Keresés

Bár már nincsen szezonja, de tél lesz jövőre is!

Velorex fűtés. Ha valakinek kell 15000-ért horganyozva legyárt neki egyet a lakatos gyerek.

Felület kezelés nélkül 12000 Ft. Érdeklődni:

Bélafi Dávid:  +3670 382-26-42 belafidavid@pannonsafe.eu

Térkép a túra útvonaláról!

Egy kedves Danuviás Úriembertől (Orca75) kaptam a fotót Fortepan-ról:

A Magyar Velorex Klub évi rendszeres találkozója idén
rendhagyó módon nem a Balatonnál kerül megrendezésre.
Alaptáborunk Magyarország déli részén Pécs közelében lesz, egy
hangulatos kempingben Magyarhertelenden. Itt termálfürdő található
( http://hertelenditermal.hu ), 8 km-re szabadon látogatható tavak és
az orfűi élményfürdő várják a vendégeket (http://www.orfu.hu ).
Innen indulunk útnak, 4 ország (H, HR, SRB, RO)földjének érintésével
teszünk meg 1000 Km-t Velorexel.

A túrák a résztvevők számára nem kötelezőek.

Mindenkit szeretettel várunk. Kérdéseitekkel Bélafi Dávidhoz fordulhattok:
+36703822642 belafidavid@pannonsafe.eu

Várható költségek:
Üzemanyag: lásd a programot
Kemping  Magyarhertelend:  1000 Ft/sátor/nap + 300 Ft/fő/nap
Kemping Szeged: információ később

0.    nap (2012.07.14. szombat) Győrság, Akác u.
   Pistinél a kertben sátorozás, bográcsolás, alvás, beszélgetés
   GPS: 47°34´7.20˝E  17°45´25.69˝K  Tel: +36209764695,
1.    nap (2012.07.15 vasárnap): Reggel sátorbontás, indulás Magyarhertelendre 215 km.
   Útvonal: Zirc, Litér, Enying, Siófok, Dombóvár, Sásd, Oroszló, Magyarhertelend.
   D&M Camping. (7394 Magyarhertelend, Külterület 5 www.gn-camping.hu)
   Este szokásos programok.
2.    nap (2012.07.16 hétfő): Fürdés (Termál, vagy tó vagy élményfürdő igény szerint).
   Termál helyben (500m), tó és élményfürdő 8km.
3.    nap (2012.07.17 kedd): Városnézés Pécsen út összesen: 60km
4.    nap (2012.07.18. szerda): Abaligeti barlang, környék bejárása, pihenés, fürdés
5.    nap (2012.07.19. csütörtök): Reggel kezdetét veszi a 4 ország túra. Sátorbontás.
   Napi etap: Pécs, Drávaszabolcs (fürdés a Drávában), (HR)  Eszék séta a városban,
   Mohács.  (173 km). Mohácson vadkemping a Duna parton.
6.    nap (2012.07.20 péntek):  Napi etap: Mohács, Hercegszántó,(SB)
   Szabadka – séta a városban, Szeged. (165km) Kemping
7.    nap (2012.07.21 szombat): Napi etap: Szeged- Arad (RO)– Szeged (217 km)
8.    nap (2012.07.22 vasárnap): indulás haza, aki akar a 0. nap helyszínén,
   Pistinél ismét alhat egyet.

Velorex Klub Találkozó IX.  2012. Július 14 - 22.

Na akkor idén sem gurulunk együtt.

Ami az igazat illeti 1995 óta van velóm,de valahogy alig van szegényre időm.

A tavaly télen sok mindent csináltam rajta,de az idén restaurálások voltak,meg házfelújítás lesz,de télen előkapom megint :)

Gazi

Hogyan kerülhetett ez a velores erre a cimlapra azt nem értem, de sebaj :)

Látom nagyjából, és bocsánat, előbb nézek, utána kérdezek.

Az enyémnek köze nincs ehhez, viszont az is elég gyárinak tűnik. Majd festékleszedés után kiderül.

Az előző linken viszont egyiken sem látok csavar-felfogatású indexet.

Köszi a segítséget! Bár nem tudom ez a 250-es se tűnik teljesen eredetinek, de a kérdezett dolgok annak tűnnek rajta, de nem tudom , hogy a két lyuk helyett érdemes-e visszalakítani eredetire( már  4.-jére vinném csinákltatni a vázat: ))

Itt szerintem látod a kérdésedre a választ.

A kormányösszekötő rúd állítható volt? Csak mert itt valami könyvben láttam hogy van a kerékösszetartás állítására lehetőség, ellenben az enyémben egy sima cső van két végén perselyekkel (meg középen amibe az a 90 fokban hajlított rudacska van, ami a kormánymű mozgását közvetíti.

Illetve itt találtok elég sok gyári jellegü kivitelezést illetve jeleg dolgokat.

VELOREX (Československo, 1952 - 1973) De azért kérdezzetek bele, mert itt is akad fentarás benne.

16/250 index stb...

Hát szerintem csepptankos kereket eléggé megjegyzik. Habár... láttam már ordenárén, pirosan csíkozott D-Csepelen OT rendszámot, úgyhogy... :)

o illetve még egy kérdés. 250-es velorexen is úgy van a tükör felfogatás ,mint (a lentebbi képen) Hurvinka velorexén? mert nekem csak két lyuk van fúrva az "a oszlopba"( ha lehet annak nevezni: ) )

Hát az a baj nem látom a képet... és elől milyen indexek vannak a 250-esen? Ill. veterán vizsgán vajon mennyire nézik azt , hogy a hátsó kerék agy és lánckerék 559-es jawaról van?

Ez az eredeti. A búrák pirosak és üvegből vannak, nem műanyagból.

Nem eredeti.

Hello ! Már megvan a Boskivicei program.http://www.velorex.com/mainframeset.htm

Sejtem! :)))

De mondom, jól néz ki... viszont lópikulát sem töröl, mert gyengén fekszik fel. A velorexből pedig a "kimagasló menet tulajdonságok" és "jó kilátás mellett" nem elhanyagolandó az első kitekintés, lévén alig látsz valamit körülötted. :D

Köszönöm! :)

De bizony... a VelorexNepper! :)

Így néz ki kérlek:

Annál múltkor még csak kettő volt. :))))) Jócskán felmentek az árak azért...

Nem véletlen Tusor Márk?: O

Köszönöm előre is! :)

Képeket azért majd kérhetnék még előtte róla? Hátha véletlen rábukkannék egyre valahol.

Eladó velorex, rögtön 8 darab!

http://www.hasznaltauto.hu/motor/jawa/jawa_350_velorex_oscar-5557474

Ezek közül párat mintha láttam volna pár évvel ezelőtt felbukkanni itt a fórumon, talán Debrecen környékén?