Erről jut eszembe, vki tud nekem kölcsönözni, 2 db ülést műszaki vizsgára, a 3. sorba. Péntekre, vagy csütörtök péntekre. Pénteken adom is vissza őket.
A kemény gázpedál mit jelent? Próbálhatnál vmi viszonyítási pontot adni. Vagy ha vki innen a közeledben lakik, annak megmutatni. Én XI.kerben vagyok, ha az kiesik nagyon biztos akad más is aki megnézni neked.
Új vagyok a fórumon, kb. 3 hete vettem egy motorhibás 307 SW-t. Gondoltam megjavíttatom és minden ok lesz. Nem így történt. Peugeot szakszervizbe vittem, gondolván ott értenek hozzá legjobban. Tegnap hívtak hogy elvihetem az autót NEM TUDJÁK MI BAJA. Nagynyomású szivattyú, porlasztók, vezérlés, jeladó, üzemanyag-rendszer rendben, hibaüzenet nincs. A 90 lovas 1997 ccm-es hdi motoros verzió. Gépész végzettségű vagyok, de már nekem sincs fogalmam arról mi lehet az oka annak hogy nem indul. Ha valaki tud hasonló problémás esetről, legyen szíves ossza meg velem. Köszönöm.
Lemezfelni + téligumi szett ügyben hívtam a kollegát, persze szabin van és ki van kapcsolva, de jövő héten rámegyek a témára. A múlt héten dumáltam vele, akkor még meg volt a cucc.
Üléshuzatot sajna nem tudsz cserélni rajta.Max ráteszel egy rágyártottat. :)
Ülésfűtésnél pedig 2 lehetőséged van:
1: veszel szervízben egy ülőke és egy háttámlarész sok tízezer forintért
2: veszel üléshuzatot+ tescos ülésfűtés, a mostani huzat és az új huzat közé beteszed az ülésfűtést és meg is vagy
Ezek nem igényelnek sem biztos kezet sem szakértelmet.
Másik lehetőség:
Kiszereled az ülést, leveszed az ülőkét, lassan fölszeded a ragasztott huzatot, aláteszed a neten rendelhető fűtőlapokat,visszarakod a huzatot pontosan, a kiveszetéseket bekötöd a kapott kapcsolóval, visszaszerelsz mindent és kész is vagy.
Második tank benzint autózom ki úgy, hogy 800km felett tudok elmenni. 6,6L/100km a fogyasztás és nem nagypapi üzemmódban (ha lehet szaladni akkor 100-110 becsúszik). Most 731km-nél járok és még 100km-t ír megtehető távolságnak. Nem is rossz ez :))
A 160 ezres átnézésnél felemelték, megnéztem az alját, picit poros de hibátlan. Nulla rozsda, sehol. A gyári feliratok, címkék rajta vannak minden alkatrészén. Nem lóg, nem kopog, hibátlan a futómű is.
Komolyan gondolkodtam, hogy megrendelem bele az új üléshuzatot, fűtéssel, ez az egyetlen problémája a járműnek.
Kérdésem lenne Hozzátok megint. Megvan az új 307-esünk, csak egy érdekes észrevételem vagy problémám lenne. Annyira kell nyomni a gázpedált, hogy az már fáj. Tényleg. Nem vagyok egy kényes csaj, alapvetően fiúsítva vagyok, de ez már tényleg túlzás. Tegnap is megszenvedtem vele a Kapy úton, a nemtomhányfokos lejtőn, majdnem többször is belecsúsztam a mögöttem állókba, mert még a kuplung-gázadás kettőse sem működik úgy, ahogy kéne, éppen amiatt, hogy erőből kell taposnom a gázpedált. Szerintetek ez normális? Nem tudom a jelenség nevét, gondoltam, majd megszokom, de ma hajnalban is megszenvedtem vele. Rengeteg kocsit vezettem már, de ilyet még nem tapasztaltam... Tapasztaltatok már ti is ilyet? Vigyem szervizbe megnézetni? Az előző tulaj állítása szerint így hozta el a szalonból, mindig is ilyen kemény volt, neki nem okozott problémát - pasi... Köszi a segítséget! Szép napot, Sub
Amikor otthon vagyok, és nem vagyok pl Balatonalmádiban a pug fórum találkozón ;)), vagy ilyesmi, akkor általában Vácon vagyok.
De az év 10 hónapját pesttöl nyugatra 2000 km-re töltöm.
Nem tudom az 1.6-nak hogyan állnak a feknyereg méretei (szerintem nem lesz vele gond) de nekem tavaly télen a 2.0 HDi-n csúnyán felkoppant a 15-ös felni... :(
Többek között ezért is született az előző hsz-em. Merthogy kéne nekem a téli garnitúrához egy szett 16-os felni, mindegy milyen típusú fémből készítve. Ha esetleg valakinek van elfekvőben...
Belsőség
