Keresés

Selejt is lehet ! De már olyat is láttam amikor eltekeredett az ékpája ,gagyi az anyaga ! A 80MTZ-m olyan volt ha nem jól indítóztam fordítva indult be a levegőszűrön jött a füst !!  A szerelők nem hitték el mig nem látták !?

Az első lámpa lehet, hogy Zetoré(ursus)... :-D

http://www.jofogas.hu/hajdu_bihar/MTZ80_as_zetor_elado_39926696.htm?first=1

egy pillanatra felröhögtem :-P -gonosz vagyok :-)

Ja néztem a tálbázatod nekem 36 km váltóm van meg gyárilag  nem 15.5R38 a hátsó hanem16.9R38

Szoktam.hogy 33km-e nem tudom de halad.Ut függő.most szenvedekaz adagolóval.let tárcsa is meg az adagoló végére is minden de ha össze rakom nem lehet beállitani az előtöltést. ott pont nincs egy juk sem ahol kellene hogy legyen.ha előbb forditom hogy legyen akkor tul sok ha visszáb akkor tul kevés.szédszedtem teljesan megint ojan mintha a pumpára ami megy fel abban az ék egy picit arrébb lenne mint a régin. de csak ugy szem mértékre egy fél  ékhejnyit.ezeknek nem egyformáknak kellene lenni? selejt lehet vagy tipus szerint változhat?

Értem,mi is szoktunk felezövel menni,ha egy nagy vontatott tárcsa van vagy egy nagy pótkocsi,és ki kell hajtani az utcára,akkor a hatot lefelezem!

De ha határba is néha kell használni a fél kilencet,mert nem jó az ut ha megy az ember!

Akkot te néha mész gyors sima néggyel 33km sebességgel?

A terehelléstől függ.Üresen vagy esetleg egy kocsival:

-gyors 2  felező lent

-gyors 3 felező fent

-gyors 4felező lent

-gyors 4 felező fent

KÉt kocsival teherrel

Ott már:

-terep 2 felező lent

 -terep 3 felező fent

-gyors 2 felező lent

-gyors 2 felező fent

-gyors 3 felező fent

-gyors 4 felező lent

-gyors 4 felező fent bár nem mindig szoktam feltolni.ott már ha kicsit leveszed a  lábad a gázról mindjárt elveszik a szusz.

163mm eső után azért mást vártam, de ez van. Most már lehet jobb lenne, már kezdenek ázni át fele a nagy rögök is. Itt is voltak olyan földek és ez az érdekes, hogy ahol taknyos-ragadós-vizes volt a szántás, ott egy bő 50-60 mm-rel kevesebb csapadék hullott..

Szia! Mint írtam korábban is az én gépem és a tiéd között egy adagoló és erőszabályzó különbség van csak. Ezen az első szériás 820-as motor adagolója van fent. Más nagyon nincs, esetleg a pót súlyozás, közel 43q a traktor.

200kg súly felett mennyi van még rajta,mert a 82es gépet azért emelgeti a váltós hármas eke?

Ilyet a 892,2 huz nálunk ott van 450kg súly és 36cm széles kerék,ja és 24es felni,turbós 90 lovas --386nm !

Látszik is ,hogy még rögös erre mifelénk meg már nagyon taknyos csak kaparászik a gép !Míg be nem fagy azért lehet dolgozgatni .

Vázmerevítő és a pót súly egyszerre kerültek fel a gépre, mi csináltuk hozzá a váz merevítést 100x10 lapos acélból(a legerősebb ami kapható).

Felező 5 ezen a videón, ha optimális a talaj akkor 4-dikbe húzza kényelmesen, ez most irtó kemény és száraz volt alul...

ja és bekapcsolt erőszabályzóval. Nem nagyon szokott füstölögni, igaz 8-9 be picit lomhább már de a terepbe még mindig ott van az erő.

itt van a kép csak nem tudom betenni nem engedi a gép!

alul egészen lent

http://www.konedata.net/Traktorit/belarus592.htm

Üdv! A szinkronost nem ismerem sajnos.

Üdv!

Szép szántás ilyen könnyen vigye a géped nem semmi még füstöt se látni! Hogy viszi ilyen szépen az 552-s géped? Mi a titok?

Ez igen még be se füstöl a géped! Gondolom elől van pót súly ? Vázmerevítő esetleg? Terep 3 vagy 4 fokozattal húzod?

Egy kérdésem lenne,hogy a szinkronvátóval,hogy szoktál menni közuton?

Mennyit használsz országutiba csak 3 és 4es vagy ugy mint mik a mtznél ,hogy hat,,nyolc és kilenc

??

terep1    1---2----3-----4--R

LASSIT  2,3-6,7--8-----0--4,9

Hosszu- 3,1-8,9-10,5--0 --8,5

Orsz2--

Lassit----4-11,5-13,6-25,2-8,3

hosszu--5,2-15,2-18--33---11

Háromig tudod terepbe és országutiba tenni és felezni!

Negyedik meg csak országuti és felezve!

14/4 ha jól tudom !

De néz meg a linket és ott alul van a szinkronvátós rajz és sebességetés kilóméterórát !

http://www.konedata.net/Traktorit/belarus592.htm

Szép szántás,egy váltós jobb mint a régi sima eke!

Jó aki kitalálta ezt az ekét,hogy egyszerr balra másodszorr jobbra szánt!

Ennek nincs párja,mert csak egy oldalról tud az ember szántani ,és nem kell sok üresen járni!

A videóról jut eszembe.Nem tudom nekem hanyadikba kellene vele szántani?Most még járatgatom.DE van valakinek szinkron váltós 4 sebességes mtz-je?mert terep 2 ba szántogatok lefelezve de 3dikba fent felezővel is elviszi füst nélkül.3vasat huzok 14 colon.

Jó estét!

Itt meg még mikor nem rakta fel a turbót.

Itt már nem is orosz motor van benne. Hanem volvó 6 hengeres.Nekem régebben jobban tetszett mikor még az orosz motrot tunigolta kb 130 lovat saccoltunk a gépbe.3:45 nél megy.

Pláne ,ha gyári van rajta azok kúrva sokat kibírnak ,ha idejében le vannak cserélve és takarítva a szűrők!

Ha jó elmegy az tripláját is hidd el!

Mert a fogyasztással megvagyok elégedve azt nem kellene állítani rajta! Csak a 4elem nyomását egyformára ha eltérő 5.5éve van nálunk a gép azóta nem volt állításon az adagoló! Elvileg 1000üzemóránként kellene levenni beállíttatni?

Ezért van már bekapcsolva ,mielőtt elakadnék!

Itt 16000 Ft volt teljes állítás ! Van akinél 9000 Ft meg olcsóbb változó az ár. Viszont ,ha szar szerelőnél viszed lesz még rosszabb is ,mint most.

Üdv nektek!

Ha már elakadtatok és utána kapcsoljátok be az elsőhajtást nektek is nehezebben kapcsol be? Nem tudom felfelé húzni a kart teljesen direktbe!

Gjoni!

Ha leveszem az adagolót csak a 4elem egyforma beállítására az mennyibe kerül kb? Meg attól a mostani üzemóra/fogyasztásom nem fog változni? Már úgy értem ne adjon neki több anyagot mint most van!