Tudom hogy beszéltünk már róla, de mostanában megint egyre erőssebben hallom menet közben a ketyegést a motor jobb első felénél nagy hidegben. Ha jól emlékszem valami benzin szabályozóval (?) hoztátok összefüggésbe. Egyáltalán nem értek hozzá, szóval én elfogadom amit írtok:)
A kérdésem szóval, ezzel érdemes olyan szinten foglalkozni hogy megnézetni, kicseréltetni esetleg a hangot adó alkatrészt, vagy inkább csak szokjam meg, és amíg komolyabb "hiba" nem jelentkezik az autón, ne piszkáljuk? Igazából mostanában nincs vele semmi gond, és ilyenkor az apróbb észrevételek is felerősödnek bennem:)
Bocs, de ne legyél benne biztos. Az egyik barátom szintén Pug szervízben dolgozik. Anélkül, hogy bárki autójából hiányozna, 30-40%-al olcsóbban hoz bármilyen alkatrészt. Tőle van pl a napvédő, ülésvédő, a Frédi webshopjában levő ártól olcsóbban hozta. Nem tartom valószínűnek, hogy valaki megrendelte az autójához és kivették belőle nekem.....!
Szűrő, fékbetét ügyben még olcsóbb tud lenni, mert közvetlenül attól tud vásárolni, aki a szervízbe is hozza, választék is van.
De nem csak Pughoz hoz alkatrészt, a fenti miatt bármihez tud alkatrészt hozni, a szervízbe naponta járnak az alkatrész beszállítók, így az OFF autókat is a srácnál javíttatjuk, este elviszem, másnap meghozzák hozzá ami kell, este berakja és hozhatom el. Ha én odaállítok a Bárdihoz/Lánghoz/Birnerhez nem fognak engedményt adni, de mivel ők nagy vásárlók, jelentős engedményt kapnak.
Azon esetleg nem gondolkodtál el honnét lehetnek azok a szűrők? Esetleg át....tt Peugeot tulajdosoktól? Rohadjon le az ilyen keze! Ezért tartunk itt, mert sajnos mindig lesz aki megveszi "okosba". Tisztelet a kivételnek.
Vaterán találsz gyári Pug dobozos szűrőt 1000-ért. Az a srác aki azt árulja Pugban melózik. Szűrőből mindent tud adni, csak kérni kell. Én tőle vettem mindenből gyárit, utángyártott árom. Szűrővel ne variálj! Egy rossz szűrő nagyobb kárt tud csinálni mintha benne hagynád az elhasználtat.
Vaterán találsz gyári Pug dobozos szűrőt 1000-ért. Az a srác aki azt árulja Pugban melózik. Szűrőből mindent tud adni, csak kérni kell. Én tőle vettem mindenből gyárit, utángyártott árom.
Nem is meséltem öcsém vett az autóhoz olajszűrőt amit szervizbe beraktak és olyan problémái voltak vele hogy az olajnyomás jelző fel villant nem megfelelő fordulat esetén.Visszament a szervizbe és kicserélték egy másik márkájúra és azóta tökéletesen működik.Ki milyen olajszűrőt használ márkára gondolok?
Jól néz ki a felni azért is kérdeztem,de most jelenleg kifogytam anyagilag teljesen, ezért is amit magam megtudom csinálni az autón azt megpróbálom ezzel is sporólok egy kicsit.Beszéltem bontósokkal és ők is azt mondták jelenleg nehéz eladni könnyűfém felnit mert nincs szezonja.Az az egy mákom amit vettem kocsit téli gumikkal van felszerelve.Az ESP ét azért kérdeztem mert a fékbetétnél nem mindegy hogy van e rajta vagy nincs.Kézifékes kanyart én amikor jó öreg ladáim voltak akkor lehetett élvezni igazán.El is szakadt egy pár bovden.:De akkor még 20 voltam.:D Tegnap vettem a vateran TOTAL QUARTZ 9000 5w40 5L 7300 ért szerintem jó ár érte.Általában szervizekben 2000ft literrel számolják. Várom már hogy csörögjön a telcsi és menjek gravíroztatni. Más, hétvégén mangalica fesztivál lesz a ligetbe öcsém nevezet kint lesz egy standdal.Pult alatt a demizson nem sokáig lesz tele.:D
Sérülten vettem a kocsit. A lökhárító bal első sarka volt megnyomva. Nem nagyon, csak éppen annyira, hogy az alatta lévő vezérlő doboz is megsérült, emiatt különböző elektromos hibákat produkál.
Szia Bocsi h nem írtam, de nem is figyeltem. Nem volt vele soha gondom, kanyarodáskor se ért bele soha. Megpakolva úgy volt, h 5-en, cuccokkal le balatonra de így se volt semmi baja. Bevizsgálva nem volt, de ha érdekelne a felni akkor ennyit megteszek Neked, de külsőre meg Zoli kocsiján nem tűnt úgy, hogy baja lenne. Sajnos nagyon sokan még nem érdeklődtek iránta... Pedig gyönyörű felni, elhiheted. Ha érdekel, dobj meg mail-el és akkor akár össze is futhatunk, és megmutatom. monof@freemail.hu
Igen, odáig megvan. De próbáld ki azt, mintha kézifékest szeretnél, megcsúsztatod a hátulját majd ki is engeded a kéziféket rögtön, nem tartod behúzva. Nagyon szépen megfogja az autót, visszateszi az ívre és nem engedi továbbcsúszni. Próbálgattam elég sokat egy parkolóban egy éjjel, meglepően jól kitalálták ezt a rendszert. Ha ívben kezd csúszni, úgy fékezi a kerekeket, hogy visszatérjen az ívhez és ne szabaduljon el az eleje vagy a hátulja.
Nagyobb sebességnél sikerült párszor úgy csúszni, hogy berregett minden kerék összevissza, de visszahozta :)
lehet esp-sel kézifékest...próbáltam :) azért a bovdenbe nem korrigál bele az elektronika. amúgy havon-csúszos úton kövérgázkor ill. fékezéskor dolgozik rendesen és villog a kis háromszög.
ABS vezérlő egységet keresek 2005-ös 307SW-hez. Egyet találtam is, de a rajta lévő számsorok nem egyeznek meg az enyémen lévővel. Külsőre megegyezik a két alkatrész. Nem tudom, ha megveszem és beépítem, megfelelően fog-e működni. Tud nekem segíteni valaki? Esetleg valakinek nincs egy eladó?
Én is kíváncsi leszek ,majd kikérdezem aki csinálja mik az előnyei hátrányai.Tegnap voltam biztosítónál hogy megkérdezem a cascot mennyi lenne rá,mert öcsém még a szerencsésebbek közzé tartozik.Lopáskárra 5000ft ét fizet.Nekem meg mivel ujjat kötnék már 9000ft lenne.:D A poén mesélem hogy azért kötném mert nekem egyet már elvittek,erre ő ne csodálkozzak mert neki is,és nevetett hát én kevésbé.:D
Azért csak sikerült meggyőzni az UV-ról. :) Majd kérünk képeket hogy mennyire nem látszik. A honlapon lévőben nem bízom annyira, lehet PS-al kozmetikázták. :P
Nem is olyan egyszerű ez. Nem írtam holnap megyek reggel uv gravíroztatni meg váltózárat berakatni szerintem jó áron.51 500 ft be fog kerülni de már 47000 is megcsinálták volna,csak más váltózárral.
Hírek
Hírek
