Én elhiszem neked.Tudod hogy itt nálunk általában olcsóbb minden.Viszont a hozzátok bevitt traktorok nyugatról meg sem közelitik az itteniek állapotát.A nálunk lévő Farmall,Fordson és egyébb traktorok,ha talál is az ember,akkor azok le vannak teljesen harcolva.Semmi sem jó rajtuk,egy rakás ócskavas az egész.Olyanért biztos magyarországon sem adnak sokat.
Különben mindegy,nekem is kedvencem a kis Farmall és felénk sok volt belőlük köszönve a II.vh utáni amerikai adományoknak,ugyanigy több márka is képviselve volt.
azért írtam 500 at kezdő árnak mert itt Magyarországon amiket behordanak hasonló kistraktorokat ez körűl mozognak,persze egy piszokjó állapotú gép simán veri a 800 ezret pl a kicsi Rába t4k ért is szemrebbenés nélkűl elkérik a 600 ezret.... kivételek persze akadnak....
Nem kötekedésképpen,csak annyit tennék mindehhez hozzá hogyha gyári hidraulikával szerelt a traktor,ami igen ritka akkor Super A jelzést visz.
Meg szerintem az ár az kicsit sok amit irtál,esetleg a full restaurált példányokért lehet annyit kérni.Nálunk tudok egyet olcsón,csak az orrmaszkja van szétbarmolva,de különben nagyon jó műszakilag.
Kb 500-800 ezer forint......... És egy pár adt a gépről.
Termelés:Gyártó:International Harvester Factory:Chicago, Illinois, USA Louisville, Kentucky, USA Összes beépített:117552 Eredeti ár (USD):$ 750 (1947) Változatok:AV :Növényi termés AI:Nemzetközi ipari Farmall A motor : International Harvester 4-cyl benzin International Harvester 4-cyl kerozinTeljes motor részletek ...Kapacitás:Üzemanyag:10 gal [37,9 L] Aux. üzemanyag:1 gal [3.8 L] Hátsó Hitch:Típus:IH Pneumatikus emelő-All Teljesítmény Take-off (PTO) :Hátsó TLT:átvitel Hátsó RPM:540 (1-1/8) Méretek és gumik :Súly:2400-3450pounds Első gumi:4,00-15 Hátsó gumi:9-24 teljes méretek és abroncsok ...A Serial Numbers:Tartózkodási hely:Seat tartó szeglet fotó A sorozatszám 1939: 501 1940: 6744 1941: 41500 1942: 80739 1944: 96390 1945: 113218 1946: 146700 1947: 182964 (Chicago) End: 198298 (Chicago) 1947: 200.001 (Louisville) End: 220829 (Louisville)
hogyan kell olvasni sorozatszám ... Farmall A Teljesítmény:Vonórúd (állította):13 LE [9,7 kW] TLT (állította):16 LE [11,9 kW] Ekék:1 (16 hüvelyk) Vonórúd (tesztelve):16,32 hp [12,2 kW] Öv (tesztelve):18,34 hp [13,7 kW] teljesítmény vizsgálata részletek ...Mechanikai:Futómű:4x2 2WD Irányító:kézi Fékek:mechanikus zenekar Cab:Nyílt szolgáltató állomást. Szíjtárcsa:Átmérő:8,50 hüvelyk [21 cm] Szélesség:6 hüvelyk [15 cm] RPM:1156 Sebesség:2574 ft / min [784,56 m / min] Villamos:Ground:pozitív Akkumulátor:Száma:1 Volt:6
Szeretnék egy kicsit informálodni,mégpedig egy Farmall A -rol.1940 kiadásu szolid állapotban.Azt szeretném tudni hogy mi a reális ára egy ijen veterán traktornak.
Pici segitsegre lenne szüksegem ,hol lehet traktor gumi venni 7.00-18 as meretben valami elerhetö aron Nekünk sikerült egy Holder Ed 10 szert tenni es ahhoz lenne szükseg 2db jo vagy uj ha valaki tud valamit akkor erdekelne vagy akar uj de nem igen talaltam a neten.(Hatha valakinek van valami ilyesmi elfekvöben )
2012 májusában az Axiál Kft. támogatásával rendezik meg.
A nyolcadik alkalommal rendezett traktormajálison mindenki tiszteletét teheti a technika „nagyöregjei” előtt, ahol minimum 30 évnél idősebb veterán traktorokat és stabil motorokat láthatnak a látogatók a kiállításon.
A veterán traktormajális ötlete Ocskay Zoltán a Veterán Autó Motor lap főszerkesztőjének fejében született meg, aki bokori lakosként elhatározta, hogy az ottani gazdák veterán gépeinek kiállításával megmutatja, milyen szépség rejlik ezekben a masinákban. Az ötlet meg is valósult, és 2002-ben megrendezték az első traktormajálist Bokoron. Dömsödi Gábor és felesége Engel Krisztina későbbi bokori polgármesterek is segítettek a rendezvény lebonyolításában. Évről évre nagyobbra nőtt a majális, azonban 2006-ban az ötödik alkalom után a rendezvénynek anyagi nehézségei akadtak. Támogató és pályázati lehetőség hiányában úgy döntöttek, hogy ezek után két évente tartják majd meg a rendezvényt, hogy csökkentsék a költségeket. 2011-ben az esemény lebonyolítása után a szervezők, miután az utolsót már részben saját pénzükből finanszírozták, sajnos lemondtak arról, hogy 2012-ben is rendezhessenek Bokorban traktormajálist.
Az Axiál Kft. ezután döntött úgy, hogy anyagilag támogatja a rendezvényt. Így a jövő évben május 19-én kerül megrendezésre Bokorban, nyolcadik alkalommal az Axiál Veterán Traktormajális. A cég a rendezőkkel együtt azt a célt tűzte ki maga elé, hogy az ország legmeghatározóbb veterán mezőgazdasági gépekre épülő rendezvényét építsék fel.
Az Axiál, mint az ország egyik legnagyobb, mezőgazdasági és építőipari gépekre, valamint a hozzá kapcsolódó műszaki háttérszolgáltatásokra szakosodott vállalkozása elkötelezett a mezőgazdasági gépesítés iránt.
A piaci szegmens aktív szereplőjeként látja azt a folyamatot, miszerint a fiatalok egyre inkább elfordulnak a gépkezelői és –szerelői, valamint a gépészmérnöki szakmától, így a cég megítélése szerint, ha ezen a tendencián nem sikerül változtatni, ezek évek múltán akár hiányszakmává is válhatnak. A megfelelően képzett és szakmájuk iránt elkötelezett gépkezelők és gépészek nélkül azonban nem csak a gépek mögötti háttérszolgáltatás minősége, hanem a korszerű mezőgazdasági termelés is csorbát szenvedhet.
A cég célkitűzéseivel összhangban támogatják a közép- és felsőfokú gépészeti oktatást, és a szakiskolákat, a bokori rendezvény anyagi hátterének biztosításával pedig szeretnének részt venni a gépész szakma elismertetésében, a szakma szépségeinek bemutatásában, hosszú távon pedig mindezen keresztül hozzájárulni a megfelelő szakmai utánpótlás biztosításához.
A rendezvény időpontja: 2012. május 19. Helyszín: Bokor község
eredetileg szarvaskormányu traktoron volt,de ahogy nézegettem több félére is ráépitették.legalább egy félét kéne kifognom.azt tudom hogy 16-os kerék volt rajtuk.
Hírek
Szerelem
Hírek
A gyönyörű profil képet az előbb nem engedte az Index!
"Csak érdekességnek hozzátok is berakom ezt a kis aranyost"
