Keresés

Veszprém helyi közlekedés beszámoló 2017:

(tömörített file, a 6. napirendi pontnál van az anyag)

http://www.veszprem.hu/veszpremieknek/onkormanyzat/bizottsagok/bizottsagi-eloterjesztesek/doc_download/7023-20180524

képekkel dokumentálva: https://www.feol.hu/kek-hirek/helyi-kek-hirek/buszbaleset-a-62-es-uton-hatalmas-a-torlodas-2349879/

Szeged-Győr távolsági járat balesete:
https://index.hu/belfold/2018/05/22/buszbaleset_62-es_ut/

Békéscsaba helyi közlekedés beszámoló 2017:
http://www.bekescsaba.hu/download.fcgi/42697_0_0_12_02_DAKK_Zrt_besz%E1mol%F3.pdf

Miskolc helyi közlekedés beszámoló 2017:
http://todo.miskolc.hu/hcr/letoltszamlalo.php?file=6phdoc/4719.pdf

>Ez mondjuk egy 2014-es menetrend.

Nem fektettem nagy energiát a keresésébe, gondoltam ennyi elég lesz:

www.sarbogard.hu -->  hasznos információk --> menetrend  --> helyi autóbusz menetrend

Alapesetben ugye itt a frissnek kellene lenni, de a beszámolóban valóban benne volt, hogy 2017-ben módosult.

Gondoltam a dátumot nem írták át.

Ez mondjuk egy 2014-es menetrend.

Az se lehet túl általános, hogy a helyi járatokat római számokkal jelölik.

Az jó mikor saját maguk se tudják magukról, hogy mit, hol, mikor, mennyit dolgoznak.

Jó az, amikor a google frissebb menetrendet is talál, mint amit a település honlapján hirdetnek :)

2017. március 1-től érvényes:

http://www.sarbogard.hu/_user/browser/File/2017/menetrend/Helyi%20menetrend.pdf

Pályáztatás eredménye 2017. nyaráról:

http://www.sarbogard.hu/_user/browser/File/ELOTERJESZTESEK/2017/20170609/Kt_20170609_11.pdf

>Nagyatád: Arra a 4 vonalra, egyenként néhány indulással, 7 féle bérlet enyhe túlzás...

Biztos ez is kell hozzá, hogy nyereségesek legyenek.

Ahogyan Siklós is az.

Ebben a 2 városban - az egyébként azért elég minimális nagyságrendű - szolgáltatást megúszták önkormányzati veszteségtérítés nélkül.

Azért a sárbogárdi helyi buszközlekedés a napi 2-3 indulásnál nagyobb volumenű, nem tudom mit számolhattak.

Iskolai előadási napokon 16 járatuk indul:

http://www.sarbogard.hu/_user/browser/File/Menetrend%20v%C3%A1ltoz%C3%A1s/helyi%20menetrend/Helyi%20Busz%20Menetrend%202014-2015.pdf

Nagyatád: Arra a 4 vonalra, egyenként néhány indulással, 7 féle bérlet enyhe túlzás...

Beszámoló Sárbogárd város 2017. évi helyi buszközlekedéséről:

http://sarbogard.hu/_user/browser/File/ELOTERJESZTESEK/2018/20180511/Kt_20180511_08.pdf

(magán üzemeltetésű)

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-ben indított járatok száma 853.

ok.

Ez napi 2,3 járatot jelent.

???

Ha csak hétköznap jár, akkor napi 3,3 járata van.

Nem egy szívszaggató munka lehet.

A beszámolónak mióta nem melléklete a :

 - menetrend?

 - busz állományi adatok?

Ez a RÉGIÓ-2007 nevű cég se számíthat arra, hogy az "aranykoszorús törvényesség" fokozatot mostanában nekik ítélik.

Beszámoló Nagyatád város 2017. évi helyi buszközlekedéséről:

http://www.nagyatad.hu/modules/nagyatad/site/eloterjesztes/20180503_3_Eloterjesztes_a_helyi_autobusz_kozlekedes_kozszolgalati_feladatainak_2017._evi_ellatasarol_szolo_beszamolo_elfogadasara.pdf

Beszámoló Sárbogárd város 2017. évi helyi buszközlekedéséről:

http://sarbogard.hu/_user/browser/File/ELOTERJESZTESEK/2018/20180511/Kt_20180511_08.pdf

(magán üzemeltetésű)

Beszámoló Siklós város 2017. évi helyi buszközlekedéséről:

5. napirendi pontra kattintva olvasható

jó.

korrekt.

átlátható.

könnyen értelmezhető.

Székesfehérvár helyi közlekedésről szóló 2017. évi beszámoló:

LINK

https://hirtv.hu/ahirtvhirei/ketmillios-fizetesbol-ketszazmillios-lakas-2461031

Bocs téglát akartam írni 😃

kösz a kiegészítést. Valóban P rendszámos még.

Hát az Omnibuszra kirakott képek alapján az még csak majdnem kész, max próbáznak vele.

Forrást illik linkelni, nem érkezett az még sehova, rendes rendszáma sincs, meg a tetejéről is hiányzik még a doboz.

Klikk

Elvileg a Volánbuszhoz megérkezett 1 Modulo csuklós, 4 ajtós helyi kivitel sárga színben.

No offense, a cseh Intouro legfeljebb fapados, kockamerci az O405/407 :))

Győr-Csorna vonatpótlás, amit eddig láttam:

FLM-891
GTE-341
HGS-434
HKF-242
KBW-113
LVS-884
LWM-504
MFS-386
MYR-742
NUS-459

+1 Econell és egy sárga EN12.

A Buscom az finn.

Milyen típusú jegykiadót állíthattak forgalomba 1993-ban?

Köszönöm! 

Ma a PBE443as kockamerci jött szembe

Szerintem Baranya megyében már nagyon rég nem Buscomot használnak.

Frissítettem a közlekedési központok pénztárgépeit megmutató térképem. A javasolt módosítások mellett kicsit igazítottam még pár helyen, normálisan elrendeztem a jelmagyarázatot, illetve a TicketProt és a Tikett Busyst külön szedtem.