Keresés

Tisztítani/fertőtleníteni kell a klíma beltéri egységét. Bizonyára begombásodott az elpárologtató környéke.

Ez része az általános karbantartásának, úgy 2évente ajánlatos megcsináltatni.

Valaki esetleg erre? http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=135056711&t=9008022

Köszi, Cam!

Ez P0340 hibakódot ad időnként. (cam-áramkör)

Még a szkóp nem került elő...

Gondoltam egyszerübb kicserélni kapásból, mint fél napot autókázni.

sima standard eobd/obd2 kiolvaso szabvany 'P' kodot fog megadni. 

..vagy semmit, mert ezt a hibat nem latja. 

elofordul. 

valaki irta regebben, hogy ez a csigas/bmw. stb D kodok ugyanaz mint a P.

csak az egyik . hasrapacsi. hexa, masik deca. 

szvsz elvileg konvartalni lehet oket. 

====================

HA gugli. 

1 oldal talalatot nem szoktam megadni. 

3-4 helyen megnezem, ha stimelnek copyzom.   > persze meg akkor is lehet teves.  

az a kod 3-4 forum, miegyeb szerint is ovfeszito aramkori hiba. 

a tobbit passzolom. 

Én is gugliztam,csak nem jutottam előrébb.Ezért kérdezősködök.

P-vel nem kezdődik hiba,minden DF kezdetű.

lehet nincs hiba. 

de olajnyomas lampa kapcsolo lekapcsol 0.6 bar korul. 

az meg uzemi nyomasnak keves. 

szvsz jobb ha megmeritek. 

felszivo cso szukules, annak tomitese az vezdekli hazon..

xar olajszuro.. barmi lehet. 

ha gyanu van, merni kell. 

-szerintem - 

==========================

gugliztam, igy a tevedes a rendszerbe kodolt. :D 

ha viszont motorvezerles, akkor olvasd ki eobdvel. 

az P kodot fog adni. 

Olajteknő csere után megoldódott?

Indításkor azonnal elalszik az olajnyomás lámpa?

Nézem ennek a motornak az indításáról egy jó pár videót youtube -on és ott szinte mindegyik így indult. Ezért gondoltam, hogy ez a motor egyszerűen ilyen.

Valamelyik nap megmérjük mechanikus órával mennyi a nyomás.

igen, pandaban

Ma cseréltem olajat, de hibátlan az olajteknő.

Neked is ilyen motorod van?

Érdekes,hogy a  motorvezérlés részhez  hozza ezt a hibát,a légzsákokhoz/övfeszítőhöz  külön hibákat( DF071  DF072 ) írt.

Köszönöm!

jo a vernyomasod? 

na most gondold el ha alacsony. 

motornal ez detto igy van. 

vidd szerelohoz, merjen olajnyomast.

DF239 HÁTSÓ övszorítókkal áramkör nyitott kör Memory
Ez arra utal, hogy az egyik övfeszítő valószínűleg csak egy laza kapcsolat

Renault Laguna 1,9Dci DF239 kód mit jelent pontosan?

nezd meg nincs-e benyomodva az olajtekno

(nekem is ilyen - nagyon durva akkor volt amikor be volt nyomodva a tekno)

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni.

Az autó egy Fiat Punto 1.3 jtd. Indítás után attól függően, hogy mennyit állt 0.5 - 2 másodperc után alszik el az olajnyomás lámpa. Az olaj frissen cserélve.

Mennyire gond ez?

Köszönöm!

https://www.youtube.com/watch?v=ojrjach0I7U

a 0:39-tol alapjaraton hallhato fütyülés mitöl van?

(nekem is ugyanilyen fütyüles jön a kipuffbol alapjaraton. motornal nem hallom, csak hatul, es csak melegen)

lehet hogy ingerkuszob, de nem kell megbontani a vezerlest.

precizen osszejelolod alul - megne lazitsd! - es felul. >  tipex az iso-ja. (:)

feszitohoz se nyulj. 

kabelrogzitovel rogzitsd a szijat pumpa, es veztengo kereken. 

lazitsd le a veztengo csavart. vedd le a veztengo kereket. 

csereld ki a szenzort. 

na. es most egy koszorult kemeny dorni a vez.tengo/kerek csavar lukba, (nalam vw kuplungnyomopalca van rendszeresitve. )es szepen felfeszited a vezkereket vissza a helyere.

ha ugyes voltal,  felperc sincs eme muvelet.   

tobbit nem mondom. :) 

fotengely ekes, de nem tajol, csak utkozo. 2-3 fog a szabadjateka.

felul viszont fix. a feszites pedig onbeallos. 

ha csak vezkereked bontod, es rakod vissza. a bontas elotti allapotot kapod vissza. 

na most ez a nyoc szelepes 1.9 jtd neven is ismert csoda.  

ha tied mas, akkor fenti storno. 

ne hagyd magad atb@szni. 

elszokta tordelni az also, es felso eket - is. ilyenkor dobal ckp/cmp hibakat.

(valahol van szinkronmeresem, vagy ide, vagy diagba szortam be. ) 

ugyanitt a vizpumpa is eloszeretettel megszorul. 

szvsz a fentit csak tudott/ismert futas teljesitmenyu vezerlesen.. 

good luck. 

Hm. "francia" autó, mi? ;-))

Anyáját...

Jeladó miatt vezérlést bontani... :(

Köszi!

Újabb probléma: BMW 5-ös E39 -99.

Ablaktörlőmotor csere után kell valami illesztés a központiban?

Nem találja a holtpontot. Néztem a rajzon, a végállás érzékelője oda van kötve.

 bent van mogotte. 

belso ivrol veszi a jelet. 

Sziasztok!

Opel Z19DT: Vezérmútengely kereket le kell venni a Hall adó cseréjéhez?

Az, nyertél :)

Üdv, köszönöm szépen az infót, meglátjuk, mi lesz belőle:)

Üdv. köszönöm az infót, marad a 203 szerintem.

Az nem W201?

W190, soha ne legyen jobb autóm, de rosszabb se :)

2.3 benzin, automata, 780.000 km. Sokat gondolkodtam mi lenne nekem jobb helyette..nem tudom. 

Újabb 10 év még bele fog férni remélem.

W116, W126 stb...

:)

ok