritikus versenyszitukat általában jobban kezeli.

Attól függ, hogy mitől kritikus, ha a technika gyengélkedik, annak a kezelésében egyértelműen Rosberg a jobb, ha a pályán van valami hirtelen versenyszitu, abban meg Hamilton (különösen, ha g#cinek is kell lenni).