Keresés

http://indafoto.hu/mex77

Okéka!

Kldj képet légyszi!Érdekel!Én dévaványai vagyok de lemegyek úgy is a rokonokhoz Szekszárdra és akkor elhoznám!Email:vanyaiattila@citromail.hu

Várom!Köszi!!!!!

Azért írtam környékét mert gondolom ha 300km-re vagy úgyse fog érdekelni... Pécsváradon van pontosan a felni. Közeli képem nincs, de ha kell csinálok, adj egy mélcímet és elküldöm, de karcmentesek.

És még is hol Pécs környékén?

Amúgy van közeli képed a felniről?

Engedmény van, de akkor 95e ft az irányár :D 17-est szeretnék helyette és a 4db 17-es felni kerül 90E ft-ba csak + 4 gumi rá 80E, szóval hatalmas bukás így is nekem. Pécs környéki vagyok

Hát a képernyőn a nem nyert felirat látható. Ezelőtt  3 összkerekes, alvázas terepjárót hajtottam: szóval nekem merész lépés volt a 307, a vásárlás másnapján el is akadtam ott, ahol persze máshol még soha, gyerekekkel szánkóval.

De alapvetően: egy teljesen földút és terepképtelen autóról beszélünk. A hasmagasság a béka segge alatt van, egy nagyobb padkán vagy élesebb lehajtón odaveri az alját. A téli szánkózást kivéve én nem merészkedtem vele földútra, apám az újabbal igen, de szervíz lett minden próbálkozás vége: kétszer szétesett az első műanyag a fűtől és egyszer a rendszám is leesett róla. Szóval ezzel, földútra, ne. Hasmagasságról akkor beszélünk ha be tudsz mászni az autó alá anélkül, hogy megemelnéd, na a Pug kivételével az eddigi autóim ezt tudták, itt még benézni sem lehet, hasalacsonyság értéket keress :)

Mindegy hogy nevezed Fap vagy Dpf, mind üzemanyag utóbefecskendezéssel tud regenerálni, különbség csak az hogy hogyan érik el a korom égéséhez szükséges hőmérsékletet. PSA rendszernél van egy úgynevezett eolys adalék, ami egy katalizátor, és ebből a folyadékból minden tankoláskor fecskendez az üzemanyag tankba, ennek segítségével lehúzzák a korom elégésének hőfokát 600fokró 450körülire. A többi rendszer álltalában úgy éri el a kellő hűfokot, hogy bekapcsol minden nagy fogyasztót, pl üveg/tükörfűtést, eltolja a befecskendezés idejét

A fordokban amelyikben nem duratorq motor van, ha 136lovas az ugyanaz a 136lovas motor mint a PSA Hdi motorja, így elképzelhető hogy adalékoló rendszerű a részecskeszűrős, de az is lehet hogy nem mint pl a mazda6 136lovas dízele, ami szintén ugyanaz a motor mint a hdi és ford tdcidtscddis.

A lényeg hogy nézni kellene egy nyomáskülönbséget például, annak lenni kell a fordnál is.

Én már haza értem, gyors tusolás és megkönnyebbülésig :)

Jó lassan lehetett haladni, pedig csak egy baleset jutott Kecskemét előtt.

hátez pompás, s megint itt vagyok almádiban, de a tali meg kilőve...

Köszi a válaszod!

Fordnál DPF rendszert használnak. Ez passzívan regenerál. Gázolajat fecskendez be kipufogó ütembe és így égeti ki.

Sajnos hibaüzenet nincs senkinél. Vajon a DPF lehet eltömődve?

Próbáltam fórumon korábbi hozzászólásokban keresni, de nem találtam megfelelő választ.

Szia!

Nagyon tetszik király!Valami engedmény?És hol lehetne megnézni?

Nekem van egy garnitúra KARCMENTES 16-os 4-5mm-es Continental gumikkal 90E ft

Sziasztok!

307 cc-hez egy kis újdonság... www.cabriocomfort.hu

Sziasztok!

Gyári 307 es alufelnit keresek!Ha tud valaki szoljon!

Üdv:Mex

Furcsa kérdés következik:

Az 1.6 307 facelift előtti ötajtósnak mennyi a hasmagassága? :) 

(remélhetőleg egy éven belül olyan helyre költözünk ahol még csak földút van. Nem szeretném leverni az alját.) 

Köszönöm...

Keresem, de nem találom ezt az adatot sehol.. :(

NO hali!

A főtudorok éppen úton vannak találkozóra, de nálunk is előfordult már ilyen (itt a topikon)

Érdemes visszakeresned, azthiszem meg is oldódott nekik.

Az enyém benyás így csak annyit tudok javasolni, hogy ellenőrizni kellene a turbócsövet(alsót) Az meg szokta adni magat (beszívódik),vagy a nyagnyomású szivattyúval van gond, vagy a szűrő tömődött el.

Olajkazános autóknál az üzemanyagszintre is figyelni kell ugyanis az hűti a nagynyomású szivattyút.

Hétfőn már tutira kapsz a többiektöl is tanácsot.

Nekem ennyi jutott eszembe hirtelen.

:)

Sziasztok!

Egy társfórumról vagyok (Mondeo IV), s segítséged szeretnék kérni, hátha itt találkozott már valaki ilyen problémával.

Az autóban 2.0 hdi 16V-s motor van.

A következő problémánk van jónéhányunknak:

4-ben érezhető főként hogy egyenletes sebességnél rángat..lüktet az autó.... kb 1500-as fordulat környékén..mikor az ember tartani akarja a gázt... van hogy nem csinálja, de legtöbbször igen. (kb olyan mint ha nem akarna üzemanyagot kapni, vagy levegő hiány...)

Volt valakinek itt hasonló gondja?

Köszi

Igyekszem reggel nem elfelejteni. 

Kocsi már nálunk is szép tiszta! :) Szunyogokkal küzdöttünk a végén, de azért sikerült! :)

Találtam valamit hátha másnak is segítség. Aki ismeri egyetért vele hogy ez a színkód?

http://www.cartouchuppaints.co.uk/paint_code_peugeot.php

Ráncfelvarrt lámpát vigyek egyet nézegetni? Van a pincében egy. El tudom hozni, de ott helyileg kiszedni biztos nem lehet.

Van rá igény? Elhozzam-e?

(Melyik strandot javasoljátok? Ki járt már ott strandon?)

No hali!

2 dolog lehet:

1: Találsz egy jó festékkeverőt, kipattintod a vonószemtakarót és elviszed neki színmintának

2: Forgalmiban benne van.

Abban kérném segítségeteket hogy 2006-os fehér  307swnek a színkódját hol találom? Első ajtó keréknyomáscimkén ha igen akkor melyik az EWPB?? Vagy motorháztető alatt. Nem vagyok biztos benne. Ha valaki ezen kívül még gyakorlati tanácsot is tud adni hogy az apró hibákat amiket ki szeretnék javítani elég e vizes smirglivel megcsiszolnom majd körbetakarva középtávolságról lefújnom azt külön megköszönöm.

Akkor mostmár egy találkozási pontot vasárnapra csak jelöljünk meg, sajna ma este én sem tudok menni, így is elég holnapra valakit szerezni készenlétbe. Ha ki lenne jelölve egy címet is kérnék !

IV. NEMZETKÖZI PUG307 TOPIKTALI

2011. 07.10. vasárnap, 10.00-18.00(?)

Helyszín: Balatonfüzfő & a halasnál (Almádiban?)

(Gyülekező: balatonfűzfői bobpálya parkolója - 8184 Balatonfűzfő, Uszoda u. 2.

A bobpálya megközelítése:  GPS koordináták: 47.071759,18.025818  )

Mivel a parkolóban nem sok árnyék lesz, így sapka, naptej és védőital erősen ajánlott!!!

(Új tagoknak: csatlakozni lehet a bulihoz bármikor, eltévedés ellen: e-mailben mobilszámot SAS307 és én is megadok holnap reggel 9-ig, szükség esetére. - A régi tagok már úgyis ismerik egymás telefonszánmát. :-))

A tali alatt SAS307 emailben végig elérhető lesz - fogdoki12 kukac gmail.com, ha esetleg mobilnet lesz valakinél.)

Programok:

10.00

- gyülekező, autóbemutató,

- új topiktagok bemutatkozása,

- FOGYASZTÁSI VERSENY: fogyi adatok feljegyzése

- Ambree féle kvízjátékok (pl.: hányfajta motorral szerelték a 307-et?)

- idei DIY szekció: hagyományos, és led-es utólagos DRL-bemutató Martinkától, és Áditól)

13.30

Autóba szállunk és átmegyünk a Halashoz ebédelni.

Aztán szabad program.

szabad program: A' la Ádi:

"- Lehet majd sokat dumcsizni, ON és OFFtopik témákról, Smíró, hozzál extra piát a jóleső cseteléshez ;),

- Meleg időjárás-garancia Cit-nek és mindenki másnak, az alapfelszereltség tartalmazza!

- Kisebbeknek sok játék, eközben nagyobbaknak/kíváncsiaknak többek között a topik első 5008-asa, valamint egyéb OFFtopik autók bemutatója, SAS, Jena és bárki, egyéb post-307-es személyiségek jóvoltából :)"

 és az utópia kategória...  (M A T R I C A)

Mindenkit szeretettel vár majd a  már megjelent topiktagság! :-)

Fogyiverseny szabályai:

1. minimum 100km megtett távolság nullázás óta a fedkompban

2. a fedkomp által mutatott fogyasztási érték játszik

3. alapból lesz HDi és benzines kategória 1-1üveg pezsgő díjjal (ezt én hozom)

Ezen felül bárki hozhat még létre kategóriát, de akkor a díjazásáról is gondoskodnia kell.

Az összes topiktalis érték fel lesz sorolva a listán, sőt most már összevethetjük a korábbi évekével is...

Kérjük a fair-play verseny betartását: vontatás, fed-komp hackelés, keréméret átírás nem elfogadott!!!

Viszont minden egyéb igen: Lehet lassan hajtani, kamion hátszélben utazni, drágább naftát tankolni, kereket erősebbre fújni, felesleges súlyokat kiszedni, kedvező útirányt választani és még biztos van egy csomó tuti dolog :-)

Nem de van arra megfelelő, sőt ha teljes részleteséggel tudná valaki mik a különbségek, az is lehet hogy elbírná ugyanazt mint a 110lovas.

Cooler méretet kellene tudni meg turbót, ha ezek ugyanazok akkor el kellene bírnia kényelmesen a 120pacit.

Nemtudom úgy van e mint a 2literesnél, de nekem úgy rémlik hogy a 1.6 90lovason is sima turbó van, de az is bírja nem kell félteni csak lomhábban indul meg, de jól terhelhető.

Egy lighos csipsz és 110paci, és 1400tól tolna 4000/4*** ig