Keresés

Helló!

Újabban nem tudok normálisan tankolni, 1,5-2 literenként lekattan a pisztoly. Eleinte még találtam a töltőpisztollyal egy olyan pozíciót, hogy nem kattant, csak a végén, de most már akárhogy forgatom, állítgatom, folyton kattan. Eléggé fárasztó így tankolni. Mi lehet a probléma? Köszi.

Üdv.

Előrukkolt mégegy problémával az autóm.(x16xel). A hűtő bal oldalán van kétb(talán érzékelő) bigyó. A felsőből folyik a hűtővíz,de csak ha eléri az üzemi hőfokot. Mi az a kütyü ott és mik a lehetőségek javítás terén?

Köszi.

Üdv. Mindenkinek 

Valaki találkozott olyan hibával hogy 2.0dti hidegen nincs turbó nyomás. Ha a vakum csövet lehuzom a szabályzó szeleprol és rá dugom a turbó vakumdobjara akkor felszivja rendesen és van turbó nyomás. Kb 5 km után amikor elkezd bemelegedni a motor akkor már a szabályzó szelepen keresztül is teszi a dolgát. De ha kihul a motor ismét nincs turbó nyomás. Vakum csövek rendben vannak és mivel van egy donorom próbáltam át rakni a szelepet abból de ugyanazt csinálja. Hibakód nincs. Ha valakinek van ötlete kérem ossza meg velem mi lehet a baj. Köszönöm szépen előre is a segítségeket.!!!

ACC állásba kell fordítani, és hátulról van egy pöcök azt kell csavarhúzóval kifeszíteni.

1.6 16v-hez óracsoportot keresek,amelyiknél egymás felett van a kilóméter és napi kilóméter kijelzése. Írjatok ha van,sürgős a dolog. Köszi!

Üdv,tudja valaki,hogy B Vectra 1.6 I 16V autóba,hogy kell levenni a gyújtáskapcsoló fő stekkerét?

Ez 2000 évjáratu az opel g astra is az és pédalall kitudtam olvasni a hibakodót de mivel ennek mindíg olyankór jön elő amikor nem vagyok közelbe így egyikkel sem tudom le olvasni mivel amikor ott vagyok se service lámpa se chack nem lehet eligazodni rajta de el lessz adva így olcsóbban és majd más megtalálja nagyon szépen köszönöm a segitséget 🙂

Én  eddig csak  laptoppal  tudtam  csatlakozni  hozzá (98-as 2.0Dti-m volt)  Ezzel  a progival SenMester2.1+elm327  interfész,  meg  az Op-com ami jóval  többet tud.  

Telóval  sose sikerült.  Kéne  valakit keresni aki rendesen megtudja nézni mert így csak cserélgetéssel lesz meg a hiba.  Meg egyre rosszabb lesz  valószínűleg. 

Elvileg ez kritikus hiba mert tilt, kéne hibakódnak lenni.     

Can obd 2 vel de én próbáltam pedállal is kiolvasni check lámpa pillogással is de azsem írta ki sem a müszer mivel nem mindíg világit a chack lámpa csak mikor akar és azzal jön is a probléma

Akkor a map szenzort (szívócsőnyomás érzékelő)lenne  érdemes  még   megnézni.  Az is  tud ilyesmit csinálni, fals  adatokat ad.  Velem is szórakozott már.

Mikor  nekem bedöglött  velem is játszotta.  Mivel próbáltátok a  hibakódot kiolvasni?

Köszönöm a jó tanácsot igen dizel de az egr kilett cserélve egy újra de az auto rendesen müködik ideig óráig aztán csak teljesitmény annyira lecsökkent,hogy csak 35km/h lehet csak menni újj vákum csövek is vannak mindenhól cserélve de a probléma nem szünt meg.

Egr  vagy map szenzor, élőadatot néz  ha lehet. Ha alapjárat közelében csinálja vagy  motorfék után, inkább egr.  Először  azért megpróbálnám  a map szenzort kitakarítani  fékfal  tisztítóval.  

Persze ha  dízel  az autó :)  Az  egr-t általában mindig tárolja mert környezetvédelmi basz.

Jónapot segitséget szeretnék kérni van egy b vectra jól megy és egyszer csak chack engien lámpa világitt max 35km/h lehet menni vele,egy idő után vissza áll de mikor hiba kódot szerettem volna olvasni akkor nem kapott semmi hibakódot.Köszönöm előre a segitséget 

A féltengelyen belül is van egy csukló, valószínűleg azzal lesz gond. Mivel ennek az igénybevétele sokkal kisebb, mint a keréknél lévőnek, ezért ritkán hibásodik meg, nem is könnyű elfogadható áron beszerezni. Legtöbb helyen komplett féltengelyt kínálnak. A fiam skoda fábiáján 120 e km-nél a múlt héten cseréltünk, a csuklóból kitört egy kicsi darab...

https://alkatreszek.hu/tipus/opel/vectra/vectra_b_j96_1995_09_2004_07/9009/eroatviteli_alkatreszek/feltengely_csuklo/beepitesi_oldal_kerekoldali_valtooldali/-_1

Üdv. mindenkinek. A problémam a következő, 2000 évjáratú 2.0 dti autóm van álló helyzetben mikor sebességbe teszem koppano hang hallatszik...egyesbol kettesbe valtaskor is ugyanez a helyzet. Fel emeltem az autót és a balos féltengelyem belső fele ami a váltóba megy lötyög, kotyog, nem a csukló hanem a belső rész az a pohár amibe beleul a csukló. Azt szeretném tudni hogy mi lehet a baj? A csuklonak a tengelye vagy a váltóban kopik meg vmi? 

Digit klímához 2 hónapja rendeltem Litvániából bontott előtét ellenállást.

Ez az, ami újonnan 60 ezer, Magyarországon bontottan 15 ezer ha épp lehet találni valahol.

5 EUR volt + 4 EUR postaköltség.

A régihez majd veszek 2 tranzisztort, azok szoktak meghalni rajta, darabja 2000ft, aztán lesz egy tartalékom.

A bontottat, amit vettem, már javították korábban, az egyik ki volt rajta cserélve :)

Messze vagyok, Nyíregyháza. Azért köszönöm! 

másikat én  se találtam, merre laksz mert van a padláson veci b venti , de hogy jó  e az  előtét  ellen állás azt  nem  tudom.    az akkumulátor elött lévő  reléket nézted  mert  azokkal  is  lehet  gond  azok  kapcsolgatják a  ventiket  

én komlón lakom

https://www.ebay.de/itm/Radiator-Fan-Resistor-fits-Opel-Vauxhall-Vectra-B-X20DTL-52466911-Genuine/143616213274?hash=item217031811a:g:KVcAAOSwIKVdxxJf

neked ez kell talán

azt akkor jól elértettem:)

Köszönöm a segítségedet, de ezek mindegyik a fűtőmotorhoz való előtét ellenállás. Nekem hűtő ventillátoron lévő előtét ellenállás kellene. 

https://www.autoalkatreszonline24.hu/opel/vectra-b-kombi-31/9011/10965/ellenallas-belso-ter-szellozes?sort_supplier%5B%5D=11062

https://www.autoalkatreszek24.hu/jarmu-alkatresz/opel/ellenallas-belso-ter-szellozes/vectra-b-36.html

https://opeleseknek.hu/opel-futomotor-ventilator-ellenallas-szabalyzo-vezerlo-modul-digitklimaval-szereltekhez-vectra-b-1808444-508588-valeo

Egyet tudnál mondani, mert eddig egyikben sincs külön, csak egybe ventillátorral. 

Ha még elég vastag a féktárcsa lehet  szabályoztatni. Rázhat tőle.

Ha ráznak a féktárcsák, akkor mindenképpen csere, és ha nem az volt, akkor lehet tovább nyomozni.

bármelyik autósbolt

Üdv! Hűtő ventilátor előtét ellenállást lehet kapni valahol külön, vagy mit lehet kezdeni vele? Nincs legkissebb fokozat a ventillátoron. 

Üdv mindenkinek. A kérdésem az volna, hogy első fektarcsa ütéséból eredhet-e, hogy 100 km/ sebesség felett remeg a kormány kerék? A kerekeket felcsereltem elsoket a hatásokkal, a gumik jó állapotúak szemre nem látszik hogy lenne vászon szakadás. Futómű most lett 1 hónapja felujitva( összes szilent, gombfej cserélve), futómű beállításon volt. A tárcsák minimálisan ütnek, fekezeskor érződik, rángatja a kormányt. Köszönöm a segítséget. 

Vettem egy bontott 011 végű adagolót, tökéletes az autó. Közben kiderult, hogy nem jó a 015 az autómhoz legalábbis a szerviz szerint, ismét bevizsgálták és tökéletes az elektronika szerintük. Meg tartják az elektronikat és küldenek egy felujitott 011 elektronikat. Azt mondta a csóka hogy azzal az életben nem lesz gondom többé. Kíváncsi leszek 😂

Ezért nem szabad csak az elektronikáét javítani, hanem az egész adagolót egyben, vagy semmit. Tudom, hogy egyben drága, de annak legalább van értelme. Vagy ha nincs rá pénz, akkor bontott.