Keresés

Na ez most lehet, hogy nagy hülyeség lesz: a szélvédő mögött, a bal oldali oldalablak osztásával egy vonalban az nem vmi sávfigyelő cucc? V vmi ilyesmi?

3 db ablaktörlő??? :-)

Csak az autóról beszélünk. Nem a környező műtárgyakról. Ezért is került ide olyan kép aminek a fókuszában van a fülke.

Nem tudom mennyire néztél utól ennek a fuvarozás dolognak, de talán otthonosabban mozogsz most benne mint én.
Régen a vállakozóknál a nemzetközi fuvarozásnak feltétele volt (ha jól emlékszem) előtte 2 év belföldi fuvarozás. Ez ma is létezik még?

Hány emberrel indul a tanfolyam?

Kisutca? Hmm.. Talán szabálytalan parkolás? Látom a sarokban a szegélyt. Ha nem egyirányú, akkor szabálytalan ;-P

Nem.
Segítek.
deps jó úton járt, de mível eltűnt ezért nem sikerült pontosítani, hogy mire is gondolt.

A címerállat ( oroszlán? kutya?) túlzottan ágaskodik.

Korlátozás nélkül érvényes (nemzetközi) képesítés. Hat tantárgy, állítólag két hónapig szombat-vasárnap kifulladásig.

 

A belföldi "korlátozással érvényes képesítés" kb. 20-25 ezerrel olcsóbb.

H és L betű egyszerre? Talán? (H nemtudom hogy mit jelent) ;-)

Ez a vállakozói vizsga belföldi?

Nem.

Nem egy Mikulás-csomag van feltűzve az ablaktörlő lapátra???
Fehér rendszám is okés most már, nem tudom, hogy mi lehet a kép buktatója sajnos.

Soltaire! Nemtudom hovávalósi vagy, de pesten a majsainál kb 2 hete csináltam a TIR-t 38 ezer ft-ért. Szóval, ha nem laksz túl messze, akkor érdemes megnézni!

Tanfolyamhoz annyit, hogy Fehérváron február végén indul TIR az Alba Volánnál. HA kapok támogatást utiköltségre a munkaügyitől, akkor tudok el tudok rá menni. A tanfolyás ára 55.000 ft. Ez tartalmazza a 22.000 ft-os vizsgadíjakat is, ami vicc. 5v 6 vizsga lesz...
Rákérdeztem az E kategóriára, az vizsgadíjjal együtt kb 110.000.
A siófoki munkaügyi nem támogat semmit... eddig. Hétfőn okosabb leszek.

SzIa!

 

Valószínű ha a párom márciusba hazajön akkor felvesszük veled a kapcsolatot.

Na , de addig sem tűnők el csak néha olyan "férfias" témákról írtok, hogy nem akarok belekótyogni. Mondjuk eléggé " férfiasítva" vagyok jó pár éve, de néha jobb hallgatni. Ha jól gondolom.

 

A többieknek is köszönöm a segítséget, a válaszokat.

 

Jó hétvégét., lazítást... aki vezet annak jó utat!

Sziasztok 

 

 

Ha valaki akar látni érdekes MAN átépítéseket az látógasson el Toni Maurer-hoz.
Honlap: http://www.toni-maurer.de/mauerstetten/start.htm és Fahrzeugbau menűpontra kattintani. Toni Maurer-ról annyit érdemes tudni, hogy MAN márkaszervíz és emellett a gyárnak is készít átépítéseket (amit a MAN forgalmaz, azaz nem kokányolás), valamint a dakar-on induló MAN-eket (L sorozat) ő építi.

Nem. Az csak egy opciós tétel.
Mixer felépítmény van rajta ezért az üvegezett hátfal.

üvegezett hátfal?

Ismét akadt egy kérdésem, ami szerintem nem az utolsó lesz:)

EU-n belüli fuvarozásnál mennyire szükséges az, hogy legyen az autón nemzetközi vizsga? Mi van akkor, ha esetleg nincs?

 

Mostmár elmondhatnátok, hogy mi az a nagy furcsaság a manciban!:)

A 2db pöttyre gondolsz a betűk közt? Mert valóban nem ilyen szokott lenni, de lehet ott mást is látni.
Ha erre gondoltál ez is jó, nekem ez elkerülte figyelmet. Még jó,hogy felhívtad rá a figyelmemet :o)

ja s egy kisútcában van fényképezve

az emáen jel az nen kóser!!!!

 nekem ami van mármit iylen jelem az nem igy néz ki

pda-s

Megprobálom feldobni egy kicsit a fórumot.
Ki milyen érdekességet vesz észre ezen az autón?

54ezer jómagyarforintért már full európa térképet adnak :o)))

Ja meg még kell valami kütyü ami viszi.

50-100 micsoda? Fabatka, dollár, euro?

bréékóó nagylány!

 

a volt tankörtársam foglalkozik ilyen i-go s motyóval ha érdekel... olyan 50-100 közt van minden...

 

cisszzz

Gerob! Köszi a segítséget!:)

 

Cső!

Jól tudod a dolgot!! Nem kell semmiféle vámolást elvégeztetni indulás előtt, meg határátlépéskor sem. Csak annyit, hogy bemutatod az útlveled a határőrnek, de itt sem kell már megálnod nagyon, mert nem nagyon foglalkoznak a dologgal, látják a rendszámot és már int is, hogy mehetsz nyugodtan.
A magyar határokon van még az, hogy mérlegelnek (most hogy kifele is azt nem tudom, de befele mindenféleképpen), de az sem vesz el annyi idő mint régebben, csak akkor szólnak, ha tengelyes az ember v. túlsúlyos.

Hali!

 

Egy kis segítséget szeretnék kérni!

Hogy megy mostanában az EU felé a határátlépés kamionnal? Mit ellenőriznek? Elvileg semmit nem kell plombálni, meg ilyesmit, ha jól tudom.

Jól tudom?:))