Keresés

Kezdhetsz gyűjteni újra. A baj az, hogy a tengelye berágódik. Tisztítással jó lesz egy darabig, de hosszú távon nem fogod megúszni a 34 rongyos kiadást. (ha tényleg az a baja)

már látom X20XEV :)

16 szelepes ecotec motor,megnézem a motorkódját.

Ez már a 16 szelepes ecotec motor,majd megnézem a motorkódját.800 körül volt a fordulatom,amikor nem volt gond vele,most bemelegszik és vagy lefelé esik vissza gázelvétel után,vagy 1400-1800-ig ingadozik.Idegesítő.

Amúgy szvsz ha ugrál az alapjáratod, ott más baj (is) van, nekem anno a BMW akkor csinált ilyet, amikor a légtömegmérő és a pill.szelep között ki volt repedve a gumikönyök (egészen apró, szemmel alig látható hajszálrepedés is elég) és falsot szívott, hidegen 2-300 fordulatot is ugrált az alapjárat. Alapjárati motorom is jó koszos volt, de attól "csak" remegett kicsit az autó alapjáraton, meg nyári melegbe is kis gázzal indult. Ettő függetlenül a kipucolása ártani nem fog, hogy melyik motoron hol van ez a szabályzó, azt majd a nálam képzettebb fórumtársak megmondják, illetve hogy valamelyik levegőcső okozhat-e ilyet Opelnél, azt is. A BMW az k...a érzékeny volt rá.

Milyen motor? :/ 

Üdv. Mindenkinek.

Van egy 1996-os B Omegám,aminek alapjárati gondjai vannak,melegen alacsony,vagy éppen felfelé ingadozik,olvastam,hogy érdemes az alapjárati motort kitisztítani vagy kitisztíttatni.A kérdésem,hogy otthon házilag érdemes nekifogni,nehéz kiszerelni?Valaki csinált már ilyet?

Szia!

Hát tudsz valamit,vagy ha érdekel,csak üzenj! Nekem csak nehezék a szekrényemen!!! :-)

wanstonic77@freemail.hu

nagyon flash az a duda! :D enyémben azt hiszem elektronyos volt! :D

Na megnézted a rugó cikkszámát?

Sajnos nem és annó irmscher rugókat vettem de kombiét. A hátsó pont annyit emelt ami kelett nekem az elsőknek a hossz egyforma volt de a menetelése és a cikkszáma volt más. A bal oldali az erősebb az 100%. De ha megtalálom róla a szakirodalmat akkor beírom.

Nekem is a nyuszi hozta. :-)

Csak még ezt a fajtát.

Azon a kb. 1970-es húsvéton szakadt az eső, meg még pár napig.

A nappaliban teszteltem.

Egy utolsó ringes off.

Pár kép a péntekről és vasárnapról.

(Új ablakban.)

Pontos méreteket nem tudsz véletlenül?

Teljesen más a baloldali rugó de csak az elsők különböznek !

Kb. 2 éves voltam, mikor újonnan kaptam, van arról is kép, de naganyám vigyorog én meg pizsiben vagyok a fa alatt:D Ezek a képek már pár évvel később készültek, itt már a világítása is át lett alakítva, meg rá lett faragva a km óra:)

 

Ilyen nekem is volt, húsvétra kaptam! :)

Ez nem lehetsz te. Amikor születtél akkor már ez a szögletes is OT volt. :-)

Nekem még a "gömbölyű" volt.

Első verdámmal... Piros szigszalagos Knight Rider futófény... Trabant km óra... Horgász sapi... Overhaulin:P

Rrobi-t tessék megkeresni.

Még mindig keresnék megbizható autovillanyos szerelőt aki a centrálom komfort elektronikáját megnézné. (Bp, 13.kerületből megyek, nem hátrány ha közel van.)

Köszi a választ !

Hivatalosan sosem raktak ebbe Z30DT-t nem? Izgi lehetett egy elsokerekesbol Vecibol belefabrikalni...

Tekkettővel törölni. De befejezhetnéd, mert ezekre ezerszer le lettek már írva a válaszok...

Oppá, akkor most mi lehet a bibi? Vagy mit kell tenni??? , hogy ne világítson, azon kívül,hogy kiveszem a műszerfalból az izzót :)

Azért világít, mert ha leveszed, előtte az akkusarut kell levenni...