Keresés

82-es panoramas,de lehet hogy jobban megerne kicserelni egy 892-re,nemreg egy ismerosom vett egy jo allapotut atszamitva 2560000be jott neki,egy kis szerencsevel

hát azt nem tudom,de a kardán az  jó a régi is.milyen mtzre kell?

nem akarok butaságot mondani de olyan 300-400ezer ben benne lesz

es a meghajtas a valtonal,kardantangely az marad aregi?Azert gondoltam majd egyszer atalkitani,mert a merevhid az megis csak mas,talajmunkanal is potkocsizasnal is hatekonyabb,annyi foldet meg nem munkalok hogy mtz -vel kelljen sorkozt muvelni,vagy vetni....csak teli eszmefuttatas egyenlore

kereket kell cserélni,felnivel,kell munkahenger meg orbit kormány ha nincs rajta,kerék összekötő,meg a hidat kicseréled, de nem lesz olcsó szerintem.és még lehet van amit kihagytam mert még nem cseréltem hidat csak fejből mondom.

miért kellene egyeneshid?

Heloka,alakitott e mar valaki szoghidast merevhidassa,mit kellene egyaltalan cserelni?

Köszi! Egy öreg tüchtig emberé volt, így vettem, de így is szerelgettem, mire vizsgaképes lett.

Szeretek viccelődni! :)
Csak azért kérdeztem, mert nem emlékeztem rá, hogy írtad volna hogy padlógázon ellenőrizted és lusta voltam visszaolvasni.

:) Ejjj ....Szaby Te mindig csőbe akarsz húzni !...:))
(Résen vagyok !) ..:))

Katalog!
A csomag megérkezett! :)

Ok! Akkor jól csináltad! :)
Bocs nem jól írtam buborékmenteset akartam írni csak kapkodtam.

Üdv.
Buborék ?... Az átlátszó ,vékony csőben először létrehoztam egy 'szintet' , utána még vékony filctollal is megjelöltem ! :) ...És utána erős lesés !!
Na én így többször ellenőriztem ,..hajszálra ugyanaz az érték mindig. :)
A kézigáz csutkára !

Attyus77!
Ugye Te ellenőrizted az előtöltést kapilláris csővel? Kérdezném, hogy mikor figyelted a buborék megmozdulását akkor az adagoló gázkarja padlóig volt húzva?

Nagyon jó géped van.

Gratula ! ..Bitang a géped ! :)

Üdv.
Hosszú útooón ? ...Én kb. 200-220 km.-t jöttem vele zsinórba ! ...Na jó 3* megálltunk 10 percre . :)
Na az hosszú út volt ! :)

Üdv! Örömmel jelentem, 50esem átment a vizsgán!

hello hát igen, de mire kijönnek csak a kiszállás ~30.000 és ha csak valami kis baja van..majd megnézi itt helyben valaki hozzáértő inkább..

Nem az enyém, de amúgy ugyanez:-) 4 gerendelyes, gyárilag 13 késes. Én 11 késsel vettem, de abból leugrott 2. Az enyémet megkínozták kissé. A vázat elgörbítették a felakasztási helyen, de vki sínbe rakta. Ugyanez a vadállat a rögtörő kapcsolódási helyét(a vázhoz) is megrogyasztotta. Az még reparálásra vár, mert most kicsit ferdén oldalazva jön a gép után:-) A gyári súlyok elé még akasztottam pár kilót, hogy óvatosan lehessen vele közlekedni. A hidraulika felakasztási szerekezetet is kell használni, mert kikészíti a munkahengert:-)

Meglesz! :) csak legyen jóidő! ;)

Várjuk a képeket tömérdek mennyiségben. :)

Üdv!
Szívesen.

Igyekszek! :) de majd tavasszal teszek róla képet! ugy is friss festést és motorházat kap! :) meg ujra kötöm az elektronikát mert az index nem szereti a biztosítékot!:D vagyis szereti mert mindig megeszi! :D

Sziasztok! Szabi! Bocs, hogy csak így megkésve de nagyon köszönöm az e-mailt, leginkább a tartalmát. Eddig semmi tapasztalatom nincs, úgyhogy hasznát fogom venni.

Üdv!
Esztétikailag egy kicsit rendbe vágod és van egy szuper trakid. :)

Minenkinek köszönöma jo kívánságokat! majd a tavassal nekiállok és kipofozgatom egy kicsit kivűről is! :) Az adagolója elvileg jól van beállítva mert leég keveset kajázott ezen a hosszú utón és nincs is elvéve tőle mert a nagy tárcsát elég szépen húzta! A gázpedált majd kibütykölöm valahogy! :)

Megnéztem. Írom a választ.

Figyelheted, ment.

Jöhet.

Küldök neked valamit! Mit szólsz hozzá?

Nekünk még az eke is rajta van :) Még van vagy 8 hektár amit fel kellene szántani.