Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

anti29 Creative Commons License 2015.11.18 0 1 358140

Köszönöm a tanácsot!

 

A csomag úton van,elvileg holnap ott kell hogy legyen.

Előzmény: Smafu.w126 (358108)
anti29 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358139

Mindent lehet ha a szabadalom tulajdonosa hozzájárul!:))

Előzmény: Don Cuba (358118)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358138

Igazából hallanom kéne, de így hirtelen azt mondanám semmi baja, az M102 eléggé tele van élettel zajok szintjén :)

Az öreget ne engedjétek a kocsi közelébe, max ha le akarja mosni!

Előzmény: Ritchie87 (358136)
Kristóf Zólyomi Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358137

Sziasztok,

 

az lenne a kérdésem, és köszönöm, ha csak egyszerűen a megfelelő posztra irányítotok, hogy egy 1992-es W201-es 2.0 122LE  automata váltós esetében - vagy úgy általában is - az alábbi jelenség mihez köthető, hogyan javítható:

 

Teljesen hideg motor indítása után (gond nélkül gyújt, indít) sebességbe (D vagy R) téve az alapjárat hirtelen 500 környékére esik le vagy alá is benéz, és időnként le is fullad. Ha üresben járatom kb. egy-másfél percet, akkor nem fullad le. Ha napi második indítás történik (akár 3-4 órával később) akkor nem tapasztalható a jelenség. Melegen egyáltalán nem tapasztalható.

 

A tapasztalat azt mutatja, hogy a D alapjárat 600 fordulat környékén stabil. Üresben 7-800 körülre emelkedik, ezt mind normális értéknek tartom :)

 

Ötletek?

 

Köszönöm!

Ritchie87 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358136

Smafu, arra a lelállításkori hangos kattogásra van ötleted mi lehet? Haver 190-esénél amit tegnap kérdeztem. Kíváncsi vagyok, mi a tényállásod a dologban! :)

Előzmény: Smafu.w126 (358134)
Mr.Dimitrij Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358135

Sziasztok!

 

Család bővülése miatt beteljesíteném régi vágyam egy W221 személyében. Viszonylag keveset használnánk, évi 15000km-nél nem többet.

Viszont nem tudok dönteni a motorizáltságban. A környezetemben szinte csak új 350CDI-k és 450CDI van, meg egy régebbi 306 lovas 500-as és egy 320CDI. Mindegyikkel voltak problémák, de nem a motorjukkal.

350-es benzineseket, esetleg 500-asokat keresgélek, de ha megbízható a dízel, akkor nyilván a mérsékeltebb fogyasztás miatt nem volna kifogásom.

Szóval a kérdés, hogy melyik a híresen betegágy és melyik fut ki a világból?

Előre is köszönöm a véleményeket, tapasztalatokat!

 

 

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358134

Ez nem hátul lesz, hanem jobb elől :)

 

Előzmény: fetitaco (358132)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358133

Van néhány variáció

 

 

Előzmény: FSO Papa (358125)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358132

Milyen jó hogy sedan, rá tudsz pakolni :)

Előzmény: Smafu.w126 (358129)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358131

Igen! Minél előbb. Lehet, hogy már nem úszod meg tűzkarika cserével. (Legyen szerencséd!)

Előzmény: TSR125 (358114)
220E Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358130

Szia.

 

Az enyém 220E - 93/3 - ból.

Még a régi fajta kulcsok vannak hozzá.

Előzmény: Ritchie87 (358126)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358129

A parkoló pálca vagy nem kapható, vagy rohadt drága, ezért Smafu csinált egyet :) A csillag ezüstből van :)

 

 

FSO Papa Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358128

Automata.

Valóban párját rikító autó, 15 éve egy tulaj (sorban a második) és autóbuzi.

Szerinted? :)

 

Köszi a kulcsos írásokat!

Előzmény: Ritchie87 (358127)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358127

Igen, úgy emlékszem, de majd jönnek a nagyok, és pontosítanak.

Az egy igen remek autó lehet! Nagyon tetszik cabrioban, van benne egy fenséges megjelenés. Kézi váltós?

Előzmény: FSO Papa (358125)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358126

Azt nem tudtam pontosan mikor volt a váltás csak azt, hogy évközben. Viszont, azt tudom, hogy az E benzines motorjai benne voltak az utolsó nagymaszkos 124-esekben. 200e 136 ló 220e 150ló.A kulcs ezekben az új volt már, vagy még a régi?

Előzmény: fetitaco (358124)
FSO Papa Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358125

Ez egy 300 benzines kabrió. 300CE-24 pontosan.

92/11 havi gyártású.

 

Akkor ehhez még a régi kulcs lenne való?

Előzmény: fetitaco (358124)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358124

93/7 től jött az e.

Előzmény: Ritchie87 (358123)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358123

Szia!

 1 hónapja másoltattam, a kulcsosnál egy szinte 99 százalékban a gyárira hasonlító( designed by mercedes sorból) nyerskulcsot az eredetiről, 4500 ft-volt. Szerintem a Pappasos nyerskulcs lesz legalább annyi.

 Ha viszont a te kocsid 93-as gyártású,  akkor úgy tudom, ha új frontos (124) már E classe, akkor a kulcs is másmilyen,  ha indításgátlós, akkor több lesz.

Előzmény: FSO Papa (358122)
FSO Papa Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358122

Urak

 

93-es 124-hez szeretnénk egy új kulcsot.

A Pappas csak nyers kulcsot ad ki és utána el kell vinni a gyárijával egy kulcsoshoz? Vagy hogyan érdemes nekifogni?

 

Köszi!

Don Cuba Creative Commons License 2015.11.18 0 1 358121

Neeee  :D

Előzmény: Smafu.w126 (358119)
Don Cuba Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358120

VIN WDB 12602212041588
Kereskedelmi név 280 SE
A szállítás időpontja ..
Cab 13813
A motor szám 110 987 12 034 606
Salon 032
optika BOSCH
Rendelési szám 0821900451
Kód LCP 1940
CAT 02 117642

 


032 Taiwan - automata sebességváltóval (zaj vizsgálata minden típus)
254
RÁDIÓ MB AUDIO 30 - USA
420 AKCS-4 habarcs.
430 hátsó fejtámlák bal és jobb
440 TEMPOMAT
940 menetszámláló kalibrált

Előzmény: _smasszer_ (358026)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358119

Na most már elég lesz, szabadalmat fogtok fizetni! :D

Előzmény: Don Cuba (358118)
Don Cuba Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358118

Szia!

Nekem is lehetne? ;-)

 

Előzmény: anti29 (358101)
20agh2015 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358117

Ezekkel a képekkel hirdetve meg pláne

El lehet adni mindent, de nem így...

Előzmény: emrovII (358116)
emrovII Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358116

Ez kb élete végéig fog is azon az áron...nagyon régóta hirdeti. Volt fent egy SLK32 AMG, 4-ért, valami 80xe km-rel, évekig hirdette, szerintem az sem ment el.

Előzmény: nagygabi69 (358113)
emrovII Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358115

A cseredarabos, amit mondtam, az valamivel olcsóbb a gyárinál, de még így is zsebbenyúlós. 

Előzmény: Fenyő Tom (358112)
TSR125 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358114

Még mindig ez az autó 220cdi, az injektoroknál látható tömítetlenséggel kell foglalkozni ?

Előzmény: csabais (358017)
nagygabi69 Creative Commons License 2015.11.18 0 1 358113

5 millióért már simán 212-esek vannak...,ha ennyit szánnék Mercire biztos nem 211-est vennék.

de próbálkozni lehet,csak nehéz megtalálni a madarat ;-)

 

pl.:

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/slk_320/mercedes-benz_slk_320_automata-9184898

 

kb. 1 éve "vadászik"... :-)

Előzmény: mlevente78 (358098)
Fenyő Tom Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358112

Sajnos eddig sehol sem találtam, az új ára meg elég durva.

Előzmény: emrovII (358111)
emrovII Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358111

Szia! Sajnos az nem lesz egyszerű menet. Ha rászánsz valamivel több pénzt, akkor cseredarabban több cég is foglalkozik a gyártással. Angol oldalakon keress rá, vagy felhívod az osszes itthoni bontót és végigkérdezed. Elég ritka, mert ez elég gyakran elkopik a lánc csere mellőzése miatt.

Előzmény: Fenyő Tom (358110)
Fenyő Tom Creative Commons License 2015.11.18 0 0 358110

Üdv!

 

Keresek w209  200Clk- hoz (1.8 kompresszoros)  M271940  

vezérmű fogaskereket bontottan . 2db jó állapotú kellene. 

Ha valakinek van vagy van ötlete, hogy hol lehetne szerezni, üzenjen! Köszi!

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358109

Ez minden típusra igaz mindenhonnan véve :) Persze lehet szalonból is kocsit venni! :)

Előzmény: Kacsa C 180 (358107)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358108

Fontos szerintem egy 140 esetében, hogy vásárlás előtt legyen felemelve, és átnézve az alja. Rugók, kipuf rendszer, motortér alulról, katalizátor megléte, lambdaszondák ellenőrzése, gyári vagy nem utángyártot, esetleg univerzális gagyi. Hardyk, hátsó híd és részei.

Elektronikailag minden működjön, motortérben betekinteni a műanyag burkolatok alá is, vákuumrendszer ellenőrzése.

Motort, váltót nem mondom, az alap, szép váltás szép hang... Ha van sibeda, nyitni zárni, hátsó ablakok le/fel tesztelése.

80-120 közt ne rázzon az eleje, lassú gurulásnál fékteszt, sikít vagy nem. SRS lámpa gyújtásra téve de nem beindítva is aludjon el, ha nem villan fel, vagy csak beindulás után alszik el, gyanakodni, kérdezni! Így hírtelen ennyi, ha van kérdés még dobd, vagy hívj nyugodtan napközben! :)

Előzmény: anti29 (358103)
Kacsa C 180 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358107

Szerintem amit Magyarországon veszel,MINDEN baja lesz.....:)

Előzmény: anti29 (358103)
Olliver Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358106

sziasztok

w204 vezető oldali ajtóról kiesett a díszléc végéből a záró dugő

az a díszléc ami az ablak alatt fut végig

hol tudnék ilyet kapni hozzá?

vagy komplett díszlécet esetleg

érdemes a merci szalonban megkérdeznem?

vagy szerintetek alapból horror az ára?

david667 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358105

Szia!

 

Én működés közben láttam ilyet, mivel az enyémen működik, azonban nem szinkronizáltam még. A következőt találtam rá, így probáltad?

93 decemberéig gyártott autókon:

 

1. A kulcson lévő infrát ráirányítani az autón lévő vevő egyikére. (2 első kilincs, vagy csomagtérzár melletti vevőjére)

2. A nyitó/záró gombot röviden megnyomni.

3. A következő 30 másodpercen belül az infrás kulcson lévő kulcssal bezárni vagy kinyitni az autót. (értelemszerűen ez csak a csomagtérzárnál lehetséges esetünkben)

 

Üdv.: Dávid

 

Előzmény: W140SEL (358080)
anti29 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358103

Smafu Mester!

 

Egyre jobban érik bennem a gondolat egy  w 140 320-as vásárlása iránt.

 

Tudom hogy egy ilyen korú autónál bármi probléma lehet de mik lehetnek azok a azok a főbb sarkalatos pontok amit érdemes szem előtt tartani a vásárláskor?

Előzmény: Smafu.w126 (358102)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358102

Senkinek nem csinálhatsz, ez smafu spec, minden jog fenttartva! :D

 

 

 

Csak vicc! :)

Előzmény: anti29 (358101)
anti29 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358101

Ez egy hatalmas titok de ha küldesz egy kapcsolót akkor megoldom.Sajnos én már kifogytam a kapcsolóból.

Előzmény: fetitaco (358097)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358100

ÚÚÚÚÚÚÚ :)

 

Előzmény: anti29 (358096)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 2 358099

Góré esetleg a másik sarokba nem lehetne kirakni egy orosz zászlót? Csak mert ugyan azok által történt ott is valami, és kissé több az áldozat.

 

Előzmény: Operator (358094)
mlevente78 Creative Commons License 2015.11.17 -1 0 358098

Sziasztok!

 

Van egy 2008-as évjáratú E 280 CDI Avantgarde Mercim amit eladnék. Abban kérnék segítségek, hogy mennyit lehetne érte kérni.

 

Én ezt 2011-ben hoztam be magamnak Németországból, második tulajdonosa vagyok. Törés, sérülés mentes. Szó szerint egy apró karc sincs rajta. Eddig mindössze 112 ezer km-t futott, végig vezetett szervizkönyve van. Garázsban tartott, óvott-féltett autó. Teljesen hiba és költségmentes. Szinte új autó feeling!

 

Légrugós, 7G-Tronic váltós. Minden fontosabb extra megtalálható benne. Navigáció, Harmann/Kardon hifi, Bi-Xenon fényszórók, Keyless Go, Bluetooth kihangosító, 4 zónás klíma, hűthető-fűthető memóriás ülések, teljes bőrbelső, elektromos csomagtérajtó, tetőablak, stb, stb, stb.

A 16"-os gyári felnijein 1 hete vásárolt Kléber téli gumik vannak. Pluszban jár hozzá egy 18"-os AMG felnigarnitúra is, kb 5 ezer km-t futott Continental nyári gumikkal.

 

Nézegettem a ilyen autókat neten. A legolcsóbb 2,9 millió a legdrágább meg 5,2 millió amit találtam. Ezek alapján én kerek 5 millió forintott szeretnék érte megkapni. Ez így reálisnak tűnik?

fetitaco Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358097

Hogy csináltátok???

Előzmény: anti29 (358096)
anti29 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358096

Smafu Mester!

 

Későn kaptam kézbe,de ő lenne az!

 

Holnap tudom feladni.

Előzmény: Smafu.w126 (358059)
19730911 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358095

sziasztok! érdekelne w124 kombi üres müszerfal! 95évj. 06203609394  passzancs@gmail.com

Operator Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358094

Nincs az törölve, csak letiltva. Rá kell kérdeznem, hogy miért.

Előzmény: E320CDI (358089)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358093

Szia Smafu!

 

Gádoros kolléga átadta a hétvégén a küldeményed! Mégegyszer nagyon kösz!

Lenne viszont 2 kérdésem:

Ez

ekbe a benzines vasakba 87 fokos termosztát kell? Egyből rácsodálkozott a szemem Tamás óráján a hőfokra. Nekem 83 fokos szokott lenni, de szerintem megint ellik 2 év után a termosztátom, akkor rendelek bele magasabb nyitásút, ha az kell neki( csak akkor nem értem miért ezt adta be anno a rendszerük)

 

Egy kollégám megfertőződött, vett egy szintén 1.8-as 190-est, Ő sem kismotorfan csak ez volt szép állapotú autómata, na meg klímás.A motor leállításakor valami mechanikai zaj van a motorban. Kb 3-5 közepesen hangos klattyanás, de tuti nem hidro. Talán a láncfeszítő, vagy megnyúlt a lánc? Alapjáraton szép csendes olajnyomás jó. 1.9bar  Az apja egy régivágású vaskalapos autószerelő ,már hajtókar, meg főtengelycsapágyakat rendeltetne,mondván az úgysem árt, meg ott megy el leállításkor a nyomás először, ezért szól a vezérlés.Jajj, mondom nehogy bele engedd nyúlni az öreged!!( ez betegség , az 50 fölötti szakik között? Mert ezt a műtétet nekem is ajánlották, hogy így meghosszabítom a motor életét.Én kiröhögtem az ismerőst)

  

 

Előzmény: Smafu.w126 (358092)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358092

No beszéltem a fővezérrel, estére utána nézünk, mert mindent végignéztem, és sehol nincs nyoma a törlésnek, se log, se modi kolléga jelzés nincsen.

Kb minden nyom nélkül került törlésre, sehol nincs logolva, se a törlés, se a nicktörlés. Estére kiderül mi történt. Modik meg egymás topikjába csak szélsőséges esetben nyúlnak, és akkor is jelezzük egymásnak a beavatkozást, szal egyenlőre anomália, de rajta vagyunk.

Előzmény: E320CDI (358089)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358091

Utána nézek, nem az én kezem van benne!

Előzmény: E320CDI (358089)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358090

Hmm érdekes ez most számomra is, nem is láttam ezt a hsz-t, és ebből kifolyólag természetesen nem is én töröltem, főleg nem a nicket, ez külsős beavatkozás vagy kérésre, vagy tévedésből, utána is nézek, mert a hsz-t vissza olvasva semmi kivetni valót nem találtam benne, egyenlőre értetlenül állok a dolog előtt!

Előzmény: fetitaco (358085)
E320CDI Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358089

Törölték az accountom:)


Előzmény: Sz.G.E270CDI (358086)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358088

Nagy melegben az enyém is leesik néha, visszarakom.:-)

Előzmény: malacospassat (358072)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358087

:-))

Előzmény: fetitaco (358083)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358086

358039-ben beköszönt, aztán köddé vált. Azt hittem, Te ügyködtél.

Előzmény: Smafu.w126 (358084)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358085

A 039 040 es hsz volt gondolom.

Előzmény: Smafu.w126 (358084)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358084

Mi van vele? Nem is volt téma a csávó, vagy csak átsiklottam?

Előzmény: fetitaco (358083)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358083

Hát tudod, azt az erotikussat :)))

Előzmény: Smafu.w126 (358082)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358082

Milyen Petyát?

Előzmény: Sz.G.E270CDI (358077)
merciw115 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358081

szia

megnéztük, van több is, fehér és zöld,

kaptál mailt

 

Előzmény: Sprinter CDI (358047)
W140SEL Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358080

Üdv!

 

W140 infra kulcs ügyben ki tudna segíteni??Telefonszám,cím stb. minden érdekelne aki látott már ilyet működés közben is és szinkronizált már régi infrás w129 w140 kulcsot.Nekem sajnos nem akar sikerülni.

Van valaki akinek működig ez a régi gyári redszer a csillagján?

f.sólyom Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358079

Sziasztok!

érdeklődnék hogy ki tudom e cserélni a c220 95 lovas kéziváltós dizel mercim motorját egy ugyanilyen c220 cdi motorra automata váltósra?lenne egy donorom és lenne e értelme megvennem?ha cserélhető kell e +kábelezni vagy mennyire bonyolult maga a csere!szeretném megtartani sokáig a kocsit és most kaptam ezt az ajánlatot!220 ezer van a motorban picit törve forgalomból végleg kivonva.akciós áron avangard felnikkel +lemezfelnivel téli gumikkal.még a színe is stimmel csak nem kombi mint az enyém.de ugye az Lucas adagolós és lehet ez lenne az olcsobb megoldás,ha olcsobb:),

majdnemviking Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358078

Probalj szetnezni a nem gyari tetotartot hasznalok korul. Nekem egy baromi hosszu torx vn hozza a fel es leszedeshez, de a meretet igy fejbol nem tudom.

Előzmény: Sprinter CDI (358076)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358077

Elég hamar kiraktad a Petyát. :-)

Előzmény: Smafu.w126 (358075)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358076

Videó nem segít, mert szerszámot akarok venni. Tudom hogy kell szétszedni, csak nincs mivel.

 

Google segítségével ez a 300mm hosszú készlet tűnik a legígéretesebbnek, de nem vagyok biztos benne, hogy befér a 8-as furaton, illetve a vége a kis műanyag tölcsérbe. De akkor megrendelem, és kiderül. Legfeljebb ha vastag, akkor megint jövök kérdezni, hogy hogyan lehet elvékonyítani a végét :-)

 

http://szerszambolt.com/2013/01/torx-csavarhuzo-keszlet-2325/

Előzmény: vilagosbarna (358071)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 358075

Vigyél ki magaddal egy pohár forró vizet, szélvédő fűtéssel küldj az ablakra is meleget, vízbe belemárt, és benne tart a tappancs, mikor átlágyúlt, melegedett, akkor húzasd fel.

Előzmény: malacospassat (358072)
malacospassat Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358074

Szerinted miért írom?

 

Előzmény: fetitaco (358073)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358073

Ez most komoly? :)))

Előzmény: malacospassat (358072)
malacospassat Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358072

 

 

Üdv Márkatársak!

 

Vettem egy  kamerát ami hátrafelé nézne, de mindig leesik az önapadó korongja.

Pedig már alkohollal is lemostam a szélvédőt, és a tapadó korong műanyagját is.

Megnyaltam de semmi sem segít.

Látszólag stabilan fennmarad aztán 1-2 óra múlva leesik

 

 

Ötlet??

 

Köszi a választ.

vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358071

Esetleg ez a video nem segíthet?

 

http://m.youtube.com/watch?v=2k8lQZd4lb8

Előzmény: Sprinter CDI (358069)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358070

Akkor sajnos passzolom.... 

Előzmény: Sprinter CDI (358069)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358069

Bocs, hátsó ajtóról van szó! Nem belülről kifelé, hanem hátulról előre van megcsavarozva 12cm mélyen van a csavar, de az ajtó pereme miatt további 5cm-en nem férsz hozzá, azaz 17cm a minimum szerszámhossz, de inkább 20, hogy a fényezés is megmaradjon.

Előzmény: vilagosbarna (358065)
zlala Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358068

Ehh, most látom a linkelt képen ott a két O gyűrű -ami nálam nem volt a dobozban :-(
Ezek szerint ennél azokat cserélni kell.

Előzmény: fetitaco (358067)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358067

Amit én használok az is pont így néz ki. Két gumigyűrűvel. csak műanyag nélkül. Nem volt gond még vele. MANN WK 817/3 X.

Előzmény: zlala (358064)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358066

A sajatomat ez alapjan szedtem szet

Előzmény: vilagosbarna (358065)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358065

Ez 204 de ue. ue. a metodika

 

http://m.youtube.com/watch?v=0UOlZtlu7Nw

Előzmény: Sprinter CDI (358061)
zlala Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358064

Sziasztok!


Hétvégén olaj+szűrők cseréje volt a 190D -n, cseréltem az üzemanyag szűrőt is.(Champion)
Este jöttem haza és az olajkályha szag miatt benéztem a gépház alá.
Tenyérnyi gázolajfolt az alsó tálcában, motor oldalán pedig végigfolyva.
Lenyomattam féktisztítóval mindent és kiderült az üzemanyag szűrőnél csöppen el.
Méghozzá a rögzítő csavag fejének a tövénél, amiről levezetődik a szűrő(gomba)házon át a blokkra.
Az lene a kérdésem, hogy kell-e ez alá a csavar alá réz tömítés (mint olajleeresztőn), vagy a csavar száron lévő O gyűrűt kell ilyenkor cserélni?

Vagy a szűrő lehet hibás?
A korábbi made in italy 900Ft-os szűrőnél nem eresztett igaz annak a belső tömítő gyűrűjénél nem volt műanyag keret mint ennek.
ilyen: http://www.unixauto.hu/TL_IMAGES/04062%5C04062760.unk

csabais Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358063

Záras részhez?

 

Sima torx csavarhúzót.

Előzmény: Sprinter CDI (358061)
csabais Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358062

KÖSZI! :-D

Előzmény: Sprinter CDI (358060)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358061

Szerelő Urak!

Ki mit használ W211 külső kilincs leszereléshez? Sehol nem találok 20cm hosszú TX20-as szerszámot. Ráadásul az első 12 centiméteren nem lehet vastagabb 8mm-nél, az első 2-3 centiméteren meg a TX20 3-4 milliméterénél. Esetleg szerszámkészítőt tud-e valaki ajánlani? Ezt is jól megtervezte valaki! Ma nagyon a bögyömben vannak :-DDD

Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.16 0 1 358060

Kifűztem neked a kábelköteg maradékát is. Bocs, de félreértettem, azt hittem csak pár méter kell az ultrahangos érzékelőtől. Most megvan végig, csak középen össze kell forrasztani. Egyébként a tervezőnek elgurulhatott a gyógyszere Stuttgartban, mert a tetőről a jobb D oszlopon jön le a kábelköteg, aztán előrejön az anyósülésig, ott keresztülmegy a két első ülés alatt, majd hátramegy a bal C oszlophoz, és ott fel. Ez vagy 8 méter, és nem egy szál, a két alkatrész meg 50 centire van egymástól, és van lehetőség a kábel elvezetésre közvetlenül is. Egy nyomorult M8-as olajleeresztőcsavaron meg spórolnak a Wandleren.

Előzmény: csabais (358049)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358059

Ne viccelj, én tartozom köszönettel! ;)

Előzmény: anti29 (358055)
csabais Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358058

Nem pont így, de sikerült. (Lehet mert Chromot használok) :-D

Előzmény: patopal (358057)
patopal Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358057

Kiszedi csak fel kell hívni rá a figyelmet..  Jobbgomb a képre- adblock- blokkolás.

Előzmény: csabais (358056)
csabais Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358056

Nem szedi ki.

 

Előzmény: patopal (358054)
anti29 Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358055

Köszönöm!

 

Reményeim szerint holnap átvehetem és azonnal küldöm!

Előzmény: Smafu.w126 (358052)
patopal Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358054

adblockkal ki tudod szűrni

Előzmény: csabais (358053)
csabais Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358053

Kurvára zavar!

 

Előzmény: patopal (358051)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358052

Hohohóóó :) BP 1237 XXIII. Ker. Köves Út 176. :)

Előzmény: anti29 (358048)
patopal Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358051

van

Előzmény: csabais (358050)
csabais Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358050

Urak másnál is van itt a bal alsó sarokban egy zászló benne egy félresikerült merci csillaggal?

csabais Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358049

Minden szőnyeg kivehető, de Zoránnak spec az egész belső kellett.

 

Előzmény: 20agh2015 (358034)
anti29 Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358048

Smafu Mester!

 

Kaphatnék egy postai címet tőled?

 

Ha minden jól megy ,holnap küldenék neked egy apró ajándékot egy kapcsoló formájában amin telefon kagyló van.

Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358047

Bontott is jó. 1972-es négyajtós.

Előzmény: merciw115 (358045)
merciw115 Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358045

szia

új kell, vagy jó a bontott is?

 

Előzmény: Sprinter CDI (358025)
power210 Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358044

Igaz . most nézem   :D  :)  

Előzmény: W210_320CDI (358043)
W210_320CDI Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358043

Köszönöm az ajánlást, de én nem Petya vagyok, van köztünk egy "_E" különbség :)

Előzmény: power210 (358042)
power210 Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358042

Szevasz Petya ! 

Én a Boge - ot ajánlanám . 

Előzmény: W210_320CDI (358041)
W210_320CDI Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358041

Sziasztok!

 

Motortartó bakból melyik márkát javasoljátok ?

 

Üdv.

Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358040

Hoppááá! :-) Üdv. itt ismét!

Előzmény: W210E320CDI (358039)
W210E320CDI Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358039

Sziasztok,üdv újra mindenkinek!
ErotikPetya volnék:)


Ismételten W210 mellett esett a választásom, de most egy facelift 320cdi lett az áldozat.
Egyenlőre imádom és szeretem a kis kávéfőzőt.

Fekete,Avantgarde,szövetbelsős, 460.000Km-el.

Harmadik tulaja és gazdája vagyok az autónak.

Most kórházban fekszik a kisasszony, ezt azt amazt kicserélgetünk, szeretném hogy patent legyen,amennyire csak lehet így 15 évesen.

Képek majd jönnek,illetve volna majd pár kérdésem:)

Ismételten üdv Mindenkinek

Smaff benézek hozzátok nemsokára:)
Sprinter Zoli köszi a helpet.
Gabi,még eddig nincs megbánva az autó:))) köszi;)

Üdv Mindenkinek

Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358038

Csak 255/65x16 van, de az sem biztos hogy eladó.

Előzmény: nagygabi69 (358037)
nagygabi69 Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358037

Urak,Sprinter Zotya!

Nincs véletlenül valakinek ML-re használható 4db.gumija?

275/55x17

Hauptbahnhof Creative Commons License 2015.11.16 0 0 358036

A motortérben a tűzfal felső pereménél középen (kb. a nívópálca fölött)

Előzmény: jakapapa (358030)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.15 0 1 358035

"17-es gurigákat vennék a mostani 15 helyett. Mennyire lenne másabb közlekedni vele, illetve mire érdemes figyelnem?"

 

Hogy ne tedd fel. Maradj a gyárinál. Én eddíg mindíg megszívtam a gyáritól eltérő kerékmérettel.

 

1. nagy gumi drága linglongal meg nem közlekedünk

2. nem sikerül eltalálni a váltóméretet

3. kormányzáskor beleér a perembe

4. megrakod a csomagtartót beleér a perembe

5. sérülékeny a felni a jó magyar utakon

6. nem komfortos

7. nem gyári megoldás

8. jobban terheli a szilenteket kerékcsapágyat

9. hivatalos műszakin nem megy át

 

 

 

Előzmény: hohnerbass (358033)
20agh2015 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358034

Miért a belinkelt szőnyeg kivehető? Nem fix?

Előzmény: FSO Papa (358032)
hohnerbass Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358033

Üdv, Szép estét mindenkinek!

 

Szeretnék megválni a nyári kerekeimtől és érdeklődnék, hogy kinek milyen tapasztalata van, ugyanis a 190d alá 17-es gurigákat vennék a mostani 15 helyett. Mennyire lenne másabb közlekedni vele, illetve mire érdemes figyelnem?

FSO Papa Creative Commons License 2015.11.15 0 1 358032

Köszi, de egész jól megy a különválasztás.

Előzmény: 20agh2015 (358031)
20agh2015 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358031

Azért szerintem válasszuk külön a fix és a kivehető szőnyeg fogalmát :)

Előzmény: FSO Papa (358029)
jakapapa Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358030

csácsá

 

W168 / A mercin merre lelem az alvázszámot? szokásos anyósülés előtt?

 

danke

FSO Papa Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358029

Bizony! Utángyártó legyen a talpán, aki gyári szőnyegnek nekiáll.

 

Volt szerencsém félkészen is látni Zorán autóját, mivel az AMG 320CDI-je kapcsán vevőm.

Nem semmi módon őrült a figura, és ezt elismerőleg mondom :)

Előzmény: csabais (357994)
cedesz Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358028

Sziasztok

 

w124 infrás volt a központi zár de már nem működik...

Ki lehet cserélni az infra helyét kulcsosra? Ha igen hol lehet venni illetve hogyan?

FSO Papa Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358027

Emlékeztess már holnap bányaidőben, utánakérdezek.

 

Rémlik, hogy ezen a héten már ígértem valami hasonlót :)

 

Előzmény: Sprinter CDI (358025)
_smasszer_ Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358026

Köszi!

 

Hogyan tudom kideríteni az egyéb adatokat? Extralista, motortípus stb....

Előzmény: csabais (358024)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358025

Még mindig nagyon keressük!

 

Kaptam egy linket a jófogáson, de az eladó meggondolta magát és mégsem adja el.

Előzmény: Sprinter CDI (357794)
csabais Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358024

Olyan mint a csavar mellett.

Előzmény: csabais (358023)
csabais Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358023

Hansa kék.

Előzmény: _smasszer_ (358022)
_smasszer_ Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358022

Urak, 

 

Mi derül ki ebbõl a lyuggatott korabeli QR kódból? :)

Tényleg eredetileg kék lehetett a most ezüstszínû autóm?

 

 

SD Atti Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358021

Üdv !

 Eladnám 5db W140 Ronal felnimet gumival. A felnik jó állapotúak ,a gumikban kb 2 szezon van.

Ára 120 pénz. 

Tel: harminc -huszonhat-78-78-öt

anti29 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358020

Ja,ilyenkor már nem biztos hogy az ár számít legjobban.:)

Előzmény: FixGab (358004)
anti29 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358019

Igaz,ráment a nap fele,de megjavítottam!!

Előzmény: FixGab (358004)
TSR125 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358018

Értem, köszönöm ezt akartam hallani egy Mercedes szakértőtől is !

Előzmény: csabais (358017)
csabais Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358017

Ez nem BMW, elvileg nem kell, mert ez nem szűrő, csak lecsapató.

Előzmény: TSR125 (358016)
TSR125 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358016

2004-es E220CDIn milyen gyakran kell kartergáz szűrőt cserélni ?

üdv.: TSR

mucsi666 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358015

Jo napot mindenkinek! Van nekem egy mercedes c 240 es autom ami 2000 es évjáratu.Olyan problémám van vele hogy ha az ablaktörlöt bekapcsolom az nem akar kikapcsolni csak ha leállitom a motort ! A kérdésem az volna hogy az ablaktörlö motor vagy a kormánykapcsolo lehet a hibás? Ha valaki tudja megköszönném a választ!

Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358014

Nyilván nem véletlenül tettem ilyen sok szmájlit, bár az egy nullával kevesebb már nem biztos hogy valós, de a 3 millió mégiscsak túl sok.

 

Ismerek 4 éves hamburgi taxit 1,2 millióval.

Előzmény: 20agh2015 (358011)
csabais Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358013

Hogy így néz ki KB!  :-)

 

Előzmény: fetitaco (358012)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358012

Akkor ez most mit is jelent?

Előzmény: csabais (358001)
20agh2015 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358011

311.000 lesz az...

Előzmény: Sprinter CDI (358003)
cuba.71 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358010

Jaa,csak szerencsére ott a gazdaságosság-gazdaságtalanság nagy kérdőjele.:)

Előzmény: mica-r (358009)
mica-r Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358009

Minden szgk fődarab cserékkel menne ennyit!

Előzmény: cuba.71 (358008)
cuba.71 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358008

,és bármennyire is JÓK :)a CDI-k eddig nemjutnának.

Előzmény: cuba.71 (358007)
cuba.71 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358007

Ez valóban nonszensz egy enyyiidős autótól.

Előzmény: mica-r (358006)
mica-r Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358006

Vagy véletlenül egy számjeggyel többet írt be....

Előzmény: cuba.71 (358005)
cuba.71 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358005

Ez már legalább bevan járatva,és minden tipushibája kilett javitva(többször is).:)

Előzmény: Sprinter CDI (358003)
FixGab Creative Commons License 2015.11.15 0 1 358004

Vidd el Smafuhoz, akkor jársz a legjobban :) Kerestem én is a hibát, mi lehet, hol lehet, merre, aztán nagy nehezen meg is lett, de rá bíztam a befejezést, és nem is bántam meg, még úgy sem, hogy Kecskemét mellől mentem fel hozzá. Értik a dolgukat és korrekt áron dolgoznak.

Előzmény: anti29 (358002)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358003

Végre valaki, aki nem kamu kilométerfutást ad meg a leadott taxinak :-)))

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/e-osztaly/mercedes-benz_e-osztaly_e_200_t_cdi_avantgarde_automata-9549387

anti29 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358002

Urak!

 

Még mindig a vákummal küzdök,pontosabban az autó leállításával.Addig eljutottam hogy az autó nem állt le ha a fűtés-klíma rész is rá volt dugva a vákum rendszerre.A kesztyűtartó mögött le volt csúszva egy vákum cső.Ezt kiküszöböltem.Most ott tartok hogy az autó tökéletesen leáll de csak akkor ha a fűtés nincs bekapcsolva.Amennyiben megy a fűtés,ismételten nem akar leállni.Hol keressem tovább a hibát?Segítsetek ha tudtok mert lassan megöl az ideg!

 

 

w 124 300D

 

 

A másik kérés!

 

Beszereztem a bal oldalra is elektromos tükröt,kapcsolót is másikat.Kellene nekem egy bekötési rajz ha esetleg lenne valakinek!

 

Előre is köszönöm a segítséget!

csabais Creative Commons License 2015.11.15 0 0 358001

Nem. Csak demo.

Előzmény: fetitaco (357997)
20agh2015 Creative Commons License 2015.11.14 0 0 358000

Azért a 10 ezres gumiszőnyeg nem 20 ezres amit írtam, de mondom nem vitázni akarok.

Nálam a pedálnál a gyári is kilyukad, aztán mehet a "kukába" a komplett 4 mert ugye egyet nem lehet kapni...

Régen tényleg büdösek és gagyik voltak az utángyártott szőnyegek, és pontatlanok is, de most már 20-25 ezerért azt merem 

állítani gyári minőségűt kapsz ha kicsit utána jársz. Egyébként a mondanivalóm nem a gumiszőnyegre vonatkozott hanem 

általában az utángyártott cuccokra. Persze nyilván ez is olyan mint egy hamis óra, van ötezres meg 200 ezres hamisítvány,

nyilván nem az ötezresől beszélünk, bár nekem sem kellene mondjuk gagyi omega, a tudat miatt. De szerintem az más tészta.

Ha mondjuk 2 csomagtartó gázrugót megveszek 15 ért gyári minőségben, csak nincs rajta a felirat, és nem is látszik a kocsin, 

akkor nem fogok érte kiadni 60 ezret a gyárira. Ugyanakkor mondjuk felniben csak gyárit veszek.

Előzmény: fetitaco (357999)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357999

Gyári beszállítóval azért jók az esélyek. De sok mindenből nincs utángyártott. Volt 10 ezres petex gumiszőnyegem (fekete) aztán lett bontott gyári 20 ezerért (szürke) összehasonlíthatatlanul jobb, szebb.

Előzmény: 20agh2015 (357998)
20agh2015 Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357998

Nem vitázni akarok, de 32 elfogyasztott kocsi után jópár utángyártott alkatrészt fel tudnék sorolni ami ugyanaddig bírta mint a gyári

töredék áron. Azt nem fejtegetem, hogy amelyik meg nem annak az ára annyi volt, hogy 5-öt cserélhettem egy gyári árán.

Nyilván nem vezérműláncról beszélek, mert azért bontani kell rendesen, nem éri meg a többlet munkát, de ha veszek mondjuk egy olyan alkatrészt

amit 10 perc kicserélni, ( vagy nincs látható helyen ha külsőleg gyengébb minőség ), akkor nem feltétlenül a gyárit veszem. Ez saját vélemény mondjuk.

Ebay-en is van gumiszőnyeg 300 euróért, meg lehet igazán JÓ minőséget kapni 20 ezerért is. Nálam meg nem feltétlen bír ki egy gyári szőnyeg 5x annyit.

Előzmény: wiha (357988)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357997

Ezek az 500asba való kisebbek?

Előzmény: csabais (357995)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357996

:-D

Előzmény: fetitaco (357983)
csabais Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357995

Ilyen hátsó szőnyeget nemigen hajtogatnak idehaza, de még külföldön se!

 

Előzmény: csabais (357994)
csabais Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357994

Gyári szőnyegről!

 

Nem a gyári szőnyeget védő repülőszőnyegről!

Előzmény: _c_ (357990)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357993

A 357971 hsz-t író olvtárs az elérhetőség, Ő a szaki :)

Előzmény: _smasszer_ (357974)
_c_ Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357992

Nincs mit.

Előzmény: vilagosbarna (357991)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357991

Köszi!

Előzmény: _c_ (357990)
_c_ Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357990

Hűha! Szőnyegről beszélünk, nem egy főtengely csapágyról.

Méret, szín, anyagminőség rendben legyen.

 

Látom itt mindenki MB szalonban jár irányjelző izzóért.

Inkább nem is folytatom...

 

 

 

Előzmény: wiha (357988)
_smasszer_ Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357989

Valaki legyen szíves nekem is kuldje el a valtotalcaba kapcsolo nyilast vago illeto elerhetoseget. Elore is koszonom.

wiha Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357988

Tartok tole, hogy nem szivtal meg eleget mindenfele utangyartott szarral, ezert hiszel a toredekaron legyartott minosegi alkatresz legendajaban.

Előzmény: _c_ (357982)
malenykij polgar Creative Commons License 2015.11.14 0 1 357987

Mondhatod a címet, három autóba rendelek. De tudnék még mást is. 

Előzmény: _c_ (357982)
W140SEL Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357986

Üdvözlet Urak!

 

Nagy segítségre volna szükségem.

Saját tulajdonomban lévő 1992 es W140 300SEL régi  infra kulcshoz kéne segítség

.Egyik első kilincsen sincsen zárhenger csak a hátsó csomagtér ajtónál,csak infra vevők vannak amik sajnos nem működnek.

Rendeltem w140 szervíz manualt de nem egyértelmű a kulcs szinkronizálása.

Szakmámból adódóan autószerelő és autóvillamosági szerelőként kimértem a jobb hátul található infra modul tápjait mind a kettő 12 v os feszültséget megkapja gyújtáson és gyújtásnélkül is.

Állítólag az előző tulaj elmondása szerint mivel anno egy BOSCH riasztó volt beszerelve "ami ki lett szerelve vissza állítva a kábelköteget gyári állapotra"emiatt ki lett valami iktatva a gyári infra rendszeren.

A kilincseket kiszereltem minden a helyén az infra vevőknél.

 

Hogyan lehetne szinkronizálni az infra kulcsot,hogy működjön a gyári rendszer és világítson a kilincsen a piros zöld LED.

 

 

 

csabais Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357985

Itthon még a színt se találnának el!  

Előzmény: _c_ (357982)
crosos Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357984

Segítséget szeretnék, Mercedes A osztály 2000 évjárat!

 

A központi zár működik, de csak akkor ha a elakadásjelző háromszög alatti gombbal vezérlem. Ha  vezető oldali ajtót nyitom és zárom kulccsal akkor csak ez az ajtó nyílik illetve záródik, a többi nem csinál semmit. Ez normális?

fetitaco Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357983

Csak arra vigyázz, hogy ne mergát fogadj el.

Előzmény: _c_ (357982)
_c_ Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357982

Régebbi mergák közül ez az egyik az amit elfogadnék, a másik a 2 ajtós 300-es w124.  (300CE)

 

Ha lenne felesleges 5 millám amit egy régi kocsiba beletolhatnám ez lenne az egyik esélyes. MB-k közül az egyetlen. A belső szőnyegről írtak egy kicsit túlzás. Biztos van olyan hazai gyártó, aki legyártja a gyári szőnyeg árának töredékéért, és a minőséggel se lenne probléma.

Előzmény: Tukuljac (357951)
_smasszer_ Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357981

Akkor becsapós a lemezke?

Előzmény: csabais (357980)
csabais Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357980

Abban meg nem volt 3,07 alatti.

Előzmény: Smafu.w126 (357979)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357979

Ez nem sperr difi, de ha jól látom és 2.82 az áttétel, az elég érdekes mert 126 alatt nem volt ilyen, a második szériás SDL alatt volt hasonló a 2.88, de ez a difi első szériás. Viszont egyezik a 123-al, így az lehet, hogy valamelyik 123 verzió alól került alá.

Előzmény: _smasszer_ (357978)
_smasszer_ Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357978

Urak, ez sperrdifi? Mi alatt lehetett eredetileg? W126 ennyit tudok:

 

 

Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.14 0 1 357977

Köszi!

Előzmény: Smafu.w126 (357972)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357976

Köszi! Összeszedem a kivágnivalókat, és jelentkezem.

Előzmény: Pomber Béla (357971)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357975

Jogos!

Előzmény: Smafu.w126 (357970)
_smasszer_ Creative Commons License 2015.11.14 0 0 357974

Nekemis léccilécci

Előzmény: Smafu.w126 (357972)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.13 0 1 357973

Ha már barkácsolós téma. Néhány hete többeknél felmerült, hogy gyengén világít a w211 fényszórója. Aki kedvet érez magában , a szétszedéshez egy kis útmutató:

 

http://www.mymbonline.com/forum/271-lighting/34256-w203-bix-disassembly-guide.html#/forumsite/21017/topics/34256?page=1

Előzmény: Smafu.w126 (357972)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357972

Akkor az engedélyt megkaptam :)

Zoli! Priviben megy a szám, ill SMS-ben :)

Előzmény: Pomber Béla (357971)
Pomber Béla Creative Commons License 2015.11.13 0 1 357971

Mert töketlenek. Két nap a befogás megálmodása, fél óra a megtervezése, negyed óra befogni. "Lassújáratban" 5 percen belül kivágva.

 

Smafu mester majd megadja az elérhetőségemet.:-)

Előzmény: Sprinter CDI (357962)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357970

És különben is, az nem lakk, hanem műgyanta, gyárilag műgyanta! :D

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357969

Nem hivatás szerűen csinálja, ezért előbb engedélyt kérek, hogy oszthatom e az elérhetőségét. Én eddig azt hittem minden CNC marós vállal akár ilyet is...

Előzmény: Sprinter CDI (357968)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357968

Zsír!

Elérhetőséget kérek szépen! Akár privátban is.

Köszi!

Előzmény: Smafu.w126 (357966)
_smasszer_ Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357967

Milyen szép lavinát indítottam el. Pont a lakkpattogzás miatt félek neki esni ilyen kis dremmellel kézzel. Marásra gondoltam, nagy fordulatszámmal.

 

Előzmény: Smafu.w126 (357966)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357966

Két hátsó furat készült ezen.

 

Előzmény: Sprinter CDI (357965)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357965

Ez szép, de a fabetét is érdekelne, mert ott szeret pattogni a lakk.

Tudnék örülni, ha végre valaki profin tudna kivágni.

Előzmény: Smafu.w126 (357963)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357964

GubaLacibá hívhatsz, már élek, én nem tudlak, offon vagy!

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357963

A tükörkapcsoló lett kivágva. Hirtelen ez van, keresgélek még, hogy miről csináltam képet. De pl az első ajtóm faberakása is így lett nagyobbítva a motoros ülés kapcsolóhoz.

 

Előzmény: Sprinter CDI (357962)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357962

No akkor erről a CNC mart kapcsolónyílásról kérek szépen egy extra közeli képet, és az elérhetőségét!

Eddig vagy 6-8 helyen próbáltam kivágatni W210 kapcsolóhelyeket, de mindenhonnan elhajtottak. Még a jól csengő mindentvágunk.hu-n is kifogtam, mert nem tudták befogni a munkadarabot :-)

Előzmény: Smafu.w126 (357961)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357961

Én mindig leadom CNC marósnak. Kézzel soha nem lesz szép.

Előzmény: _smasszer_ (357959)
KoriKimi Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357960

Ilyennel például:

Én is ezzel csináltam.

Előzmény: _smasszer_ (357959)
_smasszer_ Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357959

Üdv

 

Ki mivel próbálná meg szépen kivágni a kapcsolóknak való lyukakat ezen a fapad verzió váltótálcán? :)

w201d Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357958

SZiasztok!

190d-be vettem első rugót,bontottan.

Lemértem és 36,3cm, lorinser táblácskával.Gondolom ez ültető rugó.Nagyon lent lesz az eleje,ha ezt beletetetem,illetve lengéscsillapítót is kellene cserélnem?A hátsó az 32cm.

köszönöm

Tukuljac Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357957

Egyszer lehet, hogy szavadon foglak:)

Előzmény: Smafu.w126 (357955)
-BorZ- Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357956

Halihó!

 

W124 E220 benzines autómban mostanában hidegindítás után 2-3 percig világít a check engine lámpa, aztán elalszik. Mitől lehet ez?

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357955

Elég sűrűn látom, jár be hozzám bandázni, gyere be egyszer mikor jön Ő is, oszt nézelődhetsz :)

Előzmény: Tukuljac (357951)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357954

Tegnap sikerult a kecskemeti Mercedes vezetet gyarlatogatasan reszt vennem. Sajnos eleg szurke program,semmitmondó informaciokkal. Kedvetlen idegenvezetes, hianyos informaciok, nehany tevedessel (pl.: kombi B osztaly)  Sajnos felejtheto 2 ora, ahogy neztem a csoportban levo gyerekek,tinik sem elveztek. 

 

A rozsdara feltett kerdest persze mrg sem hallottak, 30 eves karosszeria rozsdamentesseg kb. 10 hangzott el.

A napi legyartott auto kerdesre is azt valaszoltak, h uzleti titok...??? Ha jol lattam es pontos a stoperem percenket 3 auto gordult le a futoszalagrol 

malenykij polgar Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357953

Volt már rá példa. Meg az 560SEL-re is.

Zorán jó figura.

Előzmény: Tukuljac (357951)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357952

"Amikor 1984-ben megjelent az alapmodell, valószínűleg senki nem gondolta, hogy valaha hat hengernél többet kell a géptető alá préselni."

 

Én azért biztos vagyok benne, hogy a Mercedes gondolta ezt :D

Előzmény: Tukuljac (357951)
Tukuljac Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357951

Na igen...

 

Mercedesszel a nirvánába

Ritka, kényelmes, és bődületesen erős. Az E 500-ast csak az szúrja ki, aki akarja, de pont ettől remek. Tovább »

forrás: totalcar.hu

 

 "Ötmillió forint kellett hozzá, ebből csak a beltér vitt el több mint egymilliót. A napi használat fel sem merül, arra ott az E 320 CDI, vagy a felesége C 30 CDI AMG-je, esetleg hosszabb utakra az 560 SEL, vagy a hibátlan, alig 170 ezret futott 200 D. Mert ha még nem említettem volna, vendéglátónk Mercedes-párti." (Totalcar, Sturcz Antal) :))))

 

Találkozókra szokott járni ezzel a W124-gyel?

 

 

Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357950

Nos ezekkel nem kerültünk közelebb a megoldáshoz. Naponta felhívom őket, ők meg megígérik, hogy visszahívnak, amiből sosincs semmi. Szélvédőjük meg nincs, de ezt persze így nem mondják ki.

 

Így aztán továbbra is keresek egy barátom számára W114 szélvédőt.

Előzmény: csabais (357795)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.13 0 0 357949

Es hany darab Alto-t ajanlottak?

 

Előzmény: Sprinter CDI (357945)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357948

Előzmény: JeziG_E300TDT (357947)
JeziG_E300TDT Creative Commons License 2015.11.12 0 1 357947

Köszönöm a segítséged. :)

Előzmény: Smafu.w126 (357946)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357946

Ilyen panelt pl merciboltban, természetesen újba csak, mert a használt szintén lutri.

Előzmény: JeziG_E300TDT (357944)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.12 0 1 357945

Nem szeretne valaki úgy háromszoros áron egy földig ültetett (vagy leszakadt), kívül-belül fekete W210 320CDI-t, a kilométerórában 300, de a kormánykerékben 800e kilométerrel, amibe úgy 5 liter szilikonsprét fújtak? A bőrre szerintem teddyhengerrel vitték fel.

Esetleg egy Suzuki Alto-t?

 

Ezeket a csereajánlatokat kaptam ma az ML-re. Gondoltam hátha valaki pont ilyet keres :-)))

JeziG_E300TDT Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357944

Köszönöm a segítséged. Itthon nem állok neki mert nincs hozzá felszerelésem, meg időm sincs rá. Nem tudsz valahol eladó panelt? Mert ilyet nem nagyon találtam. Ez volt a másik ok amiért még nem cseréltem. 

Előzmény: Smafu.w126 (357943)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357943

Olaj le, teknő le, stekker ház kihúz, szeleptömb le, panel látható, cserélhető, jeladók külön nem, egyben panellal cserélendő.

Ha soha nem csináltál ilyet, nem biztos, hogy otthon kellene elkezdeni :)

 

Előzmény: JeziG_E300TDT (357942)
JeziG_E300TDT Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357942

Gondoltam én is még ennek a panelnak a cseréjére is, de nem gondoltam, hogy megoldaná a problémát. Nem tudod a jeladóhoz honnan lehet hozzáférni?

Előzmény: Smafu.w126 (357941)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357941

Nem is fogtok kommunikációs hibát látni, amúgy meg nem is értem miért látnátok ilyet, a diag nem kommunikációs hibát mutat, hanem hibát :)

Amúgy meg a jellemzően panelhiba esetében csak teljesen exkalálódott esetben fog hibát dobni, mégpedig a fordulatszám jeladóra, 2 van benne, egy beérkező hajtás fordulatot figyel, egy pedig a mindenkori fokozat fordulatát. Bármelyik jeladó fárad, kihagy, nem pontos, lassú a reagálása, a váltások rendjét, minőségét, elasztikáját befolyásolja és nem pozitívan :) Jellemzően így kezdődik, majd jön az, hogy olykor vészüzembe dobja magát (nem vált feljebb 2-esnél) aztán az, hogy folyamatosan, akkor már lesz hiba a diagban, persze ez minél tovább van erőltetve, annál több kárt okoz szerkezetileg.

 

Előzmény: JeziG_E300TDT (357940)
JeziG_E300TDT Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357940

Azt még nem, mert kommunikációs problémát nem láttunk diagnosztikán. 

Előzmény: Smafu.w126 (357938)
Szabóbobó Creative Commons License 2015.11.12 0 1 357939

Cserélni.

Előzmény: FixGab (357935)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357938

Váltóban panelt cseréltétek már?

Előzmény: JeziG_E300TDT (357937)
JeziG_E300TDT Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357937

Sziasztok! 

 

Segítséget szeretnék kérni om606 váltóval kapcsolatban. Az autóm egy E300TDT. A váltóm rakoncátlankodik mióta megvettem az autót. Olajat is cseréltünk már benne, de a hiba sajnos még mindig fenn áll. A jelenség: mikor üresbe kapcsol 60 km-es sebesség alatt, nem mindig teszi vissza sebességbe, illetve ha nagyon odalépek neki induláskor, és elengedem a gázpedált, van hogy direkt 3-ba rakja. Már cseréltem benne felső váltó komputert is, meg csatlakozót is. Sajna a hiba még mindig fennáll, de hibát nem találtunk, csak fordulatszám túllépést. Meg esetleg ha valaki tudna egy jó elektromos szakit Székesfehérvár vagy vonzáskörzetében, aki nem dolgozik horror áron (persze nem a nagyon olcsó bármit összegányolok kategóriára gondolok, hanem aki azért igényes is), mert van egy-két elektronikai problémám is. 

 

A segítségeteket előre is köszi.

123istván Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357936

E220 CDI (W211) mercihez légrúgó kompresszor eladó! 50 ezer forint.

FixGab Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357935

190-esen 3,46-os diffit szeretnék cserélni 3,91-esre. Az órával pontosan mit kell csinálni, hogy utána reális értéket mutasson? Előre is köszönöm!

nagygabi69 Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357934

120.000 x 3.... :-)

Előzmény: jakapapa (357932)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.12 0 0 357933

Igen.

Előzmény: jakapapa (357932)
jakapapa Creative Commons License 2015.11.11 0 0 357932

sziasztok

 

létezik, hogy 120Ekm-t futott W168 / A merciben megállt a kormányszervó és már széthullott a bajuszkapcsoló??  písz

Zsolesz2101 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 357931

Köszi!

Szerencsére csak tájékozódtam, nincs vész.

Esetleg egy kicsit "feszesebb" lehetne, azért kérdeztem.

 

Előzmény: Smafu.w126 (357930)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 357930

Fogasléces kormánymű, támpersej cserével megszokott oldódni, keress egy kormányművest.

Előzmény: Zsolesz2101 (357929)
Zsolesz2101 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 357929

Akkor csak cserével? :)

Előzmény: Smafu.w126 (357925)
Zsolesz2101 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 357928

Köszi!

Előzmény: fetitaco (357921)
Zsoca-M5 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 357927

Nagyon köszi a segítséget, de végül még ennél is banálisabb volt a dolog.

Felül a visszapillantó feletti kezelőkonzolon benyomtak egy gombot a gyerekek, ami úgy tűnik épp ezt kapcsolta ki, vagyis az ajtónyitásra fények felkapcsolódását.

A lényeg, hogy megoldódott köszi még1x.

Előzmény: nagygabi69 (357902)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357926

Sebaj ez akkor is szép auto :)

Előzmény: gadoros (357923)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357925

Úgy nem mint amiről lentebb szó volt :)

Előzmény: Zsolesz2101 (357920)
gadoros Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357924

Ok. Hívj!

Előzmény: Ritchie87 (357899)
gadoros Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357923

Sajnos kicsit előbb. :)

Előzmény: fetitaco (357894)
gadoros Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357922

Köszönöm!

Előzmény: FixGab (357893)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357921

NEM

Előzmény: Zsolesz2101 (357920)
Zsolesz2101 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357920

Akkor ismét, most mindenkitől kérdezném.

 

Lehet állítani 210nél a kormány holtjátékán?

Köszi.

Előzmény: Zsolesz2101 (357878)
Kornipitti Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357919

Köszönöm szépen nagyon jó

csabais Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357918

Bármelyik 124-esbe megvan a helye.

Előzmény: Kornipitti (357917)
Kornipitti Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357917

Nagyon jó! 

De ezt be tudom épitenia 91 es be

 

csabais Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357916

Igen.

 

Kell másik kalaptartó.

2 mechanika a kalaptartó alá.

Kapcsoló a műszerfalra.

Kábelköteg a hátsó ülésig.

Ülés alá egy vákumkapcsoló.

Motortértől hátra vákumcső.

Előzmény: Kornipitti (357908)
T.A.L. Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357915

A képen látható megragasztott csövet keresem, valakinek elfekvőbe ?

 

CL203, 2001 év. 95kW, 1998 cm3, M111.951

 

Stanca W202 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357914

KÖSZÖNÖÖÖÖÖM!!!!

 

Előzmény: Smafu.w126 (357911)
bexxter Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357913

Urak!
Létezhet, hogy baleset esetén valami letiltja a motor indítását egy 2001 v6 320 esetében? Benzin van az injektorokig, szikra van, csak befecskendezés nincs..

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.10 0 1 357911

Sebaj, a közdarab cikkszáma ugyan az.

A kis csövek amik neked vannak kék kockában a számuk, baloldalon látod a cikkszámokat.

 

Előzmény: Stanca W202 (357909)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357910

Óóóó baxmeg én meg valamiért végig 290TD-ben gondolkodtam, ezért nem értettem :D

Előzmény: Stanca W202 (357909)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357909

A deknit képzeld le róla. 

 

Előzmény: Smafu.w126 (357907)
Kornipitti Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357908

Üdvözlök mindenkit

W124 1991 be szeretnék tenni vákumos hátsó fejtámaszt megoldható e, illetve milyen alkatrészek kellenek hozzá

Elöre is köszönöm a választ.

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357907

Ma sokat dolgozom benzinnel, lehet beütött, de nem értem, nem vágom :D

Kérlek mutasd a képen betű és szám helymeghatározással :D

 

Előzmény: Stanca W202 (357906)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357906

Ha szemben állsz a motorral akkor a dekni alatt a bal felső sarokban jön be utana egyenes és a bal alsó sarokban távozik a turbo irányába. Összesen 3 gumi cső. meg vmi szűrő van ott még.

Előzmény: Smafu.w126 (357904)
cedesz Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357905

Smafu !

 

Csak menet közben, de ha N be gurulok akkor is csinálja ugyan abban a sebesség tartományban csak halkabban. És van úgy hogy fütyül nyomom neki és nagyon hirtelen el is hallgat mint amikor elzárnád hirtelen.....

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357904

Szelepfedél alatt? Nem a tetejéből megy le a turbóhoz?

Előzmény: Stanca W202 (357901)
Merci A Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357903

Szia. :-) Köszi, hogy legalább elolvastad a hozzászólásomat. :-)

Azt hittem lesz, aki tud segíteni. :-) De nem írt senki. :-)

Ha találok valamit, szólok. :-)

 

Tiédnek is ez a baja?

 

 

Előzmény: bela78 (357865)
nagygabi69 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357902

akkor viszont a menüben elállítottál valamit...

be lehet állítani többek között:

-hazakísérő fény működjön/se,ha igen mennyi ideig

-belső világítás mennyi ideig égjen

-országúti világítás hogy kapcsolódjon:automatán sötétedésre-motor indulás után-kézzel

-a központi zár lezárjon-e indulás után

meg ilyesmik...

és valószínű a kilépő fényeket is (nincs itt a kocsim,most ezt nem tudom megnézni...)

Előzmény: Zsoca-M5 (357864)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357901

Köszönöm Zoli! Nem is terveztem használtat venni!! :D Viszont ha már itt tartunk. Van 3 db pici gumicső ami a szelepfedél alatt van. Egy egyenes kb 3-4 cm meg két hajlított ami a kartergázt hivatott elvezetni. Azoknak esetleg meg tudnád nézni a számait?  Előre is THX!!!

Előzmény: Smafu.w126 (357900)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357900

Cikkszám: A6020980283

 

Ára kb 10-11ezer Ft. Újba.

Előzmény: Stanca W202 (357896)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357899

Szép lett! Nekem is jobban tetszik,ha nem a gyári selyem fényű a műanyag, hanem fényes.

A tartály miatt hamarosan jelentkezem. Hétvégén megyek pestre, a héten felhívlak, ha neked is jó összefutunk, ha nem öcsém már át tudja venni, nemrégiben felköltözött.

Előzmény: gadoros (357885)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357898

Srácok köszi az infókat !!!

Brown75 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357897

Köszönöm

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357890)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357896

Jó reggelt, Sziasztok!

 

Valaki mondja meg nekem legyenszíves ennek a csőnek a cikkszámát, mert lekopott és nem látszik. :( Elfáradt és nem hajlandó a közös együttműködésre. :D

 

W202 2.5 td 2000-évj.

 

Köszönöm!!

majdnemviking Creative Commons License 2015.11.10 0 0 357895

Nem lehet biztosíték hiba?

Előzmény: Zsoca-M5 (357864)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357894

És 982 ben születtél? :)

Előzmény: gadoros (357892)
FixGab Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357893

Gyönyörű! :)

 

Lassan alakul az enyém is, csak sajnos a két másik verdám kidőlt, a Benz lett a napi használós, húzódik a projekt :(

Előzmény: gadoros (357885)
gadoros Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357892

Köszönöm!

 

Előzmény: fetitaco (357887)
gadoros Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357891

Köszönöm!

Előzmény: Smafu.w126 (357886)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357890

Gyorsan nézd meg a kiegyenlítő tartályban a szintet! Ha az jó, akkor az érzékelő csatiját vedd le, 1 kis kontakt spray szokott segíteni, hogy az a hibajel eltűnjön. (Vigyázz, amikor visszateszed!)

Előzmény: Brown75 (357861)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357889

Naugye!:-)) Így a leggazdaságosabb. Ezek már okos autók, tudom, néha hihetetlen.

Örülök!

Előzmény: T.A.L. (357869)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357888

Én nem szólom le, mert bátor embereknek tartom őket.:-)

Nem hobbyból kellene, hanem hétköznapinak, de még alszom rá párat. Talán találok 1 igazán jó darabot, kivárom, hátha.:-)

Köszi!

Előzmény: 20agh2015 (357850)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357887

Előzmény: gadoros (357885)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357886

Még mindig gyönyörű :)

Előzmény: gadoros (357885)
gadoros Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357885

Megint egyben a verda. :)  Végül körbe fényeztettem a műanyagokat.

fetitaco Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357884

"Az egyik haverom szerint egy talpascserét nem szabadna megérezni"

 

Én nagyon megéreztem. Szorult. Ezt a holtjátékcsavart állítgattam, de csak rosszabb lett. Lemförder ment bele és elkönnyült a kormány, azóta szinte magától visszaszedi.

Előzmény: Ritchie87 (357880)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357883

Guba Laci!

 

Itt is köszi a segedelmet, érdemben reggelre tudunk többet, nyomásmérő rajta van, amúgy a szűrő persze a legolcsóbb volt benne, első kőrben most kapott egy 2012-es gyártású gyári szűrőt (a szűrőt gyártották 2012-ben). Reggelre látom a nyomást, és indítás ha az rendben.

Hívlak majd ha van eredmény! :)

 

 

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357882

De! Lehet bibi a talpas, és újban is ha nem prémium kategória, vagy gyári, tapasztaltam már ilyet, pár hónap alatt szorúlt meg, nem elkopott, hanem a gömb alatt a rossz gömb megmunkálás miatt szó szerint begyűrte a műanyag csészét, emiatt persze lógni sem lógott, csak szorult.

Lehetne kormánymű hiba, de még soha sem láttam kormánymű hibát kotyogáson kívül, kizártnak tartom. A talpas hibáját inkább tartom valószínűnek!

Előzmény: Ritchie87 (357880)
csabais Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357881

Vedd ki a 2 szélső összekötő gömbfejet, és forgasd úgy a kereket. Ha szoros akkor a talpas szorul.

 

Előzmény: Ritchie87 (357880)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357880

Igazán köszi!

 

Remélem nincs nagy gond, a kormányzás egyébként abszolút passzos, nincs semmi lötyögés. ( 133 ezernél el is várom :) )

Mire gondolsz, mitől tud még szorulni? Vétel óta ilyen, viszont mikor az eredeti berohadt talpast megolajoztuk, könnyebb lett. Az új beszerelése után megint szorulos lett a kormányzás.Nem tudom már milyen talpast tettünk bele, de sajnos nem lemfölder.Az egyik haverom szerint egy talpascserét nem szabadna megérezni, egy olyan dolgot mondott, hogy lehet a kormányműben engednek át a karmantyúk, ezért érez meg egy ilyet.Tény, hogy valószínűleg én cseréltem benne először szervóolajat.

Ja meg kormánymű tényleg többféle volt ezekben? Ádám barátomé tényleg extra könnyen tekeredett pedig 85-ös volt, 4-500 ezer km-el.

Előzmény: Smafu.w126 (357874)
cedesz Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357879

Csak menet közben, de ha N be gurulok akkor is csinálja ugyan abban a sebesség tartományban csak halkabban. És van úgy hogy fütyül nyomom neki és nagyon hirtelen el is hallgat mint amikor elzárnád hirtelen.....

Előzmény: Smafu.w126 (357871)
Zsolesz2101 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357878

Üdv!

210-en is lehet valahol állítani a holtjátékon?

Köszi

Előzmény: Smafu.w126 (357874)
csabais Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357877

Inbusz meg 6-os!

Előzmény: Smafu.w126 (357874)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357876

Ez csak egy irányváltó modul, ez intézi, hogy mikor melyik aksira jusson töltés.

Előzmény: Brown75 (357861)
norbi0325 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357875

ok értem .

Azt gondoltam egy elektronikus javítási útmutatóban  találni ilyen rajzokat .

Azért köszönöm ,legalább a választ :)

 

Előzmény: Smafu.w126 (357846)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357874

A jelölt csavarról volt szó, ezzel tudsz bizonyos mértékig állítani a hézagon ha van.

Minél kijjebb van a tőcsavar annál kopottabb már a kormánymű, normál esetben ez az anya felett kb 2-5mm-ert lóg ki, állított daraboknál akár 1-1.5cm-ert. De ha már vége az állítási lehetőségnek ez elkezdi szorítani a kormányművet, nehezebb tekerni tőle, és nem szalad vissza magától a kormány. Az állítás végéhez érve minél jobban húzod, annál jobban szorítja meg a dugattyút a kormányműben, kevésbé kopott kormányműveknél értelemszerűen ez a pont hamarabb következik be. Sokan arra is használják, hogy feszesebb legyen a kormány tőle, érzéssel kifele tekerve el lehet érni azt a pontot amikor kicsit feszesebb lesz a kormányzás de minden funkcióját tökéletesen ellátja. Ez amúgy csak a dugattyú és a fogaskerék közti hézagot tudja kompenzálni, ha a golyópálya, vagy golyók, vagy a csigakerék a dugattyúban van elkopva, azt nem orvosolja, holtjáték ugyanúgy marad. Ezt ellenőrizd le, lehet már babrálták, és túl van húzva, de ha ez rendben, pár dolog okozhat még a futóműben nehéz kormányzást.

Az anya 19-es, az inbusz 5-ös. Lazításnál nem kell ellen tartani az inbusznak, csak húzásnál, a tőcsavaron az anya feszes, tehát nehéz lesz ellen tartani vissza húzásnál, valamint az anya alján egy kúpos perem van, nehezen indul majd meg, és míg nincs meghúzva folyik alóla az olaj.

 

 

 

Előzmény: Ritchie87 (357863)
csabais Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357873

Lehet hogy nem!

Előzmény: djdna (357854)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357872

Mivel nem vagyok szerelő ezert sorrendben az első: diag! 

Előzmény: Brown75 (357868)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357871

Akkor nem az!

 

Csak menet közben, vagy álló helyzetben is fütyül?

Előzmény: cedesz (357870)
cedesz Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357870

Smafu!

 

elvakoltam a zöldet meg a lilát a motortérben de fütyül igy is....esetleg megy hátra a csomagtér felé is vákumcső?

Most meg olyan mintha onnan hallanám bár tudom csalóka......

T.A.L. Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357869

Nos, ki lett olvastatva és az ablakmosó motorra írt valami gondot, ezért az ki lett cserélve és a hiba megszűnt.

Érdekes jelenség ez, hogy ha haldoklik a motor, akkor csak 5x hajlandó spriccelni, azt is csak 1-2mp-ig.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357718)
Brown75 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357868

Koszonom a valaszt!

Előzmény: vilagosbarna (357866)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357867

Az ilyen jellegű fényjáték engem is elszórakoztatott egy darabig autóporszívózás közben... 

Előzmény: nagygabi69 (357862)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357866

A kijelző hibakódokra azt tudom mondani amit új merciknél a fórumos társak többsége: diag!

 

1.A piros akksi jel lehet kiegészítő akkumulátor hiba, sima 12 V-s motoros akkumulátor jó bele

2.A második hibád hűtővíz mennyiség, v szenzor probléma lehet

3. SRS az légzsák rendszer hibát jelez.

4. a gyenge menetteljesítmény: DIAG!

Előzmény: Brown75 (357861)
bela78 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357865

Szia!

 

Egy ideje figyelem a fórumot de az A-Merga nem a libling itt... :-) De nem vagy egyedül amikor hozzáértő szerelőt keresel. Szóval ha találsz szólj nekem is, én is így teszek majd :-)

 

Üdv:

BB

Előzmény: Merci A (357834)
Zsoca-M5 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357864

Természetesen este is próbáltam (akkor vettem észre, különben fel sem tűnt volna).

Próbáltam már keresgélni, de konkrétan ide vonatkozót nem találtam :(

Előzmény: nagygabi69 (357862)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357863

Szia Smafu!

 

Délután beszéltünk arról a kormányműves dologról.Légyszi egy fotós magyarázatot prezentálj nekem.

Ezer köszi!

nagygabi69 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357862

próbáld meg este is,van benne fényszenzor :-)

egyébként a menüben lehet kapcsolgatni

Előzmény: Zsoca-M5 (357858)
Brown75 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357861

Sziasztok szeretnek tanacsot kerni!  Vettem egy e270 cdi mercit 2003ast, arveresen es van vele egy kis bibi. Az auto elindul de eleg gyengecske es ha gondol egyet megall menet kozben. Vettem bele uj aksit, legtomegmerot, de meg nindig az aksira panaszkodik. Angliaban vagyok jelenleg es itt azt mondta egy szaki, hogy a csomagtartoban levo aksi modult es az elso kis aksit kell meg kicsrelni es akkor jo lesz. Ez a ket tetel ujjonan elegge borsos. Szerinted ettol lehetnek a fenti hibak? Nagyon koszonom a segitseget elore is. Csatolok kepet a modulrol hatha van valakinek nem tul dragan, ha egyaltalan ez a baja?Modul

 

zlala Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357860

Nálam pontosan az első vonáson (190D)
Olyankor 3,5-4 liter van benne.

Előzmény: cedesz (357766)
zlala Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357859

Szia!
Megvolt a fekete leves...
Műszerfalban van egy aljas kontakt hiba.
Motorburkolat le, váltóburkolat le, km spirál leköt, műszeregység kiszed.
Bal oldali műszerfal világítás izzó kiégve - kicseréltem és láss csodát gyönyörűen világít/akttog minden... vissza szuszakolom a helyére -km spirál visszaköt, próbakör: minden OK.

Öröm bódottá, két Gold Fassl elfogyaszt. 

Tegnap reggel beülök, induás - megint szar.
Délelőtt szétszedési procedúra - minden csati mozgatás rángatás de semmi.
Műszeregység ki, 3 darabra szedés és lám a bal oldali (fuel/temp/bar) részlegen néhány forrasztás "égett".
Szerencsére van anyáméknál egy komplett 190D műszeregység, pár éve vettem KM óra hiba miatt- majd abból átteszem aztán reménykedem hogy jó lesz.

 

 

 

 

 

Előzmény: 208D (357642)
Zsoca-M5 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357858

Sziasztok!

 

1 hete vagyok egyelőre boldog tulajdonosa egy 2004-es E320 CDI -nek (kombi).

1 talán apró, de eléggé zavaró problémám akadt vele, hogy a 3. nap óta ha kinyitom bármelyik ajtót az ajtó alján levő piros (és mintha egy fehér is) lámpa, ami első pár napon még világított most nem világít. A csomagtérajtó nyitásakor is volt világítás a csomagtérben, de most ott sincs. Mintha az összes ilyen "ajtónyitásra világítok" dolog kikapcsolt volna. Én állíthattam el esetleg valamit, vagy meghibásodás?

 

arma76 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357857

Sziasztok!

 

Megoldható-e, hogy airmatic ML320 rugózását normál rugósra cserélje az ember? Van-e ehhez vmi átalakító kit?

Illetve tudtok-e szakembert - amennyiben ez megoldható - itthon ajánlani a munkához?

cedesz Creative Commons License 2015.11.09 0 0 357856

Oké köszi akkor hozzá igazítom majd a mutatót ;-)

Előzmény: fetitaco (357855)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357855

Ma villant. Pontosan egy síkban van az első fehér vastag jellel. A sárga mutató csúcsa pont a fehér csík közepére mutat. Aztán onnan még megy lejjebb. Nem addíg ahol gyújtás nélkül van, de megy lejjebb utána is.

Előzmény: cedesz (357768)
djdna Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357854

Szerinted a csak két légrugós kombi lengéscsillapítója jó lehet a 4 légrugós sedanhoz?

Előzmény: csabais (357852)
cedesz Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357853

Oké látom Sanyival le kardoztátok ;D akkor elvileg ha a tűzfalnál ledugózom az y elágazást ami az egyik zöld a másik már nem tudom lila e vagy barna összezavartatok :D nem emlékszem milyen színű a másik....valahogy meg kéne fejteni ezt a fütyülő hangot mert idegesítő......gondolom a motortér és ahová megy a vákumcső nem szabad toldásnak lennie......tehát az A és a B pont valamelyike nem tömít rendesen...Ha a motortérből levegőt fújok bele nem derülne ki hol ereszt?

 

 

Előzmény: Smafu.w126 (357845)
csabais Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357852

Eladó!
w211 Facelift kombi gyári használt alkatrészek
- Hátsó légrugó 2 db 90000 Ft/db
- Hátsó szintszabályzós lengéscsillapító 70000 Ft/db
- Kompresszor Teljesen felújítva garanciával, számlával (felújítás óta nem volt beépítve) 85000 Ft
Balatonbogláron
Tel: 30/ 374- 95- 50

Előzmény: csabais (357851)
csabais Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357851
Előzmény: djdna (357848)
20agh2015 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357850

Én is leszóltam a smartosokat, az asszonynak vettem, én akkor egyterűvel jártam, aztán

szerinted ki járt a smartal? :)

De mondom, csak hobbyból vagy türelmeseknek ajánlom, aztán mindenki maga dönt

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357849)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357849

Köszönöm szépen, hogy ilyen bőven leírtad a tapasztalatodat, erősen elgondolkodtam. Van 1 jó 210-em, amivel tényleg semmi gondom, nem akarok 1 nyűgöt a nyakamba venni, nekem nincs annyi időm. Én mindent megadok a kocsinak, amit kell, ezért is az az "elvárásom", hogy tegye a dolgát.

Nagyon szép lett a kis autód, gratulálok! (Persze, ahogy írtad, megvolt az ára.):-)

(Meg különben is, tegnap finoman Smafu lebu..zott a Smart miatt.):-D

Előzmény: 20agh2015 (357825)
djdna Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357848

Nem sikerült megtalálnom az általad írt személyt. Esetleg az adatlapjának linkjét el tudnád küldeni?

Előzmény: csabais (357770)
anti29 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357847

Mi az ismérve ha a vákum elég vagy nem elég?Mekkora erővel kellene hogy szívjon?

Előzmény: Smafu.w126 (357846)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357846

Ilyen rajz nem létezik! Ahol meg láthatóak a negatívok, ott nem látni hova van téve. Ezt ki kell bogarásznod.

De jellemzően motortér 2db, egy a motor alatt az 3, műszerfal alatt biztos, hogy 3 van, egy kormányoszlopon lehet, 2 jobb bal oszlop, aksinál egy, csomiba jobb bal oldalon 1-1 esélyes.

Előzmény: norbi0325 (357838)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357845

A Barna a leállító! :D

Előzmény: Smafu.w126 (357841)
csabais Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357844

Tényleg!

Előzmény: norbi0325 (357838)
csabais Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357843

Barna a leállító!

Előzmény: Smafu.w126 (357841)
anti29 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357842

A bal doblemezen van egy leállító szelep amire kettő vákum cső megy rá.Ez működik,ahogy a gyújtáskapcsolót forgatom,nyit-zár.Megpróbáltam azt is hogy a gyújtáskapcsolót elfordítottam a leállításhoz,majd kiszálltam és lehúztam a vákum pumpáról a szürke fő csövet.Megszívtam szájjal,ha rajta volt  még az elágazó az adagoló felé  és a szürke fő cső folytatása úgy nem történt semmi.Nyilván gyengén szívok!:))Amikor ezeket lehúztam-ledugóztam és és már csak direkt a leállító szelep vákumcsövét szívtam meg akkor rögtön leállt.Gyújtáson zár a szelep,nem engedi át a vákumot.Gondolom ez így van jól,teszi a dolgát.

Előzmény: Smafu.w126 (357840)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357841

Ha diesel, az egyik a leállító vákuumja, nem fog leállni. Accem a lila.

Előzmény: cedesz (357826)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357840

Ha a gyújtáskapcsolón nincsenek csövek, akkor elektromos leállító szelep van vagy a motortérban valahol a bal doblemezen, vagy a műszerfal alatt, ott ellenőrizd le, hogy neki megy e elég vákuum, onnan már le tudod követni. Van, hogy a szelep hibásodik meg bár érdekes véletlen lenne, hogy pont amikor vákuumokat bazsaválsz :) Valahol még szökik a vákuum, valamin átsiklottál.

Előzmény: anti29 (357839)
anti29 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357839

Smafu Mester!

 

Amennyiben megengeded lenne egy kérdésem!

 

A kérdés címe:Vákum!

 

A történet az hogy nem akar leállni az autóm.Elkezdtem bogarászni a vákum rendszert kicserélve a gumi vákum csöveket.Addig eljutottam hogy ha a rendszerre nem dugom rá a fűtés-klíma piros,zöld csövét és ledugózom a helyét  akkor leáll az autó de úgy hogy a kulcs elfordítását követően még 10-20 másodpercig jár a motor majd elindul a "vészleállító" kar lefelé és szép lassan leáll.Ekkor gondolva hogy a beltérben nincs valami a helyén végignéztem amennyire tudtam a műszerfalban a csöveket.Valóban egy cső szét volt csúszva,amit összedugtam.Ezt követően sem állt helyre a rend,maradt minden a régiben,nem állt le.Így jelenleg kénytelen voltam ideiglenesen kiiktatni a piros-zöld csöveket hogy le tudjam egyáltalán állítani.

 

Amit viszont észrevettem hogy a gyújtáskapcsolón nincsenek vákum csövek.A helyük megvan,de a csöveket sem találom a kapcsoló környékén.

 

Mit tanácsolsz,merre tovább?

norbi0325 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357838

Sziasztok.

Tényleg ilyen nehezet kértem ,? vagy tényleg nem tud senki segíteni?!

köszönöm

 

Előzmény: norbi0325 (357799)
cedesz Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357837

Köszi, kiprobálom úgy fütyűl e......

Előzmény: csabais (357833)
cuba.71 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357836

A család mindig összetöri helyettem...

Előzmény: autodata (357835)
autodata Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357835

Lehet összetörni a malacperselyt :-)

 

http://alltime-stars.com/fahrzeuge/

Merci A Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357834

Sziasztok. :-)

Nem találtam külön fórumot az A Merciknek ezért itt kérdeznék.

Ezért regisztráltam csak.

Vettem egy 2000 es évjáratú A160 cdi Mercit. Normális tulajtól, aki szinte mindent megcsináltatott már az autón, sokat költött rá.

Egy dolog maradt, a váltó.

Úgy is vettem meg, hogy van egy kis hangja a váltónak, azt mondják ez típus betegség.

Zörgő, morgó hangot ad nyomaték alatt. Olyas valakit keresnék, aki esetleg tud ajánlani normális szerelőt, aki felismeri a hibát és meg is tudja javítani és nem az ár is valamilyen szinten elfogadható.

 

Köszönöm szépen.

csabais Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357833

Igen.

Előzmény: cedesz (357832)
cedesz Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357832

És ha a motortérben levakolom mind a kettőt akkor a klíma, és a lámpa állítás nem fog működni elvileg rendesen igaz?

cedesz Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357831

Köszi Sanyi, sajnos a lámpa állítás amúgy se működik, valószínű ott lesz a baj......

Előzmény: csabais (357828)
szalmark Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357830

SZiasztok, a segítségeteket szeretném kérni

 

AMikor hidegen beindítom autómat (w202 c280 1994-es évjárat), alacsony az alapjárat, 500-as, gázadásra megfullad,megtorpan, ledadog, leáll a motor. Idővel, ha bemelegedett, az alap fordulat visszaáll 700-ra , és nem tapasztalok ilyen jelenséget,

illetve

 

a tempomat modult hol találom az autóban, automata váltós autó, tudom hogy elöl a műanyag lap alatt, de a három közül melyik?

 

KÖszönöm szépen!

ipuman Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357829

Sziasztok, A170 merci kulcs a tövében eltört. 2000-es évjárat. Lehet ehhez kucsot csináltatni? A ház is ramaty állapotban van. Fullon kéne az egész. Sajnos nincs pótkulcsom. Mennyibe kerülhet?

csabais Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357828

Lila a lámpaállító, a zöld a klíma.

 

Előzmény: cedesz (357826)
rrox46 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357827

Nekem nem tilt le egyáltalán.  Így ilyen jellegű hibakódom sincs, sőt nulla hibakódom van.

A kocsi kipufogó gáza viszont elég büdös, emisszión azonban a legjobb eredményt kapta.

Előzmény: jimmyTdt (357793)
cedesz Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357826

Samfu!!!

 

Elvakoltam a vákumdobba érkező csövet de fütyűl.....tehát elötte van a gubanc.....hogyan tovább? a közép szellőzőt hiába szedem ki sztem nem látni semmit? ha a motortérben vakolom el az baj? Egy zöld és egy lila cső megy be azon az ágon.....

20agh2015 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357825

Senki se mondta hogy agyhalottak élnének, egyszerűen utálnak vele foglalkozni mert

mindenhez állandóan bontani kell, és például hidegben senki nem fogja neked az elejét lebontani egy izzó csere miatt

mert 50-50% hogy eltörik, akkor meg ki lesz a hibás?

Plusz ha mondjuk egy generátor csere kell, ahhoz le kell engedni a motort (!) mert nem lehet máshogy hozzá férni.

A motorja meg egyszerűen sz@r konstrukció én az enyémet garantált 120e-el vettem, 5000 km-t mentem vele mikor az

egyik henger K.O lett de nem egyedi eset, olyan pici a motor, annyira maximumon van járatva, plusz beszorítva hátul mint régen egy skoda motor.

Turbóval nem volt gond a motor puha sz@r, ha normális felújítást akarsz akkor az 4-5 kiló.

( 200 ért ami van, nem érdemes, annak nem sok értelme van hogy új dugattyúkat tesznek be... legalább túlméretes szett kell stb ).

Jó, nekem úgy lett 2 milla, hogy kárpitot is cseréltem meg üléseket, de mint előbb is írtam, a régebbiek 2000-2002-es évjárat, most mégis

13-15 éves kocsitól mit várjon az ember? Egyedül ami pozitív hogy nem rohad, és kis helyre is elfér.

Viszont, rengeteg videón röhögni lehet hogy mekkora helyre milyen szarul állnak be, addig amíg nem volt, én is röhögtem, aztán rájöttem hogy

krva nehéz beállni vele, egyszerűen szar a fordulási sugara meg minden.

Városon kívül én nem használnám, bár elmentem vele olaszba is buliból, de nem egy életbiztosítás. A tridion cella marha jó, ellen áll egy kamionnak is,

viszont attól még hogy az ilyen kemény, fenntartásaim vannak, mert ha nincs gyűrődási zóna se semmi, nagyobb sebességnél szerintem leszakad minden belső szerv

egy ütközésnél mert nincs ami elnyelje az energiát. Én másod/harmad kocsinak ajánlom maximum, de erre Te is rá fogsz jönni

Ez volt az enyém

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357812)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357824

Végül is...  A smart is műanyag és könnyű, talán fent marad :D

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357821)
Fenyő Tom Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357823

Üdv! 2000-es évjáratú CLK-n mit nézzek meg ha nem húzza le az ablakot ha nyitom az ajtót (elvileg automatikusan pár mm-t le kellene húznia) becsukás után meg vissza húznia, de nem csinál semmit.. mi lehet az oka ?

csabais Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357822

Egy alufelniért is levehetik a rendszámod

Hangos a kipufogód? Chiptuningra vágysz és már léptél is az ügyben? Vagy csak beálltál a nappali menetfény-nagy felni-vágott tető vonalra? Hatalmas bukta lehet belőle, de eláruljuk a megoldást. Tovább »

forrás: totalcar.hu

Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.08 0 0 357821

:-D Én is láttam már.... de mi baja lehet a csónaknak, ha belehúz a Dunába?:-)

Előzmény: Smafu.w126 (357820)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357820

Azzal vigyázz, mert így járhatsz :D Ezerszer láttam, de ma is sírok a röhögéstől :D

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357817)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357819

Leváltom a 210-et, nem semmi lesz!:-)))

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357817)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357818

:-DDDDDD

Előzmény: Smafu.w126 (357816)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357817

Sőőőt, teszek rá vonóhorgot, és azzal húzom a csónakot is!:-))))))

Előzmény: Smafu.w126 (357814)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357816

Megismerlek én, csak más lesz a kézfogásom, jobban vigyázok majd a kezedre :D

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357815)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357815

:-D Aki ismer, na az nagyon is tudja, mi a dörgés, aki meg nem, az meg nem érdekel. Ha veszek 1 Smart-ot, akkor meg sem ismersz?:-)))

Előzmény: Smafu.w126 (357814)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357814

Hamarabb vennék egy 2004 körüli suzuki swiftet mint egy smartot, elég liberális ez a világ, nem kell, hogy egyel több férfit nézzenek nőnek, vagy langyosvirslinek :)

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357813)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357813

Ez igen, elég kimerítő volt a tájékoztatás, köszönöm!

Jó, akkor nem "félek" a váltótól. Kirándulós családinak van 2 másik, tényleg csak városi szaladgálósnak kellene, max. 20km-es távra. 25 éve dieselezek, rábeszéltél megint a dieselre.:-)

Én szeretem az autóimat, ezért odafigyelek rájuk, ezért meg is hálálják. Lelkük van!:-) (Tudom, sokan nem hiszik el, mert "csak" tárgyaknak tekintik.)

Köszönöm a tanácsokat! Ha felmerül még vm., majd kérdezlek.

Előzmény: 372zoli (357809)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357812

Naaa, azért "vidéken" sem agyhalottak élnek csak!:-))

Izzót, féket "talán" megoldom, de ha ennyit eszik az a kis benzines, ajaj.....:-)

Teljes motorgenerál, v. csak pl. turbó? Azért kérdezek ilyeneket, mert ilyen kicsi motoros autóm nem volt 30 éve, és azt is Honekker emberei rakták össze.:-)))

Jó sokat költöttél rá, így már tényleg nem annyira gazdaságos. "Kint" akarok körülnézni, vadászni, nem sürgős, kivárom a "jó vételt".:-)

Köszönöm a válaszod!

Előzmény: isTTTvan (357808)
372zoli Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357811

akkor ha jól értelmezem nem kivitelezhető.

 

Előzmény: Sprinter CDI (357807)
372zoli Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357810

bocs az előbb kimaradt, mit értesz az alatt hogy kézi váltó, ha azt hogy a másik autómata akkor nem kell félni, mert mindkettő mezei mechanikus váltó csak robotizálva van, a kézi lökdösést mind két típusú tudja csak az egyik el van látva egy plusz kényelmi funkcióval.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357803)
372zoli Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357809

nagy általánosságban ha valaki arra veszi amire való akkor nem fog benne csalódni, vagyis nem egy családi kirándulós. ellenben városban futkozni és 50 km-es körzetbe eljárni dolgozni hibátlan, ha ennél többet vár tőle valaki akkor lebeszélem róla.nyügjei különösebb nincs egy kis odafigyeléssel minden kiküszöbölhető, mint a többi autónál. ha nagyon szigorú szeretnék lenni talán a kábelezése sikerült picit gyengére. motorválasztás szempontjából a gázolajos jobb választás mert tovább bírja a motorja kb400, a benzines 150-ével szemben ellenben a benzines felújitásához nem kell a teljes családi kasszát kiüríteni ha időben elvégeztetjük. benzines 4,5-6l míg a gázolajos megelégszik 3,5-5l el. tudom majd lesz aki ezt cáfolja na őneki nem volt jó a termosztátja. ha túl olcsót veszel a vége úgyan ott lesz mindha egy picivel drágábbat választasz és minden jól működik rajta. vásárlásnál kipróbálásnál az elindulásnál a kuplungra figyelj nem szabad hogyrángasson ezt úgy szokták palástolni hogy nagy gázzal indúlnak.  finom gázadásra finoman kell hogy elínduljon minden rángatás nélkül. pár km megtétele után minimum 3 pöttynek kell lenni a höfokmérőn ha nem így van termosztát kuka. csapágyhangok kormányrázás mind a többi autón. további kérdésre szívesen válaszolok.

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357803)
isTTTvan Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357808

 

"A Smart-ot mennyire macerás szerelni, szervízelni?"

Vidéken szerintem esélytelen, pesten kb, 4 ember foglalkozik vele olyan szinten hogy ÉRT IS HOZZÁ

Viszont pont ezért az elkért ár is ezt tükrözi. 

Az hogy valaki féket ilyeneket kicserél, az más. 

Izzót cserélni pl, le kell bontani az elejét, vagy csontvázkézzel esetleg 2-3 "ufó" megcsinálja.

Motorja ha benzines 120e km nél generál érett, vagy hamarosan az lesz.

Szerintem csak akkor vegyél, ha hobbiból veszel, járni gazdaságosságról nem lehet beszélni, 7L lezabál a benzines

Én az enyém anno 650-ért vettem, 2 milla lett mire makulátlan lett. Azt se felejtsd el, átlagéletkor ezeknél 12-15 év

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357788)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357807

A legnagyobb motor, amihez még volt kézi váltó, az a 280-as benzines, és a 270-es dízel (nem csak ML-re gondolok). Efelett már csak automata, mert nem bírja.

A konkrét példánál marava más lesz a harang, nem fog passzolni a lendkerék, a kuplung, ...

Előzmény: 372zoli (357800)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357806

Kösz Sanyi!

Nem is gondoltam, hogy ehhez még létezik új.

Előzmény: csabais (357795)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357805

En is szoktam felni tisztitó habbal meg slaggal de az intercooler sokat kitakar.a benzines 202 nel nem volt ilyen gond 😊

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357798)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357804

Elhiszem.... erdekes mert vmilyen oknal fogva ''melegebb" termosztáttal láttám el, pedig abban van elektromos radiátor a fűtésboxban....

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357798)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357803

Mindenben.:-)) Benzines, kézi váltósat szeretnék venni, az mennyire nyűgös, bajai, jó választás-e? Sokszor sajnálom a 210-et rövidebb távokra, (7-10km) ezért gondolkodom Smart-ban, + a parkolás sem gond a picikével.:-)

Köszönöm!

Előzmény: 372zoli (357802)
372zoli Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357802

miben tudnék segíteni?

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357788)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357801

Köszi, majd "átolvasok" oda! :-) (Nekem tetszik az a kis büdös patkány, azért informálódok.):-))

Előzmény: Smafu.w126 (357792)
372zoli Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357800

igen autómata helyett. vagyis a 230 motort cserélném 320 ra.

 

Előzmény: csabais (357797)
norbi0325 Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357799

Sziasztok 

Szeretnék információt kérni az ügyben hogy w168  A170 elektromos testelési pontok hol vannak az autón , egy rajz sokat segítene ! 

Előre is köszönöm

 

Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357798

Óóó, mi már örülünk a 80-nak is. :-) A 210-nek is ott áll, nagyon nagy melegben ment fel kb. 95-re. Mondjuk én évente 1X alaposan letisztítom a hűtőt a portól, bogaraktól, stb. Nyáron meghálálja.:-)

Előzmény: vilagosbarna (357789)
csabais Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357797

Autómata helyett, vagy csak cserélni?

 

Előzmény: 372zoli (357796)
372zoli Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357796

Szia mindenki! ML fórumról irányítottak ide, kérdésem pedig a következő ml 320 motorra fel lehet e rakni az ml 230 manuális váltóját. köszönöm előre is. zoli

csabais Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357795
Előzmény: Sprinter CDI (357794)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 1 357794

Urak!

Egy barátom részére keresek szélvédőt állólámpáshoz.

jimmyTdt Creative Commons License 2015.11.07 0 1 357793

Ez engem is erdekelne. Nalam is ez van. 110-el mentem 170kmt :(  amint adtam neki "letiltott". Utána leállítottam majd folytattam 110-el. Városban az enyém is teszi ! C250td.  Talán turbonyomas szabalyzo? 

Előzmény: rrox46 (357760)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357792

Smartot rendszerint a kimondottan azzal foglalkozó szakik szokták szerelni, mi általában csak rutin dolgokat csinálunk rajtuk, olajszerviz, fék, klíma, egyéb elektromos szervizelések, futómű. De ha pl a motorban mélyebbre kell nyúlni, nem szeretem vállalni, büdös patkány kis autó az :)

Smartos fórumon azért vannak sokan akik jóval okosabbak nálam ez ügyben, és smart szerelők is vannak 3-4-en.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357788)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357791

Nem tudom a kerdesedre a valaszt...

Előzmény: isTTTvan (357785)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357790

Modellenkent valtozik...W211 nel az fek megy rola

Előzmény: isTTTvan (357785)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357789

Erdekes ez a termosztat kerdes...nekem is 80 allt, csak lassabban melegedett ill hosszu motorfeknel visszacsokkent a homerseklet 1 csíkkal...kicsereltem Behr re amin 97 C jelzes volt azota eleve 1 csíkkal magasabb a homerseklet... es Youtube os videokat nezve masoknak is ott all...

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357787)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357788

Zoli!

A Smart-ot mennyire macerás szerelni, szervízelni?

Van itt a fórumon vk-nek, esetleg tapasztalata?

Előzmény: Smafu.w126 (357772)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357787

Termosztát. (Nem kérdőjellel!):-) Most cseréltük mi is a 203-ban, így már 80-ra beáll szépen. 10000 körül lehet kapni. Nem 1 sima termosztát, ne ijedj meg!:-)

Előzmény: patrol7 (357776)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357786

2500.

Előzmény: /Füli/ (357674)
isTTTvan Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357785

Köszi.

Egymásra hatással mennyire vannak? Mármint pl. a kicsi szívhatja le a nagyot állásában?

Előzmény: vilagosbarna (357782)
isTTTvan Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357784

Igazából nem K.O, de mivel az állófűtés is szívja, volt már olyan hogy úgy mentem le hogy nehezebben indult pedig nincs még farkasordító hideg

Úgy voltam vele, hogy vettem egy varta silvert, az 33 ezer volt, ha bír 3 évet, akkor havi ezer forint, és nem 

ér az a meglepetés, hogy lemegyek és lehet bikázni, vagy ha igen, akkor nem azért mert sajnáltam 30 rugót a cserére

Előzmény: Kacsa C 180 (357783)
Kacsa C 180 Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357783

A gyári akksi csak 6 évet bírt ???? Már az sem a régi ezek szerint...

Előzmény: isTTTvan (357778)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357782

Ha a másodlagos akksid lemerül azt jelezni fogja!

Előzmény: isTTTvan (357778)
isTTTvan Creative Commons License 2015.11.07 0 0 357781

Köszi, csak jó lenne tudni pontosan hol mielőtt szétbombázom :)

Előzmény: KoriKimi (357780)
KoriKimi Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357780

Ha jól tudom minden újabb mercin van még egy kis akksi is valahol a tűzfalon belül biztonsági okokból.

Előzmény: isTTTvan (357778)
Tukuljac Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357779

Szia fetitaco!

 

Löktem mélt ellenajánlattal, megnézted?

Előzmény: fetitaco (357777)
isTTTvan Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357778

w204 220CDI 2009-es, ma akksit cseréltem, fura volt hogy fél óra alatt nem ment el se az óra,

se a rádió csatorna se semmi. Keresnem kellene egy másik kisebb akksit esetleg benne?

fetitaco Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357777

Termosztát?

Előzmény: patrol7 (357776)
patrol7 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357776

sziasztok!

van egy 2001-es W203-as C-osztályom,második tele kínlódok vele, hogy nem akar fel menni a víz hidegekben,tudnátok segíteni mi lehet a probléma?

FixGab Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357775

Igen, 190-es. Melyik csatlakozón? Gondolom nem a két szálason, mert ott csak a forgásirányt változtatnám, hanem azon, amelyiken 5 szál van? Vagy még azelőtt?

Előzmény: csabais (357773)
FixGab Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357774

"vagy közösre került valami aminek nem kéne"

 

Na most erről be is ugrott valami, ha az lesz, amire gondolok, akkor egyrészt örülök, másrészt le tudnám fejelni egy 100-as szög hegyesebb végét... Köszi! :)

Szegénynek most nem tudok nekilátni, mert a másik két kocsi kidőlt a sorból, de fel is jegyzem, hogy addigra ne felejtsem el.

 

Előzmény: Smafu.w126 (357772)
csabais Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357773

Ha ez egy 190-es akkor a fűtómotor csatijában kell felcserélni 2 szálat asszem.

Előzmény: FixGab (357771)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357772

Ott valami elkötés van, vagy közösre került valami aminek nem kéne, igazából ugye B a villamos ember, vele kéne beszélj, valszeg percek alatt oldaná meg :)

Előzmény: FixGab (357771)
FixGab Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357771

Smafu!

Nem tudom mennyire emlékszel, mikor nálatok jártam a 4-es fokozatban a ventim kicsapkodta a biztosítékot, és gyújtás levétel után nem kapcsolt le. Az előtét ellenállást kicseréltem a donoréra, így már minden fokozatban megy, nem csapkod. Viszont még mindig megy gyújtáslevétel után, nem vettem észre hogy egyes fokozaton maradt (halk), reggelre leszívta az akksit, úgy kellett betolni, mint anno a Zsigulit :(

A kábelköteget átnéztem még klímabeépítéskor, és teljesen gyárinak tűnt. Hol keressem a problémát?

csabais Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357770

Akkor keresd a Facebookon a Papp Lajos nevű embert Balatonboglárról.

 

Előzmény: djdna (357759)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357769

Sziatok!

 

Az egyik barátom a héten vett egy csinos GLK 220CDI 4maticot.

Kérdésünk az lenne,milyen motor és váltóolaj kell bele. A motor blue efficiency, a váltó 7G.

Köszi előre is!

cedesz Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357768

Oks mert akkor ahoz állítom hozzá

Előzmény: fetitaco (357767)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357767

Nemsokára lemegy addig, lefotózom.

Előzmény: cedesz (357766)
cedesz Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357766

Oké de mikor elkezd folyamatosan világítani hol áll a mutató az első vonás felett egy gyufaszálnyival vagy hogy?

Előzmény: fetitaco (357765)
fetitaco Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357765

Nekem kb 100 at elmegy. W124 sedan 88 literes tank 7 literes fogyasztás. A végén szinte már meg sem mozdul a mutató ha gyújtás le fel van.

Előzmény: cedesz (357763)
FixGab Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357764

Nekem a 190E-n akkor villant fel, amikor 5 liter maradt benne. Örültem is, hogy végre találtam kutat :D

Előzmény: cedesz (357763)
cedesz Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357763

hol áll kb a mutató mikor a sárga üzemanyag háromszög felvillan, és elvileg mennyit lehet még menni vele?

emrovII Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357762

Sziasztok! 

 

Smafu! Köszi a múltkori válaszod a nehéz kormányzásra vonatkozóan, szervo pumpa csere megoldotta a kérdést.

 

üdv

cedesz Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357761

Üdv

 

Egy egyszerű kicsit primitív beállítási szisztéma alapján szerintetek működhet a dolog: Teletankolásnál az üzemanyag szintjelzőm háromnegyed felé nem megy, és amikor azt mutatja hogy tankolhatnékom van, akkor sokkal kevesebb megy bele mint elvileg kéne (W124 kombi)......óracsoport ki szélső egység szintén...teletankoltam, és mauálisan a mutatót a teli állásba állítottam..........elképzelhető hogy mostantól hihető amit mutat? eddig a kis sárga háromszög se villant ki sose, most hogy már keveset mutat néha néha be is villan...van ennek beállítási módja???

 

köszi

rrox46 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357760

Heló! 

W220 s320cdi gépemmel a következő a probléma. 

Ha elindulok vele városba jól húz, gyorsul, teszi a hátulját. Városon kívül, ha pl 100-al megyek vele és megpadlózom alig megy. A fordulat nő, motor hang van, csak alig gyorsul. Illetve ha hosszabb út után beérek vele városba akkor ott is lomha.

Mi lehet a probléma? 

djdna Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357759

Kedves csabais az általad megosztott linken sajnos nem tudok megnyitni semmit.

Előzmény: csabais (357744)
cedesz Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357758

Szia !

 

Oké ezt a hétvégén megcsinálom, és köszönöm segítséged.....Hát azt nem tudom megígérni hogy egyhamar járok feléd, de ha olyan bajom van mindenképp keresni foglak ;-)

 

köszi

Előzmény: Smafu.w126 (357757)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357757

Ez esetben igen, ha lehúzod a vákuumot, továbbra is tudod irányítani a bejövő levegő irányát, csak belsőlevegő keringetésre nem tudsz váltani.

A lehúzott csövet amiből a vákuum jön dugózd le, ne szökjön a vákuum. Aztán később persze meg kell oldani, végleg ne maradjon így. Ha jársz felém szívesen ránézek Neked.

Előzmény: cedesz (357756)
cedesz Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357756

cedesz Creative Commons License 2015.11.06 0 0 357755

Ilyen

cedesz Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357754

Szia

 

Akkor bocsánat valamit félre értettem.....nem nyomógombos manuális a klíma viszont automata váltós.

Előzmény: Smafu.w126 (357726)
HG. Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357753

Urak,

Kezd a célegyenesbe kerülni a W169 vásárlási terv, így tisztelettel keresnék kontaktot, aki külföldről behozott Merci alvázszám ellenőrzésében tud segíteni.

(Mert ugyebár 10 kocsiból 9 nemrég jött be, és szervizkönyvet nem nehéz hamisítani...)

 

Tulajdonképpen bármilyen márkaszervizes ember meg tudja mondani, aki géphez fér (potenciálsan munkafelvevők a legjobb alanyok), én pedig természetesen megfizetem az árát.

 

Előre is köszönöm:

Gábor

 

 

Straniero..71 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357752

Azt ám,vagy cseszlovák bölcsőzsírt... :-)

Előzmény: andriskaandras (357730)
MBTibi Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357751

Igen. Lécci.

Előzmény: vilagosbarna (357709)
kékled Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357750

Urak.

Valakinek? 

20 e ft

posta ok.

 

FixGab Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357749

Sziasztok,

 

Sajnos én nem tudom elhozni, az élet másképp alakította a dolgaim, de hátha valakit érdekel:

W124 260E, 4 sebességes automata váltós, '88-as kiadás. Elöl elektromos ablakok, fűthető első ülések, kartámasz, vákuumos hátsó fejtámlák, elektromos hátsó roló, ABS, ASD. Barna belsős, sofőrülésnél kissé kikopva, de egész kulturált belterű. A műszerfalon van két repedés, középkonzolnál a lakk a fán szokásosan repedt, de menthető. Ami a külsőséget illeti: pár karc, itt-ott kicsi rozsdafolt, de abszolút menthető, alapjában véve jó állapotú, csak egy kis törődést igényel. Küszöb egy helyen javítva volt, a varrat mentén kezdődő rozsda, de semmi vészes. Menni nem mentem vele. 20 éve egy tulajnál van, kb. 250.000 km van benne.

Összességében egy elég jó felújítási alap, némi pénz és munka befektetésével elég jó autó varázsolható belőle. Pár képem van róla.

320.000 Ft. Ha valakit érdekel, a fixgab.w201@gmail.com-on tudok neki segíteni. Kecskeméten van az autó. Nálam 4 autó nehezen férne, 2 hétvégi jelenleg luxus lenne, a kis 190-estől pedig mégsem szeretnék megválni, egyébként már nálam lenne az autó.

GobbiHilda99 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357748

OK, köszi!

Előzmény: majdnemviking (357747)
majdnemviking Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357747

Légrúgókra (ha vannak), padlógáznál visszaváltson és felpörögjön rendesen, rozsdára, váltóolaj volt-e cserélve (bár 100e-nél még nem vészes szerintem).

És nem árt, ha megnézed azt az MB-s szervízkönyvet: lehet, hogy csak olajcserék vannak benne, semmi mást nem csináltattak. Találkoztam már ilyennel offos autónál, sokba is került vásárlás után :-(((

A többit majd sorolják, akik értenek hozzá :-)

Előzmény: GobbiHilda99 (357729)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357746

Elég alapos válasz volt. :0) Kőszi!

Előzmény: Smafu.w126 (357740)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357745

A merci is hasznalja ezt a fémszemcsész technikt? Miért nem reklámozza?! 

Pl.: a ford nagyban hirdeti bevezetésre kerülő extráját a lefulladás gátlót, pontosabban h automatikusan újra indul ledulladás esetén. Na az audi ugyanezt megcsinálja az e-tron felszereltégű autóival (start-stop rendszer eseten) 

??????

Előzmény: vilagosbarna (357743)
csabais Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357744
Előzmény: djdna (357732)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357743

Mintha a Porsche Audi Magnetic ride-ja vmi hasonló lenne....a prospektusban olvasottak szerint..:0)

Legrugo nelkuli modellben kulon nem lattam gombot w211 ehhez, 210 ben mintha derengene

Előzmény: Smafu.w126 (357740)
sadertu63 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357742

Sziasztok!

 

Hátha tud valaki segíteni! 639-es vito 111CDI. A napokban megjelent a kijelzőn egy kulcs piktogram.

Az autó beindul de sokminden nem müködik: index, töltés központizár, ablakok stb.

Két kulcs van hozzá, de a kettő nem romolhatott el egyszerre! (gondolom)

El tudom tüntetni a hibát, ugy hogy beinditom az autot , leveszem az akksi sarut, leállítom vissza a saru és minden a régi. Müködik! Egy napig! Reggel ugyanez a procedura. Amikor először megjelent egy honapja kb elég volt a sarut levenni és visszatenni, hetekig nem jelentkezett!

Hátha látott már ilyet valaki!

 

Előre is kösz!  

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357741

Kérhető extra volt, full légrugós rendszernél alapból tartalmazzák a gátlók ezt a funkciót, mert ugye alapból a magasság állítás mellet van futómű sportosítása lehetőség.

Előzmény: vilagosbarna (357739)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357740

A lengéscsillapító rendelkezik egy elektromágneses belső szeleppel, ami szabályozza a gátlóban az olaj mozgásának lehetőségét, tehát áramlásának lehetőségét, ezzel szabályozva, hogy keményebb, vagy lágyabb legyen a futómű. Amúgy ehhez hasonló technológiák is léteznek, usa modelleknél pl inkább azt alkalmazzák szívesebben, amit a hummerekben is, miszerint az olaj nagyon finom fémpór tartalommal bír, és erősödő mágneses hatásra egyre jobban szilárdul az olaj, ezáltal keményedik.

Előzmény: vilagosbarna (357738)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357739

Az airmatic-hoz ez való? Mert ott állítható bentről a magasság egy gombbal.

Előzmény: csabais (357735)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357738

Az mit jelent? 

Előzmény: csabais (357735)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357737
djdna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357736

Egy E220 CDI-ről lenne szó 4db légrugóval. Valami hasonló lengéscsillapító van hátul: http://cdn.shopify.com/s/files/1/0698/2299/products/700_large.jpg?v=1420650401

csabais Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357735

Pedig van, az adaptív!

Előzmény: vilagosbarna (357734)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357734

A w211-böl a kombik mind önszintezősek hátul,de a légrugó segítségével tudomásom szerint. A teleszkóp semmi extra funkciót nem lát el a lengés csillapításon kívül. (szemmel láthatóan)

 

A full légrugós autó alatt még nem jártam.

Előzmény: djdna (357732)
isTTTvan Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357733

Vettem egy új varta akksit, esetleg a kódokban otthon van valaki?

CRC556272

djdna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357732

Sziasztok!

Tudtok esetleg olyan helyet ahol, forgalmaznak w211-es, légrugós Mercedeshez hátsó önszintező lengéscsillapítót, mert sehol sem találok? Vagy esetleg olyan helyet ahol ilyeneket is szervizelnek? A a jobb hátsóból ugyanis szivárog az olaj és kopog.

Válaszaitokat előre is köszönöm!

vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357731

Nó mór fött!

Előzmény: andriskaandras (357730)
andriskaandras Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357730

Akkor azon nem segít más: föttögésgátlót neki de a nyugatnémetet.

Előzmény: Straniero..71 (357708)
GobbiHilda99 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357729

Ausztriai vásárlás elött állok, MB S320, 2000-es évjáratú, 100e kilóméterrel (igazolt), MB szervízkönyv. Ára 8e euró lenne. Mire figyeljek föleg? 

Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357728

Zalaegerszegen tudok jó Merci szerelőt.

Előzmény: akkorismindegy (357725)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357727

Ha tudnék segítenék, sztem a többiek is.....

Nekem volt angol nyelvű pdf formátumban majd 500 oldal, de winchester halálával eltünt.

 

Előzmény: akkorismindegy (357725)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357726

Hát telefonban azt mondtad, a fűtés box oldalán van egy vákuumelosztó sok vákuumcsővel, és nyomógombos a fűtéspaneled.

Előzmény: cedesz (357722)
akkorismindegy Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357725

Sziasztok!

Még mindig szükségem lenne W202-höz szerelési könyvre, valami elektronikus formában....mivel senki érdemi segítséget nem adott,hát ujra kérek és addig fogok,mig valaki meg nem szán....

Nagyon nagy szükségem lenne rá!

Köszönöm!

eztkellhasznalni@gmail.com   -ra légyszi

 

Jah és még

A140-eshez tud valaki motort?

Vagy Zeg környékén olyat aki kimondottan ért hozzá?

 

Attila

 

CoRn3L-79 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357724

Szia!

Érdeklődnék, hogy sikerült-e valami gyógymódot találni a hibajelenségre? Ugyan ezzel a hibával küzdök éppen én is.

 

Üdv, Kornél.

Előzmény: tamasmi87 (354562)
cedesz Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357723

Automata váltós, de nem automata klímás.....így értetted? 

cedesz Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357722

De van valami bowden is mert ha állítom a levegő lamelláit akkor mozog ott egy bowden és nyít zár valamit. Vákumcső a ventilátor kapcsolójához megy...akkor most mivan? :)

 

de fűtésem lesz attól csak max azt nem tudom állítani pontosan hova menjen?

Előzmény: Smafu.w126 (357721)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357721

Nem, ha automata klímás akkor nem bovden állítja!

Előzmény: cedesz (357719)
T.A.L. Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357720

Ok, kiolvastatom, köszönöm.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357718)
cedesz Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357719

Smafu !!!

 

 

Amiről beszéltünk múltkor vákum gondról hogy fütyül .....Ha kikapcsolom a ventilátort akkor is csinálja úgy hogy marad az amit mondtál hogy a vákum csövet le vakolom ami a fűtésbox oldalán található vákum dobba megy.

Ha megszűnne a gondom, hagyhatom úgy tavaszig? elvileg a fűtést nem befolyásolja, mert azt hogy hova fújja a levegőt bowden nyitja, zárja.........

Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357718

Hát akkor megkecsmeredett v. megmekkent. :-) Olvastasd ki, mielőtt veszel vm. drága alkatrészt fölöslegesen!

Előzmény: T.A.L. (357711)
T.A.L. Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357717

Lehet, hogy az én esetemben is ez lesz a hiba, mert folyadékot is cseréltem (lapátot is egyben), és csak 5x hajlandó spriccelni és gyengébben is.

Szerintem érzékeli a szar folyadékot, és letiltja a motort.

Már csak le kéne engednem, langyon vízzel feltölteni és kipróbálni.

Milyen téli folyadékot javasolsz bele, ha ez a hiba ?

Előzmény: Smafu.w126 (357628)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357716

Alakul.:-D Jók ezek a szavak.

Előzmény: Straniero..71 (357708)
cedesz Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357715

Szia

 

Ipari színes fém kereskedőnél tuti van, legalább is itt nálunk Miskolcon tudok

Előzmény: Smafu.w126 (357703)
cedesz Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357714

Bocsánat W124

Előzmény: majdnemviking (357713)
majdnemviking Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357713

Nem tudom milyen auto, de nem lehet, hogy valamelyik vezetek forrasztasa engedett el a panel hatuljan?

Előzmény: cedesz (357712)
cedesz Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357712

Üdv urak!

 

Erre ki mit mond: Van úgy hogy különböző áramforrással működő berendezés nem működik, de ha a biztosítékokat átmozgatom (mivel nem tudom mi mire van kötve) utána jó....tehát arra gondolok hogy érintkezési hiba...Az összes biztit kivettem szépen megtisztítottam őket. De mindegy van úgy hogy a központizár, van úgy hogy a fordulatszámmérő mindegy mi romlik el, az átmozgatás után jó...Elképzelhető hogy nem a biztosítékoknál keresendő a hiba?

 

Teszem fel a biztosíték táblának nincs külön csatlakozója vagy valami?  Elég passzosan vannak benne a biztosítékok ahogy kell, de ilyen sztem nem kéne hogy előforduljon hogy 1 nap alatt 2x is elmegy az áram a központi zárból de átmozgatás után jó..... 

T.A.L. Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357711

Visszatettem az eredeti lapátokat, sajnos a hibajelenség nem szűnt meg.

5X hajlandó spiccelni, többet nem és a spriccelés sem folyamatos, csak 2mp egy egy alkalommal.

Folyadék téli benne, de azt is visszafújtam , de ez sem segített.

Gyújtás le, fel és újból csak 5x hajlandó spriccelni.

 

Jönnek a hidegek, jó lenne ha eredeti állapotban üzemelne ismét.

Előzmény: vilagosbarna (357697)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357710

Részleges v. teljes funkció vesztést,müködési zavart jelent ;0))

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357707)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357709

Megkerdezzem h van-e meg neki? 

Előzmény: MBTibi (357700)
Straniero..71 Creative Commons License 2015.11.05 0 1 357708

Leginkább arra hasonlít,amikor megmekken vagy zelegórkodik valami!

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357707)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357707

"megkecsmeredni....."  Az milyen? :-)

Előzmény: vilagosbarna (357697)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357706

Függönytartó boltban.

Előzmény: Smafu.w126 (357703)
MajMat01 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357705

WDB210226.  Szóval csak az eredetvizsga sikerült rosszul :)

Előzmény: Sprinter CDI (357699)
MajMat01 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 357704

Köszönöm a választ neked is és SPRINTER CDI-nek is. En 99% biztos vagyok benne hogy 320-as mert júliusban volt eredetvizsgán mikor meghalt a papa (az első gazdája) és minden oké volt. Most meg én vettem meg egy kereskedő közvetítésével a lányától és balhé van. Tuti valamit az eredetvizsgán toltak el, csak nehéz elhini. Alvázszam alapján megnéztem 2 keresőbe mindkettő 320 cdi-it írt. Csak azt nem tudom, hogy lehet elb*szni így valamit a központi nyílvántartásból...

Előzmény: Smafu.w126 (357694)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357703

Valakinek van esetleg ötlete, hogy hol tudnék olyan króm pálcát venni, ami mondjuk van legalább 50cm hosszú, és max 8-10mm átmérő vastagsággal rendelkezik?

MBTibi Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357702

:-DD

Előzmény: Sprinter CDI (357701)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357701

Szédületes mi szemét van a használtautó piacon. Igaz a magyar vevők 99%-ának pont erre van szüksége.

Én ma kifogtam az ellentétjét. Valaki hívott az ML hirdetésre az alábbi szöveggel:

"Milyen esztétikai állapotban van az autó? Mert én olyat keresek, ami 100%-ig új, szalon állapotú kívül belül."

Itt egy pillanatra elgondolkodtam, hogy elküldöm a barmát a Kárpát utcába, de mivel jó napom volt, nem tettem :-)

 

Mindezt egy 15 éves, az új árának 5%-ért kínált, 290ezret futott autó hirdetésére...

Előzmény: Sprinter CDI (357699)
MBTibi Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357700

:-( Aszittem valami üzletből. Egy ideje már vadászom, de ezt a fajtát még nem találtam sehol.

Előzmény: vilagosbarna (357698)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357699

A 145kW-ból gondolom hogy egy W210-et vettél.

Ha WDB210*26... akkor eredetileg 320CDI,

ha WDB210*06... akkor pedig 220CDI.

(a * helyén 0 vagy 2 lehet aszerint, hogy limuzin vagy kombi)

Előzmény: MajMat01 (357679)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357698

Egy ismerősöm hozta Ausztiabol vmi borzerol.

Előzmény: MBTibi (357696)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357697

Lapat cserenel semmit, de azok szoktak megkecsmeredni.....talàlgatas.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357693)
MBTibi Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357696

Hol vetted ezt a fajtát?

Előzmény: vilagosbarna (357677)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357695

Véletlenül ötvös nincs köztünk? :) Vagy aki jártas ezüst kezelésében, azon belül ezüstre forrasztás, vagy ezüsthöz egyéb fém illesztése korrekten, megbízhatóan.

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357694

A 320CDI 204LE, szal esélyes, hogy az lehet, de, hogy nem tűnt fel senkinek 2 henger minusz, vagy 20-30cm méret különbség?

Alvázszámból kideríthető minden, ha dobsz egyet, itt páran le tudjuk Neked csekkolni.

Előzmény: MajMat01 (357679)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357693

Az mit számít a lapátcserénél?

Előzmény: vilagosbarna (357689)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357692

Jól van na, türelmes leszek.:-))

Előzmény: majdnemviking (357688)
T.A.L. Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357691

igen.

Előzmény: vilagosbarna (357689)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357690

Aj milyen vagy...... állhatatos fórumtárs.

Előzmény: majdnemviking (357688)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357689

Érzékelős a szélvédőd egyébként?

Előzmény: T.A.L. (357684)
majdnemviking Creative Commons License 2015.11.04 0 3 357688

Ne cikizd már, a szélvédő még csak napok óta megy.

A vonóhorog hónapokig tartott... Persze még ennek sincs vége ;-)

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357683)
Tukuljac Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357687

Jól gondolom, hogy egy alapos átnézéssel azért ennek ki kellett volna derülnie... ? :)

Előzmény: csabais (357686)
csabais Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357686

Kideríthető!

 

Viszont a 220 az 4 hengeres a 320 meg 6.

Előzmény: MajMat01 (357679)
T.A.L. Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357685

Vicces számomra is, de befonom a hajam, ha holnap jó lesz a régivel.:)

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (357681)
T.A.L. Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357684

Nem, sajnos ilyen jelenségre nem tér ki.

 

Ez a rövid spricc, és 5x csak mindig mind ha valami törvényszerű lenne.

 

Viccesen, mind ha az ablaktörlő motor érzékelné, hogy nem a gyári lapát van rajta és így reagál le.

 

Nem tudom, de holnap visszacserélem az eredetire, majd meglátom.

 

 

Előzmény: vilagosbarna (357678)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.04 0 2 357683

Akkor cseréltesd már ki! Mi lenne, ha vm. komolyabb alkatrészt kellene cserélned?:-))

Előzmény: malacospassat (357662)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357682

Menj 130-al, és meglátod! :-) (Sosem néztem még, de holnap megnézem.)

Előzmény: /Füli/ (357674)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357681

Nem hiszem, hogy a lapátok cseréje megzavarta volna, valószínű, hogy csak 1 véletlen egybeesés. 3 hete cseréltem én is a 210-en is, meg a 203-on is, nem bolondult meg egyik sem.:.)

Előzmény: T.A.L. (357676)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357680

Előbb az eredetvizsga, aztán a vásárlás! Ajaj.......:-)

Előzmény: MajMat01 (357679)
MajMat01 Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357679

Sziasztok!

Vettem múlt hétvégén egy e 320cdi-t. Ma elvittem eredetvizsgára és azzal végződött a vizsga hogy az autó elvileg e220cdi. Kaptam egy papírt, hogy az alapján csinálják meg az új forgalmit. Viszont a teljesítmény az maradt 145 kw. Kérdésem az lenne, hogy alvázszámból kideríthető, hogy valójában miféle az autó? Addig át se íratnám. Köszönöm. Amugy érzésre 200 le körül van

vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357678

Kezelési nem mond semmit?

Előzmény: T.A.L. (357676)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357677

Sikerült Huf márkájú kulcsborítást szereznem az elhasználódott helyett és mosnt sokkal boldogabb merci tulaj lettem : O )))

T.A.L. Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357676

Egy érdekesség és egyben van-e magyarázata ?

 

CL180 ablaktörlők cseréje történt csak.

Erre úgy reagál, hogy mosáskor csak 5X hajlandó nem folyamatosan mosni, kb 2mp időre, majd már ezt követően nem spiccel, csak akkor, ha gyújtás le és ismétel, de ekkor ismét csak 5 x hajlandó.

Előtte semmi gond nem volt, most meg reggelente azért jó lenne, ha rendesen üzemelne ismét.

Holnap visszarakom az eredeti lapátokat, pedig tudom, sejtem, hogy a spicceléshez sok köze nem lehet.

?

Kacsa C 180 Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357675

Benzines 3400 környékét forogja,a dízel gondolom 2600 körül.....szvsz

Előzmény: /Füli/ (357674)
/Füli/ Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357674

Udvozlet mindenkinek!

Szeretnem megkerdezni, hogy egy c 220 cdi w202 2000 evjaratu mercinek mennyit kellene forognia automata valtoval 130-nal?

Valaszokat elorre is koszonom.

123istván Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357673

Szevasztok! Megtudná valaki  írni ,hogy w211 E osztály merciben (2002 évjárat) hová van Airmatic vezérlő egység

felszerelve?

 

Köszönöm!

wiha Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357672

Az az uveg szamit, ami alatt az antenna van.

Ahol pl gozolt az elso szelvedo, ott a kalaptarto ala szoktak tenni az antennat.

Előzmény: malacospassat (357651)
malacospassat Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357671

Francia országban 700  euró a szélvédő csereszervizben, Magyarországon a Pappas-ban 150.000 Ft.+ munkadíj

Németben meg kéz  alatt talán 90 euró új állapotában ha kivárom.

Mi ebben a furcsa?

 

 

 

Előzmény: Sprinter CDI (357665)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.11.04 0 0 357670

Pontosabban nalam is igy mukod