Keresés

Még egy dolog. A limiteres kar cikkszáma: 6242Z8

Bal oldalról leveszel pár múanyagot, utána fel tudsz nyúlni. Rögzítés csak annyi hogy elfordítod kb egy centit és már ki is esik a helyéről. Lehet Nálad ezzel van a gond, talán csak lelazult pár mm-t, és meiatt ad fura hangokat. Rá kellene húzni.

Vagy vedd ki teljesen. Ez már kicsit macerásabb mert csak úgy tudod kivenni ha a padlólemeznél kiakaszod a kormányrudat ami sajna útban van. De csak egy csavart kell kikapni és már szét is esik, visszarakni is csak egyféle képpen lehet, ezért a kormányállás nem tud megváltozni.

Szerszámok ott leírva :):):):)

ez így igaz

Akokr máshogy fogalmazok: a 2004 előttiek az okosok szerint semmiképp nem tudják a limiter funkciót, junó?:)

Megjöttek a főnixkártyáim. Köszi PUG.HU...

Így néznek ki:

A rugót megnyújtottam. Ill egy kicsit a régi formájára próbáltam csiszolni az éket. Az enyémben már kék van gondolom kicsit keményebb mint a régebbi fehér. 2006 os gyártású az amit anno beletettek. Igaz ez fedcompos.

Na az nem kispályás játék :)

Limiter nem limiter konklúzió.

Limiteres gázpedál cikkszám:        1601T6

Nem limiteres gázpedál cikkszám: 1601K7

Az első és az utolsó ugyan azon cikkszámon fut. A középső a limiteres.

A kopást hogy orvosoltad? Én is neki akarnék állni, de egyedül nincs bátorságom (meg szerszámom) hozzá.

ok.

Van értelme fűtésmotort kikapni és 'kezelni' ha idegesít a hangja? ...szegény eléggé kávédarálós lett :-( a'szt elkezdtem rugdosni a középkonzolt, mert olyankor kicsit halkul :-)))

Cit lapjáról nekiálltam és meggyógyítottam az irányjelző kapcsolót :)

Szóval nem a rugó gyenge, hanem kopok a kis ékszerűség...

jobb mint új korában :) megkentem egy kis szilokongeerral :):):)

oksa :)

Off: az elmebaj nincs elfelejtve csak kissé kiköltekeztem anyag okán.

On

Tied megvan Ádi :):P:P:P:P

Zoly, ment e-mail alvá'sszámmal...

yo, kű'ddöm :-)

Trafival kizárt dolog az 1000m-ről rendszám olvasás, max párszáz méterről... először mérés, aztán már fékezhetsz, ha közelértél, megvan felvételen a rendszám is aszt annyi.

"...Kéne nekem egy faceliftes alvázszám amiben megy a limiteres ker..."

Va'mmá vagy kü'ggyem el az enyi'mét?

Azért meglepődnék azon az optikán ami 1000 méterről olvasható rendszámot produkál egy ekkora trafipaxban.

Régebben fotóztam ilyen nagy objektívekkel, 100 méter távolságról már nem is folgalkoztam a madárral, mert messze volt.

Szerintem valamit rosszul mondott az ismerősöd, max 200 méter a rendszám azonosítás távolsága a legújabb Fáma III-as trafiknál.

visszaolvastam keresővel egy kicsit

Még a 308 ba sem sikerült a limiter funkciót feltanítani. Ergo utólagossal nem lesz egyik autóban sem elérhető - szerintem -.

Hát, azt kell mondjam ez még sok mindentől függ vélhetően, nem csak a gyártási évtől.

Lassan érdemes lesz valakinek nyitnia egy kizárólag utólagos tempomat beszerelő/okosítő műhelyt, annyira rá van mindenki cuppanva itt a témára. :)

Még tesztautó, de valszeg nem sokáig. Elég meggyőzően írt róla. Meg azt is írta, hogy várja a beszámolódat. :)

...hm...igencsak régen olvastam a fórumot....de annyit látok, hogy SAS valami 5008 ról beszél. Nincs időm most elolvasni 300+ hozzászólást, csak annyit, hogy: saját vagy még mindig tesztautó?

Az okosok aszondják, hogy a 2004-től gyártottak tudják a limitet.

Ha tied olyan, akkor biznicelhetünk.-

Kéne nekem egy faceliftes alvázszám amiben megy a limiteres ker.Pls...

pl hogy milyen gázpedál van benne...

Szia Roleee80!

Megkaptad a mail-emet/utalást? Be vagyok sózva :)

Én elcserélném a sima karomat egy limiteresre, ha tudna működni a limiter is nálam. Mit kell ehhez tudnom? a simát egy mozdulat volt élesíteni anno.