Nem értem, hogy a Tata-Mahindra vonalat miért nem hozta még senki elő. Pedig milliárdos népességű ország termékei, atomfegyverük is van, szóval biztos tudnak terepjárót is gyártani, 1 millió Tata tulaj pedig nem tévedhet! ;)
Hát ha a ganajhordókkal úgy közlekednének, hogy munka után lepucolnák a platót, nem lőnének rájuk. Nem bírják a szagukat, oszt inkább kilövik üket. :-)
Nézd végig az autonvigátor ajánlásokat, amelyikről a legjobbat írják, vedd meg, referencia oldal. Még jól jöhet a népitélet is, nézd a pontszámokat, az is mindent megmond.
Landyt ne vegyél, aki az utóbbi időben vásárolt, azóta is csak szereli, drága a gumi, állandóan felborul, nem bírja a vizet (ezért szerelnek snorkelt), stb.... nekem is ékszíjat kellett cserélnem, nagyon drága volt a szakszervíz óradíja.
Ha rám hallgatsz, próbálj ki egy neked tetszőt járgányt, ha jó állapotban van, vedd meg. A bükkben még a transporter is simán eljárkál, az meg 9 személyes.
Az van, hogy nincs jó megoldás. Sajnos még egyetlen gyártó sem fejlesztett terepjárót kifejezetten a Bükk terepviszonyaira, így kénytelen leszel valami félmegoldást választani. :)
A TLC szerintem is nagyon jó ár/ minőség szempontjából is! Nekem főleg terepre kellene, de akár hol meg kell állnia a helyét!
7 személyesbe lenne jó, de még olyat nem láttam hírdetésekben.
Krinnyi:
Azért annyira nem tökéletes! Sok a meghibásodási lehetőség, difi hiánya, nagyon drága alkatrész. Sok előnye is van azért pl: szép, elegáns, tágas, kényelmes, jól felszerelt stb.
Hali!Land Cruiser semmi más!Legendás a terep képessége és a megbizhatóssága!Olvass utána!
A Pajesz nagyon hamar rozsdásodik!Elég nehezen viseli az emelést és könnyű kinyirni a hengerfejét!A féltengelyeket is meglehet ropogtatni viszonylag könnyen!Mellette szól viszont,hogy elég jól felszerelt és fillérekért vehetsz egyet alkatrésznek.
Döntsd el,hogy milyen túrára akarod használni,mert terepen nem épp előnyös a hosszú kasztni!Egy rövid 100 szor ügyesebb!
Ui: mindenki azt fogja ajállani,ami neki van!Olvass utána és meglátod,hogy TLC-t veszel:)
A magassággal nem lesz bajod, széltében meg... hát, én sokkal alacsonyabban vagyok hasonló súlyban és nem éreztem szűknek a bal1et. Persze ne üljön hasonló alkat a jobb1en. :-)
Páran megköveznek tán, de nekem a Defi döbbenetesen szűk volt a Jimnyhez képest, miután magamra csuktam az ajtót (merthogy arról beszélek, a Samut nem ismerem).
Természetesen csak Landrovert szabad venni erre a célra! Hisz mint azt megtudtuk, "a terepjárózás legmélyebb bugyraiban" ez az egyetlen autó ami alkalmas terepjárásra, hisz egyedül ez a márka rendelkezik, állandó öszkerék hajtással, elöl hátul merev híddal, és tekercsrugózással!
Véleményeteket szeretném kérni, hogy milyen terepjárót ajánlanátok hegyi off road utakra többnyire a Bükkben, nem túl drága max 2.5 m Ft. és megbízható is legyen.
Szervezünk 4x4 off road-os családi túrákat hétvégenként a Bükkbe és vennék én is terepjárót a túravezetéshez.
Mitsubishi pajero wagon 2.5 td glx szerintetek milyen ?
Tesztek
