ez természetesen jó ötlet, de ez a sisak kontra sebesség...hát :))
magánvélemény, hogy én nem vagyok ellene a kötelező sisakhasználatnak, hiszen motorokra és robogókra kötelező, aztán jól nem csökkent a számuk. csak mert a bringázásnál ez szokott érv lenni, hogy miért nem jó.
autót se használnak kevesebben, mert kötelező tönkretenni az övvel a zsebkendő vasalását az ingzsebben, max. nem kötik be ;)
Bicikliutas útvonalat kaptál, alternatíva: Október 6 utca - Szemere utca - Hegedűs Gyula utca - Esztergomi út - Dagály utca. Innen vagy Váci út szervízút, vagy a Dagály utcában ellenkező irányban - Népfürdő utca (innen van kerékpárút) - Cserhalom utca - Váci út. Újpest Városkapu után Attila utca - Bucka utca - Erdősor út - Hajló utca - Óceánárok utca - Farkaserdő utca - Külső Szilágyi út, M0 és a vasút alatt át, az már Dunakeszi. A belvárosi rész hétvégén talán nem is forgalmas, a többi kifejezetten kihalt.
Menjetek végig az Andrássyn, a Dózsa Györgynél balra, majd a Vágány utcán és tovább a kerékpárúton az újpesti vasútállomásig. Onnan a vasút mellett. A Külső Szilágyin az 2/A előtt az aluljárón át a sínek alatt és tovább végig egyenesen. Ez már Dunakeszi. Ezt nem részletezném, de alapvetően észak felé és mindig inkább balra mint jobbra tartva hamar eléritek a Duna partján a bringautat ami már végigvisz Zebegényig.
Sajna nem találtam meg, amire a kolléga hivatkozott a 716-os hsz.-ben, meg lehet azóta változott is, ezért én is kérdeznék útvonalat :) Zebegénybe mennénk hétvégén, de nem tudom, hogy hogyan menjek ki a városból Göd felé. Kb. a Deák tértől kellene, gondolom a Váci úton induljunk? Ha lehet, a bicikliutat preferálnánk, mert van városban kevésbé járta kollega is köztünk. Előre is köszi!
Esetleg mehetnétek kerékpárúton a Városmajorig, fogaskerekűvel fel a Svábhegyig, majd a Mátyás király, Tündérhegyi, Jánoshegyi úton a Szépjuhásznéhoz, onnan le Budakeszire és tovább Biatorbágyra. (Budakeszin nem a főúton)
köszi, de mindenképpen simább út kell, van akinek váltó nélküli a biciklije.Ha jól tudom Solymárra el lehet jutni Óbudán a vonat mellett is, az sima út? Csobánka felé nagyon nehéz
A turistaút az földút, ugye?Nekem versenykerékpárom van, szóval én rendes úton mennék. Azt a környéket nem ismerem, hogy az is nagyon hegyes-völgyes?
Én úgy mennék, hogy Pomáz - Csobánka - Pilisvörösvár - Solymár - zöld(?) turistaút - Nagykovácsi - zöld kereszt turistaút - Páty - Biatorbágy. A Pilisvörösvár - Solymár közti részt leszámítva nyugis, csak elég sok az emelkedő. Érd felől szerintem kétszer olyan hosszú az út: a dunaparti kerékpárút az M0-ig biztos elmegy, onnan nem emlékszem, van-e kerékpárút Érdig.
végigolvastam az összes hozzászólást, aki Biatorbágyat említette, de jó lenne ha valaki tudna segíteni:
Gyerekekkel mennék, tehát leginkább kerékpárutakat illetve kis forgalmú utakat keresnék. Az útvonal Pomáz-Biatorbágy, annak is az erdészház felőli része. Egyszer nagyon régen Érdről mentünk az jó volt, de addig sem tudom, hogy lehet eljutni.
Tehát ne legyen nagy szintváltozás és a lehető legbiztonságosabb legyen. Tudna valaki egy ilyen útvonalat ajánlani és megírni hány km az út
Sok évvel ezelőtt láttam egy tandem-rekut, vagy reku-tandemet. Az első ülés jó alacsonyan volt, a második annyira emelkedett ki, hogy kényelmesen ki lehetett látni a szélfogó hajtótárs feje felett. Ráadásul olyan jól tervezték meg, hogy nem volt egy böhönyönc méretű szerkezet.
Szerintem mukodhet. Az elso kormanyoz es elore nez, a hatso meg hatra nez es csak teker. Igy senki nem takarja a latvanyt a masik elol, es egymast sem kell bamuljak. Plusz a hatso egyben lehet a farokgeppuskas.
Én meg nem szeretnék valakivel szemben ülni, miközben az utat kellene figyelnem... teljesen idióta ötlet. Ilyenkor a hátul lévő kormányoz (és közben oldalra kihajol, hogy lásson valamit), vagy az elülső kormányoz, és a hátulsó mindig mondja a haladási iránynak háttal lévő embernek, hogy "most balra...NEM!!! Nekem balra!, ...túl sok, vissza kicsit"? Esetleg visszapillantó tükörrel néz előre? Idióták.
Már csak az a kérdés, hogy ez pillanatnyi sebesség vagy átlag? Mert pillanatra akárki át tudja lépni (és még csak nem is tud róla, hiszen a sebességmérő nem kötelező eszköz), akik meg átlagban tudják ezt hozni, azok meglátásom szerint tesznek a KRESZre magasról. :)
Amúgy ki mondta az illetékeseknek, hogy a fejsérülés egyenes arányban áll a sebességgel? Mert szvsz már ez sem igaz.
...akkor ez nem a neked való Balaton kör. A tipikus NETTÓ átlagsebesség eddig inkább 17-18km/h-ra jött ki. Nagyon kevés kivételtől eltekintve (Berényre nem emlékszem, de Badacsony környékén volt egy 3-4km-es szakasz) KRESZ szigorúan betartva, bicikliút, stb. Etetés a pihenőpontokon (kb. 7 db, kb 20 percesek) a csapatot kísérő autókból. Nyugis, néhány százfős eggyüttekergés. Idén már 400fő fölött van az előjelentkezők száma.
Bocs, hogy beledumálok, de : Ez a Balatön-kör nem a "Ti szintü" kerekeseknek szól. Ez kifejezetten TÚRA, kerékpárúton, olyanoknak akik amúgy nem mernének belevágni maguktól ... Versenynek ot a Tour de Pelsó, illetve teljesitmény túra jellegü ez : http://ttt.tr.hu/naptar/tura.php?id=1615
