Alapból ingyenes rendezvény, amelyre mindenkit szeretettel várunk. Peugeot-os programokon (szlalom- , és kvíz verseny) felül akinek van ingerenciája az potom 4000 ft ért középkori lakomán vehet rész, illetve várlátogatással egybekötve végignézhet egy lovagitornát.
Program: 1. G Y Ü L E K E Z Ő
10:00 Sümegen a várnál
Pestkörnyékieknek: 7:30 budaörsi Auchan parkoló, majd irány Sümeg konvolyban! (nagyon komoly !!!)
2. V Á R L Á T O G A T Á S
3. K Ö Z É P K O R I L A K O M A 12:00 M E N Ü: aperitif: pálinka, pogácsa, középkori leves, sült libacomb, egészben sült burgonya, polenta, saláta, gyümölcsös pite, fehér és vörös folyóbor és szódavíz korlátlan fogyasztása
4. V E R S E N Y E K (szlalom, kvíz...stb)
5. L O V A G I T O R N A 18:00
A képeim között megtekinthetitek a találkozó "plakátját" ! ! !
AKI JÖN, ÉS LAKOMÁZNI SZERETNE AZ JELEZZE RÉSZVÉTELI SZÁNDÉKÁT A 206talalkozo@gmail.com E-MAIL CÍMRE ! ! ! (Nehogy kevés legyen a hús)
Természetesen ez egy Peugeot találkozó, tehát minden Pugost szeretettel várunk!! A végleges program és az árak is megvannak már nagyjából, készül a végleges plakát ami napokon belül felkerül ide is. Akinek megvan az email címe, őket ott is tájékoztatni fogjuk!! "
szóval elgondolkodtam h esetleg össze lehet e rakni a 2 autót. így szerintem 3-3,5ből lehetne 1et. de akkor ráakadtam erre. szal nem hoszem h megérné nekem.
Sajnálattal olvasom hogy "megsemmisült" egy szép 607-es. Remélem az utasoknak nem lett bajuk. Az eladáshoz pedig sok sikert.
Luxigyerek:
Én benne lennék szívesen. Tényleg jó lenne ha összedobnánk a pénzt, és akkor mindenkinek meglenne a legújabb térkép. Remélem minél többen beszálltok :))
Az enyém még. csak a biztosító felrakja a börzére és felajánlja h adjam el ennyiért vagy tartsam be de az ő általa fizetett összegből ez vonódik le. ergo ha jobban el tudom adni akkor az az én nyereségem de ha nem akkor az én bukóm... én is gondolkodtam a 2,7esen de túl sokat eszik :)
Megnéztem a használtautón az árát....hát lementek rendesen. Gabblininél van egy ilyen 5,3 -as irányáron és ezt szerintem majd egy éve hírdetik! Szóval max 5,5 lehet ez az autó. Újonnan 2,5 éve szerintem a tulaj majd a duplájáért vehette!
Ez azt jelenti, hogy már nem a Tied az autó hanem a biztosítóé, nem? Egyébként hány km van az autóba? Ha jól látom első futómű, motor teljesen ép. 2.2 Hdi és manuális váltó ugye? Ha azt nézem, hogy most költöttem porlasztó csúcsokra 270.000 et, volt egy Ac pumpám 45.000-éert ablak motorom 40.000 -ért ülés kapcsolom, 25.000-ért, ülésem 100.000-ért. Égszíjtárcsám 40.000-ért,részecskeszűrő 110.000-ért (elmúlt2,5 év termése) lassan kurv@ra megérné venni egy donort. Persze akkor még 3-4 évig meg kellene tartanom, hogy megérje.
Más.
Ma kecsón kipróbáltam a lent említett 2.7 HDI -t. A gép, (2005-ös gyártású) most jobban megnézve finoman szólva is gyönyörű. Vajszínű bőr mintha most hoztad volna a szalonból abszolút kopásmentesen! (Az előző tulaj huzattal használta!!!)78.000km, jó motor hang tip-top állapot. 6 sebességes autómata. (japán)
Egy dolog nem vágott földhöz (röhögni fogtok) a gyorsulása.....Nekem nem volt az a brutásli állat gyorsulás érzésem. Ami kétségen kívűli alacsony fordulaton (2000 alatt) a biturbó miatt sokkal jobban (jó nyomatéka van)megy mint az én 170Le-s csippesem, de fölötte szerintem nincs nagy különbség. Meglehet az autómata váltó miatt.
Összeségébe tetszik, főleg azért, mert az ára is érdekes. Kiderült, hogy jóval 6 misi alatt meg lehetne venni. Konkrét árat nem tudok, mert amíg magamba nem döntöttem el, hogy cserélnnék addig nem szívatok senkit....
Az a baj, hogy tetszik....de a smucigságom szerintem erőseb lesz. (Az enyémre plusz 3 milla, és vagy 2 lityivel többet is eszik,plusz hamarosan 1-2 év múlva kifutó modell lesz)
Ja és lyukosztása sem egyezik a mienkkel. A szép 17-es alumat és a 16-os téli alumat nem tudnám át rakni. Ezen az egyszerűbb 17-es van ami nem tetszik.
Hát az az igazság h 7főn eljött az a roncsos aki megnyerte a licitet. 1,740millára licitálták fel. kijött végigmérte festékmérővel és kiderült a bal oldala is sérült volt. alkudozni akart a biztosítóval de az nem ment bele. megkérdeztem mit adna érte mondta így 1,2. tegnap volt kint a kárszakértő újra, elméletileg jövő7en megint felkerül a roncslicitre.
csak a jobb oldala van törve. első ajtó, hátsó, küszöb, a teljes hátulja, kalaptartó, függöny és oldallégzsák mind cserés. persze kb 1 héttel előtte volt nagyszervízben. lengéscsillapítók stb....
Szerintem se add el a roncsot egyben! Az expressz.hu oldalon is van roncs 350ezerért! annak bőven a dupláját ki lehetne árulni! Én vevő lennék egyből pár dologra: kesztyűtartó alatti kijelzővezérlő computer, ablaktörlő mechanika, meg még pár apróság...
Ez szívás....nem kicsit. Ha jó látom a hátulja sérült elöl nem. Gondolkodtam rajta, hogy venni kellene egy donor 607-est annyira megkedveltem az autót...
Emlékeim szerint nem lehet a tiédbe 170.000 km-ernél több. Mennyiért akarsz megválni a roncstól? Ha publikus ide, ha nem akkor privátba.
Csak kíváncsiságból. Most pl jól jött volna a porlasztó csúcsoknál......
Egyébként milyen lesz az új?
Tudok Kecskeméten egy 2006-os 607-est 2.7 HDI-t 6 milláért a Peugnál (visszaadott autó volt. Egyetlen szépséghibája, hogy törve volt elöl, de a peug mindent gyáriba cserélt.
Szóval oldalról belémdurrantott 1 autó. megpördített és farral végigcsúsztam 1 ház oldalán. volt személyi sérülés azért van bírósági ügy. mostanra sikerült a biztosítótól kisírni h eladhassam a roncsot. remélem lassan a végére érek az ügynek és új kedvencemmel visszatérhetek ide.
Jo drága volt,nem is tudom honnan szereznék hirtelen ennyi suskát :)
Szerintetek a dizel 607-kel több a baj mint a benzinesekkel
Legalább is motorikusan azt veszem észre több a gond a hdi-vel, nekem 2.2 benzines van de motorikusan semmi baja.....de lehet hogy többeknek van hdi motorral szerelt 607-e itt a forumon és csak ezért tűnik ez fel.....
Ja és az ok (amit mondott a szerelő), az rohadt szar mínőségű gázolaj...pedig shell és omw-re járok, de a normál anyagot ők is a Moltól hozzák csak adalékolják.
Senki nem kerülheti el a sorsát akinek camonrail-es diesele van.....
Hát úgy látom sorba jönnek elő a kis "apró" problémák. Nekünk meg az égők égnek ki sorba, szinte egyszerre. A Bowdent megcsináltattuk, ma lesz beszerelve, tehát remélhetőleg az ablak működni fog. Na mi lessz még? (Remélem semmi, és hogy nálad is minden rendben lessz.)
A francba... tegnap egyszerüen megállt a jobb oldali ablaktörlőm! Gondolom az összekötő karozat szétesett. Úgy is pollenszűrőt akarok cserélni, amit ma megveszek (tudok egy nagyon olcsó helyet) és akkor megnézem. (ott van a szélvédő előtt a jobb oldali ablaktörlő mellett a műanyag alatt.)
Van egy egy csomó bowdenes, pl a Kertész u.-ban is, de én Soroksáron csináltatom mert nekem is össze vissza tekeredett. Még nem volt időm, de jövőhéten tutira elviszem, a címet majd feldobom ide.
A múltkor Ottofon megrendelte nekünk a Golf IV-es alkatrészeket az ablakemelőhöz. (köszi neki mégegyszer)
Ma elvittük beszereltetni. A bal oldalit sikerült megcsináltatni, de a jobb oldali ablaknál nem lehetett kicserélni, mert tönkre ment a bovden, így először azt kell beszerezni, aztán jöhet a többi. (tud valaki erre egy tippet?)
Egyébként ha valakinek még lessz ilyen problémája azaz tönkeremgy az ablakemelő, tényleg jó a Golf IV-es alkatrész, de külön van jobbos és balos.
Szar ügy. Ezek szerint még mindig nem értenek hozzá a szerviezkben. Nekem is többnyire akkor jött elő az anti pollution system faulty amikor alapjáraton járt a motor. Majd késöbb beindulás után pár másodperccel....
Folytatódik a történet, tehát aksi robbanás után tréler majd Pug City, rögtön megállapitják és cserélik az AC-t na meg új aksi ugye, elhozom meleg kézfogás megyek kb 30 km-t a városban, majd láss csodát ismét a sárga motorpiktogramm és a Engine antipollution system defective felirat. Jó mi? Jövő héten Halacs mester lesz belőle... Egyébként érdekes mert a multkor is és most is elöször kb 10 perces alapjáratos álldogálás közben jött a hibajelzés. Szerintetek mi van olyankor amikor a szerviz ész nélkül cserélget alkatrészt méregáron és a hibajelenség marad? Érdemes visszavinnem balhézni vagy felejtsem el őket?
Hírek
