Imádok bicajozni amikor csak tehetem nyeregbe pattanok:).köszönhető a fínom benzinárakknak is.Vidéki vagyok.ezért mindig gondot jelentett hogy tudnám megoldani a kissé nehezebb tárgyak mozgatását,ezért bele keztem egy monoporter építésébe.
20*20 zárt szelvény vázból készülget,camping elsö kerékkel.dobok fotót is .
Még terhelten nem volt időm kiprobálni, de ami késik az nem múlik . Most a kerti munkák élveznek elönyt, ezt csak úgy csináltam a magam szorakoztatására önköltségi áron az itthon lévő selejt kerékpárokból hoztam össze. Csináltam a haveromnak egy kétkereküt, magamnak meg ezt hogy nehogy már egy forma legyen vagy velem szemben jöjjön egy ugyan olyan .Ha sújjal is kiprobáltam majd írok a tapasztalataimról. A videokról lestem az ötletet, ott sem alacsonyabb úgy szemre vételezés alapján. Felénk nem sok futsok eb ből a fajtából.
Ha megpakolod ,akkor nem csavarja a bringa hátúlját túlságosan?A 20" kerék nagynak tűnik nekem.Túl magasan van a súlypontja,és ezért kanyarban megboríthat.Milyenek a menettapasztalataid?
Üdv mindenkinek egy kis segítséggel raktam fel képeket ,mindjárt ki is próbáltuk kerékpár után szépen fut nagyon könnyűre sikeredett.Motor után is fel avattuk könnyen viszí nem szitál peddig palackos vízzel meg volt pakolva 50 nel simán vitte.Könyebb vele pakolni mint szatyrozni lustaság fél egészség. Szép estét kellemes hétvégét mindenkinek
Mindenkinek szép estét neten barangolva jutottam erre a forumra naggyon jó ötletes dolgokat találtam .Csináltam is egy kis utanfutot kerékpár és motor után is használható.A vonó szerkezetet személy autó müanyag kormány összekötővel oldottam meg ,mindjárt lett 2drb mert meg feleztem .Majd teszek fel képeket de ahhoz kell egy kis segítség a családbol ,nekem az nem megy . Bocs hogy mindjárt ötletelésel álltam elő .2nap múlva remélem lesznek képek nem csak rajtam múlik .Sziasztok
üdv mindenkinek!valaki tudna segíteni a kerékpár után futóval kapcsolatban(házi készítésű sajátot szeretnék csinálni)és ehhez kellene a segítség hogy mik a szabályok.pl.:megengedett méret. meg,tudna valaki linkelni egy oldalt a KRESZnek ezen részéből.köszönöm
Egykerekű utánfutót célszerű a hátsótengelyre terhelni, hogy ne vágja hanyat a gépet. Tehát csinálnod kell egy vonóvillát, ami a tengelyvégre űl fel. A vonóvilla hátsó végére felvarázsolsz egy patentszáras első agyat (lehetőleg acélházast, hogy konnyű legyen hegeszteni) A futó elejére pedig felteszel egy U alakban meghajtott 4-es lemezt, ami a patentszáras elsőagyat fogja magába.
apró, de fontos teendők:
A futó kerekének tengelye minél magasabban legyen. tehát "ültesd meg" a kosarat.
A futó "alváza" és a vonóvilla enyhe "V" állásban legyen.
Ezektől az egész rendszered stabilabban fog futni, és nem lesz hajlamos a "szitálásra"
A vonóvilla elülsö, tengelyre ülő végét valahogy "csapágyazni" is kell. Vagy szerelhetsz tartócsavart a "sárvédőtartó" szemhez. Bár nem tudom egy 5-ös csavar mirt bir el. Ha ilyenek nincsenek és a hátsótengely átalakítása is macerás, készíthets bilincset, amit a villaszáron rögzítesz.
Nézd meg az extrawheel honlapját.
Nekem ilyen van. nincs műhelyem, nincs gépem, hegesztéssel is vacakul állok. vettem hát egy "bótit"
A végtermék nekem tetszik de már találtam rajta alakítani valot, fut szépen egy nyomban,
zászló varrás alatt kicsit kuszák a képek.Üdv mindenkinek
Ráértem egy kicsit csináltam egy másik futot még alakítás alatt
Üdv: Tamás!
