Keresés

Az nem rossz fogyasztás.

Hosszú távra jól esznek ezek.

Vagy csal az óra:D

Jah, de csak akkor, ha hosszú távokat mész vele, mint most. Egyébként 650-700 max.

Végülis majdnem:) Most tankoltam elősször tele:P 841km van most benne, ma még eljöttem vele dolgozni, talán még holnap is eltudok, sacc 850-et megyek akkor 1 tankkal.

Illetve a hátsó kerékagyat hogy veszem ki mert a kéziféktartó lemez széthullott és a drága opel volt olyan kedves úgy megszerkeszteni ezt a szart hogy csak az agy levétele után lehet cserélni....

Sziasztok!

Van egy 2.5td omegám. A  jeladós polrasztócsúcsnál folyik a gázolaj. Hol tud folyni? Meg lehet szüntetni valahogyan? Ha nem van valakinek bontottan? Üdv

Egész jól kajált, kezdek vele megbarátkozni:)

Az se a Mátra.

Nincsen. Az autó az benzines:))

Ment a mail, vagy 3 hét múlva járok arra kb!?

Van egy TD citromod?

Ennyire nem lehetsz szaki: a váltónak semmi baja! A nyelestengelyen lévő szimering ment szét, amibe a citrom csusszan. A gyanúm, h a citrom tengelye kopott!

Mészárszék:D

Pssszt:D

Jaaa, főleg ,ha az asszonnyal csináltatod. :-)

Egy délután alatt megvolt az összes léc, nem volt túl vészes meló... Pepecselős kicsit, de megéri...

Nászút csak belefért volna:) Más: nem sürgős, de ha kezeid közé akad az MV6 balos első ajtókárpitja, meg a jobbos belső küszöb műanyag kábelcsatorna, akkor elcserélem secunder levegő beszívóra:)

Szombat esti láz:

Ez se ment kasztnishoz... Sárvédők alatt olyan fossá volt rohadva, hogy az mesébe illő:) Így legalább elég jó pénzt hozott... Chip Foose ha látta volna hogy vettük ki a motort, elsírta volna magát:O

Cromaxnál sincs fogalmuk ezekről a patentokról, ott csak a küszöb belső díszlécéhez van patent, ahhoz is kevés. Fogarasi autósbolt a sárkeresztúri úton... Faszikám mindent beszerez és rettentően olcsón. Múltkor mondtam is, nekem mennyiért hozta a cuccokat, maradt is még egy csomó. Díszlécek nem újak nekem, hanem bontottak, ugyanolyan rozsdás lófasz volt, többsör leszedett és felrakott. Én leszedtem a lemezről a műanyagot, a lemezt meg fossá csiszoltam és lekezeltem, majd visszarögzítettem rá a műanyagot. Örök, mint a nyomor. A kapaszkodót kicserélhetjük, mert közbe megtaláltam az első ajtóra valót, mert elbontottam a verdát. Majd ütközzünk és odaadom. Ha gondolod megnzéem a patentjaimat is, mert ha csak az első ajtóra kell, annyi biztos maradt nekem is.

Te miért nem nászúton vagy? (monnnyuk hávájon???)  :-P

Vidd szervízbe! Egy autómata váltó nem otthon Kókányolható!

(Hova jutunk?)

Valamiből meg, hát ha tudnád mennyi egy normális diagn. eszköz! :(

A Budai úton van a Cromax. Már Opel-lal is foglalkoznak. Lehet ők gyorsabbak és olcsóbbak.

Szerintem vidd el szervizbe. Ha te raktad be a szimeringet, akkor meg főleg!

Sajnos nem! :(

Egyik lábam itt, másik ott.

Építkezés vagy éppen dolgozom (itt-ott-amott).

Most válaszoltam.

Pl. a telken az építkezésen, vagy a szomszéd autószervizben...

Úgy néz ki beszoptam: kicseréltem az TD automatájában a szimeringet, ami a nyelestengelyen van, de továbbra is folyik ki az olaj...

Nem tudom mit tegyek...

Semeddig nem tart kiszerelni, kb. 10 perc, ha van szerszámod. Kell hozzá talán 4-es vagy 5-ös imbusz, meg egy csillagcsavarhúzó. Nem árt új tömítést venni hozzá, valamint természetesen féktisztítót. De a magas fordulatszámot okozhatja a vízhőfokjeladó hibája is. Mivel nem nagy összeg, azt is kicserélném a helyedben. Mondjuk ahhoz érdemes leszedni az EGR-t a helyéről, mert akkor simán hozzáférsz és ebben az esetben akkor már rögtön megtisztíthatod az EGR-t is, mert tuti hogy tiszta koksz. Ez az egész kb. 5-6ezer forint és lehet hogy megoldódik a probléma.