Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

TotalCar címlap TotalCar fórumok
FSO Papa 2014.09.22 Creative Commons License 343753

Jaa, ha az eladó mindent elmond, hát úgy könnyű :)))

 

(Találtam sedan csomagtértakaró műanyagokat, de gyorsan gyere, ha kell, mert múlt héten majdnem a tiedet is eladtam, úgy kellett kiszednem a taxis kezéből)

Előzmény: MBTibi (343752)
MBTibi 2014.09.22 Creative Commons License 343752

Minek nézte volna? Megbízik a bátyjában, aki meg tudta a cserét. 😀;)

Előzmény: FSO Papa (343751)
FSO Papa 2014.09.22 Creative Commons License 343751

Van most nálam (megint) egy 210 E270 CDI, ugyanaz rajta az egész rendszer, mint a 320-on. Turbo után nagy katalizátor, utána az autó hasa alatt kettéágazva két kicsi koromfogó, majd újra egy böhöm nagy cső a hátsó dobig.

 

Az ex-270CDI-mre is egy 320CDI hátsó dob került fel. Ugyan semmi baja nem volt a réginek, csak csúnya volt.

Igaz, a későbbi vevő meg sem nézte, innét nézve tehát felesleges fáradozás volt :D

Előzmény: vilagosbarna (343745)
vilagosbarna 2014.09.22 Creative Commons License 343750

211-hez keresek égen földön, nem találok.....

Előzmény: Sprinter CDI (343749)
Sprinter CDI 2014.09.22 Creative Commons License 343749

Ha úgy szeretnéd.

De nem értem mit szeretnél méretni rajta. Oda való, cikkszám szerint stimmel, megvan mindkét gyári csatlakozás a végein.

Előzmény: vilagosbarna (343748)
vilagosbarna 2014.09.22 Creative Commons License 343748

A héten beugrok a szerelőhöz leméretem vele a helyet és utána kereslek telón!

Előzmény: Sprinter CDI (343747)
Sprinter CDI 2014.09.22 Creative Commons License 343747

Olyan van ami az alsó kettőt tartalmazza.

Előzmény: vilagosbarna (343745)
208D 2014.09.22 Creative Commons License 343746

W210 '96 220D a komfort modul csatlakozóva törött alul, ezért nem volt ablak mozgatásom ls infrás központizáram.

központizár egy napig volt jó, most ismét nem működik. Ha bent ülök és valamennyi ajtót becsukom és megnyomom az ajtózár gombot a műszerfal jobb oldalán nyitja-zárja az összes ajtókat vagyis az infra hatására nem ad ki feszültséget a 13 vagy 14-es ( nem tudom fejből ) biztire.

A kérdésem az, hogy a komfortmodul csatlakozójának hányas lába felelős ezért a funkcionalitásért?

vilagosbarna 2014.09.22 Creative Commons License 343745

A Bosal katalógus szerint is ez a felállás, amit Te mondasz, a 320-ason is. Nincs véletlenül ilyen kipufogó részed 270 cdi-ről,ami mindhármat tartalmazza?

Előzmény: Sprinter CDI (343744)
Sprinter CDI 2014.09.22 Creative Commons License 343744

Mintha három katalizátorra emlékeznék a 270-en is (egy fent, kettő egymás mellett lent), de lehet hogy az csak a 320-nál van.

Előzmény: vilagosbarna (343735)
Sprinter CDI 2014.09.22 Creative Commons License 343743

Ez amit írtam ráadásul csak a rail nyomás jeladóra volt kötve, sehova máshova. Az egyik fele ment a jeladóra, a másik meg a jeladó eredeti kábelére. Semmi mást nem csinált, mint becsapta a motorvezérlőt.

 

És ez is egy 220CDI volt. Nem értem az embereket. Miért nem vesz akkor 270-est, vagy 320-ast? Azon legalább van fék, megfelelő számú lamella a váltóban, wandler, kardán, difi, stb. az adott lóerőhöz.

Előzmény: mica-r (343734)
Sprinter CDI 2014.09.22 Creative Commons License 343742

Az katalizátor, nem dob.

Előzmény: vilagosbarna (343731)
andriskaandras 2014.09.22 Creative Commons License 343741

Magyar Nemzeti Hobbi Jármű Regiszter írd be a gugliba MNHJR és kiadja.

Előzmény: Acsi0011 (343739)
fetitaco 2014.09.22 Creative Commons License 343740

Amelyik autót nem használják az elromlik. Sosem hallottam még erről a trabantos biztosítóról.

Előzmény: Acsi0011 (343739)
Acsi0011 2014.09.21 Creative Commons License 343739

Sziasztok!

Két kérdésre keresek választ, talán tudtok segíteni.

Úgy néz  ki, hogy beköszön megint egy 124-es. Van egy 220 benyás, és  egy 250 TD. A TD nagyon tetszik, de én keveset használnám, mert a jelenlegi helyzetem ilyen, Kérdés, hogy miként viszonyul az autó ahhoz, hogy ritkán megyek de akkor se sokat? Turbó, szelepek, nem kokszosodnak el?

 

És ide kapcsolódik, hogy tudtok e "jó biztosítót" a kötelezőhöz. Anno volt a Trabant biztosító. Él még ez? A telefonszámokat mélben is lehet küldeni.

Köszi.

fetitaco 2014.09.21 Creative Commons License 343738

Cdi és hasonló common railig nem jutottam el. Csak kb 92-00 vw seat skoda audi tdi bmw tds egykét volvo ilyesmik. Állítható volt, volt aki nem maxon használta. Egy 90 lovas tdi lett úgy 105 le. Jó volt meg olcsó de sokkal butább volt mint egy igazi írott chip. Nem avatkozott be annyi helyre.

Előzmény: csabais (343728)
fetitaco 2014.09.21 Creative Commons License 343737

Lényegében csak sima boltban megvehető elektronika. Aki behúzta az utastérbe a kormány alá annak évekig ment. Volt akinek beázott, elolvadt stb...

Előzmény: mica-r (343734)
fetitaco 2014.09.21 Creative Commons License 343736

Én sosem öntöttem ki csak összepillanatragasztóztam a dobozát. Ha felbontották kalapáccsal flexxel odaveszett az elektronika is. Sokan hívtak hogy baj van a dobozzal de amúgy jó a plusz lóerő kellene másik. Mondtam ha visszaküldik gariba ingyen cserélem. Egy sem jött vissza inkább pénzért vettek másikat :)

Előzmény: Sprinter CDI (343729)
vilagosbarna 2014.09.21 Creative Commons License 343735
Koszi! Akkor két katalizátor van ezekhez a 2.7 motorokhoz? Bosal gyári katalógust neztem w211-hez es ww210-hez egyet közvetlenül a leomló elejéhez írnak 2/1 meg utana, mar a vízszintes csőrészhez.
Előzmény: Smafu.w126 (343733)
mica-r 2014.09.21 Creative Commons License 343734

Éves átlagban 1-2 ilyen tuningdobozt dobok ki.

Némelyik alíg működik, vagy egyáltalán nem indul be amikor hozzám kerül. Ezek általában sima bolti alkatrészekből vannak összedobálva, nem sokáig bírják a ridegtartást...

Előzmény: Sprinter CDI (343729)
Smafu.w126 2014.09.21 Creative Commons License 343733

Nincs.

Előzmény: vilagosbarna (343731)
karimax 2014.09.21 Creative Commons License 343732

...a Sprinter gépre dugták.....

Előzmény: karimax (343730)
vilagosbarna 2014.09.21 Creative Commons License 343731
Zoli, a w210 2.7 cdi-nek van középső dobja?.
Előzmény: Sprinter CDI (343729)
karimax 2014.09.21 Creative Commons License 343730

Mikor  a Carlsson  garin belül meghalt Vácon a Mercedes szervízben gépre dugták, az azt írta ki, hogy ha van teljesítménynövelő csatlakoztatva a motorvezérlőre, azt kösse le, utána ismételje meg a kiolvasást.

 

Lekötötték, hibamentes volt. Carlsson csere.

Előzmény: Sprinter CDI (343729)
Sprinter CDI 2014.09.21 Creative Commons License 343729

Volt egy tuningboxos autóm. Persze azt hogy van benne nem lehetett tudni. Angliából hazafelé megállt Regensburgnál, pont a Mercedes szervíztől pár méterre. Bevontatták a szervizbe. Öt perc múlva a szerelő mondta, hogy ha ezt a nem belevaló vackot kidobja, akkor az autó hibátlan.

 

A box ki volt öntve műgyantával (gondolom másolás elleni védelem), a műgyanta kiszáradt és kettéhasadt. Na meg kettéhasadt vele a panel is. Az ennyire volt megbízható. Persze ha az ember tudja, hogy van benne, akkor ha megáll, azzal kezdi, hogy kihajítja.

Előzmény: karimax (343723)
csabais 2014.09.21 Creative Commons License 343728

Akkor meg mit sunyítasz!  :-)

 

Vegyél elő néhányat és teszteljük!

Előzmény: fetitaco (343727)
fetitaco 2014.09.21 Creative Commons License 343727

Valaki vegyen egyet én lemásolom és elkészítem aztán visszaküldheti 10 évig gyártottam ilyen tuning dobozokat.

Előzmény: csabais (343725)
csabais 2014.09.21 Creative Commons License 343726

Nem tiszta hogy itt gyártja vagy külföldi, mert a német is ilyen, meg a kínai is.  :-(

Előzmény: fetitaco (343722)
csabais 2014.09.21 Creative Commons License 343725

Nem tudom, fele annyi mint a többi helyen, és a leírásában annyit tud mint a Carlsson.

Valaki próbálja ki.  :-)  15 napig visszaküldhető.

 

Aki tud akár ingyen padon méretni.

Előzmény: karimax (343723)
Straniero..71 2014.09.21 Creative Commons License 343724

Ok,akkor holnap kiveszem.....

Reménykedtem, hogy alvázszám alapján is megy....

kÖSZI!

Előzmény: csabais (343721)
karimax 2014.09.21 Creative Commons License 343723

Ez mennyire megbízható?  Van valami kézzel fogható, hús-vér ember tapasztalat vele kapcsolatban?

Előzmény: csabais (343719)
fetitaco 2014.09.21 Creative Commons License 343722

Kb 10.000 forint az előállítása ahhoz képest nem olcsó.

Előzmény: csabais (343719)
csabais 2014.09.21 Creative Commons License 343721

Kell a tipusa a rádiónak meg a szériaszáma.  Fotó jobb vona.  :-)

 

Előzmény: Straniero..71 (343720)
Straniero..71 2014.09.21 Creative Commons License 343720

Szia!

Tudsz nekem segíteni abban, hogy honnan lehet megtudni a becker rádió kódját?

Levettem a sarut és most kéri...

Előzmény: Straniero..71 (343717)
csabais 2014.09.21 Creative Commons License 343719
csabais 2014.09.21 Creative Commons License 343718

Nem, vett egy E320 AMG optikás kombit.

Előzmény: karimax (343713)
Straniero..71 2014.09.21 Creative Commons License 343717

köszi!

 

Előzmény: kékled (343716)
kékled 2014.09.21 Creative Commons License 343716

csabais-t kérd meg,neki megy.. :) 

Előzmény: Straniero..71 (343715)
Straniero..71 2014.09.21 Creative Commons License 343715
Üdv urak!
Van valakinek ötlete,hogy honnan leherne megszerezni egy gyári Mercedes rádió kódját?
Levettem a sarut és most kéri....
Köszi...:-)
BoFe24 2014.09.21 Creative Commons License 343714

Sehogy sem. :/

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343682)
karimax 2014.09.21 Creative Commons License 343713

C30 AMG-be belepiszkáltak??

Előzmény: csabais (343698)
Acsi0011 2014.09.21 Creative Commons License 343712

Sziasztok!

Két kérdésre keresek választ, talán tudtok segíteni.

Úgy néz  ki, hogy beköszön megint egy 124-es. Van egy 220 benyás, és  a 250 TD. A TD nagyon tetszik, de én keveset használnám, mert a jelenlegi helyzetem ilyen, Kérdés, hogy miként viszonyul az autó ahhoz, hogy ritkán megyek de akkor se sokat? Turbó, szelepek, nem kokszosodnak el?

És ide kapcsolódik, hogy tudtok e "jó biztosítót" a kötelezőhöz. Anno volt a Trabant biztosító. Él még ez? A telefonszámokat mélben

Köszi.

jimmyTdt 2014.09.21 Creative Commons License 343711

Jót tett a turbo nyomasszabalyzó csere. Csak autopalya 420km ,5 személy, kutya, papagaj :) ,6.3L/100km

david667 2014.09.21 Creative Commons License 343710

Két kérdésem lenne hozzátok a fojtószelepeimmel kapcsolatban.

1. Megpróbáltam szétszedni, de a csavarok kiszedése után nem jön széjjel. Mit lehet vele csinálni hogy szétjöjjön? (Nem flexelésre gondolok:) ) Jó lenne meglesni a belsejét mielőtt elküldöm őket felújítattni.

2. Tudtok valamilyen megbízható szerelőt/szervízt, akikre nyugodt szívvel rá lehet bízni egy M120-as fojtószelepeinek felujításait? (Már amennyire arra szorul. Autó nélkül csak a fojtószelepeket eljuttatva)  De olyanokat olvastam hogy a fojtószelep kábeleinek szigetelése pontosan olyan mint a motorkábelkötegé. Tehát valószínűleg szét van hullva...

 

Köszönöm!

Smafu.w126 2014.09.21 Creative Commons License 343709

Arról nekem is vagy 5 különböző dokumentum :(

Előzmény: csabais (343697)
csabais 2014.09.21 Creative Commons License 343708

Vagy ha már elég kemény, akkor lepattan ha kis csavarhúzóval alányúlsz.

Előzmény: david667 (343707)
david667 2014.09.21 Creative Commons License 343707

Az sajnos nem áll rendelkezésemre, de viszont ha hővel le lehet szedni, akkor talán forrasztópákával lejön valahogy.

Mindenesetre köszi!

Előzmény: kékled (343706)
kékled 2014.09.21 Creative Commons License 343706

hőlégfúvóval próbálnám.

Előzmény: david667 (343705)
david667 2014.09.21 Creative Commons License 343705

Már megint lemaradt a kép... :(

Előzmény: david667 (343704)
david667 2014.09.21 Creative Commons License 343704

Sziasztok!

 

Egy kérdésem lenne hozzátok. Egy csavarról ilyen műgyanta valamit hogyan lehet hatásosan eltávolítani? Van valakinek ötlete?

 

Köszönöm!

Ggambesz 2014.09.21 Creative Commons License 343703

Az van, h azt hittem, h jó lett, de közben csak másikkal kulccsal próbáltam. Az egyikkel működik, a másikkal nem..

 

Nem tudok neked ebben segíteni..

Előzmény: T.A.L. (343415)
autodata 2014.09.21 Creative Commons License 343702

Köszönöm, én is erre tippeltem :-(

Előzmény: kékled (343701)
kékled 2014.09.21 Creative Commons License 343701

futómű gond..

Előzmény: autodata (343700)
autodata 2014.09.21 Creative Commons License 343700

Belső oldali gumikopás (kb. 2 cm) természetes egy Ml-nél (275-ös gumi) vagy futómű gond?

zs220d 2014.09.21 Creative Commons License 343699

Okés köszi,akkor majd úgy rendelem meg !

Nem is azzal van a baj h ki akar szakadni,csak olyan problémám van h elinduláskor és tolatáskor van úgy h rázza a hátulját,rááltam csáposra és átrángattuk ,kiderült h nem olyan jók már a bölcső szilentei ,lógnak,azért van ez a rángatózás !

De legalább mostmár tudom h nem egyformák azért könnyebb lesz megrendelni!

Mégegyszer köszi ! ;)

Előzmény: csabais (343660)
csabais 2014.09.21 Creative Commons License 343698

Belenyúl a váltóba is.

 

Ismerőstől most vette meg Zorán.  :-(

Előzmény: mica-r (343690)
csabais 2014.09.21 Creative Commons License 343697

Csak automata klímáról van.

Előzmény: Smafu.w126 (343680)
Zulficar 2014.09.21 Creative Commons License 343696

  Autó alkatrész üzlet, és vagy bontó.  Bolt : zsu.  bontó: Üröm,Érd.  

  ui: a fórumon létező adok,veszek. :-}  

  

Előzmény: Olliver (343678)
Zulficar 2014.09.21 Creative Commons License 343695

 Ebbe szigorúan benne volt az is szerintem hogy,tényleg olyan helyzetbe voltam,nem volt se lehetőség előzni,se értelme nem lett volna kinyomni a szemét 5 méter előnyért. Szigorú 50,ott is ahol 40-es tiltás volt. Csak lámpánál zebránál lassítottam ha muszáj volt.  Az 51 n. 

Előzmény: jimmyTdt (343666)
mica-r 2014.09.20 Creative Commons License 343694

Nem tudom.

Régen volt BMW-s haver, aki a Lorenz céghez járt ki BMW-t venni állandóan. Arról tudom hogy Lőrincnek született.

Előzmény: karimax (343692)
karimax 2014.09.20 Creative Commons License 343693

Most olvasom, hogy nem.

Előzmény: karimax (343692)
karimax 2014.09.20 Creative Commons License 343692

A Lorinser az nem egy magyar származású (Lőrinc József) pali biznisze??

Előzmény: mica-r (343690)
karimax 2014.09.20 Creative Commons License 343691

 Kollár Szabi által a Sprinterre töltött módosítás a mai napig problémamentesen üzemel.

Előzmény: mica-r (343690)
mica-r 2014.09.20 Creative Commons License 343690

Jár hozzám egy Lorinser S320cdi. Abban meg Lorinser doboz van, ha jól láttam csak railnyomást piszkál. Az is elkezdett szarakodni. Én nem hiszek benne, főleg az árát tekintve...

Chiptuningban hiszek inkább.

Előzmény: karimax (343689)
karimax 2014.09.20 Creative Commons License 343689

Még annyit a teljes képhez, hogy 3 év gari volt a Carlssonra, a lejárat előtt egy hónappal megadta magát. Garanciában egy másikat adtak, ami 4 évet bírt még, aztán megint valami gondja támadt (gondolom tervezett avulás működésbe lépett)

 

Így autócsere lett belőle.

Előzmény: mica-r (343685)
karimax 2014.09.20 Creative Commons License 343688

Nem tudom mit tud az olcsóbb doboz.

 

A Carlsson a Sprintert is, meg a C270-est is olyan 200 Le-re tornázta fel. A Sprinter konkrétan 140-ig ment gyári állapotban, Carlssonnal 180-ig egyenletesen húzott.

 

A C270 pedig 140 után is úgy húzott 6.-ban mint előtte 100-tól 4,-ben.

 

Mikor belekerült a gépekbe előtte--utána is megmértük mezei módon stopperrel a 60-100 ill. a 100-130 gyorsulásokat, nekem teljesen megfelelt.

 

Mivel itt írogatok most is a fiam meg a másik szobában veri a billentyűket, előzést nem vétettünk egyikkel sem teljesítményhiány miatt:-))

 

A Sprinter akkor volt durva, mikor a gyári vezérlőt a Kollár Szabi felhúzta egy kicsit, arra meg rátoltam a Carlssont.........

 

 

 

.

 

 

Előzmény: mica-r (343685)
karimax 2014.09.20 Creative Commons License 343687

Egyszer élünk.

Előzmény: csabais (343665)
karimax 2014.09.20 Creative Commons License 343686

Carlsson is van 320 CDI-hez.

 

A C270-est mikor elcseréltem, (ebben a Carlsson is ludas mert 6 év után elkezdet szarakodni), be akarták cserélni 6 hengeres CDI-re az elektronikát. Jó mondom ez fasza, mert 6 hengeresre kellene.......háááát sajnos a V6-ra nem jó, csak a sor6-ra.

Előzmény: csabais (343657)
mica-r 2014.09.20 Creative Commons License 343685

Az mit tud a többihez képest? (sok pénzért)

Előzmény: karimax (343684)
karimax 2014.09.20 Creative Commons License 343684

Carlssont tegyél bele.

Előzmény: osvaj (343640)
karimax 2014.09.20 Creative Commons License 343683

"pl hogyan mossuk le a kocsit milyen gyakran hogy kiméljük a festést."

 

Minél kevesebb víz éri, annál tovább marad rozsdamentes.

 

Komolyan.

Előzmény: Olliver (343636)
Sz.G.E270CDI 2014.09.20 Creative Commons License 343682

Gyújtáson?

Előzmény: BoFe24 (343671)
fetitaco 2014.09.20 Creative Commons License 343681

Merci bolt, merci szalon, unix, bárdi, láng, kovács auto szeged, bontók, haver.

Előzmény: Olliver (343678)
Smafu.w126 2014.09.20 Creative Commons License 343680

Nincs véletlen egy kapcsolási rajzod sima klímáról/fűtés rendszerről?

Előzmény: csabais (343675)
autodata 2014.09.20 Creative Commons License 343679

Te tapasztaltál az Ml-en kopást a gumik belső oldalán?

Előzmény: kékled (343668)
Olliver 2014.09.20 Creative Commons License 343678

ki honnét szerzi be a cserélendő alkatrészt?

infokat szeretnék gyüjteni

BoFe24 2014.09.20 Creative Commons License 343677

Ugy is probaltam.. :/ Amugy eszrevettem mar egy bug-ot, ha kulcsrol nyitom a csomagtartot, akkor nem vilagit ott a feny, csak ha az ajton levo "kapcsoloval".

Előzmény: Smafu.w126 (343673)
Smafu.w126 2014.09.20 Creative Commons License 343676

Na akkor rádugom a beltér jeladót is, ha akkor is megy, ötlet?

Előzmény: csabais (343675)
csabais 2014.09.20 Creative Commons License 343675

Ha a fűtéscsap zárva, akkor nem kéne hogy menjen, mert akkor csak erölködik.

Dugj rá mindent.  :-)

 

Előzmény: Smafu.w126 (343672)
csabais 2014.09.20 Creative Commons License 343674

Rádióálláson kéne neki.

 

Előzmény: Smafu.w126 (343673)
Smafu.w126 2014.09.20 Creative Commons License 343673

Nekem a 26-nál csak akkor világít, ha legalább a helyzetjelző fel van kapcsolva.

Előzmény: BoFe24 (343667)
Smafu.w126 2014.09.20 Creative Commons License 343672

[S]anyi!

 

Rakom össze a 26-ot elektronyikailag, nincs nehéz dolgom, mert érintetlen, sértetlen kábelköteget húztam be ( A 91-es donorból).

Összedugtam a fűtés dolgait, tehát hőfokszabályzók, ventikapcsolók, fűtésboxban a hőfokérzékelőket, csak a plafon beltérhőmérséklet érzékelőt nem. Ha gyújtásra teszem a kocsit rögtön megy a vízkeringető motor, ami ugye melegre tekerve normális is, de hidegen is úgyanúgy megy. A szabályzók szerintem rendben, mert külön-külön vezérik a fűtéscsapot.

Létezhet, hogy mivel nem kap beltérhő jelet a nem feldugott beltérérzékelő miatt, így vészüzemben megy a motor?

Vagy csak én emlékszem  rosszúl, és az megy mindig, vagy nem csak az én beállításom függvénye, hogy megy e?

Előzmény: csabais (343670)
BoFe24 2014.09.20 Creative Commons License 343671

Holnap az lesz. De ha nincs villany ott, mert valszeg nincs, akkor külön biztis?

Előzmény: csabais (343670)
csabais 2014.09.20 Creative Commons License 343670

Vedd ki és mérj rá a vezetékre.

Előzmény: BoFe24 (343669)
BoFe24 2014.09.20 Creative Commons License 343669

A kezemben hozzáérintem, ha a helyén nem is érne hozzá, a kezemben odaér..

Előzmény: kékled (343668)
kékled 2014.09.20 Creative Commons License 343668

kapcsoló?

 

Előzmény: BoFe24 (343667)
BoFe24 2014.09.20 Creative Commons License 343667

Na ma rátankoltam, hogy mennyi lesz az annyi... Fele város és környéke, fele hosszú út 6.7 liter.. Automata! 203 270cdi.. Egész jó.

 

A kesztyűtartó világításnak lehet külön biztosítékja? Kicseréltem az izzót, és nem akar úgy sem üzemelni.. Megvártam még sötét lesz, és úgy is próváltam.. :)

jimmyTdt 2014.09.20 Creative Commons License 343666

A 190d 5seb nálam a legkevesebb 4.6 volt. Ugyanez a típus 4seb aut 5.0L. De a max is csak 6.5 volt. 

Előzmény: Zulficar (343661)
csabais 2014.09.20 Creative Commons License 343665

Értem a célzást, és igazad van!  :-D

Előzmény: FSO Papa (343664)
FSO Papa 2014.09.20 Creative Commons License 343664

Tudod, hogy hallgatok a tanácsaitokra, no meg azért tényleg vannak fenntartásaim a típussal kapcsolatban, pláne a saját igényeim ismeretében, úgyhogy szívesen meghallgatlak majd. Csak hát ugye így 40 felé, amikor minden nap mínusz egy milliméter odalent, akkor könnyen rákap az ember az efféle hosszabbítókra :))))))))*

 

*ha Csabai Sanyival nem csak néhány talis kézfogáson volnánk túl, hanem kvázi baráti-haveri viszonyban lennénk, akkor most felhoznék ide valamit a W124 -> W220 folyamat kapcsán :) De így természetesen nem is gondolok ilyesmire :)))))))))

Előzmény: Gubal (343659)
kékled 2014.09.20 Creative Commons License 343663

Na, ha nem kell senkinek az a 2,7-es ml, csak ránéznék...ha lennének róla képek.. :)

autodata 2014.09.20 Creative Commons License 343662

Van valami különösebb gond ezekkel? Olyan sok rosszat nem hallottam sem az Ml-ről, sem a 270 CDI motorról (nekem is van egy).

 

Előzmény: Gubal (343659)
Zulficar 2014.09.20 Creative Commons License 343661

    :-)  fillérbaszó üzemmódba 4.2 evett az öreglány :-))  Még most sem hiszem,pedig a saját szememnek szoktam :-))  ( 190 D )

csabais 2014.09.20 Creative Commons License 343660

Elsők kisebbek a hátsók nagyobbak, és általában nem szakadnak ki.

 

2 elsőt cserélj először.

Előzmény: zs220d (343658)
Gubal 2014.09.20 Creative Commons License 343659

Szerintem nem akarsz bajt a nyakadba venni, de ha felém jársz mesélek.

Előzmény: FSO Papa (343647)
zs220d 2014.09.20 Creative Commons License 343658

Üdv.

W210  2,2d 

A hátsó bölcső szilentei érdekelne!

Mind a 4db egyforma vagy különböznek az elsők és a hátsók? Esetleg képet vagy valami segítséget tudnátok adni hogy hogy remdeljem meg?

Elöre is köszi

csabais 2014.09.20 Creative Commons License 343657

Ahhoz is van!  :-)

Előzmény: Sprinter CDI (343656)
Sprinter CDI 2014.09.20 Creative Commons License 343656

Ide akartam.

Miért nem vettél 320CDI-t?

Előzmény: osvaj (343640)
Sprinter CDI 2014.09.20 Creative Commons License 343655

2,2? 

Már a régi Sprinteremen is 2,8-as kampó volt, a mostanin meg 3,5-ös van.

Előzmény: Riki Ré (343642)
Sprinter CDI 2014.09.20 Creative Commons License 343654

Nem vagyok se tréleres, se autómentős. Ha megkérnek se vállalok ilyesmit. Néha felhúzok magamnak egy E-t.

Előzmény: fetitaco (343641)
Sprinter CDI 2014.09.20 Creative Commons License 343653

Miért nem vettél 320CDI-t?

Előzmény: Sprinter CDI (343639)
fetitaco 2014.09.20 Creative Commons License 343652

Értékelem énis ezeket a régi vasakat.

Előzmény: jimmyTdt (343643)
fetitaco 2014.09.20 Creative Commons License 343651

2.5-2.7 feletti az kb már elég az x5 merci ml hez is.

Előzmény: FSO Papa (343648)
W124E300TDT4MATIC 2014.09.20 Creative Commons License 343650

Vito (CDI112) 2.0-t húzhat.

Előzmény: fetitaco (343641)
jimmyTdt 2014.09.20 Creative Commons License 343649

Szerintem szoftver fekpadon programozva, a többi penzkidobás.

Előzmény: Olliver (343646)
FSO Papa 2014.09.20 Creative Commons License 343648

Például az újabb ML gyári horoggal már 3.5 tonnát húzhat.

Előzmény: fetitaco (343641)
FSO Papa 2014.09.20 Creative Commons License 343647

"amire te szeretnéd használni, háááááát jobb ha leülsz a seggedre."

 

Már ülök is, tanítóbácsi kérem :) ööööö de miért is?

Előzmény: Gubal (343619)
Olliver 2014.09.20 Creative Commons License 343646

olyan infóm van amit a szerelőnél hallottam a szervizkor

márkaszervizes szerelő de munka után dolgozik otthon is.

a tuning box jó és egyszerű. ajánlotta is egy márkatársnak

a saját kocsija viszont szoftveresen van megcsinálva

nekem ennyi infom van.

én is gondolkodtam érdemes e ilyesmivel foglalkozni

de az enyém gyárilag 125kw annak elégnek kell lennie a hazai útviszonyokhoz

Előzmény: osvaj (343640)
fetitaco 2014.09.20 Creative Commons License 343645

Vagy B+E is elég.

Előzmény: fetitaco (343644)
fetitaco 2014.09.20 Creative Commons License 343644

Ezek nagyon kevés értékek egy terepjáróhoz. Akkor mégis jó a 3.3 tonnás vonóhorog. Persze az már C+E vel.

Előzmény: Riki Ré (343642)
jimmyTdt 2014.09.20 Creative Commons License 343643

A cél ,ebből egy coupe,  560 sec . :) Mondjuk beérném egy 380sec-vel is ! A legszebb coupe-k!

Előzmény: fetitaco (343629)
Riki Ré 2014.09.20 Creative Commons License 343642

A Vito nem húzhat annyit, kérdezd meg Zsoltyt!:) A Transit húzhat 2.4-et talán, a Sprinter 2.2-t, de ha külföldről jön, akkor az is lehet több.

Előzmény: fetitaco (343641)
fetitaco 2014.09.20 Creative Commons License 343641

Egy tréleres ismerősömet szívatják nincs nagy húzási képessége kb ilyen bmw 5 merci E de persze mindíg ml re x5 re hívják fel. Vito nem jó ilyen célra?

Előzmény: Sprinter CDI (343639)
osvaj 2014.09.20 Creative Commons License 343640

Sziasztok, érdeklődnék hogy van-e konkrét tapasztalatotok tuningbox-szal kapcsolatban. 99-es E 220 CDI-hez szeretnék venni, de nagyon megoszlanak a vélemények. Köszi.

Sprinter CDI 2014.09.20 Creative Commons License 343639

Csak E osztályokat trélerezek. Mostanában S210 220CDI-vel. Nagyobb terepjárót nem tudom mivel gazdaságos elhozni.

Előzmény: fetitaco (343638)
fetitaco 2014.09.20 Creative Commons License 343638

Akkor máshogy kérdezem mivel ajánlott trélerezni hogy fogyasztás is jó legyen meg azért egy nagyobb terepjárót is el lehessen hozni.

Előzmény: Sprinter CDI (343631)
fetitaco 2014.09.20 Creative Commons License 343637

Én mindent egyben lecseréltem nemsokkal vétel után. Nem akartam mindenért külön szétszedni. Amikor még volt szerelőm kérdezgettem tőle mikor kell vízpumpát cserélni láncos motoron mondta majd ha folyat. Persze hogy németország közepén halt meg. Ígymeg nálam indulnak nulláról a csereintervallumok tudom mi hogy mikor merre.

Előzmény: csabais (343635)
Olliver 2014.09.20 Creative Commons License 343636

a szerelő nézte meg

levette a szíjat és megnézte a pumpát

nem veszélyes de idővel érdemes cserélni

vagy megvárjuk amig teljesen tönkremegy és akkor, szervizbe fuvaroztatás lesz.

mivel most vettem a kocsit és hosszabb távra gondolkodtam ezért ezeket a kopó dolgokat szeretném lecseréltetni és átnézetni elsőre

pl a felnire vettem 4 új kupakot

és alul egy anyaház is kell mert a burkolatot igy nem fogja egy csavar.

azt gondolom ha a kisebb dolgokat folyamatosan nem javíttatom meg akkor idővel rengeteg apró idegesítő dolog össze tud gyűlni.

ez persze csak a saját véleményem

szivesen elolvasom bárki más gondolatát is a kocsi szervizelésről karbantartásról

pl hogyan mossuk le a kocsit milyen gyakran hogy kiméljük a festést.

meg akármilyen Mercis parktikákat

Előzmény: csabais (343634)
csabais 2014.09.20 Creative Commons License 343635

De ha nem rossz, akkor nem cseréled!  :-)

Előzmény: fetitaco (343633)
csabais 2014.09.20 Creative Commons License 343634

Figyelj!

 

Ez nem olyan autó!  

 

Ezen ékszíjcserénél nem kell vízpumpát meg feszítőket cserélni!

Előzmény: Olliver (343630)
fetitaco 2014.09.20 Creative Commons License 343633

A 124 esemben van mindegyik.

Előzmény: karimax (343632)
karimax 2014.09.20 Creative Commons License 343632

"hűtővíz csere a hosszbordás szíjjal vízszivattyúval és feszítőkkel

ez későbbre maradt"

 

Ez a Renaultoknál általános, bár lassan a Mercedesnél is számolni kell ezzel, mivel beszivárognak a francia motorok a csillagos gépháztető alá.

Előzmény: Olliver (343630)
Sprinter CDI 2014.09.19 Creative Commons License 343631

Kell? Semmi nem kötelező.

Előzmény: fetitaco (343614)
Olliver 2014.09.19 Creative Commons License 343630

sziasztok

volt egy B szervizem

W204 kombin 2.1 dízel

váltóban olajcsere szűrőcsere

motorolajcsere szűrővel

üzemanyag szűrő csere

levegőszűrő csere

.

elmaradt a hűtővíz csere a hosszbordás szíjjal vízszivattyúval és feszítőkkel

ez későbbre maradt

az automata váltó olajhűtőjéhez menő cső a csatlakozásnál csöpög

gumigyűrű csere nem oldotta meg a problémát

most megrendeltük a 2 új csövet

 

elég érdekes a mercin a cső csatlakoztatása a hűtőn levő csonkhoz.

szóval bárki vesz kocsit

ennyi szervizköltség alapból benne van a szemre hibátlan kocsiban is

csak a tapasztalatok miatt irtam le

amugy baromi büszke vagyok a kocsira :) és nagyon élvezem

 

fetitaco 2014.09.19 Creative Commons License 343629

Meghallottam a V8 at futottam ki fotózni. :)

Előzmény: jimmyTdt (343628)
jimmyTdt 2014.09.19 Creative Commons License 343628

Jujj de finom cucc! 

Előzmény: fetitaco (343584)
fetitaco 2014.09.19 Creative Commons License 343627

És akkor nem fog folyni mi? :)

Előzmény: csabais (343626)
csabais 2014.09.19 Creative Commons License 343626

Engedd le belőle az olajat!  :-D

 

Előzmény: fetitaco (343625)
fetitaco 2014.09.19 Creative Commons License 343625

Ez a Sanyi egy ilyen gyerek és kész. De ami azt illeti folyat a difim azt valamikor megcsinálhatná. :)))

Előzmény: Gubal (343624)
Gubal 2014.09.19 Creative Commons License 343624

Elromlott az autód, hogy ennyire hízelegsz Sanyinak?  :-)))))))))

Előzmény: fetitaco (343623)
fetitaco 2014.09.19 Creative Commons License 343623

Sanyi 40 feletti de nem lehet megelőzni.

Előzmény: Gubal (343622)
Gubal 2014.09.19 Creative Commons License 343622

40 felett már megfontoltabb leszel, nem mindig akarsz előzgetni.

Előzmény: fetitaco (343620)
Tukuljac 2014.09.19 Creative Commons License 343621

Mondjuk ezen én is elgondolkodtam és megmosolyogtam :)

Mindenesetre valami hivatalos Conti táblázat ezt hozta a srác szerint. Ôt meg nem olyannak ismerem aki kamuzna (nekem semiképpen, ahhoz túl régi barát, szinte családtag).

Előzmény: karimax (343608)
fetitaco 2014.09.19 Creative Commons License 343620

Sanyit nem lehet megelőzni.

Előzmény: Gubal (343617)
Gubal 2014.09.19 Creative Commons License 343619

Hagyd a színét, amire te szeretnéd használni, háááááát jobb ha leülsz a seggedre.

Előzmény: FSO Papa (343594)
csabais 2014.09.19 Creative Commons License 343618

:-D

Előzmény: Gubal (343617)
Gubal 2014.09.19 Creative Commons License 343617

Ja, aki 320 cdi-vel jár az gyorsabb.

Előzmény: csabais (343606)
fetitaco 2014.09.19 Creative Commons License 343616

343606

Előzmény: Gubal (343615)
Gubal 2014.09.19 Creative Commons License 343615
Előzmény: Sprinter CDI (343604)
fetitaco 2014.09.19 Creative Commons License 343614

Mivel kell trélerezni?

Előzmény: Sprinter CDI (343604)
Smafu.w126 2014.09.19 Creative Commons License 343613

Diag sajnos elkerülhetetlen, sokkal okosabbak lesztek! Ha a lábán megy el ha tréleren, az kell!

AC pumpa hiba nem ritka A osztályon, igaz, az nem magyarázza (legalább is gyors kútfőből nincs rá emlékem) azt, hogy 3.-tól kezdve dadog csak... bár...

Gumiméretek? Esetleg világító hibajelzés?

Előzmény: Kamion site (343605)
fetitaco 2014.09.19 Creative Commons License 343612

Neked is van?

Előzmény: malenykij polgar (343592)
csabais 2014.09.19 Creative Commons License 343611

:-)

 

Előzmény: karimax (343608)
karimax 2014.09.19 Creative Commons License 343610

:-))

Előzmény: csabais (343602)
karimax 2014.09.19 Creative Commons License 343609

Igen.

Előzmény: BoFe24 (343600)
karimax 2014.09.19 Creative Commons License 343608

Melyik AMG van 195/65-15-ös gumival szerelve, T  (190km/h) sebességi indexel ????????

Előzmény: Tukuljac (343596)
karimax 2014.09.19 Creative Commons License 343607

A légy az nem bogár.

Előzmény: fetitaco (343583)
csabais 2014.09.19 Creative Commons License 343606
Kamion site 2014.09.19 Creative Commons License 343605

Sziasztok.

 

Segítséget szeretnék kérni.

 

Van nekem egy Mercedes Benz A 160-as 1.6 benzines injektoros autóm. (motorkód: 160.960) 1998-as évjárat.

 

A gond az vele, hogy eddig elment az alapjárat a hiba előtt nehezen indult. A fojtószelepházat kicseréltem az alapjárati probléma megoldódott. Most más a hiba jelensége. 1-be és 2-be szépen megy nincs dadogás fulladás, de mikor 3-ba rakom felengedem a kuplungot adom a gázt neki akkor fullad, rángat az autó. 4-5-be is ugyan ezt csinálja. Gyertyák cserélve, gyújtásmodul cserélve benne. Aznap mikor ki lett cserélve még ezt csinálta másnap reggel viszont már jó volt nem volt gond az autóval!

 

Máig! Ma indításra leállt és a fordulatot nem veszi.

 

Mi lehet a probléma a kocsival? Én gondoltam arra, hogy az üzemanyagrendszerben van a hiba de lehet elektromos hiba is. Diagnosztikai gépre még nem tudtuk rá kötni mert az autó még odáig nem jutott el saját lábán.

 

Köszönöm előre is a segítséget.

Sprinter CDI 2014.09.19 Creative Commons License 343604

Hogy fogsz majd örülni tata az üresen 12, trélerrel 14 literes fogyinak! Egy Skócia oda-vissza 700 liter gázolajból lazán megvan, ha tojást teszel a gázpedálra :-)))

Előzmény: FSO Papa (343594)
BoFe24 2014.09.19 Creative Commons License 343603

Leszerelem, fel, es kesz? Kidolgozza maga?

Előzmény: csabais (343602)
csabais 2014.09.19 Creative Commons License 343602

Sehol, valamennyi,benne!

Előzmény: BoFe24 (343601)
BoFe24 2014.09.19 Creative Commons License 343601

Termosztatot ha kicserelnem, hol kell legtelenitenem, es mennyi viz fog elfolyni? Az ujban bent lesz az uj tomites, es uj hofokjelado? (W203 270cdi)

BoFe24 2014.09.19 Creative Commons License 343600

MB 229.3 jo lenne?

Előzmény: karimax (343561)
csabais 2014.09.19 Creative Commons License 343599

Hívj fel! Elmondom.

Előzmény: Tomas79 (343589)
BoFe24 2014.09.19 Creative Commons License 343598

Elküldtem!

Előzmény: gadoros (343577)
BoFe24 2014.09.19 Creative Commons License 343597

Nem volt ám olyan rossz autó az sem.. :)

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343573)
Tukuljac 2014.09.19 Creative Commons License 343596

Srácok!

 

Megjöttek a téli gumijaim a W202-re, de kiderült, hogy valamit összekevertek...

Én Conti WinterContact TS 850-et rendeltem, de valamiért TS 830-at hoztak.

Jól adtam le a rendelést ezért kicserélik, de mivel ismerős a forrás ezért megért rá, hogy dobjam fel itt hátha valakit érdekel a téves rendelésbe jött négy új téligumi baráti áron.

 

Amiről szó van:

 

4 db Continental WinterContact TS 830 P MO 195/65 R15 91 T, címkés, zsír új, 2014. évi (asszem 17. heti, ha jól emlékszem a DOT számára)

 

Ez is jól szerepelt a téligumi teszteken ugyanúgy, mint a 850 TS, de más egy kicsit a mintázata.

 

Állítólag a kavarást az okozta, hogy a srácban annyira benne volt, hogy a Mercimre kell, hogy a táblázatban azért jelölte ezt ki, mert gyárira hozta neki az MB-AMG gyártmányokra...

 

Ára 76.000.- HUF a négy darabért, azaz 19.000.- Ft/db!

 

Szerintem jó ár értük...

 

Akit érdekel jelezze nekem (most még nálam van, amíg nem hozzák meg a másik négyet, de szállítás Budapesten illetve környékén megoldható később is)!

   

autodata 2014.09.19 Creative Commons License 343595

Ha Neked kell, akkor én kiszállok.

Előzmény: FSO Papa (343594)
FSO Papa 2014.09.19 Creative Commons License 343594

Sose fáradj tata, amikor én találkoztam a törpicsekkel és megnéztem az ML-t, nekem ennél kevesebbet mondott, úgyhogy az ártárgyaláson már túlvagyunk :))

Most próbálok barátkozni a színével és az ML-ségével. Az a 3.3 tonnás horog azért odabasz ám keményen. A fél golyódat bármikor odaadnám egy ilyenért :)))

Előzmény: Sprinter CDI (343593)
Sprinter CDI 2014.09.19 Creative Commons License 343593

Csak felverem neked az árát tata. :-)))

Előzmény: FSO Papa (343590)
malenykij polgar 2014.09.19 Creative Commons License 343592

És nekem?
;)

Előzmény: fetitaco (343581)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.19 Creative Commons License 343591

:D Akár...... de arról a fényképeket egy másik topicba  tedd :-)))

 

Előzmény: Smafu.w126 (343578)
FSO Papa 2014.09.19 Creative Commons License 343590

Hé tata! Én már rácuppantam arra az ML-re, te meg itt ajánlgatod??:))

Előzmény: Sprinter CDI (343545)
Tomas79 2014.09.19 Creative Commons License 343589

Szisztok!

Sos segitsegre lenne szuksegem. 99es e220 cdi mercimben lemerult az akksi, kulcsom a nyitobol eltunt.Hogy tudom kinyitni?? Indulnek haza,de semmi...

fetitaco 2014.09.19 Creative Commons License 343588

Akkor B mint bocsánat :)))

Előzmény: harangiz (343587)
harangiz 2014.09.19 Creative Commons License 343587

Sziasztok.

Tesó,az nem bogár. Az légy...Különös teremténye a mindenhatónak. Nekem 5 napja bekószált egy az üzletbe és egyfolytában baszogat. Persze akkor, amikor mindkét kezem foglalt, viszket az orrom és elfogyott a spray. Hogy szakadjon meg az.. a..Konstruktőr aki az ilyeneket beskiccelte.. a való világba :-)

 

Előzmény: fetitaco (343583)
Smafu.w126 2014.09.18 Creative Commons License 343586

Hasonlónak nézem :)

Előzmény: fetitaco (343585)
fetitaco 2014.09.18 Creative Commons License 343585

Ez olyan kék?

Előzmény: fetitaco (343584)
fetitaco 2014.09.18 Creative Commons License 343584

 

 

Smafunak

fetitaco 2014.09.18 Creative Commons License 343583

 

B mint Bogár :)))

fetitaco 2014.09.18 Creative Commons License 343582

Előzmény: fetitaco (343581)
fetitaco 2014.09.18 Creative Commons License 343581

 

Ilyenem van nekem is :)

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343570)
Zulficar 2014.09.18 Creative Commons License 343580

  Vagy csomagtér gumi csere mert elfáradt,nem találkozik a csomagtér fedéllel. Vagy csomagtér fedél beállítás ez utóbbit én kihagytam,nem fértem hozzá és az az igazság az én méreteimmel nem is könnyű feladat.

  A youtubon keresd koszmegesz-t,ott találsz átmeneti megoldást.  Nekem több mint fél éve simán műkszik. :-}

Előzmény: SKODA-97 (343405)
Zulficar 2014.09.18 Creative Commons License 343579

  Villany ablak jöhet nekem ide, :)  tekintettel arra hogy az enyim megracsnisodott.  ( kézy ).

Előzmény: csabais (343384)
Smafu.w126 2014.09.18 Creative Commons License 343578

Mivel menjek? :D A seicentóval? :D

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343575)
gadoros 2014.09.18 Creative Commons License 343577

Szia!

Engem érdekelne a szállás elérhetősége. gadorostamas kukac mailbox.hu

Előre is köszi!

Előzmény: BoFe24 (343542)
Gubal 2014.09.18 Creative Commons License 343576

Az indítózással nem is foglalkoztam.

Előzmény: Smafu.w126 (343569)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.18 Creative Commons License 343575

:-))) Mi tart vissza? Nem a világ vége.

Előzmény: Smafu.w126 (343572)
Sz.G.E270CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343574

5w40 jó bele, én mindkettőbe Fuchs-ot teszek. 6.5l.

Előzmény: BoFe24 (343553)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.18 Creative Commons License 343573

Szép az a hófal, az első képet ebből a fórumból nyugodtan törölheted :-))))

Előzmény: BoFe24 (343542)
Smafu.w126 2014.09.18 Creative Commons License 343572

Ide is menne a smafu :)

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343570)
Smafu.w126 2014.09.18 Creative Commons License 343571

Na ez k...va szép hely, ide elmennék!! :)

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343568)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.18 Creative Commons License 343570

ez egy mai, Arlberg hágó

 

Smafu.w126 2014.09.18 Creative Commons License 343569

De csak akkor indul a venti ha felvillan a lámpa, és ő is mondta, hogy vészüzem.

Az öntudatra ébredt indítózás meg kétlem, hogy az ablakmosó gondja :)

Előzmény: Gubal (343567)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.18 Creative Commons License 343568

:-)))))

Előzmény: Mendoza (343526)
Gubal 2014.09.18 Creative Commons License 343567

 " Apropó: van egyéb érzékelő a hűtő körben, amit ez a jelenség befolyásolhat? "

 

Van mikor a hibás ablakmosó szintjelző is a hűtővíz szintjelzőn köszön vissza a műszerfalon, annak ellenére, hogy van külön lámpája. Húzd la az ablakmosó szintjelző csatiját, ha megszűnik a probléma, akkor ott a baj.

A magas ventilátor fordulat lehet vészüzem, de lehet túlfesz relé, ha a nagy van benne.

 

 

Előzmény: endrewzo (343554)
kékled 2014.09.18 Creative Commons License 343566

na, ez az, de egyik sem kék, felete belsővel.. :)

Előzmény: csabais (343563)
Smafu.w126 2014.09.18 Creative Commons License 343565

Ha gondolod gyere el hozzánk, szeretjük az ilyet, szerintem amúgy valami elkötés van ott!

 

www.gepjarmuhely.hu

Előzmény: endrewzo (343554)
autodata 2014.09.18 Creative Commons License 343564

Köszönöm!

Előzmény: Sprinter CDI (343560)
csabais 2014.09.18 Creative Commons License 343563

:-)

 

https://www.google.hu/search?q=Mercedes+ML+k%C3%A9pek&rlz=1C1CHMO_huHU577HU577&espv=2&biw=1280&bih=675&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=IB0bVOnYGIjm7Abx4oHwDA&ved=0CB4QsAQ

Előzmény: kékled (343562)
kékled 2014.09.18 Creative Commons License 343562

köszi, csak nézegetni szerettem volna....

Előzmény: Sprinter CDI (343558)
karimax 2014.09.18 Creative Commons License 343561

6,5 liter, MB 229.1 minősítésű a minimum követelmény.

Előzmény: BoFe24 (343553)
Sprinter CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343560

Mail ment.

Előzmény: autodata (343559)
autodata 2014.09.18 Creative Commons License 343559

Tudsz adni elérhetőséget?

Előzmény: Sprinter CDI (343545)
Sprinter CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343558

Nincsenek.

Előzmény: kékled (343556)
Sprinter CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343557

Szerintem nem fogja, nem kereskedő, de ha gondolod megadom a számát és hívd fel.

Előzmény: megott (343555)
kékled 2014.09.18 Creative Commons License 343556

vannak róla képek?

Előzmény: Sprinter CDI (343545)
megott 2014.09.18 Creative Commons License 343555

Beszámíthatná az enyémet! :)

Előzmény: Sprinter CDI (343545)
endrewzo 2014.09.18 Creative Commons License 343554

Sziasztok!

 

Segítséget szeretnék kérni. Nem csak a fórumon, de a Mercis tulajok között is új vagyok.

 

Hozzájutottam egy összességében szép állapotó 1997-es W202-es, C180T Elegance járműhoz. Automata.

300 e km van benne, amivel azt gondolom nem is lenne baj. Ráadásul tetszik, kényelmes és szeretem.

 

Mivel állt a jármű és úgy vettem h hengerfej gyanús (természetesen lealkudva), ezért felújítattam a motort, ami szerintem jól is sikerült.

Szépen muzsikál, sztem jól is fogyaszt (7,5-8l), nem füstöl és eddig 5000 e km alatt gyakorlatilag nincs mérhető olajfogyasztása, a nívó még mindig eléri majdnem a maximumot. A szerelő a motort elmosta, új tömítés szettet kapott és ami forgott-kopott felújult. 

A váltó eddig szépen működik, szakszerűen elvégeztük az olajcserét, tömítés csere stb. Remélem nem is lesz gondom a 4 fokozatú váltóval.

 

A problémám az a bevezető után a következő:

 

Alkalmilag kigyullad az alacsony vízszint a kiegyenlítő tartályban lámpa, ami néha elalszik, majd kigyullad újra. A probléma az hogy ilyenkor előfordul, hogy a motor vészhűtő módon hűti a motort, azaz teljes fordulatszámon forgatja a hűtőventillátort. A tünet még kiegészülhet azzal, hogy a gyújtás kapcsolómat nem is kell indítózni, mert már gyújtás állásban beindítja a motort akaratom nélkül.

Nem jövök rá a megoldásra. Idegesítő, és nem merek vele menni, mert nem akarom lecsapágyazni a hűtést.

Annyit még hozzá tennék, hogy a motor mosásának köszönhetően van egy kis olaj kicsapódás a hűtővízben, ami nem azt jelenti hogy olaj úszik a vízben és h.fej kamra repedésem van, mert már a szakik a szervízben megnézték, szerintük csak a mosás miatt van ez ami. A vízszint nem változik.

Most készülök újra fagyállót tenni bele, meg valahogy átmosni a rendszert. 

Arra is gondolok, hogy ez a pici mosó szenny megzavarja akár az úszó szenzort. Apropó: van egyéb érzékelő a hűtő körben, amit ez a jelenség befolyásolhat?

 

Jártam az ürömieknél is, de nem oldották meg a problémám 3 alkalomból... :( 

Elvileg cseréltek:

- bontottból gyújtáskapcsolót

- vmi dobozt, amiben elvileg kapcsolja a vezérlő a hűtést

- úszó szenzort a tartályban

 

Kérem aki tud segítsen. Tanácstalan vagyok.

Keresek Bp.-i és környéki szerelőt, aki képes megoldani a problémát.

 

Köszönettel: endrewzo

BoFe24 2014.09.18 Creative Commons License 343553

Mennyi olaj kell amúgy bele, és milyen ajanlott? 5w40?

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343550)
Sz.G.E270CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343552

Köszi!

Előzmény: Mendoza (343549)
BoFe24 2014.09.18 Creative Commons License 343551

Valaki azt mondta amúgy, aki cdi-s, hogy neki is ilyen indításnál, hogy 3-4et ugrik az alapjárat, mert kevés a töltés, és több áram kellene neki. Igazából kb 5mp-ről beszélek, de nem tudom elképzelni, hogy normális.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343550)
Sz.G.E270CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343550

Túlnyomásos rendszerben nem 100 fokon forr a víz, ne parázz!:-) 110-nél kezdj el aggódni....:-))

Előbb cseréld ki a termosztátot, aztán pár nap múlva mehet diagra, a régi hibákat is ki kell olvasni, meg törölni! Addig kár totózni.

Előzmény: BoFe24 (343547)
Mendoza 2014.09.18 Creative Commons License 343549

Hatha valakit erdekel: 

http://www.bikerunfest.com/hu

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343543)
Sz.G.E270CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343548

Küldtem 1 levelet.

Előzmény: Sprinter CDI (343545)
BoFe24 2014.09.18 Creative Commons License 343547

EC világít, igen. Igazából nem tudok mihez viszonyítani, mert a másik Mercim TD volt, de amúgy az is optimálisan 80-82 fokon állt, de városba azért ment fel valamennyit. Tuti 80 felett volt multkor városba a 270cdi, de nemigen paráztam, mert ha forrni akart volna, akkor lett volna rá ideje.. Viszont a termosztátot kicseréltetem a napokban, mert biztos nem szeret 75 fokon menni hosszú úton.. Meg idegb@szó, hogy amikor elinditom 3-4x leejti és visszaemeli az alapjáratot, nem tom mennyire hihető a múltkori magyarázat, amit kaptam rá, hogy kevés a töltése.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343546)
Sz.G.E270CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343546

Talán 1x láttam 90 fokon, kezdtem is ideges lenni.:-)

EC világít? Ha nem megy a klíma, akkor is próbálja tartani a beállított hőfokot.

Előzmény: BoFe24 (343539)
Sprinter CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343545

Urak!

Egy barátom (akitől nem mellesleg az extaxit is vettem) árul egy ML270 CDI-t, amit most hozott Németországból. Lamellatetős, 3,3t vonóhorgos, fekete bőrös, sötétkék metál. 1,1-et kér érte, ha valaki esetleg érdekel...

Sz.G.E270CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343544

NEM nagynyomásúval! Simán slag, szórt vízzel, az nem tesz benne kárt. Előtte jól befújom bogároldóval, ha az nincs, jó a brigéciol is, hagyom a szert rajta 15 percig, aztán jól lemosom. Átviszi a leoldott koszt, ne aggódj. A finom por a legtöbb rajta, az rontja a hatásfokát is.

(Ja, egyesével szoktam kiszedni a bogarakat, amikor elgurul a gyógyszerem.):-D

Előzmény: thosy (343538)
Sz.G.E270CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343543

"A Ny-i oldalon lejtőn lefelé is tekerni kellett, annyira fújt szembe a szél :-)" Az szép lehetett! :-)))

 

Nem is gondoltam volna, hogy itt ilyen sok bringás van....:-)

Előzmény: autodata (343533)
BoFe24 2014.09.18 Creative Commons License 343542

Pont idén nyáron jártuk meg mi is ezeket, majdnem Bregenz-ig, ott volt nagyon pazar szállás egy kis faluban, Kaisers-ben (80fő).. Ha kell, akár tudok kontaktot is adni, magyar vendégház.

 

Bocs a BMW miatt, akkor épp az volt.. :D A harmadik kép Kaisers.

 

   

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343525)
Mendoza 2014.09.18 Creative Commons License 343541

Sztyuuuuu, ez franko.

Legkozelebb kiprobaljuk. Irto nehez oda jo idot kifogni... Mi most csak atutazoban voltunk ott egy par orat, igy csupan ladikoltunk :)

Előzmény: Sprinter CDI (343535)
autodata 2014.09.18 Creative Commons License 343540

Pedig egész sokat mentünk a tó körül, de ezt nem láttuk (vagy kiverte a szemünket :-D ). Mondjuk oda nem vittünk kerékpárt, de legközelebb fogunk :-)

 

 

Előzmény: Sprinter CDI (343537)
BoFe24 2014.09.18 Creative Commons License 343539

25 fok lehetett egyik nap, amikor varosba neztem, 80-100 kozott volt. Klima ment. Az miert van, hogy a klima ha elinditom az autot, ec benyomva, es megis hut?

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343529)
thosy 2014.09.18 Creative Commons License 343538

Hűtőt évente 2X tisztítom, sokat számít.

 

Hogy szoktad? Neki a nagynyomasuval? Lamellakat nem gorbiti el? Kiszeded a hutot hozza marada kocsiban? A viz nemcsak jobban benyomja a koszt? Atviszi a masik oldalra? Vagy kezzel kiszedegeted egyesevel a bogarakat?

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343529)
Sprinter CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343537

Amiről eddig szó volt: Hallstatt, és a Hallstatter See

Előzmény: autodata (343536)
autodata 2014.09.18 Creative Commons License 343536

Ez merre van? Egyszer útba ejtenénk.

Előzmény: Sprinter CDI (343535)
Sprinter CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343535

Előzmény: Sprinter CDI (343534)
Sprinter CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343534

Na itt érdemes bringával tavat kerülni! A szemközti oldalon függőleges a sziklafal, ezért a bringaút a sziklafalba fúrt tartókonzolokon vezet. Szép! Google dob képeket is róla, sajnos a körre nem vittem magammal gépet.

Előzmény: Mendoza (343526)
autodata 2014.09.18 Creative Commons License 343533

Nem időre mentünk az biztos :-) 1 órát álltunk az eső miatt, sok-sok percet a táj miatt.

 

A Ny-i oldalon lejtőn lefelé is tekerni kellett, annyira fújt szembe a szél :-)

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343532)
Sz.G.E270CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343532

Akkor szép nyugodtan mentetek. Végülis azért megy az ember.:-)

Előzmény: autodata (343527)
Sz.G.E270CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343531

Az pont jó 1 napra, ebéddel.:-)

Előzmény: fetitaco (343521)
Mendoza 2014.09.18 Creative Commons License 343530

Igen, Hallstatt.

Előzmény: autodata (343528)
Sz.G.E270CDI 2014.09.18 Creative Commons License 343529

Nyáron, nagy melegben, klímával. Hűtőt évente 2X tisztítom, sokat számít.

Előzmény: BoFe24 (343518)
autodata 2014.09.18 Creative Commons License 343528

Erre jártunk két sziklamászás között. Hallstatt, ha nem tévedek. Csodaszép hely.

Előzmény: Mendoza (343526)
autodata 2014.09.18 Creative Commons License 343527

Nekünk 134 km-re jött ki. Nyugodtan tekerve, nézelődve, fényképezgetve 11 óra.

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343515)
Mendoza 2014.09.18 Creative Commons License 343526

szep helyek.

Ez biztos ismeros akkor :)

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343525)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.18 Creative Commons License 343525

Nem, Pitztal gletscher. (Tirol)

Az a kanyargós pedig, a Silvretta hochalpenstrasse (Vorarlberg)

Amin az autó van a tóparton, az Hallstatt (Salzburgerland)

 

 

 

Előzmény: fetitaco (343523)
Mendoza 2014.09.18 Creative Commons License 343524

Szép napot!

Valaki meg tudná nekem adni a W124 pontos kerékcsavar méretét?

M12 x 1,5 , vagy M14 x 1,5?  Illetve milyen hosszú a menetes rész alu, illetve lemezfelni esetén?

Köszi szépen!

fetitaco 2014.09.18 Creative Commons License 343523

Grossglockner?

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343520)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.18 Creative Commons License 343522

   ..

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343520)
fetitaco 2014.09.18 Creative Commons License 343521

Fertő kör 117km . Van akinek 6-7 óra. Fraknói vár 50km.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343515)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.18 Creative Commons License 343520

Ausztria 

 

Előzmény: majdnemviking (343516)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.18 Creative Commons License 343519

:-)))))

 

Előzmény: csabais (343511)
BoFe24 2014.09.18 Creative Commons License 343518

Hat azert varosban nem all meg 80-on, mint a covek, ott 90 korul is elofordul, nem?

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343491)
Tukuljac 2014.09.18 Creative Commons License 343517

Négy hónap alatt (azóta van meg) még nem sikerült eljutni, pedig mindig úgy futok neki a hónapnak, hogy most biztos ott leszek...

Meglátjuk mit hoz a szeptember...

Előzmény: jimmyTdt (343500)
majdnemviking 2014.09.18 Creative Commons License 343516

Merre felé vagy? Eléggé hasonlít a terep skandináviához?

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343506)
Sz.G.E270CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343515

Nagyok a gyerekek, nem jönnek. Hány km.?

Előzmény: fetitaco (343514)
fetitaco 2014.09.17 Creative Commons License 343514

Ha van gyerek a fertő kör 2 nap legyen.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343513)
Sz.G.E270CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343513

Köszi, tervben vannak.

Előzmény: fetitaco (343509)
Sz.G.E270CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343512

De kááár, pedig azt hittem.:-))

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343506)
csabais 2014.09.17 Creative Commons License 343511

Mivel vitted föl? Helikopterrel?  :-)

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343506)
harangiz 2014.09.17 Creative Commons License 343510

Sziasztok.

Ha benzint kap, akkor szórakozik is :-)

Előzmény: kékled (343505)
fetitaco 2014.09.17 Creative Commons License 343509

Ajánlom a pl sopron(ágfalvi lakópark) loipersdorf mattesburg fraknói vár útvonalat. Vagy pl a fertő megkerülő túrát. Kipróbálva nagyon jó!

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343498)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.17 Creative Commons License 343508

Nekem jó így is. :-)

Előzmény: kékled (343507)
kékled 2014.09.17 Creative Commons License 343507

Nem, de a vasra ráférne már egy kis felújítás.. :)

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343506)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.17 Creative Commons License 343506

Ez nem Sopron "környéke" :-))))

 

     

  

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343498)
kékled 2014.09.17 Creative Commons License 343505

Szerinted??

Még tanul...benzinre kér pénzt, szórakozásra nem.

 

Előzmény: karimax (343503)
karimax 2014.09.17 Creative Commons License 343504

Nincs ott baj. Nálam a C250 Turbo D annak idején 8,3/100 amit tudott éves szinten.

Előzmény: jimmyTdt (343488)
karimax 2014.09.17 Creative Commons License 343503

Nálam meg a gyereknek van nagy lába.

 

Nálatok kinek a zsebét terheli a tankolás?

Előzmény: kékled (343486)
Sz.G.E270CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343502

:-))

Előzmény: karimax (343479)
Sz.G.E270CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343501

611.962

Előzmény: Sprinter CDI (343497)
jimmyTdt 2014.09.17 Creative Commons License 343500

Hónap végén szoktál talira menni ?

Előzmény: Tukuljac (343495)
jimmyTdt 2014.09.17 Creative Commons License 343499

De most méregből elmegyek Keszthelyig ,de nem autópályán!  2000 fölé nem pörgetem es meglatjuk!  A család meg jön busszal ,ugye csak nehezék;) na jó, ezt azért nem tehetem meg ...az is plusz költség lenne :( 

Sz.G.E270CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343498

Jól teszitek! Vasárnap mi is elmegyünk pár napra, Sopronban alszunk, és onnan bicajjal bejárjuk a "világot"!:-)

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343473)
Sprinter CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343497

OM611 vagy OM646?

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343494)
Sz.G.E270CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343496

Ha az sem jön be, akár szét is szedheted. Ha régi benne a hűtőfolyadék, gyrutyis lesz a csap, és nem tud mozogni.

Előzmény: John-B (343470)
Tukuljac 2014.09.17 Creative Commons License 343495

Nem hinném, hogy baj van a tieddel! Az én 250 Td-m (W202, 1996. évj.) is 7,5 körüli átlagot hoz elôvárosi+országúti viszonylatban.

Előzmény: jimmyTdt (343488)
Sz.G.E270CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343494

W203 220CDI aut. eddig a legjobb 4.5 volt, 80km/h átlaggal, igaz, 2 bicaj volt a tetőn.:-) Nem kell ennél jobb.:-)

Előzmény: Sprinter CDI (343475)
Sz.G.E270CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343493

Simán. Én nem foglalkozom a fogyival, csak néha nézem meg, de jó érzés, a kúton is.:-))

Előzmény: BoFe24 (343464)
Sprinter CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343492

Az OM647 sosem fogja tudni azt, amit az OM612 tudott. Mármint fogyasztás terén.

Előzmény: treekkeer (343485)
Sz.G.E270CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343491

Az enyém 80-on áll, mint a cövek.:-) Cserés lesz az.

Előzmény: BoFe24 (343460)
Sprinter CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343490

A maiban nem volt autópálya, csak tiszta országút. Pályán többet kér.

Előzmény: karimax (343483)
Sprinter CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343489

Igen.

Előzmény: vilagosbarna (343480)
jimmyTdt 2014.09.17 Creative Commons License 343488

Akkor az enyémmel (2.5td20v) baj van :) Csak Bp. 9.2/100km (25km/hatlag) , csak autopalya 130-140km/h 7.5-8L. Autópálya + országút .500km 6.2l/100km. Ezeket mértem. 

silverfort 2014.09.17 Creative Commons License 343487

Szia  ! Gondolom 50km-en ? :)

Előzmény: kékled (343486)
kékled 2014.09.17 Creative Commons License 343486

lábakkal van a baj nálad is, mint nálam...mióta a gyereké az S, 9 litert fogyaszt....:)

 

 

 

Előzmény: treekkeer (343485)
treekkeer 2014.09.17 Creative Commons License 343485

Nem akartam beleszólni ebbe a fogyasztásos dologba, de az utóbbi napokban több 6 liter alatti értéket is írtak a 270 cdi motorra, ami azért nekem elég érdekesnek tűnik. Egy jó ismerősömnek van egy 270cdi-je már jó pár éve, w211 2003-as, automata. Szóba került, hogy megveszem tőle. Akkor egy hosszabb úton próbáltam is és 8 liter körül volt a fogyija, ami szerintem ettől a típustól nem rossz eredmény. Nekem például az ML280cdi 9,3 körül kajál.

A te 7,4 litered is teljesen reális, de ezek a 6 alatti adatok nekem elég hihetetlennek tűnnek.

Szintén w211 automata, de 220cdi motorral 7,2 l/100km volt az átlaga szalonból kihozva az első 32,000 km-en mérve.

A fenti autók mind vidéken, Pesttől kb. 200km-re voltak/vannak használva. 

Előzmény: karimax (343468)
vilagosbarna 2014.09.17 Creative Commons License 343484

Minden esetre úgy is a benzinkúton derül ki, hogy mennyi az annyi. Tehát a  Te adataidat lehet alapul venni.

Előzmény: karimax (343481)
karimax 2014.09.17 Creative Commons License 343483

Nálam a Clio 1,5 DCI tud országút-autópálya viszonylatban 3,9-4/100-at.

Előzmény: Sprinter CDI (343475)
vilagosbarna 2014.09.17 Creative Commons License 343482

Ó pedig nagyon csábító amikor egy le vagy fel nyillal tünteted a hibaüzenetet... : O )))) Kár hogy a kiégett izzót nem lehet gomkódokkal újraéleszteni! : O )

Előzmény: karimax (343479)
karimax 2014.09.17 Creative Commons License 343481

Ez a valós, beleöntött üzemanyag/km.

 

Állítólag a Mercedesnél is lehet tologatni a fogyasztásmérő pontosságát diaggal.

 

Mintha a Sanyi  (CsabaiS) utalt volna rá.

Előzmény: vilagosbarna (343474)
vilagosbarna 2014.09.17 Creative Commons License 343480

Diaggal?

Előzmény: Sprinter CDI (343476)
karimax 2014.09.17 Creative Commons License 343479

Ha kiírja hogy kiégett valamelyik izzó, kicseréled az izzót, és nem a gombokat nyomogatod :-))

Előzmény: zumi1974 (343471)
vilagosbarna 2014.09.17 Creative Commons License 343478

Elhiszem.  A lenti fogyiadat 69 km/h átlag mellett jött ki, minimális ( 100 km-nyi ) városi bemelegedett és nagyon rövid  hideg üzem a többi országút és pálya. Nem vagyok egyrepkedős fajta mióta a két kisegér ül a hátsó traktusba. : O )

Előzmény: Sprinter CDI (343475)
karimax 2014.09.17 Creative Commons License 343477

Már nincs nálam az autó.

 

Ebben kb.fele város, 1-2 személlyel, a többi autópálya, kirándulás, szabadság alatti hosszú utak 3-4-személlyel agyig rakott csomagtartóval.

 

Január01- dec 31.-ig a felhasznált üzemanyag/km alapján.

Előzmény: BoFe24 (343469)
Sprinter CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343476

Lehet állítani.

Előzmény: vilagosbarna (343474)
Sprinter CDI 2014.09.17 Creative Commons License 343475

Egy hengerrel kevesebb, mai nap: 220km végig országút 4,2 :-)

Előzmény: vilagosbarna (343465)
vilagosbarna 2014.09.17 Creative Commons License 343474
Bmw-én lehet pontosítani a fogyimrőn diaggal. Mercinél nincs ilyen funkció? Csak prémium gázolajat tankolok, omvnal, es hosszu tavon hasznalom gondolom az is befolyásolja..de kölel két litert csaljon? Mindket atlagmero hasonlóságot mutat
Előzmény: karimax (343468)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.17 Creative Commons License 343473

kirándulgatunk.... :-)))

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343440)
jimmyTdt 2014.09.17 Creative Commons License 343472

Biztos láttátok már! ? :)

https://www.youtube.com/watch?v=f81_S2NfMnw&feature=youtube_gdata_player

zumi1974 2014.09.17 Creative Commons License 343471

sziasztok!

 

esetleg tudja valaki hogy lehet w211 nel hibauzenetet kitorolni diag nelkul a nyomogombok segitsegevel?

John-B 2014.09.17 Creative Commons License 343470

Tanácsokat megköszönve jelzem, hogy műszer van, feszültség van, tehát következő lépés a kontakt biztosítása.
Aztán remélem, hogy ennél tovább nem is kell menni :).

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343406)
BoFe24 2014.09.17 Creative Commons License 343469

Hol használod többet? Vagy vegyesen használod?

Előzmény: karimax (343468)
karimax 2014.09.17 Creative Commons License 343468

Nem. 6,9--7,5 /100 a valós.

 

Nálam éves szinten 7,4 /100 volt a kéziváltós C270 fogyasztása.

Előzmény: BoFe24 (343464)
karimax 2014.09.17 Creative Commons License 343467

Igen.

Előzmény: BoFe24 (343460)
BoFe24 2014.09.17 Creative Commons License 343466

Marmint amit mutat, vagy amit valóban kiszámoltál?

Előzmény: vilagosbarna (343465)
vilagosbarna 2014.09.17 Creative Commons License 343465
Azt nem tudom, de a 2.7 cdi az e- osztályban is 5.6 L az atlag 700 km -re levetítve
Előzmény: BoFe24 (343464)
BoFe24 2014.09.17 Creative Commons License 343464

Szabad hinni az átlagfogyasztás mérőnek? 5.9 a nagyátlag.

BoFe24 2014.09.17 Creative Commons License 343463

Akkor azt lecseréltetem az olajjal.. :/

Előzmény: majdnemviking (343462)
majdnemviking 2014.09.17 Creative Commons License 343462

Jo esely van ra. A fiame sem mutatott tobbet, mikor vette. Csere utan 90-valamennyit mutat (W203 220cdi)

Előzmény: BoFe24 (343460)
208D 2014.09.17 Creative Commons License 343461

Csepelen vagy annak közelében ki tudná kiolvasni a W210 diesel '96 hibakód listáját?

Kör csatlakozós természetesen a diagnosztika csatlakozó.

A legjobb lenne szombaton, ha lehet. Központizár, ablak mozgatás a kérdéses.

Ablak mozgatás be van kötve a elektronika dobozba, ami a motortér jobb sarkában van vagy semmi köze hozzá és indító kulcs kicsi elfordulására tápfesznek lennie kell?

BoFe24 2014.09.17 Creative Commons License 343460

Ha a w203 270cdi 60 - 80 kozott mutatja a vizet 20-30km orszagut utan 20 fokos idoben 100-al, akk gondolom termosztat csere?

w201d 2014.09.17 Creative Commons License 343459

Köszönöm,megoldódott a kérdések sora!

Előzmény: c220peti (343442)
Csabar83 2014.09.17 Creative Commons License 343458

Köszi a tippet! Se az az érdekes hogyha "kézzel" rövidre zárom a kört akkor jó 1-2 mp késleltetéssel,arra gondoltam,hogy lehet maga a vezető ajtó szolenoidja van gyesen vagy pedig nem fordul eleget hogy össze zárjon kellőképpen. Mert jövőre 30 éves a drága és ilyesmi azért ebben a korban gondolom előfordulhat! 

Előzmény: harangiz (343448)
208D 2014.09.17 Creative Commons License 343457

Csepelen vagy annak közelében ki tudná kiolvasni a W210 diesel '96 hibakód listáját?

Kör csatlakozós természetesen a diagnosztika csatlakozó.

A legjobb lenne szombaton, ha lehet. Központizár, ablak mozgatás a kérdéses.

Ablak mozgatás be van kötve a elektronika dobozba, ami a motortér jobb sarkában van vagy semmi köze hozzá és indító kulcs kicsi elfordulására tápfesznek lennie kell?

harangiz 2014.09.17 Creative Commons License 343456

Nem.

Előzmény: fetitaco (343453)
Smafu.w126 2014.09.17 Creative Commons License 343455

Rákérdek, köszönöm!

Előzmény: cam aro (343452)
fetitaco 2014.09.16 Creative Commons License 343454

A fenéket. Bevettem a leszarom tablettát aztán megrendeltem :((( Egyszerűen nem találtam kompletten olcsóbban színben passzolót.

Előzmény: malacospassat (343436)
fetitaco 2014.09.16 Creative Commons License 343453

Fénymásolsz is?

Előzmény: harangiz (343434)
cam aro 2014.09.16 Creative Commons License 343452

szvsz az nem szemelykocsi meret.. raadasul jo sok cigi helyet foglal.

 

egy telcsit meger szerintem. 

http://csomagfutar.co.uk/kapcsolat.html

 

(kiprobalt ) 

 

 

 

 

Előzmény: Smafu.w126 (343443)
Dontotika 2014.09.16 Creative Commons License 343451

Szia

 

  Köszönöm szépen a választ !

Előzmény: -Bazsa81- (343446)
Sz.G.E270CDI 2014.09.16 Creative Commons License 343450

:-)))

Előzmény: Gubal (343444)
MBTibi 2014.09.16 Creative Commons License 343449

Esetleg ez is lehetne:

csabai$

(Valamelyik "kedves" jóakaró miatt, aki szerint egy marhadrága autót vettél.)

 

Egyébként nagyon köszönöm a telefonos segitséget, harmadszorra tökéletesen sikerült visszaraknom a műszerfal csaflakozóját.

Előzmény: csabais (343447)
harangiz 2014.09.16 Creative Commons License 343448

Érdekes a probléma,de nyitáskor csukáskor nem hallasz valahonnan sziszegést ?Ezeknél az öregeknél, gondolom a leggyakrabban használt ajtó dolgozik a legkönnyebben.A többinek meg nem jut szufla..Nekem az egyik hátsó ajtónál tört el a cső, de mégis akkor is nyitotta csukta a maradékokat Vegyük sorra, 4 ajtó, tanksapka, csomagtér.Ezeket kéne megvizsgálnod, meg lesd a motort a hátsó ülés alatt, dolgozik-e.Vannak ott ilyen finom y gumik, azok is szeretnek néha leesni.De ezt csak tapasztalatból sejtem, vannak itt hozzáértők is :-)

Előzmény: Csabar83 (343419)
csabais 2014.09.16 Creative Commons License 343447

:-D

 

Előzmény: Gubal (343444)
-Bazsa81- 2014.09.16 Creative Commons License 343446

Saját (és haveri kör) tapasztalat alapján azt mondanám, hogy a Merci automata váltók megbízhatóak.

A legtöbb 400-600.000km-t futott kocsikon az olajcserén kívül nem kellett semmit javítani.

A W210 a 722.6 os típust az egyik legmegbízhatóbbnak tartják.

 

A többit a szerelő kollégák jobban e tudják mondani :)

 

A W210 vásárlásánál pedig ,futómű, kényelmi extrák működése, karosszéria állapotát érdemes megnézni (én ezekre költöttem), szóval hasonló mint a többi kocsinál.

Az előélet az itt már nagyon fontos, sokkal több minden extra van benne ami tönkre tud menni, mint pl. 124-es Merciben.

 

üdv.

 

Balázs

Előzmény: Dontotika (343411)
Smafu.w126 2014.09.16 Creative Commons License 343445

És ahoz új nick kellene :)

 

Előzmény: Gubal (343444)
Gubal 2014.09.16 Creative Commons License 343444

Nem ér rá ilyenekre, most dolgozik a vason, hogy elfogadható állapotban legyen:-)))))))

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343416)
Smafu.w126 2014.09.16 Creative Commons License 343443

Urak!

 

Keresek kontaktot, aki kijár angliába rendszeresen, és elfér egy nagyobb tárgy a kocsijába, úgy 150x70.

Természetesen nem ingyen. Futár nagyon drága lenne, viszont ha valaki rendszeresen jár ki, gondoltam megérné neki ha egy alkalommal megtérűlne pl az üzianyaga jó része!

 

Ha valaki tud ilyet ne tartsa magába!!

c220peti 2014.09.16 Creative Commons License 343442

Nekem 1.1 liter ment bele, ha jól emlékszem... igaz 2 éve lett cserélve, de ez rémlik, diffibe meg 1 liter talán.

Előzmény: w201d (343427)
harangiz 2014.09.16 Creative Commons License 343441

Cseréld le valami gagyira. Az a trendi:-)

Előzmény: malacospassat (343437)
Sz.G.E270CDI 2014.09.16 Creative Commons License 343440

Szia! Elővetted a "Drágádat"?:-))

Előzmény: Szivacstalpú_Rocky (343431)
W124E300TDT4MATIC 2014.09.16 Creative Commons License 343439

Nem erőszak, lehetőség. Ha érdekel - csak a kartámasz - keress mailban.

Előzmény: malacospassat (343437)
harangiz 2014.09.16 Creative Commons License 343438

Akkor tapogassál.Ahol a támasz csatlakozik az üléshez általában ott figyel a menet belül, csak le van kárpitozva.

Előzmény: malacospassat (343437)
malacospassat 2014.09.16 Creative Commons License 343437

Az ülésemim originál német nagypapás minőségűek. Úgyhogy maradnék náluk.

Csak a katámlát  szeretném beszerezni.

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (343423)
malacospassat 2014.09.16 Creative Commons License 343436

magának sikerült az élet!

 

A simákat látom 75-90 euróért de jobb lenne sokkal olcsóbban megúszni, mert most igy a vásárlás után kicsit elakadtam. Én azt hittem hogy lesznek vagy 15-20 euróért de lehet hogy tévedtem.

 

Meg talán ha áthúzatom  körbe, hogy ne zsirosodjék, és menjen a kárpithoz is.

Előzmény: fetitaco (343420)
Sz.G.E270CDI 2014.09.16 Creative Commons License 343435
harangiz 2014.09.16 Creative Commons License 343434

Valamelyik nap hoztak be hozzám egy ilyen adásvételit fénymásolni.Két tanú aztán annyi. Én is gondban vagyok az öreggel, mert AF-es alvázszámú, tizenegy éve vettem Barcson, Simán átírták a nevemre üzembentartóként, most hogy tudom eladni üzembentartóként akár alkatrésznek is...Törzskártya nincs, ahogy tulajdonos sem. Megoldás lehetne valamelyik szomszédos országba akkreditálni....

Előzmény: emrovII (343433)
emrovII 2014.09.16 Creative Commons License 343433

Sziasztok!

 

Kicsit off a téma, de vannak közöttünk kereskedők, illetve talán hozzáértők is. Sajnos a netet böngészve sem lettem okosabb a témával kapcsolatban.

 

Szóval hogy tudom eladni Ukrajnában, a már itt lévő autómat? Van valami különös eljárás ezzel kapcsolatban? Vagy adásvételi két nyelven és leveszem a rendszámot és elkérem a forgalmit, amit otthon leadok? Létezik, hogy így megy ez?

Köszönöm a segítségeteket.

harangiz 2014.09.16 Creative Commons License 343432

Sziasztok.

lehet azért mert a személyiben az van, hogy Csabai Sándor Csaba. Tehát lehet, hogy Csaba is :-)

Előzmény: vilagosbarna (343417)
Szivacstalpú_Rocky 2014.09.16 Creative Commons License 343431

Sziasztok! :-)))

 

Sz.G.E270CDI 2014.09.16 Creative Commons License 343430

:-))

Előzmény: vilagosbarna (343417)
w201d 2014.09.16 Creative Commons License 343429

Igen,az ok!Csak gondoltam rákérdezek,nem e tudod a feltöltési mennyiségeket.

Előzmény: thosy (343428)
thosy 2014.09.16 Creative Commons License 343428

Na varj, en a differencialmube tettem ezt, nem a valtoba.

Előzmény: w201d (343427)
w201d 2014.09.16 Creative Commons License 343427

Köszi!Utánanézek!Esetleg tudod mennyi olaj kell a manuális váltóba?

Előzmény: thosy (343426)
thosy 2014.09.16 Creative Commons License 343426
Előzmény: w201d (343425)
w201d 2014.09.16 Creative Commons License 343425

Sziasztok!e220d-be milyen difi olajat tegyek?75w-140 vagy 75w-90.Sokfélét írnak hozzá,de ez a kettő a leggyakoribb.Köszönöm!

BoFe24 2014.09.16 Creative Commons License 343424

Hali! Ez mit jelent?

 

Serviceumfang b um 31 tage überzogen

W124E300TDT4MATIC 2014.09.16 Creative Commons License 343423

Kárpitozott felhajtható könyöklőm van, ha az érdekel...benne van egy felújított vezetőülésben.

Előzmény: malacospassat (343418)
Benz CE300 2014.09.16 Creative Commons License 343422

Üdvözletem :)

 

Esetleg valaki nem tud emberi áron W124 Coupera AMG csomi ajtó spoilert,akár után gyártott is jó!!

Képen szereplő érdekelne. Vagy esetleg szakit aki akár üvegszálas cuccból legyártaná?

 

 

fetitaco 2014.09.16 Creative Commons License 343421
Előzmény: malacospassat (343418)
fetitaco 2014.09.16 Creative Commons License 343420

Én 150 ért vettem.

Előzmény: malacospassat (343418)
Csabar83 2014.09.16 Creative Commons License 343419

Üdv Urak! 

 

Adott egy 124 es gép amely azt produkálja,hogy: A vezető ajtót ha bezárjuk nem zárja a többit,ill.ha lenyomkodjuk a gombokat akkor a zárás hatására kinyílnak, ha viszont szétszedjük a vezető ajtó zárjánál lévő elektromos csatit 3 kábel megy bele és úgy össze zárom őket akkor egy-két másod perc múlva lehúzza a többit is. A nyitással nincs probléma akár kulcssal sem. Ha tudtok a javításra ötletet nagyon szívesen fogadnám !

Előre is köszi!

malacospassat 2014.09.16 Creative Commons License 343418

Utána néztem és elszomorodtam.

 

úgy nagyjából 75 euróba kerül, de a felhajtható NDK tipusú levehető ajtajú meg akár 250  be is kerül. :-(

 

Talán itthon lenne inkább érdemes keresni?

Előzmény: fetitaco (343413)
vilagosbarna 2014.09.16 Creative Commons License 343417

Pont erre gondoltam én is! "Rugóra jár az agyunk Lali!" ( Üvegtigris )

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343416)
Sz.G.E270CDI 2014.09.16 Creative Commons License 343416

Nem változtatod meg a nicked "csabaiS"-ra? :-)

Előzmény: csabais (343404)
T.A.L. 2014.09.16 Creative Commons License 343415

Megkérlek vezesd le nekem, hogy miként is kell, mert nekem még mindig nem megy.

Előzmény: Ggambesz (343407)
Sz.G.E270CDI 2014.09.16 Creative Commons License 343414

Miért akarod kicserélni? Nekem 4-es kézi volt, ismerősömnek 5-ös, és semmivel nem evett az kevesebbet. Az zavart néha előzésnél, hogy a 3. sok volt, ha visszakapcsoltam, 4.-ben meg még nem ment úgy. (Egyébként sem volt rakéta.):-)

Előzmény: malacospassat (343412)
fetitaco 2014.09.16 Creative Commons License 343413

Lehet kartámaszt szerelni utólag énis így tettem. Ebay ról vettem egyszerű berakni!

Előzmény: malacospassat (343412)
malacospassat 2014.09.16 Creative Commons License 343412

Köszönöm a megtisztelő válaszokat a szerelő uraktól.

 

Arra azért nem kaptam választ, hogy valóban megéri e kicserélni a váltót, és ennek mi a reális hozadéka fogyasztásban.

 

Meg talán a difi  áttételének cserélése sem két fillér

 

 

 

Továbbá valahogy elsikkadt az utólagos kartámasz beszerelésének lehetősége a vezető ülésébe.

 

üdv

 

 

Dontotika 2014.09.15 Creative Commons License 343411

Hello

 

  Érdeklődnék,hogy ezeknek az E -merciknek az autómata váltója mennyire megbízható és mennyire költséges ha bedöglik ?

A rozsdásodáson kívűl,mire figyeljek ha megnézekl egy ilyen paripát ?

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/e_280/mercedes-benz_e_280_elegance_automata-8210035

Sz.G.E270CDI 2014.09.15 Creative Commons License 343410

Örülök. nincs mit.:-)

Előzmény: Ggambesz (343407)
MBTibi 2014.09.15 Creative Commons License 343409

W210 jobb első ablakemelő lefelé nyikorog. Felfelé nincs semmi hangja.

Mi lehet a gondja? Mit lehet vele tenni?

Tomas79 2014.09.15 Creative Commons License 343408

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy Győr környékén tudtuk szakit ajánlani,aki ért W210-es mercihez?

Ggambesz 2014.09.15 Creative Commons License 343407

Nyomtam a gombokat vadul :D Sikerült, köszönöm!

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343275)
Sz.G.E270CDI 2014.09.15 Creative Commons License 343406

Még egyet próbálj meg, a csatikat jól tisztitsd meg, "apát,anyát" egyaránt, aztán még adhatsz neki bőven kontakt spray-t is. Nem mai "gyerek", oxidálódhatott eleget.:-) Ha ott az áram, akkor sem árt neki!

Ha nincs áram, na akkor kezdődik a jó kis keresgélés, első a bizti!!

Előzmény: John-B (343400)
SKODA-97 2014.09.15 Creative Commons License 343405

Sziasztok!

 

Üdv mindenkinek,én új vagyok itt. Van egy 190 E mercim 87-es évjárat,imádom.

Két kérdésem lenne.

Az egyik,hogy nemrég óta esőben,ha felnyitom a csomagtér tetőt, a zár környékén ömlik a víz,ez mitől lehet. Félek így elfog rohadni a csomagtérfedél széle.

A másik,keresek hozzá tele műanyag oldalt.

köszi

csabais 2014.09.15 Creative Commons License 343404

Ha nem kap áramot akkor nem kell cserélni!  Meg kell csinálni hogy menjen oda áram. Biztosíték stb.

Előzmény: John-B (343403)
John-B 2014.09.15 Creative Commons License 343403

A komplett fűtéskapcsoló cseréjére gondoltam a kérdésben :).

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (343401)
FSO Papa 2014.09.15 Creative Commons License 343402

Urak, alvázszám alapján környezetvédelmi osztályt honnan lehet megtudni?

W124E300TDT4MATIC 2014.09.15 Creative Commons License 343401

Hiába cseréled, nem az termeli a feszültséget... az csak működne, ha megkapja.

Előzmény: John-B (343400)
John-B 2014.09.15 Creative Commons License 343400

Köszi, odahaza nekem is van, de hát itt Albionban kellene most azonnal :).
De megoldom.

De tényleg, mi van, ha nem mérhető feszültség a fűtéskapcsoló középső érintkezőjén? Csere?

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343381)
Toncsi64 2014.09.15 Creative Commons License 343399

Parádésnak tűnik és az ár - szerintem - vicces.

 

Sok sikert és egészséget kívánok hozzá !

Előzmény: csabais (343322)
thosy 2014.09.15 Creative Commons License 343398

Mondjak hogy furcsa izlesem van, de szerintem a 220-as a legszebb S, sot, az egyik legszebb mercedes amit valaha gyartottak, kivul-belul! Ugyszinten az erre epulo CL/SL. Ami utana jott, az mar belesimul szerintem a mondeok vilagaba...

Mennyit nezegettem oket, egy utolso evjaratu benzinest...aztan nem mertem belevagni. Sok oromot az autoban!

Előzmény: csabais (343322)
vilagosbarna 2014.09.15 Creative Commons License 343397

Gratulálok!

 

Ehhez azért a talira kell a nyakkendő az MB-s szerelő nadrághoz : O ))))))

Előzmény: csabais (343322)
Tukuljac 2014.09.15 Creative Commons License 343396

Na, azért :) !

 

Gratulálok, mutatós darab!

 

Csere nem érdekel? :)

 

Előzmény: csabais (343321)
jimmyTdt 2014.09.15 Creative Commons License 343395

Hello!  Az enyém ugyanez a típus, ezt csinálja ez is csak hidegnel fúj neha forrót. Többek szerint a fűtéscsap!

Előzmény: Redcaptain (343393)
fetitaco 2014.09.15 Creative Commons License 343394

Talán fűtéscsap?

Előzmény: Redcaptain (343393)
Redcaptain 2014.09.15 Creative Commons License 343393

Kedves márka társak.

Ismét egy problémával fordulok hozzátok..a helyzet a következő..28fokra állított digit klíma, és a jobb oldala jó meleget a bal pedig hideget fúj..ilyenkor mi a fészkes fene baj lehet ..w202 2,5td verda 99évj.

 

segítségeteket előre is köszönöm.

Előzmény: John-B (343368)
jakapapa 2014.09.14 Creative Commons License 343392
Smafu.w126 2014.09.14 Creative Commons License 343391

Jaa, igen, csak elírtam, rövidebb kardán, mert hosszabb a váltó, és miközben ezt így gondoltam, lett belőle rövidebb váltó :D

Amit én tudok az hosszú nyeles, és az övé is biztos, hogy hosszú nyeles.

Előzmény: csabais (343387)
harangiz 2014.09.14 Creative Commons License 343390

Na jól van, ez csak egy 480 pixeles jpg . jgp gép...Félre a viccel gratula..

Előzmény: csabais (343322)
BenzW210 2014.09.14 Creative Commons License 343389

Fel akartam tölteni a plakátról készült képet, de túl nagy, nem engedi.:-(

Majd, ha haza jöttem.:)

BenzW210 2014.09.14 Creative Commons License 343388

Merci klub 15 éves évfordulójába futottam Szlovákiában/Tátrában.

csabais 2014.09.14 Creative Commons License 343387

Kardán kell rövidebb,:-)  meg váltótartóbak, rudazat, és nem mindegy hogy rövid vagy hosszú nyelestengelyes a váltó!

Előzmény: Smafu.w126 (343385)
majdnemviking 2014.09.14 Creative Commons License 343386

Gratula!

Patentul néz ki. Meg nem mondaná az egyszerű halandó, hogy mennyit ment.

Előzmény: csabais (343324)
Smafu.w126 2014.09.14 Creative Commons License 343385

Az átrakása nem nagy szerelési díjjal jár, viszont kell pár dolog hozzá, mint pl egy 5 gangos kulissza, és egy rövidebb váltó.

És accem az 5 gangosnak hosszabb a km óra spirálja, de ez nem 100%...

Elvileg a difi is más áttételű, de azzal ráérsz utólag foglalkozni.

 

Válalni meg bármelyik itteni szerelő válalja, Csabais, Gubal, Én.

Előzmény: malacospassat (343380)
csabais 2014.09.14 Creative Commons License 343384

!  :-)  Lehet elbontom a 190-et?    

 

Klíma?

Motoros bőr ülés

Villany ablak

Ülésfűtés

 

Előzmény: Smafu.w126 (343383)
Smafu.w126 2014.09.14 Creative Commons License 343383

Láttam egy 5 gangos váltót fészen eladót, accem 45 forintot kértek érte.

Előzmény: malacospassat (343380)
csabais 2014.09.14 Creative Commons License 343382

Mindent lehet!

Előzmény: malacospassat (343380)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343381

Kezdésnek ez is megfelel, 1700Ft.

Előzmény: John-B (343378)
malacospassat 2014.09.14 Creative Commons License 343380

124-es 200 d-be szeretnék beszerelni egy vezető ülési kartámaszt?

 

Van valakinek ilyen eladó?

 

Egyáltalán beszerelhető e utólag? Az ülések egyébként kiválóak.

 

A másik, hogy a kicsikémben csak 4 sebességes váltó van.

 

Szabad e beszerelni egy 5 sebességes váltót.

 

Illetve van e ilyenje valakinek? ha szabad és van is ilyen akkor mennyibe kerülne 

 

illetve szerelési dj, illetve ki vállalná?

 

Előre is megköszönném a választ.

david667 2014.09.14 Creative Commons License 343379

Végülis sikerült megtalálnom epc-ben A1200182612 cikkszámon. (entlüfterrohr, zwischen zylinderkophaube und saugrohr) Nem tudom hogy a zylinderkopfhaube pontosan mit jelent, de akkor ez ezek szerint egy szellőzőcső, a szívócső és a "hengerfejtető?" között. Jövő héten meg is rendelem, addig egyelőre nem is nyúlok máshoz amíg ezt ki nem cseréltem.

Előzmény: david667 (343352)
John-B 2014.09.14 Creative Commons License 343378

Basszus, ez eszembe sem jutott, igazad lehet :D.

Voltmérő műszer beszerzési projekt startra kész, de azért ilyesmit még itt sem lehet hét végén vásárolni.
Na, a szétszerelést hagyjuk most még...

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343376)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343377

Így könnyű, ha már tudod, hol keresd!:-)

Én csináltattam volna fémből 1 ilyen T-t, mert ez sem lesz örökös megoldás. Túl "erős" az ablakmosó folyadék. (...vagy olcsó műanyagból gyártották az idomot, ismét ügyes "spórolás".):-(

Előzmény: Olliver (343374)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343376

Persze, hogy meleget fúj, ha indiai volt a tulaj.:-)

Miért nem veszel egy "voltkeresőt", nem akkora összeg, jó lesz az máskor is. Marad az áram keresése, mielőtt szétszeded a csapot. (Ha mered.):-))

Előzmény: John-B (343368)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343375

Akkor marad a szótárazás.:-))

Előzmény: BoFe24 (343354)
Olliver 2014.09.14 Creative Commons License 343374

na megcsináltam

a szivattyú kivezetésén van egy kis T elosztó csatlakozó vagy mi

szóval nem egyből a szivattyúra van kötve a cső

az volt lyukas és ott folyt el a víz

gondolkoztam hogy leszedem és közvetlenül a szivattyú kivezetőre bilincselem fel a csövet

de végül ragasztópisztollyal megoldottam és tökéletes lett

Előzmény: Olliver (343235)
megott 2014.09.14 Creative Commons License 343373

Grat! Én is kívánok valamit hozzá... Ne kelljen sokat diagra kötnöd! :)

Előzmény: csabais (343321)
c220peti 2014.09.14 Creative Commons License 343372
Gratulálok, szép darab. Sok gondmentes km-t vele!
Előzmény: csabais (343322)
John-B 2014.09.14 Creative Commons License 343371

Na, talán most

 

John-B 2014.09.14 Creative Commons License 343370

Én is sikeresen lehagytam a fotókat...

Előzmény: John-B (343368)
fetitaco 2014.09.14 Creative Commons License 343369

Sok rozsdamentes kilómétert! Üdv! :-)

Előzmény: csabais (343321)
John-B 2014.09.14 Creative Commons License 343368

Kocogtatás eddig nem igazán, hogy segített, bár lehet, hogy nem szakszerűen, vgy megfelelő erővel tettem :).
Szóval a meleg ömlik befelé, de érdekes módon az első ablakok melletti szellőzőn igen erősen, míg középen akár a kinti hőmérsékletűt is tudom prezentálni. Már az is megfordult a fejemben, hogy komolyabb tanfolyamon kellene részt vennem a fűtésszabályozó kezelőszervek alkalmazását illetően :).

Összességében és komolyra fordítva a szót, még mindig meleg áramlik be zömében, tehát valami még nem kerek.
Megjegyzem, a középső csatlakozó feszültségmérése még műszer híján elnapolásra került.

Szerelő előtti további tippek esetleg?

Ja fontos információ, hogy Angliából vagyok itt és otthoni szakember most nem igazán jöhet szóba.

 

Csak plusz információ, hogy a gyönyörűséget (lásd a mellékelt képeken) egy idős indiai birtokolta eddig, aki rendszerint a közeli Tesco-ba járt vele bevásárolni. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az éves MOT vizsgálatok között megtett és dokumentált 3-4 ezer mérföld :).

A fotók átvétel utániak, azóta egy korrekt és alapos belső-külső takarításon esett át a drága :).

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343165)
power210 2014.09.14 Creative Commons License 343367

Gratulálok !  Sok boldogságot az autóhoz !!!!  

Előzmény: csabais (343322)
Gabesz - W210E430 2014.09.14 (X) 343366

Na akkor most a saját nickemmel is! :D

Előzmény: Rehau mann (343365)
Rehau mann 2014.09.14 Creative Commons License 343365

Gratulálok, sok balesetmentes kilómétert vele, illetve sok új közös élményt! :)

Előzmény: csabais (343358)
Oldjawás 2014.09.14 Creative Commons License 343364

Gratula Sanyi.

 

Remélem a legközelebbi talin már meg lehet matatni!!!

 

Sok balesetmentes kilómétert és gumifákat kivánok!! :-)

Előzmény: csabais (343321)
jimmyTdt 2014.09.14 Creative Commons License 343363

;)

Előzmény: Sprinter CDI (343360)
autodata 2014.09.14 Creative Commons License 343362

Helyesen:

 

Sok balesetmentes km-t!

 

:-)

Előzmény: autodata (343361)
autodata 2014.09.14 Creative Commons License 343361

Sok balesetmentes km-ert!

Előzmény: csabais (343321)
Sprinter CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343360

Nem mintha csúnya lenne a sötét színű, de ezüstben az igazi!

Előzmény: jimmyTdt (343357)
Sprinter CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343359

Köszi!

Előzmény: csabais (343358)
csabais 2014.09.14 Creative Commons License 343358

2100 Kg.

Előzmény: Sprinter CDI (343349)
jimmyTdt 2014.09.14 Creative Commons License 343357

Mindegyik ezüst színű?  :(  nem mintha csúnya lenne, de azért sötétben az igazi !

Előzmény: karimax (343343)
kékled 2014.09.14 Creative Commons License 343356

Grat.

Előzmény: csabais (343321)
W211 E320 CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343355

Gratula & szééép óóóótóóó :-)))

Előzmény: csabais (343321)
BoFe24 2014.09.14 Creative Commons License 343354

Az megvan, azon volt amikor vettem is, de semmi műszaki német tudásom sincs.. :D Átállítottam angolra, de az sem olyan fényes.. :)

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343350)
SKODA-97 2014.09.14 Creative Commons License 343353

Sziasztok!

 

Érdeklődnék,190 E Mercihez nem tudtok véletlenül széles műanyag ajtóborító garnitúrát elérhető áron??

köszi

david667 2014.09.14 Creative Commons License 343352

Mi a funkciója a képen lila szigszalaggal összetoldott vákuumcsőnek? Mit vezérel a motorban?

 

Illetve hogy hívják pontosan ami alapján venni lehet? Jelenleg WIS-ben keresem de nem találom... Vagy folyométerben kell venni ilyen paraméterrekkel rendelkezőt? Azt nem tudom hogy az úgy mennyire hajlítható.

Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343351

Atyaég!:-( Szegény.

Előzmény: karimax (343343)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343350

Pedig kell benne lennie németnek, onnantól meg már csak 1 kis játék neked.:-)

Előzmény: BoFe24 (343348)
Sprinter CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343349

Azt láttam, de kaptál hozzá leírást. Hátul a technikai adatok közt. Köszi!

Előzmény: csabais (343346)
BoFe24 2014.09.14 Creative Commons License 343348

Na ezaz, amilyen nyelveken beszélek, olyan nincs benne.. Magyar.. :D Aber ich spreche kleine deutsch, csak azzal itt pont nem megyek semmire.. :D

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343336)
BoFe24 2014.09.14 Creative Commons License 343347

Egyből a trélerel, mi? :D

Előzmény: Sprinter CDI (343328)
csabais 2014.09.14 Creative Commons License 343346

Vonóhorog nincs!

Előzmény: Sprinter CDI (343328)
Sprinter CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343345

Biztos sóbányában tárolták, hiszen csak és kizárólag a 210 rozsdásodik :-DDD

Előzmény: fetitaco (343344)
fetitaco 2014.09.14 Creative Commons License 343344

Hogy rozsdásodik ez ennyire???

Előzmény: karimax (343343)
karimax 2014.09.14 Creative Commons License 343343

Persze hogy gyártanak.

A Mobile .de oldalon az elsö S ami szembejön vonóhorgos.

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343340)
Sprinter CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343342

Úgysem merem megjátszani a negyedmilliós szisszenés miatt, csak egy pillanatra eljátszik az ember a gondolattal, ha ilyen szép autót lát.

 

Viszont mostmár tényleg kíváncsi vagyok mennyi a vontatása!

Előzmény: fetitaco (343338)
Róka69 2014.09.14 Creative Commons License 343341

Gratulálok, szép:-))

Előzmény: csabais (343322)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343340

Olyat még nem láttam, de úgy látom, nem elképzelhetetlen.:-)) Gyártanak egyáltalán vonóhorgot S-hez?

Előzmény: fetitaco (343338)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343339

Nemsemmi vagy! :-)

Előzmény: Sprinter CDI (343337)
fetitaco 2014.09.14 Creative Commons License 343338

Luxuslimóval trélerezni odabaszna :)))

Előzmény: Sprinter CDI (343337)
Sprinter CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343337

Ne nevess! Komoly a kérdés. :-)

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343335)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343336

Nem kell ahhoz leírás, ha kicsit beszélni más nyelv...:-))

Előzmény: BoFe24 (343319)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343335

:-)))

Előzmény: Sprinter CDI (343328)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343334

Szép! Gratulálok! (Tényleg tele a tank??):-)

Előzmény: csabais (343322)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343333

Elhiszem, mert nézegettem 1-2 "jobb" bringát, 2 210-et is lehetne venni 1 árán.:-)

Előzmény: fetitaco (343318)
Smafu.w126 2014.09.14 Creative Commons License 343332

Helyes, és grat! :)

Előzmény: csabais (343321)
fetitaco 2014.09.14 Creative Commons License 343331

2700 vagy 3500 at :)

Előzmény: Sprinter CDI (343328)
karimax 2014.09.14 Creative Commons License 343330

2-3 vasúti kocsit :-))

Előzmény: Sprinter CDI (343328)
karimax 2014.09.14 Creative Commons License 343329

Tetszetős a jármű, gratulálok.

Előzmény: csabais (343324)
Sprinter CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343328

Szép!

 

Mennyit vontathat egy ilyen S320CDI?

Előzmény: csabais (343321)
BoFe24 2014.09.14 Creative Commons License 343327

Eleg Fasza! Mit csereltel le?

Előzmény: csabais (343322)
bexxter 2014.09.14 Creative Commons License 343326

Szép darab! Sok balesetmentes kilométert vele!:)

Előzmény: csabais (343324)
jimmyTdt 2014.09.14 Creative Commons License 343325

Ezentúl csak mercisek állnak szóba veled ,de lehet még ők sem :-P 

Gratulálok, biztos jó választás volt , nekem tetszik! ;)

Előzmény: csabais (343322)
csabais 2014.09.14 Creative Commons License 343324

Maga a leírás mindent elárul, és valós!

 

Tegnap kapott egy vadiúj akksit mert lemerült!  :-)

 

Előzmény: bexxter (343323)
bexxter 2014.09.14 Creative Commons License 343323

Kép, videó valami? :P

Előzmény: csabais (343321)
csabais 2014.09.14 Creative Commons License 343322
csabais 2014.09.14 Creative Commons License 343321

S lett! :-D

Toncsi64 2014.09.14 Creative Commons License 343320

Sajnos rendszeresen megtalálnak engem is az ilyenek, pedig "csak" egy 124-es kombim van. Rendszerint úgy szoktam őket leszerelni, hogy felajánlom nekik a cserét (természetesen eszembe sem lenne) amiktől kissé lelohad a lelkesedésük :)

Előzmény: Sprinter CDI (343316)
BoFe24 2014.09.14 Creative Commons License 343319

Valaki tudna kuldeni leirast a w203 menujehez?

fetitaco 2014.09.14 Creative Commons License 343318

Drágább bringái vannak mint az autód :)))

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343313)
W211 E320 CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343317

Sziasztok!

 

Meg tudná mondani valaki, mi a különbség a következő cikkszámú két tükör között?

 

- A211 810 4517 7F94 (ez (a garázsnyitós) kellene elméletileg az én autómhoz)

- A211 810 4517 8K67 (ilyenhez tudnék most kedvező áron hozzájutni).

 

Köszönöm,

Zs.

Sprinter CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343316

Az emberek csak azt nézik, hogy csillag van az elején, fingjuk nincs mit érhet valójában. Az asszonyt az összetört elejű, szétrohadt, kiszakadt műbőr üléses, sprével összefújkált, 1000 Svájci Frankért vásárolt extaxiban kinézték maguk közül azok a kollégái, akik 120 hónap alatt tízmilliót fizetnek ki egy új Suzukira. Ez Magyarország, az irigy emberek hazája.

Előzmény: Toncsi64 (343304)
david667 2014.09.14 Creative Commons License 343315

Legközelebb úgy lesz, csak első lépésben örültem a fejemnek hogy lejött ez a két csatlakozó, elfelejtettem megnézni:) Mindjárt nekiállok feltárni a hibát, kiváncsi leszek mitől lesz, avagy mit ronthattam el.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343312)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343314

"Szerintem biztosan nem sértődnek meg , hiszen ismerik az autójuk erősségeit ( a külső és a rozsdamentesség nem tartozik ebbe a csoportba) ;0))))))"

 

Keresed a bajt? :-)

Előzmény: vilagosbarna (343300)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343313

A bringások? Nézted a bicajok árait? :-))

Előzmény: Riki Ré (343305)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343312

Máskor jelöld be! :-)

Előzmény: david667 (343308)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343311

Szerintem Sanyit a szomszédok fogják legkevésbé érdekelni.:-))

(Én legalább is magasról teszek rá, melyik szomszéd mit gondol az autóimmal kapcsolatban.):-D

Előzmény: karimax (343295)
Smafu.w126 2014.09.14 Creative Commons License 343310

Mind1, hogy teszed fel!

Előzmény: david667 (343308)
Sz.G.E270CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343309

Nekem BMW csinálta ugyaezt, rátöltöttem 3dl-t, és kusban volt.:-)

A 203-ban sem nézegetem a szintet, úgy is kiabál, ha baja van.

Előzmény: majdnemviking (343297)
david667 2014.09.14 Creative Commons License 343308

Jelenleg azon fáj a fejem, hogy amit kérdeztem tegnap csatlakozót hogy hogyan lehet leszedni, azt ahogy néztem többféleképpen be lehet dugni. Nem-e amiatt csinálhat ilyen relé vagy fojtószelep hangot? Bár ahogy nézem WIS-ben, ez valamilyen hőmérsékletérzékelő. Honnan tudom megállapítani hogy hogyan kell lennie? Számok szerepelnek amúgy a tüskéin, vagy teljesen mindegy? Fotókat csináltam, de arról megállapítani hogy hogy volt nem tudom:( Elég amatőr húzás volt ez a részemről hogy nem néztem meg lehúzáskor hogy hogy voltak:(

A kép mégegyszer:

 

 

w124D 2014.09.14 Creative Commons License 343307

Az esnél mi a dilemma?

Előzmény: csabais (343256)
W211 E320 CDI 2014.09.14 Creative Commons License 343306

Szia Csabais!

 

Szerintem egyszerű: amelyik Neked jobban tetszik :-)

 

Kicsit részletesebben: számomra a döntést alapvetően a felhasználás módja határozná meg: ha alapvetően rövid távokon (max. kb. 50-80 km) használnád, akkor E. Ha inkább hosszabb utakra szeretnéd, akkor S.

 

Van igazság a szomszédok/ismerősök/kollégák/főnökök vonalon felmerülő aggályok tekintetében is, bár ebből a szomszédok/ismerősök a legnyomósabb indok, hisz' a kollégák/főnökök szakmabeliek, így (elméletileg) pontosan tisztában vannak a két jármű forgalmi értékével.

 

Szép napot,

Zs.

Előzmény: csabais (343256)
Riki Ré 2014.09.14 Creative Commons License 343305

Engem nem fog eltántorítani CsabaiS-től egy W220 se, meg W210 sem. Aki kicsit is tisztában van a használt autó árakkal, az pontosan tudja, hogy egy pár éves Suzuki áráról van szó, ráadásul jó referencia, hogy nem csak a 124-eshez ért, ha magának is újabbat vesz:)

Ugyanakkor a melóhelyen tehetnek fel kérdéseket, ha nem is feltétlenül direktben, a bringás kollégák, suzukis főnökök :)))

Előzmény: Toncsi64 (343304)
Toncsi64 2014.09.14 Creative Commons License 343304

... és a szomszédokon túl ott vannak még a kollégák, főnökök. Jó eséllyel az ügyfelek között is lesz olyan aki többet képzel az S mögé mint ami a valóság.

Sajna itthon ilyen a gondolkodásmód sokaknál :(

Előzmény: karimax (343295)
BoFe24 2014.09.14 Creative Commons License 343303

Bar nem tudom milyen autod van, de ugyerzem azt en is megvennem. :)

Előzmény: csabais (343267)
kékled 2014.09.14 Creative Commons License 343302

És a 210 re van jó alkatrész forràsod is...meg különbe se ugràlj...:)

Előzmény: csabais (343294)
Ggambesz 2014.09.14 Creative Commons License 343301

Köszi, holnap kipróbálom. :)

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343275)
vilagosbarna 2014.09.13 Creative Commons License 343300
Szerintem biztosan nem sértődnek meg , hiszen ismerik az autójuk erősségeit ( a külső és a rozsdamentesség nem tartozik ebbe a csoportba) ;0))))))


Műszaki tudásom a nullához konvergál, anyagi érzékem szintén nulla, így az alkatrész árak és a praktikumot tekintve a én 210-et vennék. Az s- ről még mindíg lopják a tükröket és a tolatóradart és nem adhat annyival több kényelmet arányaiban amennyivel drágább a futómű és egyéb alkatrész. Tartósan egyikben sem ültem sokat.
Előzmény: Tukuljac (343299)
Tukuljac 2014.09.13 Creative Commons License 343299

Probléma mindkettővel lehet, mint bármelyik használt autóval nem?

 

A kérdés, hogy mindkettő esetében meg tudod-e te oldani.

 

Mivel a válasz egyszerű, lévén szereled mindkettőt, ergo marad az egyedüli kérdés melyik tetszik jobban?

 

Amennyiben nekem kellene pusztán esztétika alapján választani (mert tudnám szerelni mindkettőt és az alkatrész árak sem érdekelnének) akkor egyértelműen S!

 

Szerintem fényévekkel jobban eltalált forma, mint a 210-es.

 

És itt már most előre elnézést kérek minden 210-es tulajtól!!!! 

 

Előzmény: csabais (343294)
Smafu.w126 2014.09.13 Creative Commons License 343298

S

Előzmény: csabais (343294)
majdnemviking 2014.09.13 Creative Commons License 343297

A menüs ellenőrzés már megy :-)

De mióta az enyém (W210 320CDI) beriasztott alacsony szintre, holott a nívópálca szerint középen volt a szint, azóta "kicsit" szkeptikus vagyok.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343277)
autodata 2014.09.13 Creative Commons License 343296

Válaszoltam.

Előzmény: csabais (343272)
karimax 2014.09.13 Creative Commons License 343295

Szomszédokkal jó viszonyban vagy??

 

Mert ha az S mellett döntesz ez a dolog nagyot változhat negatív irányban.

 

Csak szólok.

Előzmény: csabais (343256)
csabais 2014.09.13 Creative Commons License 343294

Értékvesztésben a 210 jobban áll!  :-)

 

Előzmény: Gubal (343283)
Smafu.w126 2014.09.13 Creative Commons License 343293

Egy ABC pumpa generál változó tűrésekben tekintve 85-120 ezer Ft közt mozog.

Egy jó ABC pumpa szintén változó, 50-100 közt adják, bontósa, és annak hóvégi csekkjeinek mértéke határozza meg :)

Előzmény: lacix68 (343289)
Smafu.w126 2014.09.13 Creative Commons License 343292

Nem ugyanaz a tartály, de ugyan az az olaj kell bele!

Előzmény: lacix68 (343291)
lacix68 2014.09.13 Creative Commons License 343291

a szervo és az ABC egy és ugyanaz az olaj tartäly?

honnan tudnäk egy robbantott képet szerezni a neten erröl?

Előzmény: Smafu.w126 (343287)
megott 2014.09.13 Creative Commons License 343290

Na, akkor arra! Hétfőn hívlak!

Előzmény: Sprinter CDI (343238)
lacix68 2014.09.13 Creative Commons License 343289

ez a javittatàs szerelés milyen költségekkel jàrhat? van esetleg bontott vagy felujitott alkatrész? és van e valaki aki ehez ért?

Előzmény: Smafu.w126 (343286)
fetitaco 2014.09.13 Creative Commons License 343288

Részemről amelyik rozsdamentesebb!

Előzmény: csabais (343256)
Smafu.w126 2014.09.13 Creative Commons License 343287

Igen, de lentebb már olvashattad, hogy ez a pumpa felelős azért, hogy 170-190 bar folyamatos nyomásod legyen, magyarán ő termeli az ABC vérkeringését :)

Előzmény: lacix68 (343285)
Smafu.w126 2014.09.13 Creative Commons License 343286

Nem szabad vele így menni, mert az ABC pumpa futóműért felelős része dugattyús, nem lapkás, így kb pillanatok alatt csömörlik meg ha nem kap olajat, egyéb problémafaktorokról nem is beszélve!

Javaslatom, hogy kiürült tartály esetében az ABC pumpát forró vízzel lelocsolni, hagyod leszáradni, majd feltöltöd a tartályt és az indítást követően erősen figyeld a cseppeket, folyást, és visszafele próbld lekövetni honnan jön az olaj. Sajnos az ABC pumpa esetében sok folyási lehetőségről beszélhetünk, mint pl:

 

Pajzs alól.

4db becsatlakozás.

Kettő kimenet.

Szabályzószelep.

Nyomáslöket gátló csatlakozásai.

Tandem illesztés.

 

Nem ritka esetben egyszerűbb pumpát cserélni, vagy fel újítani......

 

Előzmény: lacix68 (343282)
lacix68 2014.09.13 Creative Commons License 343285

a zervopumpànàl folyik,

van valami köze az ABC hez?

 

Előzmény: Gubal (343284)
Gubal 2014.09.13 Creative Commons License 343284

Keresd meg a folyást.

Előzmény: lacix68 (343282)
Gubal 2014.09.13 Creative Commons License 343283

Nem is értem a dilemmádat,  magadnak vegyél autót, láttál már elég romot pontosan tudod, hogy melyiket akarod. 

Előzmény: csabais (343256)
lacix68 2014.09.13 Creative Commons License 343282

sziasztok mindenkinek,

 

van egy problémäm és ezért fordulok die,

lehet tud valaki segiteni vagy tanàcsot adni,

van egy SL 500 om 2003 évjäratu,

vilägit az ABC visszajelzö és elfolyik az olaj a szervotankbol szép lassan és nem emelkedik fel a kocsi,

mi lehet a probléma és hol induljak neki a keresésésre,

ja és még valami, szabad igy mennem vele?

Smafu.w126 2014.09.13 Creative Commons License 343281

Ez a hang vagy egy relé gerjedése, vagy a fojtószelepházad/házaid egyikének a hangja szerintem.

Előzmény: david667 (343280)
david667 2014.09.13 Creative Commons License 343280

Köszönöm a válaszod!

 

Ma eljutottam odáig hogy kicseréltem a motorkábelkötegemet. (M120)

Azonban valószínűleg elrontottam valamit mivel gyújtás ráadásakor a következő hangot lehet hallani folyamatosan addig amíg le nem veszem a gyújtást:

https://www.youtube.com/watch?v=dBZkKLiwRr4&feature=youtu.be

 

Amúgy az autó indul és szépen jár. Mivel nem teljesen gyári a kipufogórendszer ezért az nem tudom hogy motorindítás után is hallható-e mivel lehet elnyomja a motorhang. Nem tudom hogy ahhoz lehet-e köze hogy egy szerintem vákuumcső a túlvilágra került, pedig nem bántalmaztam. (A lila szigszalagos, veszek újat ez csak átmeneti állapot)

 

A régi kábelköteg szét volt már hullva:

 

Két csatlakozó is a lehúzás után konkrétan széthullott:

Jelenleg így állok. Köszönök előre is minden segítséget.

Sz.G.E270CDI 2014.09.13 Creative Commons License 343279

Nagyobb gondod sose legyen!:-)

Előzmény: csabais (343256)
Sz.G.E270CDI 2014.09.13 Creative Commons License 343278

"eltart"

Előzmény: Sz.G.E270CDI (343277)
Sz.G.E270CDI 2014.09.13 Creative Commons License 343277

Vízszintesen álljon az autó, és a menüben megtalálod az olajszint ellenőrzést, el tart 1-2 percig, aztán kiírja, hogy tölts utána, v. sok. Nem olyan bonyolult ez.:-))

Előzmény: majdnemviking (343273)
Sz.G.E270CDI 2014.09.13 Creative Commons License 343276

Akkor jó!:-)

Előzmény: BoFe24 (343251)
Sz.G.E270CDI 2014.09.13 Creative Commons License 343275

Nyisd ki az összes zárat, majd egyszerre nyomd a nyitó, meg a zárógombot 10-15mp.-ig, persze az autóra irányítva!:-) Ha nem változik semmi, akkor zárj be mindent, és csináld még1x ugyanezt.

Előzmény: Ggambesz (343244)
csabais 2014.09.13 Creative Commons License 343274

Vagy a diag is megmondja decire mennyi van benne.

Előzmény: majdnemviking (343273)
majdnemviking 2014.09.13 Creative Commons License 343273

Köszi!

Ez nagy szívás. Ekkora baromságot :-(

Előzmény: HaZsolti (343227)
csabais 2014.09.13 Creative Commons License 343272

Küldtem egy mailt.

Előzmény: autodata (343270)
autodata 2014.09.13 Creative Commons License 343271

Bár ha egy árban van

Előzmény: autodata (343270)
autodata 2014.09.13 Creative Commons License 343270

Bár ha egy árban egy 210-el, akkor inkább a 210-es. Egy jó S320 nem annyi, mint egy 210-es.

Előzmény: autodata (343268)
jim202 2014.09.13 Creative Commons License 343269

Hát... ha én azzal a tapasztalattal bírnék merci szervizelés ügyben, mint Te és egy W210 vagy egy W220 közt kéne ugyanazzal a motorral döntenem én bevállalnám az S-t simán. Alkatrészben motorügyileg nemigen lehet különbség, légrugó jöhet be gondolom, ha a 210-es is "full extrás", akkor az elektromos dolgokban is ugyanaz a probléma benne lehet ott is, és neked nem zavar be a képbe a szakszervizek óradíj különbsége az E és az S osztály esetén :)

Előzmény: csabais (343265)
autodata 2014.09.13 Creative Commons License 343268

Akkor S320.

Előzmény: csabais (343264)
csabais 2014.09.13 Creative Commons License 343267

Már megvan az új gazda.

Előzmény: kékled (343263)
csabais 2014.09.13 Creative Commons License 343266

Azon fáj a fejem!

Előzmény: jimmyTdt (343261)
csabais 2014.09.13 Creative Commons License 343265

210

Előzmény: jim202 (343260)
csabais 2014.09.13 Creative Commons License 343264

Sedan.

 

Előzmény: autodata (343259)
kékled 2014.09.13 Creative Commons License 343263

a tiéd eladó lesz netán?

Előzmény: csabais (343256)
kékled 2014.09.13 Creative Commons License 343262

s320cdi

Előzmény: csabais (343256)
jimmyTdt 2014.09.13 Creative Commons License 343261

Ha számít valamit én s-t vennék, ha csak a valasztás a kérdés :) mert gondolom a költségek magasabbak.  

Előzmény: csabais (343256)
jim202 2014.09.13 Creative Commons License 343260

Az E az 210 vagy 211?

És magadnak, vagy egyszerű földi halandónak? :)

Előzmény: csabais (343256)
autodata 2014.09.13 Creative Commons License 343259

Ha az E sedan, akkor S320,

ha az E kombi, akkor E320.

 

Szerintem.

Előzmény: csabais (343256)
Tomas79 2014.09.13 Creative Commons License 343258

Sziasztok!

Pesten a 3. Kerulet korul tudtok valakit javasolni,aki jovohet elejen par apro javitast eltudna vegezzni w210 es E220 cdi-men?

Ggambesz 2014.09.13 Creative Commons License 343257

Én néztem könyvet, de nem említi a beállításokat csak h oda irányítva folyamatosan nyomni kell..

Előzmény: T.A.L. (343249)
csabais 2014.09.13 Creative Commons License 343256

Urak!

 

Fullos E320CDI    vagy    Fullos S320CDI ? 

 

Majdnem egy árban lenne! Nagy a dilemma!

Sprinter CDI 2014.09.13 Creative Commons License 343255

Így van ez, ha egy extra nagyon ritka és nagyon keresett.

Előzmény: autodata (343254)
autodata 2014.09.13 Creative Commons License 343254

:-(

Előzmény: Sprinter CDI (343253)