Vigyázz, ha az autó 2005-ös, akkor bizonyára a fészliftes, amin már másfajta navi van, mint a korábbi típusban (és nagyobb a képernyő is, pl). Itt a legtöbb tagnak még 2004 előtti autója van, amin a VDO Dayton fut, a fészliftes verzión viszont már RT3.
A térképek, amiket feltöltöttem, a VDO Dayton rendszerhez valók...
Luxigyereknek hála letölthető a legújabb (2008-as) magyar térkép. Írj neki egy e-mailt és biztos megmondja hogyan tudod letölteni. A nagy színes képernyős navid van ugye?
Tegyél fel egy pár képet az autóról (kívül-belül).
Sziasztok! Szeretnék én is csatlakozni a fórumhoz. Egy 607-es boldog új tulajdonosa vagyok,(2.2 HDI 2005évj.). Most hozták a galloktól, egy problémám van vele. A navihoz csak francia térkép van. Töltöttem már le Európa térképet a netről, de nem működik. Ti tudtok segíteni?
Köszönöm szépen a térképeket. Sikerült kiírni, és működik. Nekem már megérte ugyanis az én környékemen rengeteg utcát beletettek. Eddig kb 5 utca volt, most pedig már megvan benne mind!
Találtam egy oldalt, ahova fel tudtam tölteni mind a 9 lemezt.
Összesen 3Gb, kisebb 50M-ás csomagokban tölthetők le, majd winrarral kell őket összerakni és a kapott img filet cédére égetni. Szintén letölthető egy txt file, amiben leírtam, melyik cédén melyik országok vannak.
Kipróbáltam néhányat, eddig mindegyik ment.
Nem akarom kiírni ide a címet, mindenkinek megírom, aki magánban megkeres.
Ma voltam bent a bíróságon kihoztam a vádiratot. a másik autó vezetője elismerte h piros volt a jelzés és 65-70-nel jött belém. biztosítót nem érdekli neki kell a jogerős döntés... a másik fél meg tárgyalás megtartását kérte. úgyhogy húzódik az egész....
a roncsértéket most 1,2 millában állapították meg az egész autóra meg fizetnek még 1,95-et. majd kiesett a telefon a kezemből. anno amikor vettem és kérdeztem mennyi lenne a casco azt mondta a hölgy h 6,5 a tax ára az autónak. ha jól számolom akkor kevesebb mint a felére esett az ára? érdekes. ha elfogadom azt h sérült volt már akkor is az autó nekem akkor sem jön össze ez az egész...
Javasolnám a lánckópit :-) egy küldi a következőnek a biztonági másolatot megtekinteni, aki továbbküldi a következőnek. Nincs lemezköltség, az utolsó meg költségtérít az elsőnek... bevált módszer.
Nagyon király. Ügyes vagy hogy így rátaláltál. Sajnos nincs ötletem hogy hova lehetne ilyen nagy mennyiséget feltölteni. Ha senkinek nem jut eszébe semmi, akkor szerintem ki kellene írni lemezekre.
Jó hír térképügyben (Navteq teljes Európa 2008/01).
Nem kell megvenni, ráleltem egy német előfizetős-töltögetős oldalon, már szedem is le mind a 9 lemezt. A németországi térképet már ki is próbáltam, tökéletesen működik, és valóban frissebb a térképadatbázis (a korábbi verziókon nem volt még rajta az utcánk, ami 2 éve épült, ezen már igen).
A kérdés, hogy hogyan tudnám megosztani. Kéne egy 6 gigás tárhely valahol, ahova feltöltögetném...
Túl optimista vagy. Sajnos. 3 felett nem tudod eladni. Szinte lehetetlen! Autokereskedő barátaim 2-2.5 között annyi 607-est tudnának venni hogy borzasztó. És csupa karbantartott mo-i hdi-t! Nagyon nagy most a kínálat. Ilyen kategóriájú autók 5-6 éves kor után nagyon nagyot esnek. Persze te jól vetted 3.8-ért. Amúgy én képtelen lennék manuális váltóval 607-t használni. Pont az automata érzés a lényeg nekem. eleget váltogattam az elmult 20 évben. :)
Ha meg annyira számítana a gyorsulás, rugalmasság nem egy ilyen bálnát vennék.
Valószínűleg igazad van, az értékcsökkenést nem vettem figyelembe. De bízom benne, hogy a 3,8 mFt-ért vett autómat 3,5-ért még ma is el tudnám adni (lehet, hogy tévedek, vagy túl optimista vagyok), így ez azt jelenti, hogy értékcsökkenés gyanánt be kell vésnem a havi kiadás oldalra plusz 11 538 Ft-ot ;-)))
Ok, igazad van, de ne 2 évben gondolkodj, mert a nagyobb javítások később jönnek!!! Nekem se volt semmi komoly kiadásom pedig 4 éve használom az autót, de lehetett volna!!! A 160ezres szervíz 200ezer ft körül van!
Amúgy azt nem számoltad mennyiért tudnád eladni a 2 éve vett autót és az akkori ár és mostani különbségét ha elosztod havi kiadásra igen meglepődsz!
Én arra akartam rávilágítani hogy aki ilyen "drága" autót vesz az ne a fogyasztást nézze (itt nem szélsőségekre gondolok 2.0 hdi és 3.0 V6 benzines közötti különbség) !!! Sokkal jelentősebb az autó értékvesztése!
A kollégám 4 éve vett egy dízel kombi VW Passatot (németo.-ból) és most kb ugyanannyiért (-200.000) tudná eladni mint amennyiért vette!!!
Rendszeresen olvasom a fórumot, de nem igazán szoktam hozzászólni, de most szeretnék egy-két gondolatot megosztani Veletek ottofon érveivel szemben.
Az előzmény: 2006. februárjában vettem a 607-esem (2003-as 2.0 HDI, automatán kívül full), akkor 70 000 km volt benne. Azóta a kötelező szervizeken kívül nem költöttem rá (mert nem kellett), csak az egyik akkut dobtam el jó messzire (de ez másik autóval is előfordulhat). A kötelező szervizeken sem fizettem horribilis pénzeket, asszem a 100 000-esnél volt úgy 60 eFt, a többi sokkal olcsóbb volt. Egyébként semmi. Ja, és vettem gumit, de ez is olyan költség, amit más autóra is rá kell szánni.
Szóval a fogyasztás: havi ezer-, ezerkétszáz kilométert megyek, néha kicsit többet. 5,5 - 5,6-os fogyasztással, így egy hónapig elvagyok, A komolyabb üzemanyagár-emelések előtt - könnyen kiszámítható - 20 eFt alatt megúsztam az egy havi tankolást.
Ha jól belegondolok és megpróbálok minden fizetnivalót szétosztani, átlagolni, akkor is max. 40 000 Ft-ra jönne ki a havi kötségem (szerintem még ennyire sem).
Szóval, én úgy látom, hogy a fogyasztás igen is fontos kérdés, 8-9 literes fogyasztásnál a havi költségem már elérné a 60 000 Ft-ot.
Most megyek 120 000-es szervizre, lehet, hogy megváltozik a havi költési átlagom? :-) .
Gondolom ez nekem szól :D Az enyém 2003as. fiatalabbat szeretnék mindenképp és kevesebb kilóméterrel. ugyanazzal a felszereltséggel és ráadásul ha lehet ugyanabban a színben. nekem ezek szerint szerencsém volt eddig mert a 2 év alatt olyan 300 eftot költöttem el az autóra. szerencsére a részecskeszűrős történet nekem nem cserével ért véget. a 2,7es ráadásul automata váltós ami meg annyira nem begyere bár nem tudom milyen az új váltó a régi 4 sebességes iszonyat gáz volt. fogyasztásra annyit ha azt nézném főleg akkor lehet érdemesebb lenne benyásat venni megint. :)
Ha 607-et keresel miért nem itt érdeklődsz? Az enyém is eladó lesz egy hónap mulva. Még megcsinálom a kisebb hibákat, megy egy 160ezres nagyszervízre és megy a piacra. Már ha normális árat adnak érte. 3milliót szeretnék és kifogástalan állapotban adom. Amúgy nem értem azokat akik ilyen autónál a fogyasztást mint döntő tényezőt számolják. Nem tök mindegy mennyit eszik amikor kb havi kb 60-70 ezret amortizálódik, rákölt az ember havi 20-30 ezret (olajcserék, kötelező szervizek, alkatrészek, stb) szóval ha nem sajnáljuk azt a havi közel százezret csak arra hogy ilyen autót tartunk akkor nem mindegy hogy havi 60ezret tankolunk vagy 70ezret? Azaz havi 160ezer vagy 170 ! Kb ennyit költünk ezekre az autókra ha több évre visszamenőleg utánaszámolunk.
Én azt mondom az jár jól aki 2-2.5 millió között tud megvenni egy ilyen autót, mert ő már nem bukik sokat rajta ha pár évig használja, maximum csak akkor ha valami komolyabb hiba miatt kell szervizelni. Sajna egy részecskeszűrő hiba, egy turbó csere, egy automata váltó hiba mind olyan költség hogy csúnyán zsebbe kell nyúlni!
Szerintem érdemes lenne mindenkinek beszerezni a legújabb lemezeket. Nekem legalábbis nem lenne baj, ugyanis nekem csak 2003-as európa lemezem van. A magyar lemezt nem tudom hogy mikori, azt ottofontól és cornettotól kaptam. De mivel ez amit luxigyerek mond, 9 lemez, nyilván több minden lehet rajta mint nekem 2 lemezen. Ha mindenki dobna bele egy kis pénzt akkor, tényleg nem lenne sok.
- ha a tisztelt társaság lát fantáziát a 2008-s új térképekben (nekem 2004-esek a térképeim)
- vagyunk rá min. 10-en, hogy összedobjuk, ez esetben 16 euró fejenként a 9 térképes csomag
- most nem a magyar az érdekes, az szerintem nem változott, hanem az összes többi ország (bár a Central Europe cédé mellett is ott vigyorog a NEW 2008 felirat, szerintem ez az, ami már megvan mindenkinek).
Ha összejön elegendő ember, akkor én vállalom, hogy megveszem, azt feltöltögetem őket valahova, ahonnan majd jelszó ellenében lehet letölteni, mondjuk.
Ezt a térképvásárlást most nem értem. Egész EUROPA megvan itt majdnem mindenkinek. Lehet hogy nem a legújabb, de 1-2 éves. A magyar meg lóf@aszt nem fejlődött, az van mindenkinek. Szerintem nem érdemes pénzt adni érte. Inkább mindenki írja le hogy neki milyenek vannak és mikoriak! Holnap összeszedem az enyémeket és listázom.
Amúgy megcsináltam az ablaktörlőmet. Simán kiugrott a kis gömbcsukló amit vissza kellett cdak pattintani. Elég gyengécske szerintem bármikor visszapattanhat.
Alapból ingyenes rendezvény, amelyre mindenkit szeretettel várunk. Peugeot-os programokon (szlalom- , és kvíz verseny) felül akinek van ingerenciája az potom 4000 ft ért középkori lakomán vehet rész, illetve várlátogatással egybekötve végignézhet egy lovagitornát.
Program: 1. G Y Ü L E K E Z Ő
10:00 Sümegen a várnál
Pestkörnyékieknek: 7:30 budaörsi Auchan parkoló, majd irány Sümeg konvolyban! (nagyon komoly !!!)
2. V Á R L Á T O G A T Á S
3. K Ö Z É P K O R I L A K O M A 12:00 M E N Ü: aperitif: pálinka, pogácsa, középkori leves, sült libacomb, egészben sült burgonya, polenta, saláta, gyümölcsös pite, fehér és vörös folyóbor és szódavíz korlátlan fogyasztása
4. V E R S E N Y E K (szlalom, kvíz...stb)
5. L O V A G I T O R N A 18:00
A képeim között megtekinthetitek a találkozó "plakátját" ! ! !
AKI JÖN, ÉS LAKOMÁZNI SZERETNE AZ JELEZZE RÉSZVÉTELI SZÁNDÉKÁT A 206talalkozo@gmail.com E-MAIL CÍMRE ! ! ! (Nehogy kevés legyen a hús)
Természetesen ez egy Peugeot találkozó, tehát minden Pugost szeretettel várunk!! A végleges program és az árak is megvannak már nagyjából, készül a végleges plakát ami napokon belül felkerül ide is. Akinek megvan az email címe, őket ott is tájékoztatni fogjuk!! "
szóval elgondolkodtam h esetleg össze lehet e rakni a 2 autót. így szerintem 3-3,5ből lehetne 1et. de akkor ráakadtam erre. szal nem hoszem h megérné nekem.
Hírek
Szerelem
Hírek
