Keresés

Nekem a 2.0-es 141 pacija is kevés. Legalábbis volt ahol kevés volt. A héten jártam az M3-on. A linkelt helyen Mogyoród mellett az emelkedőn Gödöllő felé 120-ról nem akart gyorsulni 5.-ben. Igaz, a motor nem forgott háromezret. Lehet, hogy vissza kellett volna váltanom? Majd legközelebb kipróbálom. Viszont a fogyasztás a városi cirkálás után láthatóan visszaesett. :)

Nekem is 1.6 van erősen gondolkozok a chiptuningon. 130 le-t tudnak belőle állítólag csinálni. Ha lejár a gari v.szinüleg megcsináltatom. Az egyik chiptuningos honlapon a referenciák között van egy pt-s aki megcsináltatta és nagyon dicséri. Ha igaz...

Az antenna be van tolva. Tudniillik folytatásos. :(
A kép direkt készült így egy mobillal. Megtetszett, ahogy a lila neonok visszatükröződtek a fényezésen.

Jó kép.

Csak egy tipp, ha távolabról fényképezed, több látszik belőle ;)

De mi lett az antennával?

Én is felteszek egy képet a kocsiról:

Ezek szerint nem lesz Pt minitali a hétvégén. Kár, hogy nincs több szabadidőd. :(

Szőnyeggel én is gondban vagyok. A régi autóimból megmaradt garnitúrákat gyömöszöltem bele. Nem pontos, viszont a pereme miatt a hólé nem a szőnyegen gyűlik.

Már régen jártam erre.

Ahogy elmúlt a "nagy" hideg, a PT vel semmi gond, indul is szépen.

Hétvégén Pesten vagyok, de most derült ki, h csak egy fél órás ebédszünetem lesz, az Andrássy-n...


Szeretem ezt az autót, az az igazság, bár az 1.6-ba nem sok erő van, meg nagyon hiányzik a deréktámasz...


Igazán megérdemelne egy gumiszőnyeg garnitúrát, de egyszerűen nem találok hozzá, nagyon megköszönném, ha valaki segítene!!

Szlartibartfaszt__ hová lett?

végtelenül egyetértek veled,kihangsúlyozva azt is,hogy van egy autó-amelynél nincs állandó modell frissítés-ami gyors avulást okozna.Nekem mindkét dolog fontos volt a választásnál,hogy az egyebek mellett,másról ne is beszéljek.Olyan,mint MI!!-egyedi és megismételhetetlen.

Nem a méretétől félek, hanem attól, hogy egy retro autót akarnak újra retrosítanai. A végeredmény meg lesz egy 500-asra hasonlító rettenet. Az új 500-as alapvetően tetszik, de erősen túl van árazva a használhatóságához képest.

Az új Giulietta az Alfa 147-es utódja, Fiat 500-nál azért biztos nagyobb lesz.

Nekem mondjuk többek között pont az tetszett a PT-ben, hogy nincs állandó modellfrissítés, meg utód, ami pár év alatt elavulttá teszi a típust.

Az olaszok tudnak szép autókat rajzolni. De most azért félek, hogy csak egy felfújt Fiat 500 lesz a végeredmény. Majd meglátjuk.

Nanneeee !!!!!!  remélem, ez csak egy nagyon rossz vicc ! :(

mégis lesz új PT!!!

http://www.a5.hu/cikkek/52/38717.shtml

:D

Ha nincs kedved északabbra jönni, akkor ott is jó lehet. Már csak annak a véleménye kell, akinek Norvégia a fjordokat köszönheti és kötelességének érzi, hogy megmentse a világot a krikketiektől. :)

Kössz az infót! :D

Csillagközi ezüstveretes cirkálórombolóval érkezik napfénykoncentrációmodulátoros diffúzióval ? :)

bocs, de ezt a magas labdát nem tudtam kihagyni :):)

én benne lennék, szombat délelőtt 11 tájban lenne jó, és nagyon teccene, ha pl. itt a Campona parkolóban találkozhatnánk egy rövidet !

Üdvözlünk itt a fórumon!

A következő találkozó a Lurdy-ban március első csütörtöke (03.04). Figyeld a fórumot, majd itt hirdetem előtte, de szerintem megint külön fogunk találkozni és konvojban megyünk le.

Budapesti és környéki Pt tulajok!

Szlartibartfaszt__ most a hétvégén lesz itt a nagyfaluban. Összehozunk egy mini találkozót valahol?

Én a motortérbe rakattam be olyan olcsó szűrőt amit a benzinvezeték megvágásával raktak be. Ezt figyeltem és amikor szutykos lett kicseréltem.

Üdv.! Itt egy új pt szerelmes..Mikor lesz a következő találkozó?

gyárilag van szűró a Cruiserben, vagy modding kell bele? :D

amúgy egy kis PT történelem:

http://www.ptdoityourself.net/modelchange.html

Ja a szűrő. Azt nekem is rakott be a szerelő. Kétszer cseréltem mert tiszta szar lett kb 2 nap alatt. A második is. Ami most van benne az már tiszta. Így letudtam a tank kitakaritását is. Sztem sok ember betankolja és amikor megáll nekik azt hiszik nem lehet ezt használni. Pedig lehet hogy csak a szűrőjük dugult el.

Gőzöm sincs. Kigyulladt, egy ideig rángatott meg fulladozott aztán meggyógyult.Nem nézettem meg. Külföldi/USA/ fórumokon írták hogy a 2.4-es minden szart megeszik.Lehet hogy az európai motorok nem szeretik majd.Nagy rizikó nincs vele.Keveset kell bele rakni és ha nem megy rakni rá sima benzint.Én a Porschémbe is szoktam rakni.Az is megy.

Örülök, hogy kilátszotok a hóból!
A fórumon pár éve valki emlegette, hogy E85 elektronikával fog próbálkozni, de az eredményről már nem számolt be. Milyen hibakódot adott a motor jel mellé?

Ja és semmi átalakítás nem kellett. Először világított a motor lámpa pár napig,aztán gondolom megtanulta az új beállításokat és elaludt.

Nincs bővebben. Elsőnek csak felesbe raktam bele. Tök jól ment. Aztán gondoltam hogy ez egy amcsi motor ami olyan egyszerű mint a faék gondoltam mennie kell 100% 85-el. Tankoltam otthon bele 10 litert tisztán és ment. Kurva hidegben kicsit nehezebben indul az igaz. Többet is eszik kb 10-20%-al. Városban eszik többet látványosan.országúton sztem ua.

E85-el tudsz menni tisztán???? leremegtem egy pillanat alatt..
ezen agyalok hetek óta, hogy felesben megpróbálom. Avass be minket kicsit bővebben!