Keresés

remélem nem lesz rossz... eddig úgy érzem tapad jól de kb 10km-ert mentem eddig vele...

Én nem biztatlak, nekem egy lökösbe került...

Kíváncsi leszek a véleményedre, mert nekem inkább egy kumho vagy sava, vagy dayton, mint a blizzak, bármi csak az ne.

de mind1ikkel időben kell kezdeni:)) Remélem, mondom, hogy jó lesz. Havas úton is fontos mert csak  lesz hó meg vizesen, nedvesen....de vki mondhatna tapasztalatot, ha az van neki

Smíró, az inkább alkar-izom, mint marok...

Otthon GeniusTools-t nyúzunk már pár éve, eddig talán egy racsnit - mondjuk annak talán valami gyártási gondja lehetett, mert 70cm-es toldásra méretezik, és kézzel - sikerült megölni, meg egy villáskulcsot kinyújtani, de mindkettőt helyből cserélték (élettartam garisak). Nem túl olcsók, de bátyámból kiindulva (nem kis ember) nem volt drága, előtte kb mintha reggelire ette volna a kulcskészleteket.

Na fenn van a gumi:) Bdrigestone Blizzak LM32 remélem jó lesz

Hoppááááá! :))))

Most nem azért.. láthattad hogy .. :) amúgy szerintem ezek nem olyan minőségű kulcsok amikkel normálisan lehet dolgozni.. ennyi :)

Jah a teleszkópos kerékkulcsot azóta használom. Na az nem nyeklik nyaklik ferdül görbül :)

nm :)

Köszi! Akkor sima lesz.

Nem!

Nem csípik ezek a motorok a több elektródás gyertyákat.

Bosch Super 4 is lehet?

kicsi gyertyakulcs és erős legyen mert én havertól kölcsönkapott tacskósat simán eltrötem :)

Igaz így jártam a keresztkulccsal is.. lehet bennem van a hiba?:D

1,6B be Bosch-t rakjál. mióta az van benne 1 literrel kevesebbet eszik!!!!!

Lehet olyat kellene a 2.0 ba is :)

Torx csavarhúzó nem árt (a burkolat levételéhez és a trafósor eltávolításához is), amúgy sima gyertyakulcs szerintem.

Ez engem is érdekelne, igaz nekem 1,6 16V 2002 Break van.

Gyújtógyertya cseréhez kell valami spéci szerszám vagy a gyertyakulcs elegendő?

2003-as 2.0 136LE-s verzióhoz milyen gyertyát ajánlanátok?

Lassan 30e km óta nálam van az autó és ki tudja előtte mikor volt cserélve.

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem van, hogy a hátsó "hidat" rögzítő gumibakot, vagy ahogy a service box írja - csukló - ki cserélt már és mennyire dolgos munka. Ugyanis az enyémen a gumi már ki van repedezve, nem akarom megvárni, amíg teljesen elszakad.

Ha a rádión ISO van simán át kell dugni, ha nem a legtöbb gyártó adja hozzá a kábelt :)

A többit leírtam :):):):):)

Ezzel ok lesz a hangszórókat átdugod viszont a  tápot le kell ágaztatnod egy ISO ISO y csatival nagy valószínűséggel ilyet nem fogsz kapni, hanem meg kell csinálni. Nekem is így van, de még kicsit bonyolítva.. pláne majd ha... :):):):)

Zolysys!

Nézegettem közbe 1-2 videót youtube-on. Találtam egy olyat ahol egy opelbe rádiót cserélnek.

Amúgy ez az az iso ami kell a bekötéshez ugye?? http://autohifi.addel.hu/detailproduct.php?productid=387502

A rádió csatlakozóját rákötöm erre és ezt az iso-s átalakító másik két csatlakozóját kötöm rá a arra amit a fejegységhez kapok ugye?:D

Tudod az a baj, hogy a srác nagyon buta. Nem baj az, hogy Kadettje van, de nem kellene izmoskodni, mert a két autót semmilyen tekintetben nem tartom ellenfélnek, ez szerencsére a szavazatokon is látszik. Az hogy ő folyamatosan kritizálja az autómat pedig nevettséges, és csak őt illetve a barátait jellemzi.

Még 1 hét a játékból, remélem nyerek.

Köszönöm szépen a támogatásod!

Sas, fogadd részvétem, kár hogy a szép új autó 'nózija' 'bibis' lett, ha a jó oldalát nézzük a bajban, még elég új az autó ahoz, hogy ne üssön el az újonan beszerelendő alkatrész a 'régebbitől'...

Anyától nagyon kikaptál?