Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

fetitaco Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359474

Arra emlékszem hogy amikor kiszedtük a pedál munkahengert persze hogy kicsúszott a cső és egy másodperc alatt leürült a tartály de csak az egyik fele.

Előzmény: csabais (359466)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359473

Volt főnököm vett egy zsír új 200D-t valamikor a 80-as évek második felében, talán 86-87 körül. Az is mindig csinálta.

Valamikor 88-89 környékén volt szerencsém menni vele egy kört, hogy az micsoda érzés volt a Zsigulik után :-)

Előzmény: csabais (359465)
Hooshee Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359472

"és a biztonságoddal is csak azért foglalkoznak mert kötelező nekik."

 

Ezt azért árnyalnám. Azért foglalkoznak, mert ha baj lesz belőle, akkor brutálisan megszopják. PErsze ugyanazt mondjuk pepitában, a gyár nem jótékonyságból csinál ilyesmit, de ugye ha rendesen volt vezetve a szervízkönyv, akkor cseréli az SBC-t, ingyé.

 

Úgyhogy nyilván azért van annyi ciklusban meghatározva az élettartama, mert az az, amit tutikurvaélet hogy kibír, és nem fogsz egyszer csak fék nélkül maradni. Igen, 99,9999%ban ki fog bírni sokkal többet is, csak hát ha egymillió autónál nézzük, az már akár tizes-százas nagyságrend, és az nem megengedhető.

Előzmény: Smafu.w126 (359470)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359471

Kíváncsian olvasnám.

Előzmény: didyman (359444)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.31 0 2 359470

"Ja, jol lathatoan. Az ajto becsapasanal hany g lassulast lehet merni azon a ponton, mit tippelsz?"

 

Azért ugye az egyszerű G gyorsulási borzalmak mellett számításba vetted azt is, hogy eme gyorsulás ráhatója a mindenkori elemre, testre, eltérően hat önmaga tömege, és súlya függvényében? :) Mert ugye a tehetetlenségi törvény alapján ezen adatok igencsak befolyásolják a gyorsuláskor ráható erőt, tehát valszeg akkor kellene ezzel érdemben foglalkoznod, ha egy vasgolyót kötözött volna oda, nem pedig egy pár grammos műanyag darabot. A gyors kötöző leszorítása után fellépő és állandó szorítás, ennek következtében a zárbetét és a pöcök közti súrlódási tényező a pöcök tömege és súlya tekintetében kb akkora, hogy neked a nyitott ajtót egy mondjuk 60-al hirtelen becsapódó tárgyal kéne becsapd. Erre az emberi kéz nem képes.

 

Én ugyan nem nullázok SBC-ét, de annyit azért hozzá tennék, hogy ne bízz te annyira a gyártókban a 21. században, hogy azért húznak határokat, hogy neked jó legyen! Az SBC azért küldött szervizbe mert pénzt akar a gyár, nem pedig azért mert vigyáz rád! A klasszikus tervezett avulásról, és az irányított felhasználókról van szó, magyarán, minden a pénzről szól, szarnak ők a te lelkedre, és a biztonságoddal is csak azért foglalkoznak mert kötelező nekik.

Előzmény: wiha (359435)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359469

"Ki kell forgatni, akkor nem csinálja."

 

Vagy 7000-ig.:).Ott már szépen szól.

Mindegy...az...milyen...autó...fiam,...csak csillag legyen az elején.:)

 

Előzmény: csabais (359465)
Kornipitti Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359467

Boldog új évet mindenkinek! 

Genius68 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359467

Köszönöm.

1-est nehezen veszi, nem mindíg lehet akkor hogy az adó és munkahengert cserélni kell?

Előzmény: csabais (359466)
csabais Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359466

Az a hátsó féknél fontos!  :-D

 

Előzmény: fetitaco (359464)
csabais Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359465

200D betegség, van akinek előtöltés állítás után, van akinek motorbak csere után, de van akinek hardy csere után javult meg, de van akinek mindig csinálja.

Ki kell forgatni, akkor nem csinálja.

Előzmény: Genius68 (359460)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359464

Másik ismerősnek ugyan ez volt. Kuplung alsó felső munkahengert együtt cseréltük azóta jó. Valamelyik rosz volt. Csak valami lpr 5000-6000 forintosat tettünk bele meglepően jól működik azóta is. A légtelenítésnél fontos hogy mindíg tele legyen a tartály.

Előzmény: Genius68 (359449)
Genius68 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359463

Utánajárok.

Előzmény: fetitaco (359462)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359462

Meg előtöltés ellenőrzés.

Előzmény: fetitaco (359461)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359461

Ez a bakkecskézés ismerősnek is megvan. Még nem jöttünk rá. A motor lötyög neki nagyon, tartóbak csere lesz a következő.

Előzmény: Genius68 (359460)
Genius68 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359460

Akkor még egy kérdésem lenne Csabais-hoz.

Új kuplung, új hardy-k, új kardánfelfüggesztő csapágy és váltáskor rángat hosszirányban az autó.

Például ha kerékpárost előzök akkor lassítok és visszaváltás után gyorsításnál is elkezd bakkecskézni.

Csak akkor nem csinálja ha váltás után visszaejtem a fordulatot minimálisra. Viszont így borzasztó lomha a kocsi és alig lehet a forgalommal együtt haladni.

Diffi kopás minimális.

Nincs fordulatszámmérő a kocsimban 90-es tempónál mennyit forog?

Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359459

Megjottek a lampak!!!! :)))))

Genius68 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359458

Köszi.

Megnézettetem a szerelővel.

Előzmény: csabais (359457)
csabais Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359457

Valszeg a felső kuplung munkahengered kezd behalni, mert ha még egy nyomásra vagy pumpálásra jó, akkor az egyik gumi benne átereszt.

Vagy van levegő a rendszerben.

Előzmény: Genius68 (359449)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359456

Csabais-t kerdezd akkor. O ha kell a porba egy gyufaszallal a legkissebb csavarig lerajzolja a 124-est. 

Előzmény: Genius68 (359451)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359455

Tuti? Megnézted azokat a műanyag betéteket is a rudakon? Azok kopnak ki, és lötyögnek.

Előzmény: Genius68 (359451)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359454

Túl nagy az arrogancia, pökhendiség, és alig van tisztelet, ne adj Isten, alázat. Elég, ha csak kimegy az ember az utakra....................:-(         Akkor mit várjon az ember??

Előzmény: cuba.71 (359448)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359453

Tul.kép itt mindenki ingyen segít, és van aki meg is köszöni! :-)

Te legalább értesz is hozzá! :-))      (Kár felhúzni magad, ilyen színes a világ.):-D

Előzmény: Gubal (359447)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359452

:-DD

Előzmény: didyman (359445)
Genius68 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359451

Igen jól áll.

Előzmény: Stanca W202 (359450)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359450

Rudazat jol all? Persze csak tipp.

Előzmény: Genius68 (359449)
Genius68 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359449

Sziasztok.

W124-es 200D-m az egyes fokozatot 10-ből 5-ször nehezen akarja bevenni.

Olaj lett cserélve rendesen ATF.

Hidegen is melegen is ugyanaz a jelenség.

Ha újrakuplungolok akkor van hogy jó van hogy még akkor sem.

Ha kettesbe rakom és úgy vissza egybe akkor jó.

A többi fokozat patent.

Mi lehet a probléma?

cuba.71 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359448

Vannak, ilyen különleges adottságokkal megáldott emberkék,csak az "adottságaik"mélle sajnos az inteligencia,és a jóindulat álltalában nem társul.

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359442)
Gubal Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359447

Már csak néha jövök ide olvasni, de egyre kevesebbet, mert rá kellett jönnöm, hogy ingyen segítek a saját szabadidődből, ennek ellenére mindig van valami bibi.  Most több a szabadidőm, nem húzom fel magam. Szomorú:-((((

Előzmény: Stanca W202 (359438)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359446

Nekem csak 1/2-ed ugyhogy megyek is innen... Majd ha ketto vagy tobb lesz visszajovok. :D :D :D

Előzmény: didyman (359445)
didyman Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359445

Magának hány bótja van? :-)))

Előzmény: Stanca W202 (359443)
didyman Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359444

Elektronikai oldalról tudnék pro és kontra mesélni neked.

Előzmény: Sprinter CDI (359441)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.31 0 1 359443

Igen ez eleg egyertelmu... :D

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359442)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.31 0 1 359442

Alig tűnt el pár napja 1 külföldi "magyar", "kedves úriember", erre tessék..............sajna ez van.:-(

(Lassan akkor jön a "nekem több autóm van", meg több "bótom"?):-))))

Előzmény: Stanca W202 (359438)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.31 0 3 359441

A képet kissé árnyalja, hogy pl. a W211 SBC-je, a 2004-es kismopf előtt 300.000 fékpedál lenyomás után bezavart a márkaszervizbe "cseréltetni", az ezutániaknál viszont (a vásárlói elégedetlenség miatt) már csak számolja, de nem tilt le és nem küld szervizbe. Nálam járt olyan 2005-ös W211, amiben 1.300.000+ fékpedál lenyomás volt, és hibátlanul ment. Talán 2004-ig úgy gondolkodtak a fejlesztők, hogy a fék nem játék, de aztán rájöttek, hogy mégiscsak játék? :-))) Vagy arra jöttek rá, hogy a 300e lenyomás többszörösét is hibátlanul bírja az SBC?

 

Az én lökött, összeesküvéselméletes gondolkodásomon az is fennakadt, hogy vajon egy developer módba regisztrált gyári diaggal miért lehet pont ugyanúgy nullázni az SBC-ket, mint ahogy az alább linkelt filléres kütyüvel. Talán csak nem nullázza a Mercedes szerviz is csere helyett? :-)

Előzmény: wiha (359434)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359440

Lesz változás, ha a másikat rakod be, mint azt a számok is mutatják.:-) Azért a 270CDI "kicsit" erősebb, mint a 200-as, és ezt ne hagyd figyelmen kívül!  (Én hagynám bent az eredetit, az úgy lett "kiszámolva".)

Szerintem már alap a komfort, de azon belül is vannak kicsi eltérések.

Előzmény: Gyuri 83 (359430)
didyman Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359439

Ebben igazad van, bár ebben az esetben nem túl elegáns megoldás (és valószínűleg részt vesz a forrasz elfáradásában), és nem pótolhatatlan, számos csavar és patent bírja még ki egy ilyen ajtóban azt a hatalmas gyorsulást, az elektronikánál sokkal nehezebb alkatrészekkel.

Igen, nagy szerencsénk, hogy te itt vagy kompenzálni. :-) Tudod, nem is az a gond ezzel, hogy megemlíted, hanem az a barátságos stílus, ahogy hülyének nézve, úgy beszélsz a többiekkel, mintha te szülted volna a déli gyorsot. Sajnos nem hiszem, hogy ettől a hozzászólástól magadba fogsz nézni, de azért tedd már meg.

Előzmény: wiha (359435)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 359438

Na kezdodik.... Egy dolgot ugyan nem ertek... De lehet, hogy velem van a baj. Ha jol tudom akkor ez egy forum. Ami -es javitsatok ki ha tevedek- azt a nemes celt hivatott szolgalni, hogy bizonyos temakrol beszelgessenek emberek. BESZELGESSENEK egymas fikazasa nelkul. Namarmost: Ha valakinek akad valami problemaja akkor ide jon, felteszi a kerdeset es remelhetoleg kap ra valasz. Szakszervizbe mindenki el tud menni, ahhoz nem kell forum... Ennyi erovel tipusonkent lehetne a topikok cime a szakszervizlista... De van aki csokonyosen ragaszkodik a sajat elkepzelesehez es megprobalja megoldani. Azzal, hogy kinek mi a szakszervizt igenylo megoldas azt eldonti o maga. Lehet tanacsot adni meg otletelgetni de konyorgom... Miert van az, hogy sorra jonnek a bolt tulajdonosok??? Ezalatt ertem a... Aki tudja az erti mire gondolok. "G" gyorsulas-lassulas... Nem a legzsak inditot basztatjuk konyorgom... Taknyolas... Velemenyem szerint a lenti videoban igenis normalisan tette az ember azt amit tett. Nem leverte a pockot hanem celszerszammal oldotta meg. Nem holmi nagyipari sziloval taknyolta be -ne adj isten szigszalaggal- hanem oda valo cuccal. Kedvencem: kulanteria... VASZISZLOFASZ??? Mintha ennek a nyelvnek, mely a vilagon az irasjelektol eltekintve nem lenne eppen eleg szava mindenre. Nem egy am!! Tobb is... 

T.A.L. Creative Commons License 2015.12.31 0 1 359437

Megnyugodhatsz, lett olyan jó mint a gyári, de ha tévedtem, hát megcsinálom ingyen ismét magamnak.

 

Nem tudom mit kell ezek fingreszelni, nem a motort hengerfejeztem meg, csináltam pár forrasztási pont átmelegítést, tömítést, rögzítést, és már fél éve csapkodom az ajtót, hiba nélkül üzemel. Ennyi !

Előzmény: wiha (359432)
Hooshee Creative Commons License 2015.12.30 0 1 359436

Ez a helyes hozzáállás...

Előzmény: PékZoli (359428)
wiha Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359435

Az a fül jól láthatóan nem teherhordó elem.

 

Ja, jol lathatoan. Az ajto becsapasanal hany g lassulast lehet merni azon a ponton, mit tippelsz?

De nyilvan a gyarban a hulyek puszta passziobol tettek oda azt a fulet, es preseltek bele a szenzort.

Latom, okos emberekben itt sincs hiany.

Előzmény: didyman (359418)
wiha Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359434

Ha szakszervizben vegeztetted a fekcsereket, akkor semmibe (kulanteriat adnak ra).

(Ki lehet persze utni a dtc-t, es azt hinni, hogy a hulyek a gyarban puszta szorakozasbol es a felhasznaloval torteno kibaszasbol implementaltak azt a hibakodot :)

Előzmény: PékZoli (359425)
didyman Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359433

Ja, mert te meg látatlanban is jobban tudod. :-)

Előzmény: wiha (359432)
wiha Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359432

Ja, ha ezt te mar eldontotted, akkor bizonyara ugy is lesz.

Előzmény: T.A.L. (359431)
T.A.L. Creative Commons License 2015.12.30 -1 0 359431

Nyugi, ki fogja bírni, mert én csináltam, és az meg van csinálva.:)

Előzmény: wiha (359424)
Gyuri 83 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359430

Nincs semmi.

Más téma, ha esetleg tudsz segíteni. Mint már említettem, a hátsó futómű elég gyászos az enyémbe, és hoztam ma egy komplett hátsó hídvázat bele lengőkarostól, agyastól, difistől mindenestől...( 40.000ft)volt.

Ami infóra lenne szükségem, hogy a difi, amit hoztam 2.65-ös, a régi pedig ha jól láttam 2.87-es. Amit hoztam egy 270cdi volt, az enyém pedig 200cdi. ha így raknám össze meggyire lesz érzékelhető a változás? Illetve ha esetleg szoftveresen lenne kicsit fejlesztve? Nem tudom, érdemes e belevágnom, vagy cseréljem ki a difit, és úgy rakjam össze?

Illetve még egy dolog, ahogy nézegettem itt a hozzászólásokat, valaki felhozta a komfort elektronikát. Ez extra a 203-asban, vagy alap felszereltség?

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359403)
PékZoli Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359429

A rozsdával hogy áll az SL? Ez is hasonló, mint a többi modell volt abban a korban?

PékZoli Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359428

Szép összeg, mondjuk a fék az nem játék.

Előzmény: csabais (359427)
csabais Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359427

sacc 350000-

Előzmény: PékZoli (359425)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359426

Nem akarod Te azt tudni :)

Előzmény: PékZoli (359425)
PékZoli Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359425

Mibe kerül egy új SBC vezérlő?

Előzmény: wiha (359424)
wiha Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359424

Ez nem megoldas, hanem taknyolas.

De majd terjunk vissza erre, ha a kokanyolt kilincs is kibirt legalabb annyit, mint a gyari.

 

Előzmény: T.A.L. (359420)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359423

Leszarom én, ha reseteli az SBC, meg nem fog rázni :)

Előzmény: didyman (359422)
didyman Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359422

Hűha, abszolút ESD-védett kialakítás! :-)))

Előzmény: Smafu.w126 (359421)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359421
Előzmény: PékZoli (359419)
T.A.L. Creative Commons License 2015.12.30 0 1 359420

Lehet, hogy idióta, vagy úgy adja elő, de én megcsináltam, és azóta is rendesen üzemel.

Jobb ha nem is közlöm mennyi lett volna az alkatrész és munkadíj, ha szakszervíz csinálja.

 

Valamilyen szinten nem áll tőlem távol az ilyen panel munka, de mivel nem tudtam mi a gond, nekem nagy segítség volt, ráadásként ingyen.

 

Tetőmet 250.000 Ft-os összegben vállalták volna, és ezt 5.000 Ft-os összegben megoldotta egy zseni, előttem.

 

Fő alkatrész csere mindenki számára logikusan egyszerűbb megoldás, de én azokat az embereket becsülöm akik értik a szakmát, és ha tudják és van szakmai tudásuk hozzá, akkor költségkímélően megoldják.

 

Van amit nem lehet, kétségtelen, hogy meg kell venni a minőséget, de ez a panel forrasztás pont nem az az eset, fillérekért javítható kis mechanikai és elektronikai tudással, felszereléssel.

Előzmény: wiha (359416)
PékZoli Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359419

Sziasztok!

 

Régóta olvasgatom ezt a fórumot, de eddig nem voltam közvetlen érintett a témákban.

Most viszont én is a Mercedes tulajdonosok táborát gyarapítom, a minap vettem egy R230-as SL500-ast.

Felmerült pár kérdésem az autóval kapcsolatban, talán tudtok segíteni.

Olvastam, hogy ezekben is az SBC fékrendszer van és hogy ezzel szoktak gondok adódni. Mire lehet készülni ezzel kapcsolatban?

Az ABC futóművel kapcsolatban is ez lenne a kérdésem, érdemes előre készülni valamire? Úgy értem karbantartás szempontjából.

Esetleg, ha tudtok bármilyen tanácsot adni az autóval kapcsolatban, azt megköszönném.

A kora ellenére (13 éves) egyszerűen imádom, fantasztikus gép :-)

 

Előre is köszönöm a válaszokat,

 

Zoli

 

 

didyman Creative Commons License 2015.12.30 0 1 359418

Nem értelek. Az a fül jól láthatóan nem teherhordó elem. Én lehet, hogy másfajta kötegelőt, vagy bilincset használnék, mert a sűrűn használt ajtóban a mechanikai hatások és a hőingadozások nem biztos, hogy az első piaci kábelkötegelőnek hosszú távon nem ártanak, a vízzárás miatt biztos, hogy az ott lévő gumi tömítést kezelném valamivel, ha már ki lett szedve, de a NYÁK-ra kb. bármi jó lehet, amit elég jól lehet teríteni és megtapad, csak az a lényeg, hogy hozzáférhető a terület és szépen egyenletesen kitölthető. Nem egy űrtechnika. Aztán a kéziforrasztással többet nem lesz baj, ha a kábel és az elektronika nem rezeg egymáshoz képest. A "hibás alkatrész" pont azért probléma, mert egy másik, hasonkorú ilyen alkatrészben is már szinte biztosan ugyanígy megindult a repedés, amit aztán a csatlakozó "használata" révén könnyen lehet rontani is. Szerintem nincs ezzel gond, nekem a kábelkötegelő az egyetlen gyenge pont, meg az utómunka.

Előzmény: wiha (359416)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359417

:) ;)

Előzmény: Smafu.w126 (359415)
wiha Creative Commons License 2015.12.30 0 2 359416

Pistike lefureszeli a szenzor tartofulet, visszakotozi muanyagbilinccsel, rataknyol egy kis epoxyt, majd eloadja, hogy ez aztan tartosabb lesz, mint a "hibas alkatresz", amit a kereskedonel kapni. Megnyugtato latni, hogy mashol is vannak idiotak.

Előzmény: T.A.L. (359408)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359415

Ezen már túl vagyunk, már írtam is, és mint akkor is, valszeg most is meglepődsz, hogy nem is tudtad :D

Előzmény: jimmyTdt (359406)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359414

:-D  (Nem az enyém gyengélkedik, a 210 bikaerős.):-)

Előzmény: jimmyTdt (359410)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359413

Sanszos... :( gyakorlatilag ott is "kontakt" hibakent jelentkezik es a sistergest mint zavart siman okozhatja.

Előzmény: marek666 (359411)
T.A.L. Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359412

Gondolom egyszeres bepattintással, de nincs jelentősége, mert az csak egy tartószerepet tölt be, amit kötözővel ki lehet váltani.

Előzmény: didyman (359409)
marek666 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359411

Leszedtem mindkét oldalt a borítást, a csatikat átmozgattam, jók is, de maradt a probléma. Esetleg olyan gond lehet, hogy szakadt a fűtőszál, és amiatt nem jó? Látni nem látok rajta, de vannak szálak, ahol lassabban viszi le a párát.

Előzmény: Stanca W202 (359394)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359410

Miért, "akarsz beszélni róla?" :))

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359407)
didyman Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359409

Ezt a fémfüles dolgot nem értem rajta, hogy rakják össze gyárilag? A többi az szerencsére elég egyszerű történet.

Előzmény: T.A.L. (359408)
T.A.L. Creative Commons License 2015.12.30 0 1 359408

Kicsit megkésve, de megtaláltam Neked !

 

 

 

Előzmény: leroyclub (359393)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359407

"Nem is itt szeretném megoldani"   Attól még beszélgethetünk róla. ;-):-)

Előzmény: jimmyTdt (359406)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.30 0 0 359406

Világos. Nem is itt szeretném megoldani. Csak mint erdekes témat dobtam fel ;)  Talan gazpedal jelado

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359405)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359405

Nincs benne erő? Ha csak levegős lenne, a motor egyenetlenül járna.

Előzmény: jimmyTdt (359402)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359404

Hat igen igy azert eleg kellemetlen lehet... :(( De ha ossze all a verda hidd el jo lesz es szeretni fogod!! Mondjuk ha nem szeretned akkor mar lapatra tetted volna sztem. 

Előzmény: jimmyTdt (359402)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359403

Csatinál nincs zöldes oxidáció?

Előzmény: Gyuri 83 (359401)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359402

Oooo,nekem nem is ezzel az indulassal van bajom,ezt kikuszobolom azzal,hogy nem allok dombnak felfelé. Hanem a 0-30 km/h-ra valo gyorsulásom tetü lassú.  Mindegy,hogy 1mm gázt,vagy padlót nyomok. Ugyanaz a hatás,vagy is,alig történik vmi. Ez cikis mondjuk egy korforgalomba behajtáskor,vagy emelkedőről elinduláskor. Egy jardára pl nem tudok felállni míg hideg a motor. Melegen kicsit jobb a helyzet. 

Előzmény: Stanca W202 (359400)
Gyuri 83 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359401

Lehet cserélni a lapot, már kétszer szét szedtem,  csak arra nem jöttem rá,  hogy mi lehet a gond ezzel a lappal. A csatlakozóira jön a 12v, a tükörlap fűtőszálján mértem szakadást,  az is jó,  viszont amikor össze rakom, mégsem fűt... Tiszta agyrém főleg ebbe a verőfényes időben!!! :-D

A szabadonfutót nem volt egy nagy összeg,  most már csak célszerszámot kell vennem,  hogy le tudjam szedni,  de azt is találtam az eby-n 2300 Ft-ért ingyenes szállítással január közepére...:-)

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359396)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359400

Hatha addig valaki megszan bennunket es megsugja, hogy mennyi es mekkora gumigyuru kell egy komplett uzemanyagcso rendszerhez! 😉 En szinte ezer szazalekig bizos vagyok benne, hogy ez a hiba. Megkemenyedtek az evek alatt es hidegben amikor veszitenek a rugalmassagukbol es ezaltal a tomitesi kepessegukbol levegot engednek be a rendszerbe. Ha az inditas pillanataban kap egy pici gazt es felszivja magat a rendszer nincs gondom tobb nap utan sem. De most nagykepuskodtem es nem ultem be... 

Előzmény: jimmyTdt (359399)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359399

:( pedig az talán a legbosszantóbb  !

Előzmény: Smafu.w126 (359388)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359398

THX!! :)

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359397)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359397

Szép!

Előzmény: Stanca W202 (359358)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359396

Nem biztos, hogy csak szilent blokkot tudsz cserélni, sajna van olyan, hogy csak "karral" együtt van. Futóművessel meg tudod beszélni.

Lapot még nem cseréltem, csak 1X "véletlenül" szétesett a bal tükör, összeraktam, azóta is jó. Hogy mi történt vele, azóta is rejtély, a Drágám nem emlékszik semmire. :-)))

(Kell is az az új szabadonfutó, gondolom nem kellett hitelt felvenned hozzá.):-)

Előzmény: Gyuri 83 (359351)
T.A.L. Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359395

Link-et én sem találom, valamelyik fórumtárs adta meg.

 

Első ajtó kinyit, ajtótömítés félrehúzva, furaton azt hiszem torz kulcs bedugva, csavar kitekerve (nem esik bele), zár az elektronikával csatiról lehúzva.

Panelt egy fém lap fogja, az lefűrészelve, panel ki, panelon a tömítőanyag megmelegítve, majd kikaparva, hogy a nyák ne sérüljön, majd a két oldalon lévő nagy forrasztások újbóli átforrasztása, majd próba a csatival, ha üzemel, akkor tömítése a penalnak, rögzítése a záron gyorsszalaggal, majd vissza az egész.

Előzmény: leroyclub (359393)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359394

Nalam az OFF Astra ugyanezt csinalta. Annyit csinaltam vele, hogy a hatso ablak futesenek a csatlakozoit szethuztam-osszedugtam es elmult a baj. Ebbol egyenesen kovetkeztettem kontakhibara. Egy probat meger nem? :)

Előzmény: marek666 (359392)
leroyclub Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359393

Értem. Elmondanád hogy csináltad? Vagy ha linkelné egy videot az is jó. Nem találtam youtobon.

Előzmény: T.A.L. (359391)
marek666 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359392

Üdv! 2005ös w203 miért csinálja, hogy mikor ráteszem a hátsószélvédő fűtést, akkor sistereg a rádió?

T.A.L. Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359391

Sajnos biztonsági övre nem tudok mit mondani, mert nekem eleve nem jelez, ha nincs bekötve, de eddig nem is kerestem az okot, mert nem zavar.

 

Komfortot még a kilincsre irányítva, mint gombokat nyomva tartva x mp-ig lehet újraprogramozni, de ha ez sem segít, akkor marad a belső panelon való két forrasztási pont újramelegítése.

Nekem, mint nem hozzáértőnek 20 percig tartott ki-be szereléssel.

Azóta szuper.

 

Előzmény: leroyclub (359390)
leroyclub Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359390

A menüben nem találtam ilyen beállítást. Akkor ezek szerint ez nem programozható, hanem alapból kéne működnie.

És a biztonsági öv figyelmeztetés kikapcsolására valami megoldásod nincs véletlen? :D Általában bekötöm magam, de sokszor előfordul így télen, hogy csak 5 perc távolságra megyek és nagykabátban nincs kedvem az övért nyúkálni. 

Előzmény: T.A.L. (359337)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359389

Persze ez csak akkor lehet megoldas ha leesett es nem Smafu okfejteset kovetve kikotottek. Nem?

Előzmény: fetitaco (359387)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359388

Sajnos nem.

Előzmény: jimmyTdt (359378)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359387

Le kell másolni egy jóról van itt bőven ilyen. Aztán lehet tovább indulni.

Előzmény: cuba.71 (359385)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359386

Szép bringa,egészséggel "nyűjed".

Előzmény: jimmyTdt (359379)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.29 0 1 359385

Az meg már +2pont,ha ért is hozzá.:D

Előzmény: fetitaco (359384)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359384

Az már egy plusz pont ha szereti!

Előzmény: jimmyTdt (359380)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359383

Kár lenne ezt pár apró hiba miatt eladni.

Előzmény: jimmyTdt (359379)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359382

Előzmény: jimmyTdt (359379)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359381

Az elektromos védelem(szerviz üzemmód)mondjuk megvédi a motort,de a csigának nemhasznál az efféle használat.

Ezt szépen megfogalmaztam.:D

Előzmény: fetitaco (359377)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359380

Ne bántsátok a szerelőmet,szereti a Mercedeseket :))

Előzmény: fetitaco (359375)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.29 0 1 359379

Tényleg szèp az autód! ;)

Ez meg az enyém. Elég nehéz ide feltölteni kèpet :( ezt sikerült.

Előzmény: Stanca W202 (359358)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359378

Indulàsnál valóban nem,de 180km végig 140-150-el nem volt gond. De emiatt indulhat el nehezen? ? Mert ha megvan az oka nagyon boldog leszek ;)

Előzmény: Smafu.w126 (359365)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.29 0 1 359377

Régebb óta hallok már erről a nem megy letilt stb ről. Persze hogy segítünk! De csak most tűnt fel (fórumos fotón) hogy direktbe van kötve a turbó? Ez kész! Mondjuk jobb később mint soha.

Előzmény: cuba.71 (359376)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359376

Segitek,ha tudok,viszont valóban,egy jó szerelö aranyat ér!:)

Előzmény: fetitaco (359375)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359375

És ezt nekünk kell kitalálgatni? Nincs jó szerelője?

Előzmény: cuba.71 (359374)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359374

"Nem hiányzik onnan 2db cső??"

DE szerintem nagyon!

Most néztem meg az enyémet,az egyik csonkon kapja meg a vákuumot,a másik(OUT)megy a tubó vákuumlabdájára.

Nemes egyszerüséggel nincs turbóvezérlésed.:D

 

Előzmény: jimmyTdt (359338)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359373

Nem fogom!! Apro bosszanto es inkabb idohiany miatt nem orvosolt gyermekbetegsegei vannak ezt nem tagadom de osszessegeben korrekt. pld: futomotor neha ossze-vissza, uza rendszer gumigyuruzes, neha nyikorog az iranyjelzo kapcsolo meg ilyen kis hulyesegek. Egy "komolyabb" van talan. A valtokarom "D" fokozatban a + iranyban all fixen. Ha kezzel akarom lejjebb kapcsolni akkor nem all meg kozepen hanem visszaugrik + ba es felvalt. De mivel nem huzok trailert es lakokocsit a hegyekben igy per-pill nem egeto a gond. Ami nem azt jelenti, hogy el fogom hanyagolni pusztan van ami elorebb van a sorban. 

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (359372)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359372

El ne potyázd... ha olyan jó is, ahogy kinéz... :-))

Előzmény: Stanca W202 (359370)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359371

Koszi! :D 

Előzmény: FixGab (359369)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359370

Huhhh... :) Egyszer ugyan megremegett a labam es sztem lesz olyan aki le is hulyez miatta de megkerdeztek mennyi? Ravagtam, hogy 1,2m. Es elgondolkoztak erosen rajta de szerencsere nem vittek el. Nem banom.

Előzmény: didyman (359368)
FixGab Creative Commons License 2015.12.29 0 1 359369

Hú, tényleg szép. De az én 190-esemben csak 262.000 van :D Mondjuk nem néz ki ilyen szépen. Majd villantok ha összefutunk a városban, szerintem már párszor összefutottunk, mert a rendszám ismerős.

Előzmény: Stanca W202 (359362)
didyman Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359368

:-D Nem csapom le a kezedről! 

Előzmény: Stanca W202 (359364)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359367

Addig nem kinoztam soha. Varosban 60-70 korul amikor mar lemaradt elveszem. Vissza nagypapasba es ennyi. De osszesen 4-5 alkalom volt. Ha latom, hogy eselytelen vagyok bele sem megyek. Volt nagyon "eros" autom mar kielveztem magam csak amikor a szunyogcsodor ifju titanok neha megkostolnak azert beindul a vezerhangya. Es elfogultsag ide-vagy oda ez tenyleg nem erre valo. Legalabbis sztem.

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (359366)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359366

Ööö.. a Winter nem korlátozza a sebességet 110 környékén?

Előzmény: Stanca W202 (359361)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359365

Én amióta ismerem sosem ment jól indulásnál :D

Előzmény: jimmyTdt (359356)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359364

Mijéééémááááá??? Felizgultal? :D Nem adom!! 

Előzmény: didyman (359363)
didyman Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359363

Ez autópornó. 

Előzmény: Stanca W202 (359358)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359362

Koszi. Imadom is. Es el merek vele menni a sarki boltba is... (Ja! Hogy nekem is van? Igaz csak egy...) pedig 285.e. van benne. :D :D

Előzmény: cuba.71 (359360)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359361

Azert az automatat sem kell felteni. ;) Mondjuk nem szoktam bantani mert nem arra valo, de ha "emberkedik" valaki akkor adott esetben meglepodhet. Valto W-be, kiporgesgatlo kikapcsolva es KICK-DOWN... :D Felhordul es... 

Előzmény: cuba.71 (359359)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359360

Gyönyörű!Gratula!

Előzmény: Stanca W202 (359358)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359359

Hát OLYAT megy.:D,tényleg,még az enyém is,pedig abszolut gyári.

Előzmény: Smafu.w126 (359347)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 1 359358

Igaz nem en csinaltam hanem ezekkel hirdettek, de céééép! :D Na nem dicsekszem. 

Előzmény: jimmyTdt (359344)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359357

Nem lehet, hogy ugy lecsuszott es el is veszett?? Ezert nem latod logni. Nem meszirol akarok okoskodni csak agyalok.

Előzmény: jimmyTdt (359356)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359356

Nem látok. Csak az furcsa,hogy sokáig miért ment jól? Mindegy,a lényeg ezt meg kell csinálni. ;)

Előzmény: Stanca W202 (359355)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359355

Smafunal lesz a pont. Vagy lecsuszott, vagy lehuztak. Nem talalsz logo vakumcsovet?

Előzmény: jimmyTdt (359354)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359354

Köszi. Bizony hiányzik..

Előzmény: Stanca W202 (359353)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359353

Na...

Előzmény: Stanca W202 (359352)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 359352

Ime. :) 

Előzmény: jimmyTdt (359344)
Gyuri 83 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359351

Ha cserélni kell a futóművön valamit,  akkor már tudom, hogy mit. Látom,  hogy a szilentblokk nem a lengőkar közepén van, de nem lóg, akár hogy feszegetem. Azt gondoltam,  van állítási lehetőség. 

A szabadonfutót már megrendeltem. :-)

A tükörlapról húztam le a vezetéket,  ott néztem,  uh. szerintem a lappal van gond. 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359342)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359350

Lehet szelephiba végett nem volt egyéb lehetőség rögtön, vagy próba volt és úgy maradt.

A lényeg, hogy az úgy nem normális, egy teszt erejéig próbaképpen át szokták hidalni.

Mondjuk ez okozhatja, hogy letilt 120 felett, mert hiába venné vissza a nyomást, nem érzékeli, hogy változna, de miért is változna ha a szelep ami szabályozza ki van iktatva :)

Előzmény: jimmyTdt (359349)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359349

Bizony,fickósan kell(ene)! A 190 2.5 td automata mindig kapható egy kis játékra. C250-nek jobban kellene... de érzem,hogy van esély :) De aki okoskodott rajta,benne . hát ahhoz lenne pár szavam :(  A gyári adatoknak bőven örülnék ;)

Előzmény: Smafu.w126 (359347)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359348

Először azt hittem, hogy kicsit kevés a gáz benne, de nem, mert utána "dobálja a jégkockákat".:-)

Gondolom "beáll" a fűtéscsap, és amikor megmozgatom, az jót tesz neki. A fene tudja.....:-)

Alaposan át kellene nézni a klímádat, és még akkor is eljátszhatná ezt a "nyáron fűtök" dolgot.

Előzmény: jimmyTdt (359345)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359347

Nemrég volt nálam egy 605TD kézi váltóval, C osztály, kicsit igazított volt de semmi extrém tuning, hát olyat ment, beszarás. Az automatának is hasítani kell, nagyon is fickósan. 280-300Nm viszonylag könnyű kaszniban, és 150Le.

Előzmény: jimmyTdt (359346)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359346

Már várom ;)  Masik om605ben nem ültem még -csak a régi 8szelepes 190ben-  de szerintem jobban kellene húznia. Illetve nagyon egyenletesen húz. 

Előzmény: Smafu.w126 (359341)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359345

Ilyenkor sem kapcsolom EC -be, melegen egész jól működik. Mondjuk nehéz a "leég a hajam" es a "jégkockát dobál "  közè belőni. Illetve olyan is előfordul,hogy mindenhol forró jön,csak jobb szélsőn hideg :)). Ha nem tekergetem akkor jó. 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359343)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359344

:) mondjuk dobhatnál be egy képet a Tièdről ;)

Előzmény: Stanca W202 (359340)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359343

"klima nyaron neha fűt"  1X-2X a 210 is csinál ilyet, olyankor klímát lekapcsolom, a fűtésszabályzót pedig átállítom kicsit máshova,-nálam ugyan ott van egész évben, nem szoktam tekergetni-és megjavúl, ha bekapcsolom a klímát. A fene érti ezt! :-)

Előzmény: jimmyTdt (359322)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359342

JÓ futóműves megmondja mi halt be, sőt, ki is cseréli. Ezek már nem excenteresek.

Hol nézted az áramot a tükörnél?

Szórakozz csak nyugodtan a szabadonfutóval, de aztán ne legyen itt sírás! :-)

Előzmény: Gyuri 83 (359326)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359341

De kellene, valszeg direktbe lett kötve a turbo, esetleges szelephiba miatt, majd vissza kötjük eredetire, megnézzük akkor mi van.

Előzmény: jimmyTdt (359338)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359340

Sanszos... Lehet, hogy meg kellene nezned egy tipusazonost es "lemasolni" a csovezest. Huuu de okos vagyok! :D

Előzmény: jimmyTdt (359338)
Yana VW Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359339

Sziasztok!

 

Tudja valaki mennyire kell szétszedni a  W168 mercit (A170) a fűtőmotor cseréhez?Köszi!

jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.28 0 1 359338

Nem hiányzik onnan 2db cső??

Előzmény: Smafu.w126 (359324)
T.A.L. Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359337

"komfort nyitás/zárás nem működik"

 

Vagy nincs beállítva a menübe, vagy az első ajtó zárjában található érzékelőbe a forrasztást kell megigazítani.

Utóbbi volt a gond nálam is a csapkodósástól. You Tube-n van erről film.

Előzmény: leroyclub (359335)
wiha Creative Commons License 2015.12.28 0 1 359336

Magyar TMCt nem tudsz programozni. Vagy benne van a lokacios tabla a navigacios adatbazisban, vagy nincs.

Előzmény: leroyclub (359335)
leroyclub Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359335

Sziasztok! Tudtok valakit ajánlani aki jártas programozásban? Biztonsági öv figyelmeztető hangját szeretném kikapcsoltatni, illetve a komfort nyitás/zárás nem működik. Ezen kívül még érdekes lenne egy Command programozás magyar TMC használat, illetve Bluetooth zenelejátszás ha megoldható. 2010-es W207 az autó. Kellemes Ünnepeket mindenkinek!

david667 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359334

Sziasztok!

 

W140 difibe milyen szabványú olaj az előírt? 235 vagy 235.7?

Köszi!

 

Üdv.: Dávid

jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359333

Tetszetős masina ;) Kipróbálnám,sőt...De jó lenne olyan is amibe nem a Schumacher púzott :D

Előzmény: FSO Papa (359331)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359332

Persze,tudom én,hogy jó autók ezek ;) csak utálom az idegesítő,kiszámíthatlan hibákat. 

Előzmény: Stanca W202 (359330)
FSO Papa Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359331
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359330

Restellem de az e-mailokra nem emlekszem... :/ a tobbi nyugje az autodnak valoban elkeserito, de ezek tobbsege inkabb bosszanto mint nagy baj. A futes ismeros, de megszoktuk mar igy egymast. Ha lesz idom szetkapom es megnezem a kontaktokat. "Merci-vicc" az ilyen hiba! Anno a 124-esem trefalt meg igy. 2,5 ora a csomagtartoban magzatpozban fekve, fejem alatt egy 5L-es kannaval... A tetomotor nem ment. Kerregett... Masik motor beszerez, kiprobal beepit. Hiba ugyanaz... A bunos egy kontakt hibas gyari bizti volt... Gondolhatod. Sirva rohogtem a sajat hulyesegemen. De legalabb megtanultam, hogy mercinel ellenorizni a kontaktokat mielott barmit teszek. A fogyasztas? Hat az annyi. Nekem sem jon ki a varosban 10 alat. nehez auto, 5 henger, automata valto 150LE... De nem hisztizek ez miatt. OFF Tigra 1,4-el 90LE ugyancsak 10-korul evett telen. OFF 607 3000 270LE benzin szinten 10L. Egyedul a kis FAstra 1,4 FULL FAPAD volt kevesebb. De az melos auto volt. Csorikam... fel ev alatt csak varosban kapott 26000!!!! km-ert. Pizza futi voltam! :) De nem panikolok a gyerekbetegsegek miatt. Igazabol melyiknel nincs? Minden tipusnak vannak bajai. Itt legalabb aranylag jol es olcson orvosolhato. Mar ami. Elnezest a kalandozasert. :)) 

Előzmény: jimmyTdt (359322)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359329

:) Na jó,így nem tűnik olyan botrányosnak! 

Előzmény: Smafu.w126 (359324)
gadoros Creative Commons License 2015.12.28 0 0 359328

 Köszönöm!

Előzmény: Smafu.w126 (359325)
Gyuri 83 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359327

Köszi a választ. Először amikor az autó csinálta ezt a lelevegősödést talán negyedig volt, de vízszintesen állt. Akkor azt gondoltam, talán a szintjelző rossz, de most tele tank óta talán kétszázat mentem vele, és ezt művelte. Ja, és talán még kicsit lejtőn is álltam. 

Remélem, ha beszerzem az O gyűrűket, megszűnik majd!:-)

Előzmény: majdnemviking (359299)
Gyuri 83 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359326

Köszönöm a tanácsot, meg fogadom. Ha már így felajánlottad, hogy még néhány dologban esetleg tudsz segíteni, kérdeznék is.

-Az egyik hátsó kerék nem kicsit dől kifele, ami amellett, hogy rohadt csúnya, még az autó menettulajdonságait is befolyásolja. Kerékdőlést akartam állítani, de nem találtam lehetőséget. 12 évig 124-esem volt, aminek ahogy néztem megszólalásig hasonlít a hátsó futóműve, viszont azon a felső lengőkar excentrikusan volt rögzítve a hídvázhoz. Ennél ahogy néztem, csak a hátsó kerékösszetartást lehet állítani, a dőlésre nem jövök rá!  

-A balos visszapillantó nem fűt. A vezetékbe van áram, gondolom a tükör lap fűtőszálja szakadt. Nem tudod, azt lehet cserélni külön, vagy csak komplett lapot kapok?

-Most délután szórakoztam kicsit a szabadonfutóval, vagyis úgy voltam vele, hogy ha már cserélni kell, úgy is mindegy, és mivel nem volt célszerszámom, ráfogtam fogóval ... még szerencse,hogy nem a futófelületre, mert a nagy erőszakolásban megindult. eleinte kicsit szoros volt, de aztán egy 15-20 fordulat után könnyen megy. Most vissza raktam a szíjat, és úgy néz ki, hogy jó... :-) vajon csak ideig óráig? 

 

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359302)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359325

Dieselen 86-tól alap, benzinesre kérhető volt, de alapból nem járt.

Előzmény: gadoros (359323)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359324

A turbódat majd szétkapjuk, persze előtte nézünk egy nyomásértéket, ventilátorod vagy ellenállás hibás, vagy beázott (202 betegség) és hadilábon áll. Egyszer csak bele merülünk ebbe az óraegység botrányba is, klímába vagy kevés a gáz vagy a fűtéscsapot kell kicsit szemügyre venni.  Tankszellőztetésedet meglessük, lehet ott is baj van.

Előzmény: jimmyTdt (359322)
gadoros Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359323

Sziasztok!190-en váltó takaróburkolat csak a dieselen volt vagy a benzinesen is?

jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359322

Szia! Azt hiszem Veled váltottunk emailt erről. Nekem nem jott be ez az O gyűrű csere. Vki itt említette,hogy az adagoló tomiteseit is cserelni kell. Kezd tele lenni a... Mercedessel :( Az elozo 190-nel is szívtam. Tök jól működik tulajdonképpen a c250 is.Csak eppen 0-ról 30-ra kb 20 mp,ne alljak orral emelkedon felfelé, 110 folott ne menjek,a ventillator vagy lassu vagy gyors,de neha mindegyik fokozat lassu,vagy csak gyors,klima nyaron neha fűt,oracsoport nem mukodik,ajtok felso pereme elkezett rozsdasodni. Amúgy megbízható :)) es diesel letere tojasgazzal elmegyek 9,5 literrel .Jó 100 atlagnal 7L :) nagyon gondolkozom a sorsán :(  Pedig egyben van szerintem, bőven átlag feletti. 

Előzmény: Stanca W202 (359307)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359321

Koszonom!

Előzmény: FixGab (359320)
FixGab Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359320

Egy srác viszi ott a boltot, olyan 60-70% körüli árakon szokta nekem adni általában, de szerintem mindenkinek ad 20% kedvezményt. Fekete Ford Focus ST szokott kint állni, az Agip (?) kúttól nem messze, az út másik oldalán van az üzlet. Kicsi bolt, készleten nem sok cucca van, rendelésre szokta hozatni a dolgokat, de megvan hamar. Cikkszámban sajnos nem tudok segíteni.

Előzmény: Stanca W202 (359319)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359319

Koszi az unixnal en is jo vagyok kedvezmeny ugyileg de ott mar egy szuroszett is okozhat gondot... Az Izsaki utat megnezem. Van ott "spanod" vagy csak sirjam el a nyugom es tudni fogjak mi kell nekem? A csere ha mar megvan a cucc nem okoz gondot. Esetleg a gyari cucc arat tudja valaki? Adott esetben nem biztos, hogy annyival tobbe kerul. Tevedek?

Előzmény: FixGab (359315)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359318

Egyre jobb!!! :))) Ekkorat vétettem?? :D

Előzmény: Gubal (359314)
Gubal Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359317

Indításgátlónál is volt gumigyűrű csere?

Előzmény: jimmyTdt (359300)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 1 359316

:D

Előzmény: Gubal (359314)
FixGab Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359315

Ha gyári apróság kell, akkor Hovány, ha valami utángyártott akkor Gábor az Izsáki úton (Bárdi autóspont), vagy Unix, de oda csak akkor menj be ha van nálad mintadarab, vagy fejben 100%-ig megvan hogy kell kinéznie a cuccnak.

A márkakereskedésben nem néznek olyan szépen ha játszós ruhában mész be, a másik két helyen nincs ilyen veszély, de nagyobb az esélye a lyukra futásnak :D

Kedvezményben tudok segíteni mindkét helyen.

Előzmény: Stanca W202 (359311)
Gubal Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359314

Örülnél inkább, hogy nem a leszakadt hajtókar volt a téma.

Előzmény: Stanca W202 (359307)
Gubal Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359313

A tetején maradt a piros festék, mikor felnyílt az ajtó,  beömlött az utastérbe, ezért ritka és értékes. Elképzelni sem tudom,hogy a te autódat melyik elvetemült maszatolta belülről pirosra :-))))))))))))

Előzmény: Sprinter CDI (359304)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359312

Kinyirlak!!! :)))

Előzmény: majdnemviking (359310)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359311

Kecskemeten normalis autosbolt???

Előzmény: majdnemviking (359309)
majdnemviking Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359310

Akkor miről írjunk? Váltóhiba pl. jöhet? :-DDD

Előzmény: Stanca W202 (359307)
majdnemviking Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359309

Szerintem ha bemész egy normális autós boltba, és kérsz egy szettet, akkor jó eséllyel mindet megkapod :-)

Előzmény: Stanca W202 (359307)
majdnemviking Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359308

Csak nem a tied volt régebben? :-DDD

Előzmény: Sprinter CDI (359304)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359307

Szep jo estet. Mar ha az... :( Engem is utolert a veg... Pontosabban a levegosodesi gond. Orral felfele allok harom napja es nyekk... Valaki tudna esetleg egy listat adni, hogy mennyi es mekkora gumigyuru halmazra lesz szuksegem? W202 2.5 td om605.960 Esetleg az adagoloban levoket is csereljem ha mar bontok? Ott van fem is ha jol tudom. Es kéretik kerulni az ilyen es ehhez hasonlo temat mert ugy latszik ellesi a kicsike... :))))

autodata Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359306

Szia! Írtam mailt egy pár napja.

Előzmény: Sprinter CDI (359304)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359305

Talán onnan, hogy tele a net és a világ ezzel a színnel mercedesek tekintetében? :)

Előzmény: Sprinter CDI (359304)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359304

Honnan a fenéből ismerős ez a színösszeállítás nekem? :-)))

 

Jól nézze meg, 550 milliót ért

Egy Benz mindig Benz marad, de a 300 SL köztük is az egyik legértékesebb. Pláne ez. Tovább »

forrás: totalcar.hu

Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.27 0 1 359303

Tudod, a bolond is azt mondta a bolondok házában, hogy sok a nemnormális odakint. :-)

Előzmény: Smafu.w126 (359301)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359302

Összes O gyűrűt, tömítést cseréld ki, kár totózni, hogy hol szív levegőt. Anyagdíj nevetségesen alacsony, ne ez tartson vissza!

Szabadonfutóval se várj, mert nagy bajt tud csinálni, ha beáll! Az sem tétel!

Azért ingadozik, mert kicsit levegős.

Más baj, kérdés? :-)

Előzmény: Gyuri 83 (359298)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359301

Azt nem tudtam eldönteni, hogy eeme kérdés feladója volt a nagyobb gyopár idióta, vagy az/azok akik a kérdéstől felpörögve elmentek kipróbálni a sajátjukon, valamint azok akik technikailag vitapartit nyitottak erről a kérdésről.....:)))

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359297)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359300

Hello! Nekem pl ki lettek cserélve az O gyűrűk és azóta sem állhatok orral felfelé,mert akkor 30x kell indítanom. 

Előzmény: majdnemviking (359299)
majdnemviking Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359299

Levegősödő rendszernél itt a catlakozásokban lévő O gyűrűk cseréjét szokták javasolni (gyári zöld színűre). Szűrő cserénél cseréltél tömítést is, vagy a régit raktad vissza?

Amikor indításnál levegős, akkor nincs véletlenül fél tank alatt, esetleg nem állsz parton orral felfelé?

Előzmény: Gyuri 83 (359298)
Gyuri 83 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359298

Sziasztok!

Vásárolta egy W203 200CDI Mercedes-t.

Problémám a következő vele: 

-Üzemanyag rendszer valamiért le levegősödik néha úgy kell felhúzni az autót,máskor pedig úgy indul ahogy kell, nem találtam összefüggést mikor miért csinálja. Szűrőt már cseréltem benne, csatlakozókat átnéztem, azokon nem láttam semmi hibát.

-hosszbordás szíj rángatózik rajt, arra talán azt gondolom, hogy a generátor szabadon futója rossz.  Nem igazán ismerem a szabadon futót, a generátor tengelyét megfogtam és nem tudtam rajta kézzel eltekerni a szíjtárcsát.

-alapjárat szerintem kissé alacsony és ingadozik is, nem tudom van-e összefüggés azzal, hogy a magasnyomású szivattyúra menő átlátszó gázolaj csőben néha látok légbuborékot.

Hozzá szólásokat előre is köszönöm! 

Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359297

"csoportokban kérdezik meg, hogy hátramenetben tudja e használni a tempomatot..... :D"  és tudja használni? :-D    (gondolom próbálkoztak.):-)))

Előzmény: Smafu.w126 (359279)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359296

Tulajdonképpen,már ez is vészüzemkategória.

T.nyomás,ü.a.mennyiség,stb minimálisra való korrigálása,ergó motorvédelem.

Már a tdi-k-nél is használtuk ezt a valós kifejezést,és ez szoftveresen nagyon hasonló kategória.:D

Előzmény: Smafu.w126 (359294)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359295

Tudom, azért is tettem vigyorit, nem harapásnak szántam, csak kis vérszívásnak, de baráti közelítéssel :)

Előzmény: didyman (359289)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359294

Azért írtam, hogy "amolyan vészüzem", mert valójában ezek még kimondottan nem rendelkeznek ilyen funkcióval, csak veszélyesnek vélt jelenségnél teljesítmény csökkentést csinál, ezt hívtam "amolyan vészüzemnek" :)))

Előzmény: cuba.71 (359288)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359293

Így van. Újraindítást követően megy. 180km alatt 3x indítottam újra. Mondjuk úgy ,hogy az utolsó 70 kmen turbo nelkül siklottam. De szerintem,ha nem elégedtem volna meg a 120 koruli tempoval ennyit sem bírt volna. 

Előzmény: cuba.71 (359292)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359292

Akkor ugynézki a SMAFU elmélete lesz helytálló,miszerint vészüzembe teszi.

Nagy valoszinüséggel akkor a wastgate szelep nemtud kinyitni,emiatt túltölt(turbonyomás)az ECU ezt érzékelvén vészüzembe teszi.

Ujrainditás(restart)után egy ideig jól működik?

Előzmény: jimmyTdt (359291)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359291

Szerintem egyszerűen csak leállítja vmi a turbot. Érzésre ilyen. Megyek tartosan 130-al es egyszer csak megtorpan es visszavalt negyedikbe aztan persze visszaveszek a gázból es a 110et msgtartja,míg nincs nagy emelkedő. Motorhang nem változik,finoman jár,csak ha adok tobb gázt visszavált es nem gyorsul .

Előzmény: cuba.71 (359288)
malenykij polgar Creative Commons License 2015.12.27 0 1 359290

No, alakul. Már csak a gyári rugók ugranak be és használható lesz. 

didyman Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359289

:-DD Nem azért írtam. :-) 

Előzmény: Smafu.w126 (359285)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359288

MaXimális tiszteletem Mester.

 

Hatalmas alázattal:D,110-nél kevesebbet tudna szerintem vészüzembe,de lehet tévedek.

Előzmény: Smafu.w126 (359282)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359287

:DDDDD

Előzmény: Smafu.w126 (359285)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359286

Meg persze nem is ez a lényeg.:D

Előzmény: didyman (359284)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359285

"A Wastegate meg így íródik"

 

Ez most akkor mindent megváltoztat, pedig már majdnem rájöttünk mi a hiba, de akkor újra kezdjük :-)

Előzmény: didyman (359284)
didyman Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359284

Garrett, igen, jól emlékszel! :-) A Wastegate meg így íródik, de végülis mindenféle félig, vagy meddig fonetikus magyarosodása fellelhető :-)

Előzmény: cuba.71 (359276)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359283

:))) nekem a kereső dobta ki,nem ismerem :)

Majd telefonon egyeztetünk egy időpontot ;) Köszi

Előzmény: Smafu.w126 (359279)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359282

A wesgate csappantyút kéne majd lecsekkolni, hogy nem e szorul, és, hogy a rámenő vákuum rendszer rendben van e, el tud e szelelni. A fordulatszám függvényében szabályozgatja a turbót, ha nem megy valami rendesen, túlnyomás miatt biztonsági okokból elveszi a teljesítményt, amolyan vészüzem.

Előzmény: jimmyTdt (359269)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359281

Szerintem azért lassulsz vissza pályán,mert vagy nemáll rendelkezésre megfelelő nagyságú vákuum,vagy nemjut el a megfelelő helyre,(turbó vákuumlabdája),és ebből fakadóan a turbóba lévő wastgate-szelep picit kinyit.

De lehet helytelen az elméletem.:)

Szerintem viszont gyári műszerrel lehetne diagolni ezeket a dolgokat,mondjuk menet közben is ESETLEG.

Előzmény: jimmyTdt (359278)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359280

Törölte magát :)

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359271)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359279

"Szia! A smoke&charmon sokan azt írják, hogy tisztítani kell a turbot"

 

Itt kezdődnek a bajok :D :D :D

Abban a csoportban elmebetegek vannak, azt a csoportot kéne megtisztítani, mondjuk úgy, hogy kitörlik :D

Elmebetegek gyülekezete, én oda röhögni, vagy trollkodni járok, ilyen csoportokban kérdezik meg, hogy hátramenetben tudja e használni a tempomatot..... :D

Előzmény: jimmyTdt (359269)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359278

úgy-úgy ;) ertem mit írtál. Ilyenre gondolok én is.  

Előzmény: cuba.71 (359276)
merciboy Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359277

Eladó itt a fórumon vettem ate hátsó fékbetét az én w210 e200 nem jó basszus nagy egy kicsit bele.e200 komp.e320 slk clk tip jó lehet utánna kell nézni 5eft vihető bp 23ker kellemes ünnepeket 305154476

cuba.71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359276

GARETT,ha helyesen irom,lehet az R is dupla.

Előzmény: jimmyTdt (359274)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359275

Bocs,nehogy félreértsük egymást,a turbonyomás szabályzása működik vákuummal.

Előzmény: cuba.71 (359273)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359274

:) en még ennyit sem értek hozzá ;) Gerret tip.

Előzmény: cuba.71 (359273)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359273

-Nagyon távoláljon tőlem,hogy beleszóljak a nagyok dolgába,de tudomásom szerint az OM605-ön VÁKUUM szabályozza a turbó működését.

-Az,hogy a turbód kivülről Picit olajos,semmit nemjelent.(az enyém is az)

-Ilyenről még nemis halottam(ami nemjelent semmit)hogy a turbót tisztitani kell azzal a vegyszerrel.(gondolom nem kivülről gondolták:))

Egy hagyományos Wastgate-s GT20van rajta tudomásom szerint.

Az,viszont nagyon jójel,hogy megse kóstolja az 5w-40-et.

Szerintem a műszeregység hibádnak semmi köze ehhez.

Szerintem a turbó vákuumlabdájára menő csövet kellene ellenőrizni,a vákuumszabályzót(ami az ECU-tól kapja a jelet)stb.ezt a kört,hamég persze nem tetted meg.:)

Mégegyszer elnézést a nagyoktól,ha esetleg túlokosnak tűntem volna(nemvagyok az):D

Majd kijavitanak,ha valamit rosszul tudok.

 

Előzmény: jimmyTdt (359272)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359272

Szia! Igen,az. 97-es.

Előzmény: cuba.71 (359270)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359271

Jaj! Látom "szépen" telt a Karácsony. :-)

Végleg repült ez a "kedves úr"?

cuba.71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359270

Szia.

 

Neked OM605-öd van(c250td),ha jólemlékszem?

Előzmény: jimmyTdt (359269)
jimmyTdt Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359269

Szia! A smoke&charmon sokan azt írják, hogy tisztítani kell a turbot (mr.muscle-al) ,ettől tilthat le autopalyan? Mert amíg csak városban hasznàlom,mindig húz (kivéve ugye hidegen...) viszont ha 130 folott akarok menni,vagy tartosan 120 korul,akkor elkezd lassulni es 110-et tudok tartani. Nyomásszab. lehet hibás? Vagy halálán van a turbo? De mérhető mennyiségű olajat nem fogyaszt az 5w-40-böl. Mondjuk a turbo kornyeke olajos. Nem függ ossze az oracsoport ezzel? Mert egyszerre jott a 2 hiba..

 

Előzmény: Smafu.w126 (359235)
gadoros Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359268

Nem.

 

Előzmény: malacospassat (359264)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359267

Damillal lejön vagy vékony bowden szállal.

Előzmény: Zulficar (359266)
Zulficar Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359266

 Ja  és igen ha ragasztott,ill hogy mondjam.....ha nem a szélvédőben van a fűtőszál,hanem fóliával van fel ragasztva mint nagy többségben. Akkor igen egy jobb fajta kétoldalú ragszalag letépheti amikor leszednéd a szélvédőről a két oldalút.

  Én sima fal felületre a jobbik 2 oldalú szalaggal,fel ragasztottam egy laminált a 4-es lapot. Néhány hét múlva le kellett szednem, a kollégával ketten kapaszkodtunk bele. Mi győztünk de rendesen leizzadtunk,mire lejött.  Én se gondoltam volna,ezért írtam hogy a gyengébb minőségű is jó lesz,akkor is ha csak a fűtőszál közé kerül.

Előzmény: malacospassat (359264)
Zulficar Creative Commons License 2015.12.27 0 0 359265

  Tudomásom szerint javarészt, rajta van nem benne. Ha benne volna az úgy eléggé meg drággijja a szélvédő cserét. Ha véletlenül sor kerülne rá...

   Ami rá van ragasztva az olyan vékony fólia hogy magát a fóliát nehéz ki tapogatni. ( a széleit )

  A fűtőszál domborodik ki egy kicsit a szélvédőből.

Előzmény: malacospassat (359264)
malacospassat Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359264

én azt hittem a fűtőszál az üvegben van.

Kitépheti a ragasztószalag???

malacospassat Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359263

ha tényleg piros akkor nem teszem fel,mert utcán áll  a kocsi.

Felhívás keringőre...

Előzmény: fetitaco (359259)
Zulficar Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359262

   Üdv. Kellemes Karácsonyt kívánok mindenkinek. Igaz már elmúlt de attól még ......

  Már rég nem néztem be. Olvastam az utolsó 4 oldalt... zajlik az élet,itt is. :-)

  Lehet hogy a 2 oldalú ragasztó szalag, a gyengébb minőségből beválna. Talán megtartja azt néhány dekát az ablakon,és ha meg gondolod magad,leszednéd. Akkor a gyengébb minőségű szalag nem szedi le az ablak fűtést. Bár nem is kell a fűtőszálra ragasztani. Csak jobban nézne ki az áttetsző szalag mint a szigszalag.

 Szerintem. :-)

Előzmény: gadoros (359261)
gadoros Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359261

Tök jó ötlet. Eszembe sem jutott!:)

Előzmény: fetitaco (359256)
gadoros Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359260

Ez jó cucc, nekem is volt. Amúgy lehet csak a fólia piros rajta, az öntapadó része meg fekete vagy áttetsző.

Előzmény: fetitaco (359259)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359259

A pirosat ragasztod az uvegre. A masik oldalra megy a tappancs.

Előzmény: malacospassat (359258)
malacospassat Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359258

Egyébként szerintem az a piros egy ragacsos anyag ami nem tesz jót az öntapadónak.

Egy síma műanyag viszont jól hozzáragad. Mondjuk egy telefon.

Közvetlenül a kamerát nem lehet ráragasztani, mert iránybeállítást nem tesz lehetővé.

gondolom én.

Előzmény: fetitaco (359256)
malacospassat Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359257

Műszerfalra valót ír, de ezek szerint jó a hátsó szélvédőre is?

És akkor erre kell rácuppantani az öntapperolót?

Mondjuk pl. nem ismertem.

Előzmény: fetitaco (359256)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359256
Előzmény: malacospassat (359242)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359255

Mekkora blama lenne ezzel nyitni a boltot reggel.(leharcolt szar):DD

Előzmény: Smafu.w126 (359254)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359254

Ez a kocsi egy pillanatra megtetszett, de aztán megláttam, hogy 256ezer van benne...

Szerintem ez egy romhalmaz, jó ha elmer indulni vele az ember a nagybani piacig :D

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/w_124/mercedes-benz_w_124_220e-9621249

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359253

Fogod magad, és azon a területen ahol ez a ketyere fel van tapasztva, a fűtőszálak közti részre tégy fel szigszalagot, de csak a köztesre, a szálakra ne! Vagy van a 3M-nek egy elég vastag átlátszó puha anyagú ragasztószalagja az is jó.

A felrakot szalag pontosan a fűtőszál mentén haladjon.

Előzmény: malacospassat (359250)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359252

Amiben integrált a fűtőszál azon megáll, amin nem, pl a 124 esetében, azon nem. Legyen az bármilyen szuper gyártó.

Nem képes a korong olyan pici síkokat beölelni úgy, hogy ne szökjön a vákuum.

Előzmény: gadoros (359248)
malacospassat Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359251

Csak a valóság kedvéért, egyszer azért fennmaradt. Csak akkor vérszemet kaptam, és mivel nem volt egészen középen, ezért áthelyeztem. És azóta megint putty. :-))

malacospassat Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359250

Én már nem tudom mit mondjak, majd ha  a Garmin is leeseik akkor fűzöm tovább mondandómat.

Pedig ez a MIO 528 nagyon jónak tűnik. Kezelhetősége még meg is haladja a a Garmin-t.

Igaz ebben nincs GPS.

Előzmény: csabais (359246)
merciw115 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359249

boldog karit így utólag is :)

 

 

 

gadoros Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359248

Persze a tapadókorong minősége sem elhanyagolható.

gadoros Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359247

Egyébként a fűtőszálon azért nem tapad olyan jól, mert a szál kiáll az üveg síkjából.

Előzmény: malacospassat (359244)
csabais Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359246

Nekem 1 éve fennvannak, és nem esnek le!

Előzmény: malacospassat (359244)
gadoros Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359245

Szerintem a felfűtés az üveg hőmérsékletére vonatkozhat. Ha hideg üvegre rakod akkor mikor felmelegszik leeshet.

Előzmény: malacospassat (359244)
malacospassat Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359244

Van hátsó ablakfűtés

Ez lenne a gond?

De hát akkor minek a felfűtés?

ez kompenzálja a fűtőszálakat?

Biz isten fel fogom tenni a Garmin-t mert az elöl rendesen viselkedik és megnézem mit tesz vele.

Előzmény: gadoros (359243)
gadoros Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359243

Szia! Van hátsó ablak fűtés? Annak  szálain nem nagyon tapad meg

Előzmény: malacospassat (359242)
malacospassat Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359242

Üdv  Kellemes karácsonyt meg boldog újévet mindenkinek!

 

Egyszer már írtam erről, és  kaptam is tanácsokat, hogy merítsem meleg vízbe az öntapadó részét, meg fűtsem fel a hátsó üveget. De ez mégsem normális üzemmenet.

 

Most az történt hogy kicserélte a gyártó  a tapadókorongos részt és láss csodát ez a példány is leesik.

Van ezen a 124-esen valami gond a a hátsó szélvédő közepén,  fent amit tudnom kellene?

Van ott valami ami lehetetlenné teszi a tapadást?

Hát én ezt nem értem.

FixGab Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359241

Sziasztok!

 

Most jöttem haza egy 400 km-es túráról, amire sajnos nem a 190-essel mentem, mert úgy gondoltam az off családi dízel sokkal kényelmesebb lesz, meg még kevesebbet is eszik.

Tévedtem, baromi kényelmetlen volt. Viszont ha sokan megyünk, a 190-es kevés, ezért most azon gondolkozok, hogy a harmadikat (off, benzines, melós) eladom, és keresnék ahelyett is egy csillagost. Nagyjából 600.000 Ft a keret, ennyiből mit lehet kihozni? A 124-es kombi diesel jó lehet ilyen értékhatáron belül? A 210-es kombitól idegenkedek, de rá lehet beszélni arra is. 180 centi felett vagyok kicsivel magasságban, súlyban pedig 110-120 között, szóval van némi helyigényem :D

Előre is köszönöm :)

gadoros Creative Commons License 2015.12.26 0 2 359240

Ó, de fájt a szívem! Szinte bármelyiket hazatolnám!

Előzmény: Smafu.w126 (359204)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359239

Eddig a legszebb autómról leszakadó rugótányér is porrá volt rohadva. Néha ott törik el, ahol nem is rozsdás, mert sajnos a gyári megoldás nem teljesen fix, hanem "rugózik" az is. A legfiatalabb is 13 éves, elfárad az anyag. Én vissza nem engedném rakni, akárhogy is néz ki. Sőt, amikor a 290-en leszakadt a jobbos, akkor kicseréltettem a balost is. Fent a helyén teljesen hibátlannak tűnt, de levéve szita volt az is.

Előzmény: Smafu.w126 (359208)
anti29 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359238

Értem,köszönöm a gyors választ.

Előzmény: kékled (359234)
treekkeer Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359237

Ideje volt!

:-)

Előzmény: Smafu.w126 (359235)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359236

Én írtam!

 

A rugó kérdésedre én azt javaslom, hogy ha találsz bele valót, akkor bontott gyárit végy, olcsóbb is, és a gyárinál jobb nem kell. Ha nem, akkor persze vannak utángyártott újak, azok sem vészesek árban.

Itt SprinterCDI kolléga tud neked mindenféle alkatrészt prezentálni, köztük rugót is!

Rugótányér ha nem sérült vissza rakható szépen, ha az is sérült, akkor ahogy a kolléga írta lentebb, újat végy és az mehet fel. Nem ritka jelenség, a karosszériások nagy része ismeri a problémát, és szakszerűen tudja kezelni is.

 

Előzmény: rlaci89 (359228)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359235

Na eme lelkes társunkat elvesztettük, így sajnos se kólára se chipsre nincs már szükség :D

Este tali van :)

 

kékled Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359234

nem kell kivenni D ből. 

Előzmény: anti29 (359233)
anti29 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359233

Véleményetek szerint hogy kímélem jobban az automata váltót,ha lámpánál D-ben hagyom vagy ha nullába teszem?

kékled Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359232

de ezt is ki kérdezte?  mondom, te dicsekedni jársz ide. :)

Előzmény: Törölt nick (359230)
kékled Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359231

de díszpinyt.... hogy jön a tető nélküli autódhoz, hogy 2 boltod van? ezt ki kérdezte? Ezt is annak kapcsán említetted meg, hogy te mekkora spiller vagy... de ez sem érdekel senkit, csak ezt sem veszed észre, mint ahogy azt sem, hogy nem vagyunk vevők, a nagyképű, és beszólogatós hozzászólásaidra. 

Légy boldog, a 3 autóddal, és a 2 üzleteddel, senki nem irigyli tőled, süt, sajnálunk, hogy messze a hazádtól tengeted minden napjaidat.

 

Előzmény: Törölt nick (359223)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359230

Mellette áll egy Cayenne  meg egy Fr Leon.Mint irtam 3. autonak vettem szigorúan kabriozni!   Azért az úgy nem annyira szar te kis maki-)

Előzmény: treekkeer (359229)
treekkeer Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359229

Te nem flegma vagy, hanem egy igazi gyökér...

Sok éve olvasom ezt a fórumot, de ekkora csöveskukorica még nem volt itt jelen. (sőt még hasonló sem)

Fogalmam sincs, hogy nem töröltek még innen téged.

Remélem eltakarodsz magadtól...

Vered itt magad a 100e-t futott 209-eddel. Szerencsétlen, nekem már akkor ilyen modell volt, mikor megjelent és rá 13 évre.

Na szevasz.

 

Előzmény: Törölt nick (359211)
rlaci89 Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359228

Nekem segit valaki? :D

Straniero..71 Creative Commons License 2015.12.26 0 2 359227

Figyu,kedves ismeretlen!

Nekem az az alapelvem,hogy neten,a billentyűzet biztonságából nem hülyézek le senkit. Az ilyesmit csak szemtől szembe szoktam,hogy legyen lehetősége elégtételt venni.

A beszólásoddal,hogy Magyarország tényleg jobban teljesít pozicionáltad magad és egyben megsértettél minden embert,aki itthon kűszködik,próbálja jobbá tenni ezt az országot legalább az utódai számára.

Ezen a fórumon vannak viták,sőt,veszekedések is,de egy dolog közös:

Mindannyian megszállottként szeretjük az öreg Mercedeseinket. Senkit nem érdekel,hogy kinek mennyi pénze van,az sem,hogy több tízmilliós vasban ül,vagy pár százezresben. Amikor hirtelen szarba kerültem,nyaralás elött 2 nappal kellett egy nem olcsó alkatrész egy topictárs szó nélkül elment érte,kifizette helyettem,pusztán a szavamra,hogy kell,megyek érte... Ismeretlenül,önzetlenül segített. Érted te ezt?

Ebbe a társaságba fostál te bele azzal,hogy leszaroztad a mi szeretett öreg,sokat futott autóinkat.

 

Előzmény: Törölt nick (359223)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359226

Csak hüledezem... Figyejéémááá te kis díszbuzi! Az auditól a bmw-n át a Jaguárig mindent venni akarsz nem? Itt szóba álltak veled és ide jársz baszakodni??? Unatkozol karácsonykor? Inkább legyél te is öngyilkos ha nincs családod mert kiútáltak... Hidd el a boltjaid alkalmazottjai ne igen sirnának utánad.... Elnézést a fórumtársaktól tudjátok, hogy igyekszem távoltartani magam ezektől de két napja ezt a lelki nyomorultat olvasgatom, és ami sok az sokk...  

Előzmény: Törölt nick (359223)
didyman Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359225

Nagyszerű, köszönöm. 

Előzmény: Smafu.w126 (359221)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359224

Nyugodjál már, és tartsd be az igéretedet: húzzál innen a f@szba. Légyszi, csak úgy, a szeretet jegyében...

Előzmény: Törölt nick (359223)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359223

Ki a fasz kérdezte,hogy hány hasonló kabriót vehetnél a restaurált mercid árából??  CSAK VÁLASZOLTAM A TE HASONLATODDAL!! Látod milyen butus vagy?? Én leirtam,hogy van 2 boltom...Az felvagàs szerintetek!! A Te restauràlt hasonlatod nem az mi??? Huuu de nem vagyunk 1 ek a mérlegen-) 😨 Olvass vissza mikor irtam én bármit is a magyar helyzetre mielött nem ip címeztél!! Na takarodó utca! Te tényleg egy díszhülye vagy itt-)))) 

Előzmény: Smafu.w126 (359213)
rlaci89 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359222

Tudnál segíteni, hogy hol kapnék hozza ilyet? Illetve a gyári első rugók 39 cmesek? Vegyek bele használtat vagy ujat? Koszi

Előzmény: Sprinter CDI (359207)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359221

124-nél egyszerű mint a faék, ha mindened megvan, úgyértem pl egy motoros ablak szett, kábellel, kapcsolókkal, kb szerkezet cserével nyugiba 2 óra alatt berakható. Előkészítések megvannak, ill megvan, van egy komfort sorstekker, csak bele dugod oszt leves. Persze a középkonzolba vagy bele kell maratni a lyukakat, vagy az is kell.

Előzmény: didyman (359220)
didyman Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359220

Jogos, nem írtam, hogy W124-re gondolok. :o)

Előzmény: Smafu.w126 (359219)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359219

Ha a seicentora gondolsz, minden extrához kapható hozzá előkészítés, egy 3 darabos csomag formájában: Próbalámpa, szigszalag, csípőfogó :D Amúgy én alapként jutottam hozzá, utólag szereztem bele az extrákat, mert amúgy szaré-hugyé vannak, mint pl centrál szett volt két motoros ablakkal, természetesen minden kábeleikkel, kapcsolókkal 15 :D

Előzmény: didyman (359217)
W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359218

Háát, értékes ember lehetett volna bő egy évezreddel ezelőtt... valószínűleg vele törték volna be a bizánci kaput. ;-)

Előzmény: Smafu.w126 (359216)
didyman Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359217

:-D

Apropó. Ha egy alapmodellt veszek, akkor mennyire nagy munka felextrázni? Értem ezalatt, hogy a kábelköteg mennyire van felkészítve az extrák fogadására, van egyféle korbács minden csatlakozóval, vagy több, egy-egy felsőbb szintnek megfelelő különféle?

Előzmény: Smafu.w126 (359215)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359216

Én szomorú vagyok, egy értékes embert vesztünk el!

 

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (359214)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359215

Viszont a bizonyíték, hogy igyekszem! Most ezzel járok, 148ezer van benne! 1 tulajtól, rendszeresen karban tartott, emelő, elsősegély láda, 3szög, és téli garnitúra is van benne, extrás darab, centrál, motoros ablak, 3 fokozatú ventilátor, dönthető hátsó támlák! Szal azért vannak igényeim, ha lehet én is 200ezer km alatt keresek kocsit, elvégre adjuk meg a módját, merci talira sem mehetek ki egy 200 feletti akármivel!

 

W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359214

"Innen leiratkoztam,"

 

Köszönjük.

Előzmény: Törölt nick (359211)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359213

1. Én arra hívtam fel a figyelmet, hogy itt Magyarországon nincsenek olyan nagy válogatási, és elvárási lehetőségek, ezzel nem álltam beléd. Te voltál az aki rögtön azzal indítottál, hogy működik a kinti magyar ellenesség... Így azt gondolom te voltál az aki torokra ment rögtön!

 

2. A te stílusodra nem bújt ki az állat másokból, pedig akár fel is vehették volna a ritmusodat, így ez nem mentség, valamint ezen írásod megint provokatív....

 

3. Senki nem írta, hogy te rosszul teszed (szándékosan nem használom a te szavaid) ha kevesebb km-es kocsit keresel, itt megint csak azt tudom mondani ami abban a hsz-emben van amire ugrottál, és ez nem ellenségeskedés, de itt Magyarhonban mások a lehetőségek, és azon belül akinek meg van a lehetősége, ebben a fórumban akkor is inkább a classic funok vannak többségben! És mivel sokadjára célzol arra, hogy neked bejött az élet, nekünk nem, részemről bár nem kenyerem, de szeretném közölni, hogy történetesen megvan a lehetőségem, sőt, a saját mercedesem restaurálására annyit költöttem el eddig amiből most egy, a végére 2 olyan csúcs kabrinnyó kijön mint a tiéd. Szal óvatosan a nagy szavakkal, nem tudhatod hol szaladsz csöcsre. Az Kékled uriember akivel hosszasabb vitába keveredtél valszeg mérlegre tehet és dekádra adhat árajánlatot, és még lehetne sorolni. Erről ennyit, csak, hogy tisztában legyél vele, hogy mi a rajz.

 

4. Nem vagyok megmondó ember, nekem is megvan a magam álláspontja, meg a másiknak és még 50-nek. Attól, hogy az én álláspontomra jött ki belőled az állat (.....) attól nem vagyok megmondó ember, sőt, nem tegnapi tagságom óta, és ellenére, ha hülyeséget írok, vagy nem értenek velem egyet, engem is elhajtanak melegebb éghajlatra, csak éppen más hangnemben. És ezzel mind így vagyunk.

 

5.  "Erre Te magyar Ip címezel,a másik egy 20 ezres Ml mercit bizonygat nekem,a harmadik meg nem tudja értelmezni amit leírok!! Csodálkoztok,hogy flegmán reagálok??"

 

Erre csak azt tudom írni, amit egy barátom mondott mikor így habzott a szám, igaz akkor még gyerek voltam...

"Ok Zolika, akkor te vagy az okos, mi megyünk a picsába"

 

Jónapot.

 

 

 

 

Előzmény: Törölt nick (359211)
didyman Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359212

Hm. Szóval mindenki hülye, aki hozzád szólt, véletlenül sem te voltál felháborító-mindezt ráfogod a saját indulataidra, melyekről szintén te tehetsz, és nem az, akinek a válaszában ellenséget látsz. Most ezen is felháborodhatsz. :-)

Előzmény: Törölt nick (359211)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359211

A témát lezárva remélem ha visszaolvasol látod,hogy te álltál belém a magyar Ip címes dumáddal!! Egy rossz megjegyzésem nem volt a magyarokra!! Miután a mondanivalóm ki van fordítva persze,hogy kijön az állat az emberből!! Csupán leírtam,hogy számomra rengeteg km amiről beszéltek és itt ez máshogy működik!! Erre Te magyar Ip címezel,a másik egy 20 ezres Ml mercit bizonygat nekem,a harmadik meg nem tudja értelezni amit leírok!! Csodálkoztok,hogy flegmán reagalok?? Tudod érdekes,hogy soha senki nem szolt meg mert 300.000 km ert soknak tartottam.....Baszki Ti azt akarjàtok bizonygatni,hogy én vok a fasz mert keves km es autot veszek drágán!??!! Eszem megáll!! Ez lenne a normális,és a világ több részén így működik! Te is azt vennél,meg a cimborák is,csak nincs rá lehetőségetek! Emiatt én nem néztelek le, de nehogy már az legyen a bekepzelt fasz aki ezt megteheti és leírja a fórumon!! Ráadasul nem is neked címezve,hanem egy másik embernek!! Gondolom Te vagy itt a megmondóember,de ne szítsd a haverokkal a külföldi témát mert nincs értelme! Innen leiratkoztam,oltogassatok egymast azzal,hogy milyen jó egy 500 ezer km es 20 eves merci,vedjetek meg jól egymást-) Elnézést a flegma stilusért  a végén ,meg ha valait megbántottam igy Karácsony környékén! 

Előzmény: Smafu.w126 (359184)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359210

Jó, persze kiegészítve, ha a rugótányér esetleg ketté reccsen, vagy úgy szakad ki, hogy ő is oda lesz, természetesen nem szokik a ketté szakadt darabot varrogatni, de ez azt gondolom értelemszerű, és nyilvánvaló.

Előzmény: Sprinter CDI (359207)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359209

Azért persze azt is tudni kell, hogy itt is sokan megtehetik, hogy fiatalabb, kevesebb km-es darabokat vegyenek.

Csak éppen nem feltétlen ez a perdöntő. Persze, lehetne venni (pl, hogy a magam irányával példálózzak) egy W221-et viszonylag kevés km-el, már megkapható egy jó darab 6-8 közt, csak éppen a sok csiriviri egyben átok is, és az én szívem inkább a klasszikusokhoz húz.

Előzmény: Tukuljac (359206)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359208

Nem a rugótányér makkan meg, hanem az szakad ki a doblemezből, így tök mind1, hogy újat vagy a sértetlen régit teszed vissza, ha gányúl csinálják meg az új is megy a levesbe.

Előzmény: Sprinter CDI (359207)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.26 0 2 359207

Elég fillérb...ó vagyok, de azért egy leszakadt rugótányért vissza nem rakatnék. Emlékeim szerint valami 7eFt. Ezen azért ne múljon már emberélet!

Előzmény: Smafu.w126 (359201)
Tukuljac Creative Commons License 2015.12.26 0 2 359206

Zoli! 

 

Te csak ne törölj egyetlen ilyen hozzászólást sem, mert egyrészt kívülállóként (mármint a vitán kívül állóként) nagyon szórakoztató, másrészt fórumtagként nagyon tanulságos :)

 

Az illető Úrnak meg csak annyi, hogy itt MINDENFÉLE Mercedes-ről folyik a csevegés, és a saját helyzetünk úgy hozza, hogy azok bizony többségében nem 100.000,- Km alattiak. Az enyém éppen 350.000,- km felett van :)

 

Egyébként jól fizetett :)

és megbecsült :)

állásom van.

 

Megkockáztathattam volna esetleg egy új Cliot is, de amikor még egyetemista voltam valamikor a 90-es évek közepén-végén, akkor az egyik tanáromnak volt egy csodaszép W202-es Mercije. Azt gondoltam, hogy ha egyszer megnövök nekem is lesz egy ilyen. Ma már van is egy vagy másfél éve éppen 96-os évjárat, amikor az egyetemet kezdtem :) Sajnos a W202-t 2000-ig gyártották, így nehéz belőle ma már újat kapni, sőt 100.000,- Km alattit sem találni belőle :(

 

Viszont az enyém igazolhatóan szép állapotú, sokan megfordulnak utána még ma is és nem hiszik el sem a korát sem a futott km-t. Próbálok is rá vigyázni!

 

Szóval többségünknél szerintem ez a lényeg:a SZERELEM, az meg vak mint tudjuk :)

 

Előzmény: Smafu.w126 (359179)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359205

Jól tetted-) 

Előzmény: Biri01 (359202)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359204

Kincsek szerte a világban, magukra hagyva :(

 

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359203

Sanyi Te jössz ma talira? Ha igen, hozd légyszi az 5-ös 124 kulisszát.

Előzmény: csabais (359181)
Biri01 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359202

Tavaly hoztam tulajdonostól németből egy patrolt 400e km- rel. Az itteni 200 e km sek meg sem közelítik.  Gondoltam a km nem számít. 

Előzmény: Törölt nick (359096)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359201

A kiszakadt darabot szokták vissza tenni, egy jó karosszériás 100%-ig korrekten megtudja csinálni.

Előzmény: rlaci89 (359200)
rlaci89 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359200

Sziasztok. Boldog Karácsonyt mindenkinek! Egy 99es w210 e220 cdi tulajdonosa vagyok. Olyan bajom lett tegnap h menet kozben recsegést hallottam bal elorol majd amikor megaltam nagy csorges es kiesett a bal elso rugom. Sikerult kivenni, letort egy kis darab a rugobol es kerek levetele utan lattam h a felso rugo tanyer jobb oldala es teteje a heggesztesnel kiszakadt. A rugo 34 cmes most ami benne volt az 35 volt. Nagyon alacsony is volt. Sehol nem talalok ilyen elemet hozza. Tud valaki segiteni ebben? Koszonom. 

Straniero..71 Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359199

Csak egy kérdésem lenne:

Azt el sem tudod képzelni,hogy valaki azért tartja,csinosítja szerelgeti az öreg vasat,mert szerti?

 

Előzmény: Törölt nick (359150)
Sándor-68 Creative Commons License 2015.12.26 0 1 359198

Nem kell felgyújtani ( védjük a környezetet)országos gyűjtőfuvarban ezt, ill. más használatra méltatlan csillagos szgk-t január 4-től átveszek:))!

Előzmény: andriskaandras (359197)
andriskaandras Creative Commons License 2015.12.26 0 0 359197

Kellemes ünnepeket mindenkinek !

Nem volt méltó ezekhez a napokhoz az utolsó két oldal. Eszerint ki kell álljak a 32 éves 518 000 km-t mutató W123-al és fel kell gyújtsam ? Mert egy ennyit futott kocsival még "BOLTBA" indulni is kockázatos nem hogy Bamakóba :-)

vilagosbarna Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359196

ue. a cipő a vege gyári Bosch lett párban, mert homályos volt az új mellett a regi ill. egyik utángyártott bura sem volt azonos a gyarival (uvegbe nyomott minta)

Előzmény: Kacsa C 180 (359156)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359195

Es tenyleg! Erre gondoltam,de valoban nem megoldas a problemara

Előzmény: Törölt nick (359134)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359194

Uhh jó kérdés, de szerintem két osztófedeles. Nincs nálam a kocsi, engem is segítségért kerestek meg, első ötleteim nem jártak sikerrel.

Előzmény: Gubal (359193)
Gubal Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359193

Az még két osztófedeles, vagy már hengerenkénti trafós?

Előzmény: Smafu.w126 (359191)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359192

" pedig szebb lenne ha lemenne 1 kattanásig, onnan meg a szervóval."

 

Az új W221 pontosan így adta elő.

Előzmény: csabais (359171)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359191

:D

 

Akkor itt kérdezek.

 

W124 E420, aksi csontra lemerült, kivéve, feltöltve, forgat szépen, de a kocsi nem indul. Benzinszag van, kocsi nem infrás vagy riasztós, így az kizárva. Vélemény? Aksi merülés előtt hibátlan minden.

Előzmény: Gubal (359189)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359190

OK.

Köszi.

Előzmény: Smafu.w126 (359188)
Gubal Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359189

Van, de minek. Előfordul mikor 1-2 hónapíg elkeveredik, de nem igazán zavar.

Előzmény: Smafu.w126 (359185)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359188

Ha ez közvetlenül az aksi csere után és egyszer fordult elő, szerintem nincs okod aggódni :)

Előzmény: cuba.71 (359187)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359187

Köszi SMAFU.

 

Ugynézki holnap veszik meg a járgányt,és elég blama lenne magyarázkodni,hogy ez eddig nemfordult még elő,és,hogy fingom sincs mi ez.

Akkor remélem a legjobbakat:)

Előzmény: Smafu.w126 (359186)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359186

Ilyet mi is tapasztaltunk, pontosan ugyan ezt, nem jöttünk rá mitől, igaz nem is merültem bele a kérdésbe. Szerintem aksicserével járó normális jelenség lehet. Velünk egy W203-as csinálta ezt.

Előzmény: cuba.71 (359177)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359185

Lacibá Te amúgy szokod bekapcsolni a mobilod, vagy csak úgy van? :D

Előzmény: Gubal (359183)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359184

Nincs szerintem ezzel semmi gond, azt gondolom, hogy aki ismer tudja, hogy "Magyarkodó" vagyok, de nem betegesen, tisztában vagyok a hazám hibáival és így szeretem, valamint nem kezdek el barmozni 2 hsz-en belül. De ezért az országért kik álljanak ki ha nem azok akik itt vannak?

Amúgy meg nem Magyarkodás volt itt, csak jeleztem, hogy van egy fajta jelenség, miszerint, hogyan alakulnak a kiment magyarok. Ez nem hazafiaskodás, csak egy észrevétel! Viszont ha már ez is hazafiaskodásnak számít, azt gondolom az baj!

Előzmény: csabais (359181)
Gubal Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359183

:-((( Gumipók a tetőkorláthoz talán csillapít kicsit, és látványnak sem utolsó.

Előzmény: Sprinter CDI (359175)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359182

Előzmény: kékled (359161)
csabais Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359181

De belőled is kitört a HAZAFI!  :-)

 

Előzmény: Smafu.w126 (359180)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359180

Azért tudod csak nem hiába zörgött az a haraszt, és úgy tűnik nem is trafáltam mellé, jól ráéreztem. Pár hsz-en belül eljutottál oda, hogy Magyarország gáz, mi barmok vagyunk, te természetesen sikeres és felsőbbrendű, valamint a személyeskedő stílus is hama kibukott.

Akkor csak van valami igazság  egyes előítéletekben :))

De nincs baj, ilyen is van, ettől színes a világ, és ez készteti az embert válogatásra :)

Előzmény: Kacsa C 180 (359156)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359179

Természetesen lehet, amennyiben az érintett felek kérik. Önhatalmúlag csak tényleg durva hsz-eket, vagy egyértelmű szabályt sértőeket törlök. Esetleg a magamét. Aki kéri, természetesen törölve lesz.

Előzmény: merciw115 (359165)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359178

Ez szép hsz, hallottad már, hogy a stílus maga az ember? :-)

Előzmény: Törölt nick (359136)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359177

Fiuk.

 

Ma akkumulátort cseréltem,és az első tíz kilométeren nem volt műszercsoportom.

Se km.óra,se rpm mérő,se ü.a.mérő,csak vizhőfok volt.Se hőfok,se futott km,se időora.

 

Aztán a második inditásnál már volt minden.???

Ez vajon milehet?

Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359176

Hátha lesz hiba a hibatárolóban. A jobb oldalon van egy jeladó, aminek a jeléből elvileg mindent tud a vezérlőelektronikája.

Előzmény: csabais (359174)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359175

A linkelt videón elég kulturáltan csukódik az enyémhez képest.

Előzmény: Gubal (359163)
csabais Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359174

Diaggal a nyitási végállást lehet beállítani.

Előzmény: Sprinter CDI (359173)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359173

Ezt megtaláltam, de nekem nem ez kell. Holnap ha lesz időm kidiagolom, mert nekem hangjelzések sincsenek, és ha egyszer elindul lefelé, akkor megállíthatatlan.

Előzmény: Törölt nick (359134)
Gubal Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359172

Nemrég csináltam egy s211 kombi gátló cserét, valaki beletette a motoros gátlóját, ami csak egy normál gátló, beleraktam a belevalót, ami egybeépítve egy segédrugóval, így hogy visszaemlékszem nehezebb volt kézzel bezárni a végén.

Előzmény: csabais (359171)
csabais Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359171

Nekem is lecsapódik, pedig szebb lenne ha lemenne 1 kattanásig, onnan meg a szervóval.

Én is telóra gondolok, de még nem láttam senkinek ugyanilyet, hogy legyen viszonyítási alapom.

Előzmény: Gubal (359169)
cuba.71 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359170

Pedig milyen jókis műsor volt.:)))

Gubal Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359169

A mai világban bármi előfordulhat, kérdés hogy mennyire csapja be a végén bezáráskor.

Előzmény: Törölt nick (359166)
Oldjawás Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359168

Csak beköszöntem a topikba, boldog karácsonyi ünnepeket kivánni!!

 

Meg elszégyellni magam, amiért 500 ezer kilóméter felett futott Mercedessel jártam ...  Mondjuk nem is vagyok VALAKI.... :-)

 

 

 

majdnemviking Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359167

Nem kell törölni, hátha lesz még folytatás.

Bár már fogy a kóla meg a csipsz, a boltok meg zárva erre felé.....

Előzmény: merciw115 (359165)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359166

Nem a csillapításról van szó.A jó gátló átveszi az ajtó súlyának a jelentős részét,ha ez nincs meg,lehet,hogy a hidraulikát záró irányba nem erre a teherre méretezték.

Előzmény: Gubal (359163)
merciw115 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359165

sziasztok,

nem tudom mire jó ez Karácsonykor (meg úgy általában), Smafu nem lehetne törölni a hszeket, persze ha a többiek is ezt szeretnék.

Ennek semmi értelme...

 

gadoros Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359164

Ajjaj. Nagy a baj!

Gubal Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359163

Amelyik nem motoros, a teljes zárás előtt a gátló már nem nagyon csillapít, becsapja kicsit az is. Ez is becsapa a végén:https://www.youtube.com/watch?v=pCEgEUAZ_YI

Előzmény: Sprinter CDI (359123)
balage_w211 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359162

Urak!

Szükségem lenne pár alkatrészre w211 elegance-hoz. Sárvédőívek, gépháztető, komplett első lökös lámpával, zárhíd, hűtők stb. 
Akinek van és megválna tőle, kérem írjon egy mailt: balage24@gmail.com

Előre is köszönöm!

Kellemes ünnepeket! :)

kékled Creative Commons License 2015.12.25 0 3 359161

Akinek van, és esze is van, nem kérkedik vele... :) dolgozzál már.

 

Előzmény: Törölt nick (359160)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359160

Így van,igazad van! Semmim nincs-)) Ha neked jobb így! Na pá-)

Előzmény: kékled (359157)
Pubi úr Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359159

O, Mercedes friend költöz el ország, 20 év múlt hagyta el hazája. Ír magyar, ismer, nem felejt Magyar nyelv, tud jól mindent, tanít Magyar tulajdonos Mercedes, hogyan szerez pénz új autó és jár szerencse. :D

Gond mi ezzel? :-))

Én vagyok izgatott, vár türelem, tudatni lehetőség my new mercedes-benz. :DDD

 

wg5113 Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359158

Gondoltam ,hogy nem fogod érteni.A lényeg én boldog vagyok Te pedig lelki szegény és ráadásul topicot tévesztettél.Csak sajnálni tudlak.

Előzmény: Törölt nick (359146)
kékled Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359157

Na, akkor most mennyi is van?  tisztázzuk, meg persze aki még nem olvasta, van nekije 2 üzlete, ja, és a sajátja, ja, és nyitja mind a kettőt.... 

Maradjálmár, tudod mi van neked? 

Szánalom? Én? hazavágysz mi? nem baj, nyisd ki az összes üzleted, és ne keseregj... 

 

Előzmény: Törölt nick (359155)
Kacsa C 180 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359156

Urak ! Segítségre lenne szükségem,ugyanis drótos tót barátunk egy jól irányzott kaviccsal betörte a lámpa búrámat !

Mit ajánlatok,milyen gyártótól,mitől óvakodjam,stb......köszönöm  1998-as évjárat

Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359155

Nyitják helyettem!!-)) Azt a 2öt amiról beszélek!! Nem 3 nem 4...mert ilyet sehol nem irtam te fájdalom

Előzmény: kékled (359154)
kékled Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359154

Menjél már dolgozni magad ura... de az összes boltodat nyisd ki, egyszerre.... okos.

Előzmény: Törölt nick (359153)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 -1 0 359153

Mit nem lehet érteni??? 2 bolt 3 autó!!! Holt irtam mást Te értetlen??? Masold már ki Te nagytudású!!

Előzmény: kékled (359151)
kékled Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359152

Ilyen beképzelt öntelt ember térsaságára nem vagyok kíváncsi, köszi.

Előzmény: Törölt nick (359150)
kékled Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359151

következő hsz ben már 4 lesz? leharcolt 100000 km es, vagy egy jó karban levő 300e km es? ezt nem érted még mindig?

 

Előzmény: Törölt nick (359150)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359150

Sajatom mind a 3!!A magam fönöke vagyok!!Szívesen vendégül latlak teged is! !! Viszont ha nekem 20 eu val van több a zsebembe akkor miért beszèltek 300.000 km es autokról?? Nem értem....Na jó szerelgetést továbbra is,élmény volt a társalgàs!

Előzmény: kékled (359147)
kékled Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359149

azt sem kérdezte senki, hogy a tiéd e, vagy sem, de előbb még kettő volt, ha jól tudom.... bérled azt te, csak menőzöl itt, hogy a tiéd.

 

Előzmény: Törölt nick (359148)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359148

Perszeeeee,hogy kell !!! A sajátomat kinyitom mert mindenki zárva!! Ezért IS lesznek ma IS sokan!! Megy a következő kevés km es autóba-))

Előzmény: kékled (359145)
kékled Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359147

Na ide figyelj te Te isten barna. Ki a tököm kérdezte, hogy hány autód, meg boltod van? Ki a faxszt érdekel, hogy vagy, hol élsz? 

Csak az érdekel, hogy ne nézd le, ne hülyézd le a másikat, csak azért, mert neked, 20 euroval több van a zsebedben, ami persze csak vizió, mert lehet, hogy a főnököd autójával vered itt magad... kicsit kapd össze magad, és próbálj emberként beszélni itt, nem pedig lenézően cseverészni... Ha nem megy, halgass, ennyi. Ne vágj itt fel, van itt pár ember, aki zsebretesz, és megesz reggelire, de mégsem kérkedik vele.... okoska...

Előzmény: Törölt nick (359144)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359146

Akkor rendelj egy új modellt hitelre,attól boldogabb leszel-))

Előzmény: wg5113 (359139)
kékled Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359145

eriggyémáá dolgozni. mert ott most is kell, vagy nem?

Előzmény: Törölt nick (359143)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359144

Latod Te mekkora marha vagy!!! Arrol volt szó,hogy 8500 euért nem  300.000 km es mercit vennék 13 evesen hanem inkább egy 0 km es Cliót!!Amit te felhoztál peldának Ml az kb 18-23 ezer Eu!!Na igy irjon ide baz+az ember,hogy barmokkal kell veszekednie!!!Ezért van nekem 3 autóm meg 2 boltom,ezért ÉLEK meg jól külföldön veled ellentétben mert ÉRTEM amit elmondanak!!

Előzmény: treekkeer (359137)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359143

3.autónak vettük valóban csak kabriózni mivel klasszikus örök a formája! A cliós hasonlat meg ferdítés mert nem erre utaltam! 

Előzmény: treekkeer (359141)
mercike 110 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359142

Köszönöm szépen!

Előzmény: csabais (359138)
treekkeer Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359141

Ezt most végképp nem értem.

Mi a lószarnak vettél te 100 ezret futott, modellmúlt Mercit, amikor valószínűleg megengedhettél volna magadnak egy 9.700 eurós Cliot is???

Előzmény: Törölt nick (359108)
jakapapa Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359140

szesztek merri küszmüsz!!

 

ajjaj a dudám elment a 210-en, biztik jók...

 

relé lehet vagy van vmi tuti tippetek? köszi

wg5113 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359139

A hozzászólásaidat én meguntam ellentétben a több mint 23 éves Mercimmel.Remélem érted?

Előzmény: Törölt nick (359136)
csabais Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359138

Nálunk itt a főváros mellett ez nyit-zár

Ebben a lyukban:

Így:

És ez csak a ház tömítése:

A nagyon nagyok is egy sima O gyűrűt használnak ha szétmállott a közepe, de olyat is láttam (nagy szervízben)hogy szikével kivágták a közepét, és csak az ovális gyűrű maradt.

 

Tudok adni, de csak személyesen.

 

 

Előzmény: mercike 110 (359132)
treekkeer Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359137

Nekem te vagy a fura...

Ülj már bele egy új alap Clioba, aztán kerülj egyet egy 7g tronicos, 4maticos, (majdnem) teljes extrával felszerelt (bi-xenon, command, naptető, parktronic, stb) 7-8 éves v6 os cdi ML-be és aztán mond meg ŐSZINTÉN, melyikben ülnél évi 30e km-et...

Előzmény: Törölt nick (359108)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359136

De vannak mercis fórumok,és érdekes senki nem ugat be mert magyar vok,vagy mert éppen kevés kilométerrel veszek autót...Látod milyen fura...Te meg beugatsz egyből úgy,hogy nem is hozzad szólt a tema!

Előzmény: Smafu.w126 (359127)
csabais Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359135

Simán!

Előzmény: mercike 110 (359131)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359134

Pedig benne volt a küldött anyagban,herr Jäger,csak neked nem erre van szükséged.Ez csak annak fontos,akinek alacsony a garázsa.

Előzmény: Sprinter CDI (359123)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359133

Làtod még ide is MERCEDESSZEL jönnél annyira megrögzött user vagy-))) Pedig mindenki repülővel jön-)) Amugy az is lehet mególdás hogy veszek vmi 500.000 km es romot magamnak és akkor talán írhatok ide-)) Magyarország valóban egyre jobban teljesít-)) Most megyek dolgozni,mert itt ma is kell,szemét egy ország ez...

Előzmény: Smafu.w126 (359126)
mercike 110 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359132

felénk tanyán membránnak nevezik,de nevezzük tömítésnek (osztóház), am. nagyon köszönöm segítő szándékodat, hátha valaki tud segíteni!

Előzmény: csabais (359130)
mercike 110 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359131

mindből kiszedted?

 

 

Előzmény: csabais (359130)
csabais Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359130

A membránt bele!

 

Van 100 fűtéscsapom szétszedve, összerakva de membrán egyikben sincs. :-(

Előzmény: fetitaco (359124)
W211 E320 CDI Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359129

Ma sikerült megejtenem a "javítást". Sajnos, a lenti képen látható két kar közül az egyik el van törve, de ráakasztottam a másikra, így működik :-) Még egyszer köszönöm a segítséged & Kellemes Ünnepeket!

 

@Sprinter Zoli: így felhasználhatod az új szerzeményhez a csillapítót :-) Neked is köszönöm a segítséged!

 

Üdv,

Zs.

Előzmény: vilagosbarna (358848)
SSounds Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359128

Köszi mindenkinek a hozzászólast!

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359127

Amúgy arrafele ami viszont a "hazád" nincsenek mercis fórumok? Csak mert parasztfalván ne keress USB töltőt a tabletedhez :)

Előzmény: Törölt nick (359121)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 2 359126

Mennék én, de a kocsimban sacc 500ezer van, és még nincs kész, ne várd, hogy ennyi km-el neki merjek vágni ekkora útnak!

Még tolom kicsit Itthon a melót, pár év és lehet egy 200ezer alattim, majd akkor vissza térünk a látogatásra :)

Előzmény: Törölt nick (359121)
mercike 110 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359125

nevezzük annak, igen!

Előzmény: fetitaco (359124)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359124

A fűtéscsapra gondolsz?

 

 

Előzmény: mercike 110 (359120)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359123

Nem találtam semmit a hátfalajtó tanításáról sem hátfalajtó címszó alatt, sem az aksicsere utáni végállások feltanításánál. Néztem wisben is, de ott sincs szó róla.

Viszont privátban kaptam egy jótanácsot, hogy ellenőrizzem a gázteleszkópokat. Ezután kezdtem gondolkodni rajta, hogy vásárláskor Olaszországban 13 fok volt, és nem csapott ilyen nagyot. A sima kézzel nyithatóra is jellemző, hogy hidegben kevésbé dolgozik a gázteleszkóp. Sajnos az automata csomagtérajtós S211-nél le kell venni az egész tetőkárpitot, hogy hozzá lehessen férni. Nem úgy, mint a kézzel nyitósban.

Lesz vele szívás...

Előzmény: vilagosbarna (359043)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359122

Merre az arra?

Előzmény: Törölt nick (359121)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359121

Ha erre jársz szeretnélek meginvitálni hozzánk kicsit,remélem jobb színben látod majd kicsit az életet!!Amugy sok magyaron segítünk és tàmogatjuk Öket,rengeteg a beteges viselkedés! Soha nem kiabálok haza,mert igazából nem is az otthonom nagyon régóta! Ettől függetlenül hülyét kapok a rosszindulatú NAGY MAGYAR MEGMONDÓ beírásoktól!! Komolyan mondom ha erre jàrsz vagy akárki innen a fórumról vàrjuk szeretettel! Üdv

Előzmény: Smafu.w126 (359119)
mercike 110 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359120

na,na,na 32 éve csak mercit hajtok, segítek a motortétben lévő 2 db. el.mágnes (amit a műsz. falról vezérelsz) alatt lévő membránt keresem!

Előzmény: csabais (359117)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359119

Ez a legjobb hsz, köszönöm, nincs több kérdésem bíróúr :)

Előzmény: Törölt nick (359118)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359118

Annyira Igaz Magya! a kommented,hogy kitűzhetnénk a Parlamentre!! Siralmas ne haragudj!!! Valami hatalmas fájdalom vagy!!Ki mondott itt barmi rosszat??? Amugy kb 20 eve külföldön élek és az a póni már régota versenypaci-)) Látom nagyon el vagy keseredve,sajnàlom....

Előzmény: Smafu.w126 (359111)
csabais Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359117

Nincs is benne membrán!

Előzmény: mercike 110 (359112)
kékled Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359116

Hányadik csillagon vagy túl? 

Volt mér Mercedesed ez előtt?

Előzmény: Törölt nick (359108)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359115

"260 ezer az horror,egyszerűen eladhatatlan kategória!"

 

A 124 esünkben most lesz olajcsere 238 ezer km nél. Akkor ne is cseréljek már olajat ezt így nem

érdemes már sokáig használni? Mondjuk eladni nem akarom, de nyilván nem is tudnám...

Előzmény: Törölt nick (359099)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359114

Te vagy elvakult mercedes hívő ha összehasonlításnak véled a hsz-t amit írtam! Dehogy veszem egy kalap alá!! Részemről befejezve a téma! Szép napot mindenkinek!

 

Előzmény: Smafu.w126 (359110)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359113

Én egyszer összehasonlítottam a mercit a rönóval amikor új haszongépjármű kellett. Sprinter 8 millió rönó 4. Szánom bánom de rönó lett :)))

Előzmény: Smafu.w126 (359110)
mercike 110 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359112

Üdv. minden csillagos autó tulajának! Segítsetek az öregen 124-es főtés szabályzóhoz kapok-e külön membránt? megköszönöm,ha Valaki segítene!

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359111

"Na látom itt is működik a külföldön élő magyar effektus"

 

Nem zörög a haraszt....

 

Jellemzően, (persze tisztelet a kivételnek, mert van) a kint dolgozó sokkal jobban kereső Magyarok valami okból átváltanak, királyokká válnak, és hirtelen a póni egy szép nagy lovacskává változik alattuk! Hónapok, max 1-2 éven belül az itthon maradt Magyarok looserekké válnak számukra, és igen igényes kifinomult elvi emberekké válnak, pl már nem is jó a 10-12 éves Mercedes mert abban van 250 ezer, és persze még sok más téren nagyon okossá válnak az itthoni "parasztokhoz" képest! Tudod ez olyan, hogy ez az effektus amit említesz nem ok nélkül születik, mint ahogyan a cigánysággal szemben sem véletlen vannak az emberek igen sokan fenntartással, annak is oka van! Persze a hasonlatom megkívánja, hogy ott is tisztelet a kivételnek mert van. De azt nem szabad elfelejteni, hogy akármilyen magas lovat is adnak ott vagy máshol az ember alá, soha nem fognak befogadni, az utolsó percig egy megtűrt Magyar vagy, ezért óvatosan a haza kiabálással :) Itt kisebb a pénz, itt megbecsüljük az őszinte 260 ezer km-ert, sőt nagyobb csillag egy 30 éves mint egy 10!

 

Kellemes ünnepeket!

Előzmény: Törölt nick (359103)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359110

Ez a hsz-ed világosított meg engem!

Te nem Mercedes rajongó vagy Mercedes fun vagy, te egy Mercedest használó ember, viszont okkal Mercedest, mert az felhasználható egy vélt társadalmi besorolás jelképének. Egy Mercedes rajongó soha nem hasonlít össze egy Mercedest, még egy 30 évest sem egy renaultal, fel sem merülhet! Én azt gondolom te inkább csak a Mercedes presztízsét óhajtod magadénak, mintsem egy Mercedest, máskülönben soha nem jutott volna eszedbe egy renaulthoz hasonlítani! Persze ez nem gond, ilyen is van, de ebben a fórumban nehéz lesz ezeket a meggyőződéseket, vagy stílust beágyazni, itt más világ van, vagy ahogy te mondanád "furcsa" !

Előzmény: Törölt nick (359108)
FixGab Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359109

Szerintem semmi probléma nincs abban, ha valaki adott összegből nem olyan autót vesz, ami a legújabb, legkevesebbet futott, hanem olyat, ami leginkább tetszik neki. Szerencsére mindenki eldöntheti maga mit választ a lehetőségeihez mérten.

Kellemes Ünnepeket mindenkinek!

Előzmény: Törölt nick (359108)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359108

Akkor minek Mercedes ha nem tudok belőle egy olyat venni ami valóban ezt a prémiumságot hordozza?? Inkább vennék egy 0 km es Cliot (itt  most 9200 eu) mint ugyanennyiert 300.000 rel egy 13 eves mercit,csak azért mert az mercedes! Fura egy világ ez:) 

Előzmény: treekkeer (359107)
treekkeer Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359107

Senki nem mondja, hogy nincs igazság abban, amit írsz.

Csak az itthoni pénztárcák nagy többségének még a 260 ezret futott Mercik is elérhetetlenek, jobb esetben többé-kevésbé megeröltetőek.

Én is biztos az új ML-ben ülnék, ha az anyagi helyzetem megengedné és nem egy 9éves, 264e km-t futottban...

Előzmény: Törölt nick (359103)
csabais Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359106

Régebbi motorosokból nyugodt szívvel vesznek akár félmillió felett is, de az újabbaknál már elgondolkodik az ember!

Előzmény: Törölt nick (359103)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359105

A végén odaírtam: Mármint számomra!!! Tehát nem természetes,hanem ÉN így gondolom.

Előzmény: Smafu.w126 (359100)
csabais Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359104

Azért ezeknél az új  4 hengeres hátul vezérelteknél szeret a lánc 200-250 ezernél megnyúlni és elszakadni.

 

Csere lánckerékkel 125000.

 

Van aki állítólag fülre megmondja mikor kell cserélni.

Meg van akinek motorcsere lesz a vége.

Előzmény: SSounds (359084)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359103

Na látom itt is működik a külföldön élő magyar effektus-)) Csupán azt irtam,hogy cabriot szerencsésebb külföldről(melegebb éghajlat) beszerezni  márkakereskedőtől mint otthon a -14 fokban télen parkolóban álló magánembertől,260 ezer km rel!!!  Azt ne mondja senki,hogy hasonló lelki nyugalommal vesz 120 ezres meg 260 ezres kocsit is!!! Aki ezt mondja hazudik!! Mindegy,nem vitatkozni jár ide az ember,elnezést ha valakit megsértettem! 

Előzmény: Smafu.w126 (359100)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359102

Holnap MBCC tali, szokásos Aréna P2 vége, 19:00-tól.

treekkeer Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359101

Már bocs,de miért lenne a 260e km "horror"?

Nekem a C180-ban 440e van és napi használatban teljesít 2007 óta.

Mióta az ML megvan, azóta nem én használom, úgymond a "családban" szolgál.

Sajnos nagyon mostohán van kezelve, mégis minden nap beindul, jön-megy, fűt és még nem maradt úton egyszer sem.

Ja az ML-ben is 264e km van, de pont most szálltam ki belőle és nyugtáztam, hogy egyben van az autó, ha 150e-t mutatna a km óra, azt is elhinném róla...

Előzmény: Törölt nick (359099)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359100

Értem.

 

Csak annyi a különbség, hogy itt az emberek 95%-nak Magyarországi az IP címe ;)

Valamint a végén írt részhez, hogy kb ez olyan, mintha én azt mondanám, én csak magamnak szerelem a kocsim, nem viszem szerelőhöz!

Ja, hogy autószervizem van..... arra nem is gondoltam, hogy másnak nincs, hiszen teljesen természetes, ha nekem van másnak is....

Előzmény: Törölt nick (359099)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359099

Gondolom sokan csalnak! Na pont ezért vettem hivatalos kereskedőnél,Marbellan ( nem is volt olcsó) de kaptam rá 1 év teljes garit,náluk üzembehelyezett 1 gazdás,most újba beszámított autó! Itt teljesen magától érthető,hogy 100.000 km körül cserélik le az autókat,kaján vigyor kevés akad,ha netán így lenne elveszik a hely licenc jogát aztán ennyi!! Nem igazán hallottam erre ilyet!  260 ezer az horror,egyszerűen eladhatatlan kategória!!! Az állapotot meg nem is érdemes hasonĺitani mivel itt nincs tél! Szerintem érdemesebb külföldről hozni,főleg kabriót,hivatalos kereskedőtöl! Csak ugyebár az nem 8500 eu hanem 15.000! Na ezért vesznek sokan inkább maganszemélytól sok km rel,aztán elfossa magát minden 3 hónap alatt! Tudom ez pénz függő,de akkor inkább egy fiatalabb középkategória mint egy idősebb 300.000 km rel! Mármint számomra-)

Előzmény: Smafu.w126 (359097)
FixGab Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359098

A melós rohangálós kocsimban 375.000 km van, azt se fogom tudni eladni szerintem... Az nem számít, hogy mind műszakilag, mind esztétikailag sokkal jobb állapotban van, mint a 170.000 km-es futásteljesítménnyel hirdetett példányok :)

Előzmény: Smafu.w126 (359097)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359097

Állapotot veszel nem km-ert :) Tele az ország 150 ezres kocsikkal, csak épp 10-ből 9-en már a kipuf rendszer sem eredeti, ez azért érdekes, mert egy gyári rendszer átlagosan 200 ezerig gondozás mentes :) Magyarán elég kicsi az esélye, hogy a 8-12 éves kocsit megveszed 100-150 ezerrel, akkor az valós :) Én hamarabb vennék meg egy őszinte 261 ezrest, mint egy kaján vigyoros 100-150 ezrest 8-12 évesen :)

Előzmény: Törölt nick (359096)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359096

Most olvasom,hogy 261 ezer van benne? Sztem nagyon sok,én nem mernék ennyivel autót venni! De attól még lehet szép,és megkímélt....

Előzmény: Biri01 (359073)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 1 359095

Én személyszerint 6 henger alatt nem gondolkodnék! A 220CDI nyilván jobban fogyaszt hisz 2 hengerrel kevesebb, de csak óvatosan az internetes fogyasztásmérős szelfikkel, tele vele az internet, komoly munkája van benne sok embernek, hogy elérjék a megfelelő számot a kijelzőn, majd klikk, fotó és fel a netre, hogy milyen jó nekem :) Az esetek 98%-ban külvárosi, vagy autópályás viszonylatokban készítik a görcsösen beállított számok fotóit, városban úgy használva mint egy normális ember, és nem 220CDI-it propagálva, keresve a jó pillanatot, a 8 litert úgy nyeli be, hogy öröm nézni. Viszont arányaiba a 6 hengeres jobban eszik, persze többet, de városban  a 9-9.5-el megelégszik átlag használat mellett! Persze Azokrol is készülnek csodás fotók, mint ahogyan én is csináltam 5 literes fogyasztási képet egy 140 350TD-vel, ami amúgy 10 alatt akkor eszik, ha alapjáraton állsz a pirosnál :)

 

Szal én inkább 6 hengereznék! :)

Előzmény: SSounds (359091)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359094

Vagy jobb doblemezen, vagy ha kombinált a fűtéscsapod akkor azon, vagy accem a turbodieseleknél (nem tudom Neked mid van) a bal doblemezen valahol talán.

Egy iylet keress:

 

 

Ez meg a kombinált csap amin rajta van:

 

Előzmény: anti29 (359090)
Törölt nick Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359093

Üdv! Nekem 200 komp. Cabrio Avantgarde van 1 hónapja vettem! 6 os kéziváltóval.8 cabriot sikerült kipróbálnom mivel hivatalos Mercedes kereskedésben vettem(halomban álltak) ! Volt közte 200 as automata,240 es automata,500 as automata, és 55 Amg,320 cdi! Nekem a 200 as meg a 240 automata kissé lomhán kapcsolt,érdekes 500 as esetében gyorsabb volt sokkal(gondolom máshogy van vezérelve).Igaz váltogatni kell de nekem jobban bejön kézivel,egyből eldöntöttem mikor elindultam vele,hogy ez kell! Ráadasul ebben volt csak bicolor piros-fekete bőr ami rengeteget dob a beltéren! Nekem  megfelelel a teljesítmény,amint fordulaton van megjön a nyomaték,addig valóban nem egy versenyautó-)) A fogyasztás frenetikus,9.5 el járok! Ráadásul hegytetőn lakunk,szépen tolni kell neki felfelé,a többi az előváros és pálya! Automata esetében ez 14 minimum (200 as esetén)!! Sokat beszéltem a kereskedővel mielött megvettem,egyértelműen a kézit ajánlotta! Ha kiváncsi vagy még valamire írj nyugodtan! Boldog Karácsonyt mindenkinek!

Előzmény: Biri01 (359073)
treekkeer Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359092

Csak egy vélemény.

Nekem coupe volt kéziváltóval, ami könnyebb, mint a cabrio, de az sem volt egy húú de fürge autó. Vezettem automata coupét, az még érezhetően gyengébb volt.

Tehát nagy próbakört menj 200as aut. cabrióval, mert szerintem az a motor kifejezetten kevés bele.

Inkább v6 benzin, bár az lényegesen többet kajál.

Előzmény: Biri01 (359073)
SSounds Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359091

Nagyon köszönöm! A 300D automata városban mennyit fogyaszt? Ugy hallottam a 220D elég barátságos 7l körül.

Előzmény: Smafu.w126 (359085)
anti29 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359090

Köszönöm!

 

A keringető motort hol találom?

Előzmény: Smafu.w126 (359089)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 359089

Keringető szivattyú, vagy fűtéscsap hiba. Fűtéscsap patronjait kocogtasd meg, ne túl erősen, de azért határozottan, és kb 5-10x/oldal.

Valamint csekkold, hogy a keringető motor kap e áramot, ha igen, azt, hogy el is indul e.

Előzmény: anti29 (359086)
didyman Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359088

Vízköves radiátor például.

Előzmény: anti29 (359086)
loorcsi Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359087
Helló
Egy laikus kérdés jutott eszembe felétek hátha eszébe jutott már valakinek, de lehet totál hülyeség.
Van egy c180asom 1997 ez évjárat és most több olyat is bontanak a környéken ami digitális klímás ugyanilyen évjáratú.azenyém nem az de szerintetek ki lehet cserélni a vezérlőpanelt hogy nekem azlegyen?kompatibilis csatlakozó?

Köszi.boldog karácsonyt mindenkinek
anti29 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359086

Urak!

 

A víz 80 fokos,a befújt levegő hőmérséklete ennek ellenére,nem túl meleg.Víz fogyás nincs.Mi lehet a gond?

Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359085

Mivel viszonylag "friss" moddellek, nagy részük még márkaszerviz látogató, így túl sok tapasztalat nem jutott ki az utcára.

Nekem személy szerint 2-vel van dolgom azokkal nem sok feladatom volt eddig, olajcsere, általános dolgok elvégzése.

Van másik 2 amit még nem én szervizelek, egyenlőre még márkaszerviz köreit futja, ott sem volt figyelemre méltó gond.

Viszont "legendák" akadnak, miszerint kormányoszlop morgás, rágás, keréknyomás szenzorok megbízhatatlansága, olykor elsőre nem reagáló mikrokapcsolós kezelő elemek mint pl motoros ablak kapcsoló, stb. Arra van még panasz, hogy az ablakmosó tartály mérete kissé alul méretezett.

Fék hajlamos bemorogni állítólag. Itt nagyon nincs senkinek ha jó az értesüléseim, így sajnos első kézből nem tudunk több infóval szolgálni, de amiben tudunk természetesen segítünk, ha találsz valami infót és kiveséznéd, abban is :)

Előzmény: SSounds (359084)
SSounds Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359084

Köszi! Akkor meg kérdezném itt, hogy milyen a 220D és a 300D motor? Én nem vagyok egy száguldozós. És a hengerek száma sem érdekel. Fogyasztás? Gondok, bajok? Én ebben a 2011-2012-es évjárat vásárlásában gondolkodom most. 

Ha vki ír néhany jó tanácsot tapasztalatot megköszönöm.

 

Továbbra is kellemes karácsonyt!

Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359083

Békés, boldog Karácsonyt minden Mercisnek, és Szeretteiknek!

Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359082

Köszi, továbbítottam az érdeklődőnek.

Előzmény: cuba.71 (359067)
w124D Creative Commons License 2015.12.24 0 1 359081

Nincs, néha.

Előzmény: SSounds (359079)
ficek59 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359080

Sziasztok,Boldog Karácsonyt mindenkinek..

SSounds Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359079

Hali! 2009-től modell e osztalynak van külön fóruma? Vagy itt lehet olvasgatni róla?

 

Boldog karácsonyt mindenkinek!

 

 

Dave3538 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359078

Világit igen. Zene nem szól mert az csak gyújtásrol megy. Ezenkívül nem nyitja nem zárja. 

Előzmény: vilagosbarna (359074)
-Bazsa81- Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359077

Kedves Mercedes G tulajdonosok és barátok,

 

ezúton kívánok nektek Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Boldog új Évet!

Remélem jövőre még több Mercedes G tulajdonost ismerhetünk meg!

 

üdv.

 

Balázs és a Mercedes G-amboree csapat

 

 

 

 

 

kékled Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359076
vilagosbarna Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359075

Boldog Karácsonyt Mindenkinek!

 

(untam a mézeskalács gyártást és a pont volt otthon letört jel.... )

Előzmény: Tukuljac (359068)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359074

Az autó egyébkén tcsinál mindet, azaz világít, szól a rádió stb stb csak nem fordul el a gyujtáson a kulcs v. elfordul de nem indít?

Előzmény: Dave3538 (359069)
Biri01 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359073
Somogyi Zsolti Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359072

Sziasztok, Zsolti vagyok!

 

Zsolti vagyok, van egy '98-as, automata kupplungos A-Mercim, keresek hozzá Service Manualt és Owners Manualt. Tudtok Nekem ebben segíteni?

 

Köszönöm Mindenkinek és Kellemes Ünnepeket Kívánok!

 

Üdv: Zsolti!

treekkeer Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359071

Nekem is lecsapja a végén az ML.

Előzmény: Sprinter CDI (359020)
didyman Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359070

Kellemes Karácsonyt mindenkinek! Tervezek vásárolni egy W124-est. Még az elején vagyok, nézelődök, érdeklődök. Van egy csomó kérdésem is, melyekre igyekszem választ találni lelkes olvasgatással. Alapvetően egy ésszerű, jó autót keresek, nem nagyteljesítményűt, más konkrét elképzelés nincs, nekem a Merci nem arról szólna, hogy milyen motor van benne, de talán a TD jobban érdekel, ha le nem beszél róla valaki. Egy nagyon ígéretes 200-asban ültem nemrég, ami első benyomásnak igen jó volt. Tippek, jellemző hibák érdekelnek, esetleg konkrét járművek is.

Dave3538 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359069

szia! Az első fajta. Tegnap egy kulcsos szaki kicserélte benne a kvarzot azt mondta az a baja. De azóta se működik sajnos .

Előzmény: vilagosbarna (359059)
Tukuljac Creative Commons License 2015.12.24 0 1 359068

Ide írom én is, hogy lássák eggyel többen vagyunk: Boldog Karácsonyt minden kedves fórumtársnak és családtagjaiknak is! 

cuba.71 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359067

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/c_220/mercedes-benz_c_220_d_elegance-9668915

 

Ha ennél többet szeretnél tudni,megírom majd.

 

KELLEMES ÜNNEPEKET MINDENKINEK!

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359049)
W211 E320 CDI Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359066

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Mindenkinek!

Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359065

 

Kellemes ünnepeket és

 

boldog békés karácsonyt

 

MINDENKINEK ! ! !

 

majdnemviking Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359064

Kellemes Karácsonyt kívánok mindenkinek :-)

GianniVersace66 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359063
Előzmény: GianniVersace66 (359062)
GianniVersace66 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359062
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359061

Mindenkinek békés, boldog Karácsonyt kívánok!

 

Roadkill Creative Commons License 2015.12.24 0 0 359060

Köszönöm!

Előzmény: fetitaco (359058)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359059

Hogyan néz ki a kulcsod?

 

1.

vagy

2.

Előzmény: Dave3538 (359039)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359058

Nem állítható a generátor.

Előzmény: Roadkill (359057)
Roadkill Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359057

Sziasztok!

Egy 1990-es w201 190D-m van (OM601) egy ideje. Csikorog rajta a bordásszíj hidegen, és azt vettem észre, hogy a generátor szíjtárcsája nincs egy síkban a többivel, szemmel is láthatóan közelebb van a blokkhoz.

Maga a generátor úgy látom fixen van a tartójában. Egy csavart leltem ami a tartóhoz kapcsolódik, de szétbontás nélkül nem látom mit csinál ez, leírást pedig nem leltem erre vonatkozóan.:/

Kérdésem: a képen bekarikázott 6-os imbusz csavarral állítható a generátor tartója, avagy egyáltalán nem állítható a dolog és valami barkácsolás okán nincs egy síkban?

 

fetitaco Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359056

Savaztatni szoktam a kerekeket. Aztán betetetem 1 kicsit a vibro gépbe. És már nem is kell glettelni.

Előzmény: kékled (359055)
kékled Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359055

A gyári kupak 72 mm, fényezés előtt ne homokoltasd, mert akkor lesz drága a fényezés. Homokolás után gödrös lesz, a szinter elviszi, de fényezés alá gittelni kell. Vagy gyöngyöztesd, vagy bízd felni felójítóra, tudok egy párat ajánlani.

Előzmény: fetitaco (359028)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359054

Ha infrás, ahhoz nem kell az elem, indulnia kellene. Irányítsd a kulcsot a vevőre, (pl. ajtó) nyomd egyszerre a nyitó, meg a záró gombot 10-15mp-ig.

Előzmény: Dave3538 (359039)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359053

Ebből a felniből van olasz gyártmány, azért nem "gyári" a közepe.

Előzmény: gadoros (359026)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359052

Az a baj, hogy ezt nem mondtad.:-) Vedd le baloldalt a műszerfal oldalán azt a műanyag takarót, és nézd meg a biztiket. Arra nem esküszöm meg, hogy a takaró belső felén ott van, melyik bizti hova tartozik, de azért nézd meg!

Előzmény: akkorismindegy (359016)
220E Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359051

Rendben. Írj ha megmaradt.

Előzmény: fetitaco (359047)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359050

Az olasz nem gyári méret, 68mm szokott lenni.

Előzmény: gadoros (359014)
Sz.G.E270CDI Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359049

Fent van a használtautón? Mit lehet róla tudni? :-)

Előzmény: cuba.71 (358987)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359048

Irj emailt ha komolyan kell.

Előzmény: malenykij polgar (359036)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359047

Ha maponak nem kell megnézheted.

Előzmény: 220E (359046)
220E Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359046

Szia.

Ha lesz 15x6,5 ET44-es alu felnid, engem is érdekelne.

Köszi.

Előzmény: fetitaco (359033)
Stanca W202 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359045

Szep is ez csak a regebbiekhez nincs... :'(

Előzmény: vilagosbarna (359043)
gadoros Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359044

Ok. Köszönöm!

 

Előzmény: Smafu.w126 (359041)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359043
Előzmény: Sprinter CDI (359037)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359042

Ezt a felnit úgy lehet szépen megcsinálni, ha fényezés előtt homokolva van, mert a bordák közt vagy nem csinálják meg szépen, vagy erősen meg kell fizetni azt a munkát amivel szépen megcsinálják. Én amúgy színter párti vagyok, a jelenlegiek is színterezve lesznek.

Előzmény: fetitaco (359028)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359041

Enyém is fonda, csak a széles fajta, valszeg a lyukméretünk is azonos volt. Én kiesztergáltattam méretre, és gyári méret ment bele.

Előzmény: gadoros (359026)
w124D Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359040

A 195-ös a 15x6,5-en ballonos, szerintem jobban áll a 15x7-en.

Előzmény: fetitaco (359030)
Dave3538 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359039

Sziasztok! lenne egy kerdesem/problémám es remelem valaki tud valamit mondani nekem így karácsony elott. 

Egy '97es Clk-m van. Ma hirtelen a kulcs nem zárta be az ajtót sehogy se. Mostanában csinálta ezt hogy nem elsőre reagált. De most sehogyse. Gondoltam elem. Elmentem vettem. Kicseréltem, es ugyanúgy semmi. Na most ugye az autót se indítja mert ez az az infra kulcs vagy hogy hívják. Sajnos nem annyira ismerem ki magam. Most az auto egy viszonylag rossz helyen áll. Es fogalmam nincs hogy mit lehet vele csinálni. Főleg így karácsony elott. 

ez a tanítás dolog lehet a problema ? Hogy az elem cserenel elfelejtette ? Ha igen mit lehet vele csinálni es kihez lehet fordulni?

van egy pót kulcsom illetve valami műanyag valamim ami gondolom ehhez lenne szükséges a gond az hogy Németországban elek es ezúttal ezeket ott hagytam. 

 

remelem valaki tud valamit segíteni mert jelenleg tanácstalan vagyok. 

 

Koszonom elore is !

 

bexxter Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359038

Mindjárt átküldöm a linket az arckönyvön, 416 oldal

Előzmény: Sprinter CDI (359037)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359037

Szia!

Kösz az infót! A telepen, ahol állt az autó teljesen lemerült az aksija, aztán csere volt, és senki nem tanította be, így akár ez is lehet. Keresek egy német nyelvű használatit, mert ehhez olaszt kaptam, és az nem nagyon megy.

Holnap már én is inkább a családdal lennék, de a két ünnep közt, vagy januárban jöhetsz bármikor.

Előzmény: vilagosbarna (359034)
malenykij polgar Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359036

Kuppéra.

Előzmény: fetitaco (359033)
gadoros Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359035

Köszönöm de az nekem csak a 124-en tetszik ,az enyémen nem.

Előzmény: fetitaco (359028)
vilagosbarna Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359034

Szia Zoli!

 

Sajnos nem érek oda hozzád a héten ( ma még dolgozom, holnap meg nem zavarnálak ezzel ), január első hétvégéje jónak tűnik nekem.

 

Nekem automata a csomagtér ajtó, szépen leengedi végig, aztán külön be is húzza a szervó. Nem lehet h. valamilyen beállítási hiba van? Ha jól emlékszem az automata ajtónak is van vmilyen tanítási folyamata nyitásra és zárásra is..sajnos csak foszlányok vannak, h kézzel kell tartani aztán visszavezetni a teljes zárásig...de a kezelésiben benne van!

Előzmény: Sprinter CDI (359020)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359033

5 db van 6,5x15 et44 8 harapásos eredeti cikkszámos, gyári festés gyári kupakok. A millenium falconra kell?

Előzmény: malenykij polgar (359031)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359032

16-os, ET41-es nekem is van.

Előzmény: malenykij polgar (359029)
malenykij polgar Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359031

15x6,5

Előzmény: fetitaco (359030)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359030

15x6,5 kell 195 ös gumihoz vagy 15x7 kell 205 ös gumihoz?

Előzmény: malenykij polgar (359029)
malenykij polgar Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359029

Olyat nekem adjál el.

Előzmény: fetitaco (359028)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359028

A gyári 75 mm. De ugye ahhoz van kupak is. Ez a fondmetal szép kerék, szerintem fényeztesd és akkor a kupak is jó lesz. Vagy adok el neked gyári 8 harapásos felnit.

Előzmény: gadoros (359026)
gadoros Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359027

Az enyémen kisebb a lyuk. Az esztergálás nekem is megfordult a fejemben.

Előzmény: Smafu.w126 (359025)
gadoros Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359026

Most ilyen van rajta. Fondmetal gyártmány.

A gyárinak más a lyukmérete?

Előzmény: fetitaco (359023)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359025

Én nem vágom a kupak méreteket, soha nem is érdekelt, de most akkor neked kicsi a lyuk vagy nagy ahhoz amiket lehet kapni?

Nekem pl nagy volt, a másodperc tört része alatt adtam le a felnit és eztergáltattam ki a lyukat méretre.

 

Előzmény: gadoros (359024)
gadoros Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359024

Szia! Csatornafedél alufelnimet szeretném szintereztetni és mivel a kupakját nem lehet, gondoltam kéne bele kék kőrben koszorús kupak. De nekem 72mm külső, 67mm belső átmérőjű kellene.

Előzmény: Smafu.w126 (359022)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359023

Vesz inkább gyári felnit?

Előzmény: gadoros (359021)
Smafu.w126 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359022

Amúgy most mi is a gond? Elvesztettem a fonalat, lehet még korán van nekem :)

Előzmény: gadoros (359021)
gadoros Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359021

Szomorú vagyok! Akkor aki szinterezi a csatornafedél felnijét az mit tehet a kupakkal? 

Előzmény: fetitaco (359017)
Sprinter CDI Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359020

Urak!

Van itt valakinek automata csomagtérajtós S211-e, vagy ezzel tapasztalata?

Az enyém úgy működik, hogy ha megnyomom a becsukó gombot, akkor szép lassan ereszkedik lefelé, de az utolsó 30 centiről becsapja, mint egy budiajtót. A normál szervozárhoz képest elég szokatlan ez így nekem, és nem igazán méltó egy kombi Mercedeshez. Így kell ennek működnie és szokjam meg, vagy valami elromlott?

cuba.71 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359019

Nemvagyok egy fotos tipus,ezt is a fiam készítette.

Egyenlőre fellelt állapotba beállt a garázsba.(a rendszámis....)

Talán januárba előveszem,vagy korábban,ha a másikat elviszik,de inkább most a családomé vagyok..:)

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359001)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.23 0 1 359018

Az olcsóbból lesz mindíg a drágább.

Előzmény: Ritchie87 (359013)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359017

Ekkora gyári nincs.

Előzmény: gadoros (359014)
akkorismindegy Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359016

az a baj,h sem a térképolvasó,se semmi nem világít sehogy sem,pedig az égök jok

Előzmény: Sz.G.E270CDI (359003)
gadoros Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359015

Mondjuk ilyen méretűt még nem találtam.

gadoros Creative Commons License 2015.12.23 0 0 359014

Az enyémbe 72mm külső, 67mm belső átmérőjű kell. Ha veszek csak gyárit próbálok. Után gyártottat vettem már. Be is sárgult, le is dobtam már. Ráadásul a közepét be is kellett faragni a helyére, a külső része meg rátakart a lyukra .

Előzmény: Ritchie87 (359006)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.12.22 0 0 359013

:D Ebben igazad van!!!

De árban mennyire vannak " elszállva" ? Mondjuk Gádoros fórumtársunk ott milyen árban jutna 4db 75mm-es koszorús kupakhoz? Mert én amiatt akarok segíteni, hogy olcsóbb legyen.

Előzmény: fetitaco (359012)
fetitaco Creative Commons License 2015.12.22 0 0 359012

40 km nem távolság :)

Előzmény: Ritchie87 (359011)
Ritchie87 Creative Commons License 2015.12.22 0 0 359011

Mercedes szalon nincs mindenhol,  de ezen ne vesszünk már össze. :)

Előzmény: fetitaco (359010)