Jó neked! Engem az asszony lassan ki akar lakoltatni azért a 60-70 dobozért, amit a szekrények tetején, meg mindenhova eldugdosva tárolok (Azt a százvalahány makettet már megszokta, amivel tele a lakás). (sicc!!!)
vannak egészen nagy (20-30 centi)nagy, pvcből készült figurák, amik inkább már kisebb szobroknak is beillenének.
ezek között van t-800-as váz is, rettentően részletes kidolgozással.
pár éve idehaza is volt sok belőlük, akkoriban lehetett boba fettet, rohamoszit, meg ilyeneket vásárolni kicsi pénzért.
azóta hiánycikk lett és ha van is akkor olyan 8-10 ropi körül szaladgál az ára., hangsúlyozom ha van..
nekem sajnos nincsen, és nem is tudok olyan személyt akinek lenne, de talász ilyet akkor lécci oszd meg velünk hogy hol sikerült szerezni és főleg mennyiért!
Szerintetek hogyan lehetne elvalasztani ket bagymeretu, osszeragasztott polisztirol alkatreszt?
A kérdés a ragasztó mennyisége. Ha csak pöttyintve van, akkor szikével is el tudod választani, elpattan a két darab egymástól. Ha rendesebben ragasztva, akkor vékony makettezőfűrésszel.
Oldószert semmiképp sem ajánlanék, megmarja mindenütt másutt a sztirolt.
Ha itthon vagy és ninsc ilyen fűrészed, akkor adok egyet kölcsönbe, s ha megtalálom a készletben akkor van még belőle örökbe is.
A Fabulison valaki hasonlót kérdezett, nem tudom, te voltál-e?
Ott leírtam, hogy szintetikus hígító óvatos használatával van remény kettéválasztani a makett alkatrészeit (nekem már többször sikerült).
A pengés feszegetést nem ajánlanám, mert a műanyag könnyen berepedhet!
Makettekhez árulnak finom (vékony) spec. fűrészeket, azokkal óvatosan szét lehet fűrészelni, és elég vékony nyomot hagy. Olvastam, hogy készítenek ilyet borotvapengéből is, de én még nem próbáltam, úgyhogy nem tudom ajánlani (attól persze jó lehet, csak nekem nincs vele tapasztalatom).
Szerintetek hogyan lehetne elvalasztani ket bagymeretu, osszeragasztott polisztirol alkatreszt? (Csak az alapoknal van ragasztva, szerencsere az illeto modjaval bant a ragaccsal.) Pengevel feszegetni, esetleg higitoval? (30 ezer forintos makett, ugyhogy nem szeretnem tonkretenni.)
amint jó lesz uw, felteszek egy scant néhány apróbb alkatrész ecsettel titaniumra festett mivoltáról :)
érdekes ez a metalizer "for airbrush only" festék, még a szaga is más, mint az enamelé. ecsettel is baromi kevés kell belőle, úgy szétterül, és akárhogy is próbálkozok kevesebbet felvinni, mindig marad mit visszaszedni belőle...
az igazat megvallva nemtom hogy kell kinéznie festékszóróval ennek a festéknek, de ez ecsettel festve is csak olyan lett mint az akril/enamel, azzal a különbséggel hogy vissza kell szedni nagyon. a csíkozódás meg lényegében nem létezik, úgy terül. száradásban olyan mint az akril, bár ez inkább a vékonyságának köszönhető, gondolom. szárazecsetelni is lehet vele, én a sötétebb gun metalt próbáltem, és bár kevéssé látszik, nem rossz. szal eddig semmi problémám nincs vele.
Sajna nem ott készült a kép. Itt csak 72-esek voltak egy dél-magyarországi laktanyában. Ezek az épületek szinte egy kaptafára készültek anno. De talán neutronnak hasznos az infó... Bocsi az offokért. :D
Én nem szoktam maszkolni, mivel ecsettel festek. Ha a keretek kiemelkednek vagy előrajzoltak, akkor vékony ecsettel kifestem a vonalakat, majd egy kevés idő múltán a melléfolyásokat hígítós ecsettel visszamosom. A hígító opálos felületet hagy maga után, miközben párolog, ez a festék száradása után letörölhető, ill. felpolírozhatóak az üvegrészek.
Ha nincsenek kiemelve a keretek, akkor is műxik a dolog, de kicsit macerásabb.
Ha persze fújni akarod a makettet, akkor tényleg kell maszkolni, de mint írtam, én azt nem gyakorlom.
Ugyanis az ilyen festékek közül jó pár az polírozható, sőt polírozandó. Ezért javallottam anno a Humbrol Polished Steel nevűjét, azzal csodákat lehet csinálni.
Használd a Steelt, de a felületet kezeld át Titaniummal, amolyan szárazecsetelés jelleggel (tehát ne az éleket hanem a felületet), beereszteni meg óvatosan gunmetallal, de azt csak 000-ás ecsettel finoman a hajlatokba.
nagy nehezen beszereztem a MM 1404-es Titanium festréket, erre otthon veszem észre, hogy ecsetesek számára a legcsúnyább felirat van rajta...
For... Airbrush... Only...
áááááá. most mi lesz? vigyem vissza (amit nem illene mert külön rendeltem meg és hozattam pestről), dobjam ki (aminek nincs sok értelme) vagy önsek kicsit a tenyerembe és prüszköljem a makettre?
Megmondana nekem valaki, hogy miert nem erzekli ez a sz*r az enterjeimet soha? Egybe van az osszes szovegem allandoan, pedig mindig pedansan betordelem...
Udv, neu
stork
Mondanam hogy inditok egy FTP-t es told fel, de ha Neked is lassan megy, akkor ez nem jo megoldas....egy napi 3-7 kepet kuldhetsz a neutron@mailbox.hu -ra. Megkoszonnem, jol jon.
szani
Referencia kepeknek mindenkeppen hasznosak, kosznom szepen!
Udv, neu
Gondoltam, megosztom egy apro botlasomat. Honapok ota huzom-halasztom egy Ka-50 lefesteset, de tegnap este felgyurtem a ruhaujjam, betoltottem a pisztolyt, es nekialltam. Csak miutan athaladtam a lemaszkolt kabinteton, vettem eszre, hogy az ajror elfelejtettem kitomni, ugyhogy szep, lenduletes mozdulattal befujtam nemi feketet... :) A muszerfalnak semmi baja nem lett, de a katapultules kapott rendesen. Nem lesz semmi kijavitani. (Raadasul a kormeimen demonstraltam az arnyekolas-technikakat, ugyhogy most feketevel felturbozott arnyak vannak egy-ket ujjamon. Lehet, hogy legkozelebb egy maketten is kiprobalom.)
Irj a Fabulisra is. (www.fabulis.hu). A Forumokban a bolhapiacon erdemes megjelentetni a dolgot. Esetleg a Hyperscale foruman is (www.hyperscale.com), csak irdd be, hogy Europai vasarlot keresel.
Nos az a pár kép ami nekem van (16 db) azok elölről, oldalairól, hátulról és felülről készültek. A felbontás 2048x1536, méretük 800-1100 kB/db. Ez már csak elég... :P Ha érdekel akkor írd meg hova és mennyit küldjek el egyszerre (~16MB nekem is sokára megy fel GPRS-el, na meg lehet az email tárhely is korlátozott esetleg). Amúgy mi érdekelne, melyik része? Hátha... Dobj egy mail ha itt nem publikus.
ecseteknél is meg kell különböztetni a feladatkört amire használni akarod őket.
a dúsabb szőrzetűek jobbak a terítésre, a vékonyabbak értelemszerűen az élek kihúzására szolgálnak.
művésznél a színek egybehúzására remekül beváltak a revell 6-os vastagabb ecsetei, de ide alkalmazni lehet 2-3 laposecsetet is.
az egészen apró dolgoknál pedig a vékony, hosszú szőrű 1-es ecsetek a jók, pl. egy arc festésekor.
remek tapasztalataim vannak a da vinci junor synthetics nevű ecsetekkel, ezek közül kifejezetten ajánlom az 1-es vékony szőrűt, valamint terítésre/szárazecsetelésre a 2-es laposecsetet.
ha ezekkel az ecsetekkel csak a festést végezzük el és a keverést egy vacakabbal, valamint az ecsetet nem tunkoljuk meg a festékben tövig, akkor nem fog kipamacsosodni egyhamar remek festőeszközünk.
ráadásul nem is kerülnek többe, mint 4-500 ft, tehát az ár/teljesítmény viszony megfelelőnek mondható.
testor ecseteiről lebeszélek mindenkit, rettentően ratyi minőségűek, helyette inkább látogassunk el a közeli művészellátóba, ott remek választékkal állnak a rendelkezésünkre:)
Szerintem nyugodtan tedd ezt, bár jellemzően nem a kész makettek, hanem a dobozban lévő, nem összerakottak a kelendőek. Az írásodból nem derült ki pontosan, hogy a dobozos vagy a kész maketteket akarod eladni.
stork
Konkretan ilyet lenne jo talalnom. Megkoszonnem ezeket a kepeket is, de igazabol sokkal nagyobb felbontasu kellene, es altalaban olyan szogekrol, reszletekrol, amiket modellezo nem fotoz maganak (ez kivetelesen nem modellezeshez kell). Ezeket hol csinaltad?
Udv, neu
Ma jartam hobbi boltban, ecsetet nezni. Nos, volt sok jo, egy fajta igen jonak tunt, csak mikor megkerdeztem, kiderult muanyag a szorzet rajta. Dragak is voltak, de viszont szepen kovettek a mozdulatot, es szep egyszegben maradt. Gondoltam inkabb nem veszek, mert lehet ugyan olyan ramaty lesz mint a tobbi. Nade meglattam kifejezettel olajfestekhez ecsetet. Vettem is kettot, nem volt draga, le volt foliazva. Mondom ez igen jo, begyurik itt a fejet. Nezem jo vastag a szorzet. 2 meg 4-es ecsetet neztem. Mondom egye fene veszek egyet egyet. Na este kiprobaltam. Mikor kibontottam, azaz levettem a muanyag takarast, ami csak egy csomagolasnak felelt meg, nem volt szep osszefuggo a szorzet. Szinte olyan remenytelennek tunt. Nade mikor kiprobaltam. Nagyon franko. Lehet hogy azert, mert az elozo festes, ami nem fedett szepen, mar szaraz volt, igy a masodik reteg jobb, de a huzasan is ereztem hogy nem baj hogy nem volt olyan a szorzet latszatra, mint ahogy fed. Jo vastagok a szorzetek, nem finom vekonyak, de nem kapja le a felvitt reteget. Szoval jo, mostmar haladok, majd kiderul hogy az elso festek retegnek koszonheto ez teljes mertekben, vagy az ecset jo.
mountenrider
Igen, azt a parkot ajanlottak, csak ott ossze vannak tolva egymas melle a vasak, es nem tudom ugy fotozni ahogy kene...
A Zrinyit meg menezem...
Udv, neu
hello neutron! Szerintem próbálkozz a keceli hadtörténeti parkkal ott minden van amit a honvédségtől kiselejteztek a Modell&Makett hátulján rendszeresen hírdettek vagy szerintem pesten a Zrinyi Miklós nemzetvédelmi egyetem épülete előtt is lehet kiállítva. Esetleg még a hadtörténeti múzeum jutott eszembe hívd fel őket hogy van-e nekik. Jó keresgélést!
Egy közelebbi fotó sem lett volna rossz. Így a részleteket elnyomja a gép maga, pedig mint tudjuk, az ördög a részletekben van elrejtve! És szerintem ez megérdemelné, hogy meg is mutasd! Főleg, hogy az egész saját gyártmány, és nem méregdrága kiegészítő. Újabb nincs?
Udv!
Segitsegre lenne szuksegem. Kellene nekem egy olyan lehetoseg, hogy korbe tudjak fotozni egy T-55-ot, vagy T-72-t. De alaposan. Tehat nem jo az, ha mondjuk 5-10m-es korzeteben van valami nagyon targy meg. Akarhol erdekel az orszag teruleten. Viszonylag hamar kellene (tegnapra ha lehet)
Elore is koszi minden segitseget!
Udv, neu
Eddig nem tudatosult bennem, hogy itt is előfordulsz, bár most egy korábbi exhelvezes poén kapcsán már nem tűnik meglepőnek a dolog (talán emléxel még melyikre gondolok :-) ).
Az egyik régi Modell&makett-ben láttam egy "bontott messzert" és nagyon tetszett. Mivel vidéken nemigen volt beszerezhető az FM feljavítója, így nekiálltam magam megépíteni a motort, bakelitből, plexiből, drótból...
Az eredmény itt látható. Nem túl szuper, de nekem akkor nagyon tetszett. :)
skaloz foglalta össze a leghelyesebben a lényegét az egész dolognak!
csakis az számít, hogy nekünk (akik csináljuk) tetszen!
kizárólag ez számít és semmi más, hiszen ezeket magunknak csináljuk és nem másoknak:)
köszi az elismerést mindenkinek, higgyétek el hogy nem a festéken van a hangsúly hanem a festőn.
egyes témákhoz nincsenek standard festékek csak színek amikre be kell őket festeni.
tökmindegy hogy temperával vagy falfestékkel jut el odáig az ember, egy a lényeg a végeredmény.
fázisfotókat azonnal csinálok, ahogy lesz digigépem (ezeket kölcsönmasinával készítettem), addig is megpróbálom még érthetőbbé tenni a folyamatot és úgy leírni ahogyan azt én is olvastam régebben újságban , neten, és beszélgetések során:)
egyébként egy régebbi pro modellben benne van hogyan kell művésszel festeni, nekem is az adta a lendületet, na meg az, hogy ezt már olyan sokan tudják, és pont én nem ..
aztán addig maszatoltam meg pacsmagoltam amíg megismertem a festék tulajdonságait és onnan már könnyebben ment a dolog.
mindenesetre 1 a lényeg:
nem szabad kapkodni, rá kell szánni az időt rendesen, meghálálja magát!
Nekem meg ilyenkor jön meg! Egy-egy szép vagy trükkös megoldás inspirál, hogy én is el tudom-e készíteni. Esetleg másképp vagy mást, a lényeg a minőség, és persze, hogy nekem tetszen.
Eszetlen szepek. Egy keres... (Pofatlan, de mit csinaljak.) Egy fotokkal tudnad esetleg illusztralni a dolgot, hogy hogyan is kell az egyes fazisoknak kineznie? Nagy segitseg lenne. (Legalabbis nekem; talan masoknak is.)
Hát erre kószáltam, kíváncsiságból benéztem, és felettébb ismerősnek tűnt az egyik nick... :-)))
Eddig nem tudatosult bennem, hogy itt is előfordulsz, bár most egy korábbi exhelvezes poén kapcsán már nem tűnik meglepőnek a dolog (talán emléxel még melyikre gondolok :-) ).
Makettezni idő hiányában sajnos továbbra sem tudok (úgyhogy maradok a zsürizésnél :-P). De érdekes dolgokról beszélgettek, úgyhogy érdeklődéssel olvasom...
művészolajos témához szeretnék hozzászólni, mert látom egy kicsit helytelen irányba kanyarodik az ezzel való festés elemzése.
röviden leírom hogyan használom, általában hasonlóan szoktak eljárni mások is ebben a témában.
alapozás.
ezt testors grey primerrel végzem (akril).
ezután lekenem a cuccot a véglegesen elképzelt szín világosabb árnyalatával.
ehhez makettező enamelt használok, vagy testor vagy egyéb akrilt.
ez azért szükséges mert a művészt vissza kell szedni és az éleken át fog ütni a legelsőnek felvitt réteg.
felkenem művészből a cucc színét, elterítem nagyjából mindenhol.
ezután száraz széles 2-4-es ecsettel visszaszedem a festéket, az ecsetek folyamatosan váltom szárazra, különben csíkozni fognak.
ezt egészen addig csinálom amíg teljesen síma felületet nem kapok.
ekkor a redőkbe meg ahová kell a cucc színének sötétebb tónusát kenem be, szintén művészből, majd száraz laposecsettel finoman összehúzom,összedolgozom a két színt.
félreteszem a makettet, eltelik kb 2 óra.
ekkor viszem fel az élfényket, ami a cucc színének egészen felvilágosított árnyalata.
ezt is nagyon finom körültekintő mozdulatokkal cinálom, nem taknyolok, nem is szárazecsetelek, az itt nem működik.
a végeredmény pedig: nagyon szép kontúros felület, szép finom átmenetekkel a tónusok között.
a már olajjal lefestett felületen SOHA nem szabad terpentines ecsettel taknyolni, vagy símogatni, mert a lehelletvékony festékréteget azonnal lekapja!
a művészolaj csak akkor csíkozódik, ha a festék nincsen rendesen visszaszedve, a visszaszedéshez használt ecset szőre megtelt már festékkel (ilyenkor ki kell mosni és szárazat elővenni) vagy ha az ecset szálai bunkó vastagok és/vagy drót vagy súrolókefe szálaiból vannak.
művészolaj terítéséhez a legtöbb ecset kiválóan alkalmas, kivéve a ultragagyi 34ft-os kínai ecseteket, amiket kizárólag a színeknek palettán való kikeverésére szabad használni.
magát a művészolajat egy olyan műa. vödör tetején végzem amit a terpentin nem kezd ki, mert ez az oldószer sok műanyagnak az ellensége sajnos.
a festék teljes száradása több napot is igénybe vehet, hígítástól függően.
én személy szerint nem nagyon szoktam hígítani, éppencsak hogy kenhető állagúra szabad felengedni.
tekintve hogy ez egy elég zsíros dolog (a festék) és ennél fogva tehát jól maszatolható, teríthető, kevés színtől eltekintve nem is szorulnak hígításra egyáltalán.
végezetül néhány szerényebben sikerült figura, ami művésszel készült nagyjából a fentebb leírt módon.
Az enamel (olaj, zománc) makettfestékek általában csak hígítással működnek jól, de akkor igen. A művészolaj festékek tulajdonsága, hogx nem terülnek szépen, de nem is erre készítik őket. Mindenképpen gond lehet, ha szőrecset helyett műanyagot használsz, akármilyen finom is. A műa. u.i. könnyen feltöltődik elektromossággal, amit átvisz a műa. makettre, és az akkor szinte taszítja a festéket. Az alapozó réteg léte vagy nemléte ezt a fajta viselkedését a festéknek nem szabad előídézze (az első festékréteg kvázi maga az alapozó). Bizonyos festék színek (fehér, sárga, piros és a sötétebb kékek) általában elsőre nem fednek rendesen, sokszor még alapozóra sem (annak színe általában nem egyezik meg a festék színével).
Szóval sok minden okozhatja a csíkosodást, még a régi festék is (a régi relatív, festékenként, színenként, időszakonként változhat). Mindenesetre ha több színnel is ugyanez a helyzet, akkor valszeg az ecsettel van gond.
1/125-ben a Heller gyárt utasszállítókat, nekem is van kettő, egy Concorde és egy 747-es. De a palettán szerepel a B727-es, többféle Airbus, Caravelle és ilyesmik.
Időnként előfordul 1/72-ben DC-3, DC-6, Connie, és hasonlók, de rémlik valami 1/72-es Boeing 707-es makett is. Az Airfix most adta ki a Concorde-ot 1/72-ben.
A Heller-eket én legygyakrabban a Tescoban szoktam látni.
Hm... A higitas. Nos, mikor higitas nelkul viszem fel az olajat, akkor kicsit csikos, aztan kis terpentin az ecsetre, igy athuzva az olajat szep feluletet eredmenyezett... Eddig. Most valahogy olyan, hogy ha lekenem siman, terit, de nem szepen. Majd ahogy irtam, kis terpentin ecsetre, athuzom, es szinte lekapja a felvitt olajat. Tehat nem higitva finoman terul, hanem szinte sehogy. Ez bosszant. Valami az ecsettel lesz szerintem, vagy rosszul lett alapozva, en mindig ezt mondom. Alapozas nelkul jol mukodott ez a modszer. Na majd kitapasztalom.
Nahát! Én is most tartok ennél a madárnál...:) Kösz az infókat, majd hasznosítom! Ugyanis nekem is gyanús volt az a Gun Metal...:) Amúgy maga a makett szerintem csodálatos. Élvezet összerakni! Bezzeg a Revell Ju-88A-4-ét...:(
Az utasszálítók leggyakoribb méretaránya az 1:200 és az 1:144. Létezik ennél kisebb méretarány (200 alatti), és a phantom-II által említett 1:100. Ebben készültek pl. az NDK Plasticart makettjei 1990 előtt, de ezek szinte csak bolhapiacon, makettező oldalak cserebere rovataiban bukkannak fel néha. Nagy utasszálítók ennél nagyobb méretben nemigen készülnek.
Nem rég kezdtem modellezni, eddig konkrétan egy gépet építettem, de nagyon megjött a kedvem ehhez. Elsősorban az utasszállítók érdekelnek, de sehol nem találtam még 1:144-nél nagyobb (utasszállító) gépeket. Az lenne a kérdésem, hogy lehet e egyáltalán ennél nagyobbat kapni és ha igen, hol? Előre is köszönök minden segítséget.
Ahogy phantom-II mondja, hígítani kell! Ha a hígított festéket ecsettel kavargatva enyhén habzik, akkor jó. Csak nem kell túlhígítani, mert akkor megint foltos lesz. Melőtt a makettet festenéd, próbáld ki egy darab műa. lemezen, megéri. És nagy melegben és nagy felületet festve munka közben is szükség lehet még hígító hozzáadására.
Így már stimmel. Ezeken a helyeken a gépek nagyjából egyforma színűek, felületűek, ugyanis azt a magas hőmérséklet határozza ott meg.
Javaslom tanulmányozásra a Phantom képeit a kiömlő környékén, ott ugyanis titánlemezzel van borítva minden, s a kiömlő pedig láthatóan a gunmetal színnel adható vissza jól, én szoktam szárazecsetelni valami világos metállal, akár ezüsttel.
A Humbrol fémszíneket (sima, nem polished kivitel) kevés fekete és/vagy barna hozzáadásával elég jól lehet színezni. Én a krómezüstöt (191) szoktam használni, bár az igazi krómtól kicsit messze van, de jobb a 11-es alumíniumnál, és mint mondtam, nagyon jól lehet színezni. Ráadásul a Gunmetall is világosítható vele, ha azt túl sötétnek találtad.
Amúgy az egyes makettgyártók színajánlatai elég nagy szórást mutatnak, ráadásul a színes (pláne beszkennelt) képek is csalhatnak. Én az árnyalatokra nem fektetek akkora súlyt, ha az elképzeltet vagy ismertet jól megközelítik, mert a színek a valóságban is változnak, tehát nem is mindig lehet eldönteni, hogy akkor most melyik is a helyes szín, ráadásul még ott van a méretarány effekt is (minél kisebb egy makett, annál világosabb árnyalatot kell használni hasonló hatás elérésére).
Szerintem az összhatás a fontos, és hogy a készítőjének tetszen, mert ez a makettezés lényege!
A legjobb lenne a titán szín, az egy világos fémszín. A Humbrol polished steel az jó eredményt ad, de azt mindenképp fújni kell, majd szépen felpolírozni. Ha csak ecsettel tudsz nyomulni, akkor valami ezüstöt használj, minél finomabb szemcsés legyen.
gondolom (remélem) vannak itt igazi pilóták is, nekik szegeznék egy kérdést :)
miután soha nem láttam még közelről vadászgépet, sem a hajtóművét, kérdezném hogy a turbinalapátokat, turbinát úgy zusammen milyen színnel kellene festeni?
egy raptort építek és turbinára gun metalt ad meg, amit kissé furcsállok, mert az egy sötét, majdnem feketés szürke. már csak azért is mert pl ezen a képen egy ezüstös/acélos fémszínt látok:
A tamiya quad gun traktorán építem és nagy segítség lenne ha találnék archív képeket! II.VH-s brit képeket keresek nem tudtok ilyen honlapot mert én nem nagyon találtam:(
Szeretnék egy kutat készíteni 1:35-ben Tunizéában lévőt szerintetek miből csináljam?
A cikket én is olvastam, és igazán tetszett. Viszont egyes aktualizálásokat nem ártana elvégezni, mert még jobb lehetne. Nehogy bántásnak vedd, csak vannak újdonságok, amit gondolom te is használsz.
Az a sisak egy proba eredmenye:D Lefestettem tok feketere, majd egy nap utan megneztem hogy mennyire szaraz. Majd megfogtam mondom letorlom, es ujra festem majd, de eddig jutottam a letorlessel:D Elvileg ez egy proba figura lenne, ezen probalgatom a dolgokat, nem akarok sok figurat "elprobalgatni". Holnap lehet nekikezdek egy masik figuranak, azt mar 2 napja lealapoztam Humbrol matt festekkel. Annak szerintem hatarozottabban nekikezdek. Tomitve, sorjazva van, nem ugy mint ez.
A sisak kifejezetten klassz, legalább is a fényképek szerint, de a többi lefestett rész is elég jól néz ki. Ha kész lesz a figura, mindenképpen tedd fel, lehetőleg előlről (a hasa felől) fényképezve is.
hát nemtom, én egy testors üvegbe tettem egy 5400-as csapágygolyót, eddig jó tapasztalataim vannak vele, sokkal könnyebbb felkeverni (lényegében már a bot sem kell). persze tudom hogy az edény üveg, éppen ezért nem is vadállat módjára rázom, inkább körbe-körbe próbálom meg benne kergetni a golyót, hogy ne csapódjon direkt a falnak.. bár úgy ítéltem meg, hogy elég vastag a fala :)
végülis legegyszerűbb, ha egy kiürült üvegbe vizet teszel és egy csapágygolyót és rázod mint állat. ha szétdurran, nagy volt a golyó, ha nem, akkor megfelel :) no persze nem árt egy tasakba tenni előtte a sérüléseket megelőzendő.
Szarul tette be, inkabb beirom a cimeket:
http://users.atw.hu/kundris/figura/a.jpg
http://users.atw.hu/kundris/figura/b.jpg
http://users.atw.hu/kundris/figura/c.jpg
http://users.atw.hu/kundris/figura/d.jpg
Na probalgattam a festest, meg arnyekolast. Kicsit lehet eros az arnyek szine, de azt akartam csak megnezni, hogy hogy lehet "jol" osszedolgozni. Szerintem nem lett rossz. A bal oldal hatat kell nezni:) Eredmenyek:
[link1][link2][link3][link4]
De létezik. A Gunze kiadta úgy 15-20 éve 1/32-ben a Cadillac Eldoradot, illetve emlékeim szerint a Trumpeter most 1/25-ben, azért mondtam, hogy hívd fel a Fabulist. De a honlapjukon www.fabulis.hu van makettkereső is.
Köszönöm az ötleteket. A replicával tudtam beszélni, de nincs nekik. Ők is a Victor H ajánlották. Én nem modellezem, ajándék lenne, ezért csak csodálkozom, hogy ilyen keresettek a cadilac modellek, vagy ennyire nem, és csak keveset hozan belőlük?
A www.hajomakett.hu oldalt direkt erre találták ki. Elsősorban történelmi vitorláshajó modelekkel, makettekkel foglakoznak, de minden vízijármű megtalálható ott, és természetesen rengeteg jótanács, tapasztalat leírása. és természetesen kérdezni is lehet.
Szia!
Az 1-es villamos Lehel utcai megállójánál van még egy Modell & Hobby (Váci út 47./B)
Esetleg a Replica? (Móricz Zs. körtér 14.)
Most ennyi jut eszembe hirtelen...
Hívd fel a Fabulist, www.fabulis.hu vagy SAS Militaria, de ott szombaton voltam és nem emlékszem Cadillac makettre.
V.ker. Sas u. 4. Bordó vászonredőny van a bejárat fölött és csak a kirakat alapján találsz be az üzletbe, majdnem egybe van nőve a mellette lévő kávéházzal.
A József Attila utcáról nyílik, ha a Lánchíd felé mész akkor jobboldalt a második utca.
Még szóba jöhet - ha modell is jó, tehát késuen van - a Victor Hugo u. 24, Automodell Szalon, nekik nincs telefonjuk.
Nemtom, nekem a Tamiya nagyon nem jött be. Se a szinválaszék, se a minőség, de én nem vagyok profi. Ha könyörögni kell neki, hogy szép legyen, hagyon a fenébe. A Gunzéékkal jól lehet dolgozni diploma nélkül is.
Szinte minden lakkot előbb-utóbb leszed a víz. A hajszálrepedéseken keresztül u.i. bejut a fába, az megdagad, és leveti a lakkot (festéket) magáról. Vannak speciális, de nagyon drága lakkok, amik sokat kibírnak, de ilyen célra venni!!! nem érdemes. Nyugodtan lehet bármilyen lakkot használni (A körömlakkot is), ha elfogadjuk, hogy időnként le kell csiszolni és át kell lakkozni a halacskákat.
A rázás közben a festékbe levegő kerül (mint a tojásfehérjébe, vagy tejszínhabba), és az anyag kiterjedése szétvetheti az üveget. Fém tégelyben ez nem veszélyes, de az üveg eltörhet. Plusz a golyó ütődése sem használ.
A fém keverőszerszámról elemi (atomi) fémrészek válnak le, amik a felület tönkremenetelét nem okozzák, de egyes festékeknek nem használ, némelyik u.i. érzékeny a fémre, és hamar beköt.
Szervusztok! Én is teljesen új vagyok itt és tanácsot szeretnék kérni. Az ügyeskezű édesapám a legnagyobb fiamnak egy fából készült hajót készített karácsonyra. Fából hajlította meg gőz fölött darabonként a hajótestet és utána betömte a réseket, hogy vízre lehessen tenni. Varrtak neki vitorlát is, árboca is van, de pont ezzel van a gond. A hajótest nagyon szép, ehhez illően szeretném továbbfejleszteni( fedélzet, vitorlarendszer...), hogy egy szép játék és emlék legyen belőle. A probléma az, hogy nem tudom merre induljak el.....
Bocs a reklámért, de van a www.makettinfo.hu-n egy "Anyagok" rovat, ahol van egy cikk erről. Mármint, hogy milyen segédeszközök ajánlottak. A Makettező ABC részlegben megtalálod. Abban találsz hasznos tanácsokat, a többi meg úgyis jön magától...:)
Szervusztok!Most vagyok itt elősször ezért tisztelettel köszöntök mindenkit.Egy kis segítséget,vagy jótanácsot szeretnék kérni. Gyermekkorom óta "koca" makettező (repülőgép)voltam, aztán valahogy abbamaradt.Egyetem,házasság,munka,gyerek,stb.stb.Kb.úgy 21 néhány évvel ezelőttről marad vagy másféltucat originál dobozos Matchbox (remélem jól írtam) 1:72-es makettem.Összeraknám őket.Kaphatnék-e valamilyen javaslatot mielőtt végigjárom Bp-összes makettboltját,hogy hol, milyen eszközöket érdemes vásárolni annak érdekében, hogy a legjobbat hozzam ki a kis szerkezetekből.
Ismerősöm ajánlotta figyelmembe ezt a fórumot. Horgászatnál használt, sérült fahalak javításához keresek jó minőségű, tartós és vízálló színtelen lakkot. Állítólag a modellezésnél alkalmaztok ilyen anyagot. Legjobb volna körömlakk szerű, ecsetes csomagolásban az egyszerűbb felhasználás miatt.
Milyen terméket ajánlanátok és hol/mennyiért vásárolhatom meg?
Hát az meglehet rezgaras! Amennyire már minden cég a költségcsökkentésre törekszik...:( Meg hát ha újabb 15 évig jó lenne a tokmány, ugyan addig mit adnának el?? :) Nekem mondjuk nem Proxxon fúróm van, de itt találtam hozzá fain patront. Most már 0,1-ig mindent bele tudok fogni. :P
> Nekem a Gunze abszolut elso, de szerintem a Testors teljesen OK.
Amikor az akrilokról írtok, szinte sohasem említitek a Tamiyát. Van ennek valami oka?
Én eddig akrilból csak a Tamiyát próbáltam (fújni), és egy pár elfuserált kisérlet után sikerült vele szórni, nagyon szép felületet adott (a helyes higítási arány volt fontos!). A Gunze annyival jobb? Miért?
Van egy régi Proxxon fúróm, már legalább 15 éves, számos modellt építettem vele. A tokmánya tökéletes volt, 0,3mm-es fúróval sem ütött. De sajnos kicsit kikopott, és néha elengedte már a fúróhegyet. Ezért vettem egy új, eredeti Proxxon tokmányt. És az új sokkal gyengébb, mint a régi! Akadozik a szorításkor, de ami sokkal rosszabb, rendesen üt! Lehet, hogy már ezeket is Kínában készítik? :-(((
Nem az olajfesték a rossz, és nem te csináltál valamit rosszul. A művészolaj hordozóanyaga, a lenolaj igen lassan köt, és még évek múlva is "puha" (Ezzel lehet leleplezni a régi festmények hamisítóit többek között). Tehát ha a száraz festéket erőteljesebb dörzsölésnek teszed,ki, akkor bizony lejön. Ezért amikor száraznak tűnik, nyugodtan átlakkozhatod. A festék hátoldalán lévő info az eredeti célra történő felhasználásra vonatkozik, bár szerintem ott is túlzó. Szóval nyugodtan használd őket, ha a kívánt hatást el tudod velük érni, és nyugodtan lakkozd is (esetleg a festékbe keverj lakkot, ahogy korábban már írtam). És a művészolaj kiváló színezőanyag is más festékekhez, mint ahogy egymással is keverhetők, végtelen sok színt és árnyalatot lehet velük előállítani.
Van terpentinem. Ki is probaltam, latvanyosan jobb, mint a lenolaj. Szoval felsiker, ugyanis, angolul egy felirat az olajfestek hatoldalan, "hat honapot varjunk a vegso szaradasra, mielott a vegso lakkozas megtortenne". Komoly:D Anno mikor megvettema keszletet, kiprobaltam higito nelkul, egy nem alapozott figura csizmajan. 4-5 nap utan itt fogdosom, ugy tunik szaraz. Nade mikor erosebben elhuztam az ujjam, lejott a festek:( Akkor most ez az olaj festek nem lenne jo, vagy alapozas miatt van ez, vagy kicsit turelmetlen vagyok a szaradasal? Netalan 3 nap utan egy kis lakkal kezelhettem volna, mikor mar ugy tunt nem fog? Esetleg nem marad meg a feluleten, mas olajfestek utan kellett volna neznem? Bar ezt ketlen, a tobbi is ilyen lenne lehet...
A terpentinnel valóban gyorsabban fog száradni. Amit a használatáról írsz, az úgy van, valóban jól használható, szép átmeneteket lehet vele festeni. De mint írtam volt, festményekhez van kitalálva. Ahol nem szükséges a gyors száradás, sőt esetenként az a jó, ha két-három nap múlva is kenődik, egy festményt u.i. nem biztos, hogy órák alatt megfest a művész (gyakorlati tapasztalat, bár nem vagyok festőművész, viszont hasonló dolgokat már elkövettem).
A gyorsabb száradáshoz egy ötlet (én is használom, igaz, nem figuráknál): a kinyomott festékhez keverj egy kevés fényes lakkot. Csak egyszerre sokat ne keverj össze, mert ha megmarad, másnap már nem biztos, hogy használható lesz.
És még egy tanács: ha új anyagot (festék, ragsztó, tömítőanyag stb.) használsz, mindig próbáld ki valamin, mert egyébként igen kellemetlen meglepetések érhetnek.
skaloz koszi a valaszt.
Na akkor az altalam vett olajfestek markaja, szerintem lentebb mar irtam, Louvre. Makettezo ujsagban is olvastam, hogy jo, szepen lehet hasznalni, jo atmeneteket lehet kepezni, nem szukseges higitani, de ahogy neztem kell. Nos ez all a 24 db-os 10 ml-es keszlet dobozanak hatlapjan: higitasahoz hasznalhtaunk muvesz festoszert, illetve muvesz terpentint. Na en tegnap felhivtam azt a boltot, ahol ezt vettem, terpentint javasoltak ok is, es ma mar lesz is. Szoval sikeredett nagy nehezen hozzajutnom. Majd kiprobalom. A lenolaj amit vettem, az tobbszorosen tisztitott muvesz lenolaj. Nade amit ma kentem lenolajjal, az meg ugyan olyan volt. Semmit nem szaradt:) Majd a terpentinre kivancsi leszek. Amugy meg 1/35-os figurakon "nemsok" nagy felulet van. part szia, koszi Neked is a hozzaszolast:)
A többi makettező oldalon is téma a festékek hígítása, az utóbbi időben a terpentin valamiért elég nagy népszerűségnek örvend. Na, akkor vegyük sorba:
A terpentin a fenyőgyanta lepárlási terméke, és mint olyan, nagyon jó hígító olaj-, ill enamel (zománc) festékekhez. Önmagában nemigen szokták árulni.
A Terpenol terpentin tartalmú hígító, amiben egyéb összetevők is vannak, amik erősebb oldóhatást eredményezhetnek.
A lenolaj az olajfestékek alapanyaga, ebben oldják fel a festékpigmenteket, és így készülnek az olajfestékek (művészolaj). A festők-mázolók által használt olajfestékekhez még egyéb adalékokat is tesznek, hogy gyorsabban száradjon, ellenállóbb legyen stb.
A fentiekből adódóan a lenolaj is jó hígító, de egyúttal lassan is szárad. A festőművészek számára a gyors száradás nem fontos sőt, ezért arra a célra alkalmas. Az esetleges festékhígításhoz lenolajat, terpentint, vagy a kettő keverékét használják.
A festő-mázoló olajfestékek hígításához, a fafelület beeresztéséhez az olajfesték hígítót használják, ami lenolaj kence hígított oldata. A lenolaj kence egyébként rosszabb minőségű lenolaj (nem finomított).
A zomácfestékek hígításához lakkbenzint használnak, aminek összetétele gyártónként változhat, és aromás összetevőket is tartalmazhat, amik megmarhatják a polisztirolból készült elemeket. Egyébként az alapanyaga kőolaj származék, innen kerülhetnek bele az aromás összetevők.
A legerősebb ilyen jellegű hígítók közé tartozik a szintetikus hígító, a Neolux hígító és maga a benzin (motorbenzin, sebbenzin). Ezek már általában tartalmaznak valamennyi aromás összetevőt, ezért a sztirolt megmarhatják, oldhatják, ha nagyobb mennyiségben kerülnek rá.
A többi hígító (Aromás, Észter, Nitró, Padlólakk stb.) általában toluol, benzol és egyéb aromás szénhidrogének keveréke. Természetesen oldják a gyengébb hígítójú festékeket, de nem erre a célra találták ki azokat. Szerszámok elmosására természetesen alkalmasak, sőt jobban tisztítják azokat, mint a lakkbenzin típusúak.
A makettezésben (de a festés egyéb területén is) ajánlatos betartani, hogy a festéket mindig a gyártója által ajánlott hígítóval hígítsuk, és a tartóedényzetbe ne kerüljön másfajta hígító, mert tönkre mehet az egész mennyiség.
forwhom!
Annyit tennék még hozzá, hogy a művészolajat lassú száradása miatt nagy felületek festésére nem szokták használni, arra ott vannak a makettfestékek, esetleg a kommersz olaj-, ill zománcfestékek. A művészolaj egyébként hígítás nélkül fényesre szárad. Hogy mennyi idő alatt, az nagyon változó, színtől (pontosabban a belekevert pigmentek fajtájától) függően.
Nekem is csak azután jutott eszembe, hogy beszereztem a fúrót...:) Még szerencse, hogy alkalmi vétel volt. :P Egyébként soxor jó szolgálatot tesz, ha nagyon pontosan kell dolgozni!
lenolajat művészolajfestékekhez (nem enamel) szoktak használni, azzal a céllal hogy késleltessék a festék száradási idejét, ezáltal még frankóbban összedolgozhatóvá válnak az egymás mellé kent színek.
ezenkívül a művészolajaknak ez a kötőanyaga is.
művészfestékek használatának külön technikája van, nem lehet vele olyan rohadt gyorsan haladni mint az akrillal vagy a makettező olajfestékekkel.
ezért kárpótol a szebb végeredmény, amit el lehet érni vele.
én speciel alig hígítom a művészt, így sokkal gyorsabban szárad a cucc.
Vagy nem elektromosra gondolsz?? Mert akkor azt tudom mondani, hogy én egy szikebefogót használok annak, ami kereszt alakban van bevágva. Még a 0,1-es szárat is be lehet vele fogni, csak óvatosan kell bánni vele...:)
Van egy Proxxon márkabolt, ott vannak kézifúrók. Az Arany János utcai metrómegálló felé kell menni a Nyugatitól vagy a metrómegállótól visszafelé jönni. És érdemes figyelni, mert eléggé eldugott. A címet sajna nem tudom, de lehet, hogy valaki meg tudja itt mondani.
Segítséget kérnék. Olyan üzletet keresek, ahol kapnék kicsi kézi fúrót modellezéshez. Nekem 1 kb 30 éves van, és a tokmánya már nagyon kripli. Olyan mint 1 ceruza. Ha valaki tud ilyet, legyen szíves elárulni nekem. Köszi! :o))
OK, nem tudtam, hogy hány ilyen bolt van a közelben. Van sok helyütt festékszaküzlet, ahol kevernek is festéket meg minden ilyen cuccot árulnak, ott mindig szoktam látni. A nagy barkácsáruházakban detto.
Amúgy meg nem drága. Fém dobozban van, amolyan nagyranőtt konzervdobozban.
Epp ez az, sima mezei haztartasi boltban nem kaptam terpenolt! Voltam ketto helyen is. Irtam szerintem. Aszongyak nem tartanak mert draga es nem veszik. Igy ez van... Felenk nem lehet kapni, egy helyen lehetne, abban a muvesz ellato boltban, azaz kezmuves boltban, csak nem volt, hetvegere lehet lesz. Addig meg varom hogy szaradjon a lenolaj:D
Na... Voltam muvesz ellato boltban, haztartasi boltokban, es sehol nem kaptam az olaj festekeimhez terpenolt, de terpentint sem. A muvesz ellatoban volt muvesz lenolaj, mondta a no, hogy vegso soron az is jo, mondom ha nincs terpenol, vagy terpentin, akkor kiprobalom, nem volt egy okor ara. Mit mondjak. Nem igy gondoltam. Valami boduletesen lassan szarad. Azaz szinte sehogy. Kiprobaltam vagy 3 fele keppen, es a legutolso ugy ahogy. Azt ugy csinaltam, hogy csak siman, naturon, az olaj festeket felvittem a teruletre, latszott az ecsetvonas, de szep sima volt ugyis viszonylag, na es csak ez utan, eppen hogy belemartva az ecsetet a lenolajba, de csak eppen hogy, athuztam a teruletet. Nagyon szepre sikeredett, es a lenolajban levo lakk is szepen csillogot. A muvelet utan pihi, mondom megnezem hogy szarad... Hat, egy olyan 4 es fel, 5 ora elteltevel, ecs papirzsepit ovatosan hozzaerintve szinte semmit nem szaradt. Ketsegbe vagyok esve:D Ennel kevesebb lenolajat, de meg higitot se tehetnek ra, mint amit erre tettem. Tudom hogy eleve lassan szarad az olaj, de szerintem, sot tuti hogy a lenolaj miatt van. Ha minden igaz, a heten lesz terpentinem, mar lehet holnap, de lehet csak penteken. Ti mit javasoltok? Terpenolt, vagy terpentint? Nekem egy Pesti uzletben, ahol az olaj festekeimet vettem, terpentint javasolnak. Az igazsag az, hogy tartok az ilyen drasztikus szaradasi idotol, nem mondom, hogy nem birom ki, de azert csak idegesito. Aki mar dolgozott lenolajjal, terpenolla, terpentinnel, irjon mar valamit hogy hogyan higit, es annak megfeleloen hogy alakul a szaradasi ido. Mert mondom, ilyen pici lenolaj hasznalattal, szinte ugy tunik lehetetlen a szaradas. Olvastam, hogy az altalam hasznalt olajfesteket nem szukseges higitani, de viszont igy erheto el szep felulet. Elore is koszi, es bocs ha hosszu voltam!
Nekem a Gunze abszolut elso, de szerintem a Testors teljesen OK. Semmi bajom nem volt meg vele; a femszinek, mint emlitettem, szarok. Asszem, ha IGAZAN jot akarsz, akkor Vajello... (2X tobbe is kerul.)
Nem kell sok víz bele. Ha ecsettel festesz, jobb, ha kicsit sűrűbb, szóval olyan 20-30% desztvíz és egy-két csepp retarder kell hozzá. És nem, ezek nem csak fújáshoz kellenek. Idő kell ahhoz, hogy a festék elterüljön, és egyenletes felületet alakítson ki, és gyakran az akril hamarabb szárad, minthogy ez megtörténne.
Kísérletezd ki; minden festékhez más kell. Én Gunzét és Testors akrilt használok.
(Az akril fémszínek ócskák, és tényleg nem lehet velük rendesen szárazecsetelni és koszolni. Ezekre valóban kellenek az enamelek.)
"mellesleg enamelről kezdek átállni akrilra (hígítós-büdös megfontolásos alapon). van valami amire nagyon oda kell figyelni akriloknál?"
Higítás fontos, desztvíz jó rá, retarder kell (hamar szárad), sok, vékony rétegben festeni, rétegek között érdemes várni egy fél napot, de gyakrolatilag órák alatt megszárad.
Kb ennyi. :)
"Ráadásul tényleg nem lehet az akrillal ecsetelni"
Ez egy legenda. Egyszer valaki elkezdte terjeszteni, és azóta mindenki ezt hajtogatja. Lehet, hogy ez igaz volt az első generációs festékekre, de azóta eltelt némi idő. (Úgy húsz év.) Az akril tökéletesen kenhető ecsettel is. Amikor elkezdtem makettezni, szerencsére nem tudtam róla, hogy nem ecsetelhető, így kipróbáltam. :)
Az biztos, hogy nem fed olyan jól, és gyorsabban fogy. Viszont egészségesebb; valamit valamiért. Ráadásul most már a színválaszték is van olyan jó, mint az olajfestékeké.
Viszont kérdés, hogy az Alclad mivel pucolható ki a pisztolyból... Tudja valaki?
És végül pár apróság, amiket szeretnék egyszer...
(Úgy harminc centi magasak és 200 fontba kerül -darabja.)
Örülök, hogy végül is nem kellett kidobnod a drága festéket. Viszont a műa. ecsetre álmomban sem gondoltam, a makettezésben nem szoktuk használni. Ugyan én sem a drága ecseteket vásárolom, de mindig szőrecsettel dolgozom.
Ettől függetlenül én továbbra sem használok acrylt, amennyit festek, el lehet viselni az enamel szagát is.
A hangnem meg azt hiszem valahol érthető is volt, szerintem a festékgyártókon kívül senkit nem sértettél meg.
khm khm szóval kicsit felkaptam a vizet tegnap és lehet nem kellett volna, szal elnézést a hangnemért így előre is...
nagyon irritált ez a dolog az akril festékekkel, és nem hagytam annyiban a dolgot, mert 3 festék azért csak 1500 pénz, meg nem igaz hogy nem lehet vele ecsettel festeni alapon... most lehet hüjének néztek, és igazából elnézést ezért a pálfordulásért, nem akarok vele összezavarni senkit, de sikerül ecsettel akrilt festenem... méghozzá nem is akárhogyan! nem akarok senkiben kétkedő érzéseket kelteni, ezért csak az olvasson innen tovább akit érdekel a dolog... egy kis történet következik.
tehát a főszereplő 3 model master akril festék (a lent említettek), egy kis desztvíz, etanol és ecsetek. kicsit ingerült voltam már és segítséget kértem nagybátyámtól, ugyan mondja már meg mi lehet a baj (jobban ért festékekhez mint én).
szóval megnézte, mit alkottam a hígított és hígítatlan festékkekel, kicsit ő is csodálkozott, és a desztvíz/etanol (hígítás) nélkül elkezdett festeni, én meg nem hittem a szememnek, mert olyan gyönyörű takarást csinál vele csíkok nélkül, mintha enamellel festene...
mondom magamban, nem létezik, ugyanezt én is megcsináltam és köszönő viszonyban sem volt a kettő. én is felkaptam egy ecsetet, bemártottam, húztam egy csíkot... és ugyanolyan vacak lett mint tegnap. ezen ő is meglepődött, majd elkérte az ecsetemet (ezzel festettem tegnap is, mint kiderült) és úgy járt, mint én... hoppá, az ecset a bűnös...
ezt nem tudom megmagyarázni, de a műanyag szálú ecset valahogy felszedi a festéket, a 200 Ft-os LIDL-ben vásárolt gagyi szőrecset (20 db 200 Ft, szal érted) meg úgy takart, ahogy a nagykönyvben meg van írva.
szóval lehet hogy most hüjének néztek, de nem érdekel, mert végre tudom hogy kell (najó, azért még kell gyakorolnom) ecsettel akrilt festeni :))
igazából nem mondom azt, hogy most ezt mindenki próbálja ki, csak akinek van rá lehetősége és érdekli, valamikor nézze majd meg, hogy különböző ecsetekkel hogyan tud akrilt festeni... illetve meg tudom erősítani amit mondtatok, hogy akrilt nem kell hígítani, ez valóban így van, sajna emiatt kicsit gyorsabban is fogy, de a hígítósdi kiesése miatt (sima desztvízzel mosom ki ecsetet vagy le festéket és le is jön, ahogy kell) sokkal egyszerűbbek lettek a dolgok. egyelőre úgy tűnik, maradok az akriloknál...
azért az igazsághoz hozzátartozik, hogy majd csak holnap látom meg igazából, hogy száradt meg, de szerintem jó lesz (legalábbis nagyon jónak tűnik).
A lakkbenzin gyártótól függően különböző összetételű lehet, némelyik önmagában kissé megmarhatja a műanyag felületét, de festékhez keverve nem valószínű. Egy darab sztirolt bekenve vele, és kis várakozás után letörölve ez kiderül. A Terpenollal ugyanez a helyzet, ami terpentin tartalmú oldószer zománcfestékek, olajfestékek hígítására. Önmagában a terpentin nem szabad bántsa a sztirolt, mivel a fenyőgyanta lepárlási terméke. Viszont nem tudom, hogy tiszta terpentin kapható-e (nem csak oldószeres keveréke), esetleg művészellátóban lehet érdeklődni. Ott viszont általában lenolajjal keverve árulják művészolaj hígítására, ami egyéb olajfestékhez is jó.
De bármilyen hígító esetén a fent leírt módszerrel kideríthető, hogy oldja-e a sztirolt. Mindenesetre, ha gyári makettfestéket használsz, annak tégelyébe a saját gyári hígítóján kívül más ne kerüljön belé, mert hamarabb tönkre mehet. A szerszámok kimosására viszont bármelyik hígító alkalmas.
Sziasztok!
Olyan kerdesem lenne, hogy valaki hasznalt e mar lakkbenzint? Olaj festeket higitok vele, es az erdekelne, hogy a benzin sertheti e a muanyag figuraim? Nem akarnam hogy megegye az anyagot. A terpentin az roncsolja?
Koszi!
Nekem nem kell az akril, az infok már régen elriasztottak tőle, DOOMER kért tapasztalatot, aztán maga is rájött, hogy amire neki kéne, arra nem jó. Phantom II-vel csak hozzászóltunk.
Nekem nem sikerült kibékülnöm az akrill festékekkel.
Sokkal jobban fogy, közel sem terül olyan jól, és sokkal rosszabbul fedi le a felületet, mint az ugyanolyan színű olaj.
Pl. Gunze akrill Panzergrau festékből elhasználtam egy egész üveggel, amikor elfogyott, és nem kaptam, helyette a Revell ugyanilyen, de olajfestékével folytattam.
Az eredmény az volt, hogy átfestettem vele a fél makettet újra (ahol az akrill volt), plusz a festetlen részt, és a fele még megvan a festéknek.
Ráadásul tényleg nem lehet az akrillal ecsetelni, pedig kell, pl. koszoláshoz, figurákhoz, panelezéshez, vagy kis felülethez, amihez nincs az embernek kedve összekenni a pisztolyt.
Emiatt úgyis szükséged lesz ugyanazokra a színekre olajból is, akkor meg minek az akrill?
Az akriloknál figyelni kell arra, hogy nem mindegyik higításához jó az etanol, inkább vízzel célszerű őket. A Humbrol akrilja például túrósan kicsapódik az etanoltól.
Ha fémdobozos a festék, akkor egy kis csapágygolyót tegyél bele és úgy rázd fel pár percig, illetve előtte 35-40 fokos meleg vízbe áztasd be, akkor jobban keveredik a festék.
Horgászólommal is szoktam csinálni, bár egyesek szerint az hosszú távon becsomósítja a festéket, nekem még nem tette, Humbrol enamel esetén.
Egy fényes - pl. zománcozott - felületet mindenféle festékkel fújhatsz, kenhetsz, azon szétfut. De én már szívtam olyannal is, hogy fényes fehér (Humbrol) felületet próbáltam koszolni híg festékkel, esélytelen volt, lefutott róla.
belenyomtam a keverőbotot, tekertem egy ideig, majd egy hatalmas gumós masszát emeltem ki az üvegből. ennyit erről...
Pont erre jó a golyós rázás. Amúgy meg vegyi laborból kunyerálj spatulát, azzal jobban lehet keverni, a gumót jobban le tudod húzni róla.
ráadásul ecsettel olyan csíkokat húz, amit sehogy nem lehet eltüntetni...áhh. elegem van...
A polírozható metálszínek csak fújhatók, általában rá is írják. Higítani viszont fújáshoz sem kell őket.
arra meg főleg nincs pénzem, hogy minden festékhez vegyek alapozót.
Nem is kell. Alapozni a ugyanazon szín mattjával szoktam több vékony rétegben, feltéve ha fényeset festek.
Sajna, amit leírtál, az valahogy pontosan úgy van, mintha erre utaltam volna a hozzászólásomban. Egyébként infoim szerint az acrylokat sem mindegy, hogy mivel hígítod, van amit lehet vízzel, van amit szesszel, van amit csak a saját hígítójával, van amit bármelyikkel. És ráadásul nem is olcsóak, plusz amit írtál, hogy akinek nincs szórópisztolya, az nem is tudja használni őket.
Mellesleg az acrylt sem jó beszipákolni, ráadásul a fújt festék szerintem jobban szennyezi a környezetet, mint az ecsetelt, technikájából adódóan. Ennyit a környezetvédő szerepről.
Azért persze sokan szeretik őket, mert van előnyük is (finomabb a pigmentjük, egyenletesebb felület érhető el stb.), de csak szórópisztollyal.
Sajnálom, hogy nem tudtam segíteni, de ha valaki olvassa ezeket a hozzászólásokat, talán nem fog ezek miatt bosszankodni.
hát ennek rohadtul örülök... csak nekem sajna nincs pénzem tízezrekbe kerülő pisztolyra meg tartályra. meg nincs is hozzá helyem hogy azzal vesződjek, magyarul az akril fesékek számomra használhatatlan vackok. ma pl vettem 3 model master akril festéket, mert kellett és a hígítós vacakkal már nem volt kedvem dolgozni. gondoltam a vízzel/alkohollal való hígítás egyszerűbbé teszi a dolgokat, erre tessék...
kiderül hogy lényegében használhatatlan... egyébként meg amikor hígítom deszt víz és etanol keverékével, a festék szinte szétugrik, utána meg próbáljon meg festeni vele valaki... arra meg főleg nincs pénzem, hogy minden festékhez vegyek alapozót.
ja és a legviccesebb az volt, amikor a "dragon white" festéket fel akartam keverni. belenyomtam a keverőbotot, tekertem egy ideig, majd egy hatalmas gumós masszát emeltem ki az üvegből. ennyit erről...
a tököm tele van már ezzel az egésszel most komolyan. kipróbáltam mind a gun metalt, mind a steelt, mind a fehéret, ebből a steelnél kaptam úgy-ahogy elfogadható eredményt, a többi sz@r lett. ha nem hígítom akkor azért lesz vacak, ha hígítom akkor meg mintha nem is festettem volna semmit... 10x meg talán nem akarom lefesteni. ráadásul ecsettel olyan csíkokat húz, amit sehogy nem lehet eltüntetni...áhh. elegem van...
A Fabulison Varjú bácsi ajánlott egy elemes habkeverőt, amit az IKEA-bnan árulnak 290 Ft-ért, azzal lehet felkavarni festéket is.
Ami a rázóasztalt illeti, nem hiszem, hogy beválna, mivel a festékek (főleg a matt változatok) istentelenül le tudnak ülepedni, és akkor csak a kavaró bot használ. Hiába rázod, lötyög, mintha jó lenne, de a lényeg, az marad a tégely aljában.
Ha sajnálod a kavató boton maradt festéket, azt egy szélesebb laposecsettel le lehet róla húzni. arról meg vissza az edénybe. Gyakorlatom szerint nem olyan vészes mennyiség, ami így kárba vész, néha több megy tönkre az edényben.
Ami az acrylt illeti, én nem használok, de minden info szerint ecsettel festésre nem igazán jók, sőt bizonyos márkákat egyáltalán nem lehet arra használni. Szórópisztollyal viszont igen szép eredményt adhatnak.
van valakinek jó ötlete, honnan lehet szerezni valami "felrázógépet" festékekhez viszonylag olcsón és egyszerűen?
olyasmire gondolok, amivel a laborokban a kémcsöveket rázzák, egy gumigomb szerű cuccosra kell rányomni a kémcső alját és akkor az rázza mint állat :) (aki volt laborban, az tudja mire gondolok).
úgy gondoltam ez festékek felkavarásához tökéletes lenne, és festéket sem veszítenék vele, mint a kavaróbotokkal.
mellesleg enamelről kezdek átállni akrilra (hígítós-büdös megfontolásos alapon). van valami amire nagyon oda kell figyelni akriloknál?
Igazából mindkét változatnak van előnye és hátránya. Ha előre levágod, akkor nem biztos, hogy pontos lesz, viszont nem sérted fel vele az alatta lévő felületet (átlátszó műanyag, festés). Ha előbb felragasztod, akkor pont a fordítottja igaz. Ezért mindig az adott helyzet határozza meg, melyik a jobb megoldás. Egyébként sok esetben a maszkolószalag-maszkoló folyadék kombinációját használják, ahol a szalaggal kitakarják a védendő felület nagy részét, a folyadékkal pedig a pontosítást végzik.
Mindenképpen vigyázz, mert a maszkoló anyagok hajlamosak lehetnek felszedni az alap festést, vagy felszakítani az új szélét, ami hozzájuk ér.
Egy olyan kérdésem lenne, hogy Maszkoló szalagot a felragasztás előtt vágjam "méretre", vagy majd a felragasztás (teliberagasztás) után vágjam le a felesleges részeket.
Eladó Revell Típusú 1:18 méretarányú fém modellautó!
Volvo PV 544 Rallye típusú eredeti originál új bontatlan csomagolású modell.
Szépen kidolgozott részletgazdag , nyítható ajtókkal, motortérrel.
Magyarországon nem kapható, eléggé ritka modell! Elsősorban gyűjtők részére.
Részletek a linken!
Köszönettel:
Rospe
Most talaltam ra erre a forumra, es egybol kerdeznek is.
Kb 5 eve keztem el egy Artesania Latina Santa Maria hajot osszerakni (az egyetem alatt volt meg idom, de nem fejeztem be). A hetvegen megsajnaltam a felig kesz hajot, es visszaideztem, hogy miert is hagytam abba anno. Maga a hajotest keszen van, mar "csak" a vitorlazat hianyzik. A keszletben az arbocrudat nem kihegyezve mellekeltek, a hasznalati azt irja, hogy smirglivel kell hegyezni. Nincs gyakorlatom ebben, tuti ez a legjobb modszer egy arbocrud kihegyezesehez? Ha van otletetek, vagy tudtok linket, akkor segitsetek nekem.
Egyebkent az Artesanianak van weblapja? Sehol nem talalom.
Koszi elore is!
Azt hiszem a honlap szerkesztőségének meg kellene köszönni ezt a lehetőséget, hogy ilyen könnyen fel lehet tenni képeket. Elég sok honlapon elő szoktam fordulni, de ennyire gyorsan szinte sehol nem lehet ezt megcsinálni. Ha mégis van olyan, ott valószínűleg nem jártam, vagy még nem ismerem az oldalt eléggé.
Eladó lehetőség szerint - egyben Roco ICE (41203) digitális készlet (Lokmaus2 vezérlő, ICE2 vonat 2 szerelvénnyel, híd, 2,31*1m pálya, trafó, dekóder) + Roco D sínkészlet (a 3 váltó közül az egyikben dekóderrel) + Piko Taurus mozdony dekóderrel. Minden részegység makulátlan állapotban van.
Irányár együtt: 70 000 Ft. (bolti ár 96 000 Ft).
Ezen kívül eladó egy Marklin Z készlet, 81461-es típusú (ovál pálya, mozdony, 4 vagon, épületek, 2 váltó kezelőpulttal, trafó), szintén hibátlan állapotban.
Irányár: 44000 Ft. (Bolti ár 98 000 Ft)
E-mail: kkolma@sakkom.hu,
Telefon: 06-20-3333-220
hm, az Il-18 nagy kedvencem volt, szerintem még most is az egyik legszebb gép
tényleg, a képről jut eszembe volt Il-62 -m is , csak nem volt kifestve meg matricázva.
meg volt az Aero C-3A (Siebel 204) is a KP -tól. Aztán egy pakolásnál letört a farka és elveszett , aztán ha jól emlékszem mérgemben kidobtam az egész gépet
nekem is volt néhány ilyen gyerekkorból maradt utasszállító (Il-18, Tu-134, Yak-40,..) aztán mindig tervezgettem, hogy majd egyszer szépen "felújítom" őket, de végül elkallódtak valahol
Cyberworld!
Kösz a linket, ezt még nem láttam. Tényleg nyálcsorgató cuccok vannak rajta. :) Viszont sajna nincs magyar kapcsolat, én meg nem járok a csehekhez...:(( (Lehet, hogy majd ezután? :D)
Apropó, tud valaki valamit a Szűcs-Kis Bt-ről? (Füst Milán u. 1.) Mert mintha azt olvastam volna, hogy ők MPM kiteket forgalmaznak, és azokban van egy pár prototípus...:)
Köszi! A honlapon már jártam, de ahogy elnéztem a háromnézeti rajzot, itt több makettre lesz szükség... Van benne Me-109, Me-262, Me-209... :DD Szóval igazi öszvér. Végszükség esetén marad a farigcsálás...:)
A www.soviet-airforce.com-on Vándor Kálmán foglalkozik orosz makettek behozatalával, közöttük van Me-109T. Próbálj meg vele beszélni e-mailon vagy telefonon.
Szervusztok! Nem tudja valaki véletlenül, hogy lehet-e kapni valahol kis hazánkban 1/72 léptékben Me-109TL-t?? Mert külföldi oldalon láttam műgyantában, de rendelni nem naon szeretek...:( Egyáltalán II. vh-s német kísérleti fejlesztések makettjei kaphatóak valahol? Mert nagyon fájna a fogam egy-kettőre...:DD
Köszi megnézem. Azért még kérdeznék valamit a szakiktól. Autóba szeretnék utólag tempomatot beszerelni. (nem modellbe :-) Ezek a szervómotorok vajon kibírnák hosszú távon a terhelést ? (hő, rázkódás, szinte folyamatos üzemmód)
A segítségeteket szeretném kérni. Valamikor régen magam is hajómodellező voltam az egyik régi MHSZ klubban. Ott láttam a repülőgépmodellezőknél olyan szervomotorokat, amivel a repülőgépeket irányították. Léteznek e manapság ilyen motorok, hol lehet kapni, mennyibe kerülnek és esetleg valami leírás hol található ezekről. A neten azt sem tudom, hogy hogyan keressem.
Az előbb elfelejtettem hozzátenni, hogy az ecsetnél is fontos a megfelelő hígítás. Általában ha a festéket ecsettel kevergetve enyhén habzik (buborékos) akkor jó. Ezt én is olvastam, kipróbáltam és bevált, igaz matt festékeknél kevésbé érzékeny a dolog, de fényesnél tutira bejött.
Tökéletesen igazad van, bár ecsetnél előfordulhat, hogy nem kell második réteg (matt festék, és a fedőszínnel azonos alapozás, ez modern harci gépeknél előfordulhat). De tényleg nem szabad ecsettel sem elsőre kész felületre törekedni, mert az nem narancsos lesz, hanem csíkos (ami esetleg még rondább).
A fele-fele arány biztosan kevés, több hígító kell bele, akár 1:4 vagy 1:5 is lehet, attól függ, a festék milyen sűrű volt eredetileg. A narancsos felület ugyanis mindig a túl sűrű festéket jelzi. Egyébként nem baj, ha a festék hígnak tűnik, és átlátszik az alatta lévő szín. Szórópisztollyal mindig több rétegben kell festeni, elsőre tökéletes felületet nem lehet elérni, ezért nem is szabad próbálkozni vele. Tehát nyugodtan hígítsd jobban, és ne a kész maketten próbáld ki, hanem egy darab műanyagon a beállítást.
festéket mivel mossak le autókarosszériáról ugy hogy a műanyag ne sérüljön?
és még egy kérdés: fújáskor nagyon narancsos lett a fényezés, mi a gond? 50-50%-ban higítottam. és milyen távolságról fújjak? revell féle pisztolyom van, a legegyszerűbb és egy 1/12 kasznit kéne lefújni...
Udv!
Keresek 1/48-ban 300 galonos US Navy uzemanyagtankot, lehetoleg a Hasegawa/Revell A--7 Corsair kitekbol. De lehet masbol is ha pontos, es nem olyan durung mint a Monograme.
Udv, neu
Szervusztok!
Tegnap óta újdonsült szórópisztoly-tulajdonos vagyok. Most olvasgatom, hogy mit mivel hígitva, mennyire, hogyan, stb.
Két kérdésem lenne: Model Master festékekkel szoktam festeni a makettjeimet. Ha ezek gyári hígítóját alkalmazom, akkor nem lesz baja a pisztolynak (mármint, hogy nem marja meg a tömítéseket)? És tisztításhoz is használhatom (egyelőre), vagy ahhoz esetleg mást ajánlotok? Mert már olvastam itt mindenféle szerekről...
Köszi!
Érdekelne engem, hogy van-e vkinek Phantom nevezetű Jet Fly (gyártó vmi chuan long) elektromos repülője. Mert én ebbe szeretnék alkatrészt (akksi+propeller) és sehol sem találok bele. Főleg akksit. Ha vki tud, segítsen
IS-28B2 vitorlázógépről keresek rajzokat. A típuskönyvből való nekem is megvan, valami jobb minőségűre lenne szükségem (makettépítéshez kellene). Tud valaki segíteni? Vagy tud valaki ajánlani külföldi oldalt, ahol sikerrel járhatok?
Köszi:
A Lomex-ben www.lomex.hu kapsz kis kiszerelésben teflonbevonatú keménydrótot, az lehet kb. 0.4-0.5 mm vastag mindenestül. Több színben is van, tán az jó lenne neked erre.
A gyújtáskábel eredetiben olyan 6 mm körüli (ha kell, megmérhetem pontosan is) tehát 1:25-ben 0,24 mm, ha jól számolom. Hát ezt valszeg csak rézdrótból lehet megcsinálni festve, esetleg fekete színű műanyag szállal (pl- damil), csak annak a felerősítésével (ragasztásával) lehet gond.
Még egy körkérdés: 1:25-ös méretarányban mit érdemes gyújtáskábelként használni? Egy picit vastagnak tünik nekem a képen látható megoldás, igaz, nincs még kész, szóval még lehet változtatni :) (föleg mert a festést is le kell szedni a kasztniról)
Hali! Keresem a Dragon 6227-es kittjét (Sdkfz 251/1 Ausf. A, német féllánctalpas). Ha valakinek van, vagy ismer olyat, akinek van, írjon! freaky@freemail.hu
Kisebb méreteknél mérés nélkül is igen feltűnő. Egyébként a műa. sablonok egyetlen baja, hogy igen hamar kopnak, ill. könnyű tönkretenni őket.
A házilagos sablonnál meg az a baj, hogy ha vastag a lemez, akkor nehézkes vele dolgozni, ha meg vékony, akkor a furatot nehéz körkörössé kialakítani. Esetleg két vastagabb, mondjuk bakelitlemez közé fogva, de úgy sem biztos.
Ezzel nem a sablongyártóknak akarok reklámot csinálni, de tényleg ez a helyzet.
A VIII. ker. Luther utcában, és az Operaház mögött is van egy modellekkel foglalkozó üzlet, és ha jól tudom, a Király utcában is. Neten a Modell&Hobby foglalkozik hasonlókkal, a makettinfo-boltok oldalán nézz körül.
Belsô körsablon nem jó? Nekem van egy Rotring, 3-30mm-es körök, 1mm-enkénti fokozatokban. Vigyázat, ezeknél a ceruza hegyének a vastagságát belekalkulálják az átmérôbe, tehát a valóságban minden sablonkör úgy 0,5mm-rel nagyobb átmérôjû, mint ami rá van írva.
Udv!
Na meg kerdezek akkor, mert Ti ertetek hozza. A haboru vegen, Berlinben, amikor mar ott voltak az oroszok, milyen jarmuveket hasznaltak a nemetek? Erdekelne mik voltak a jellemzoek, lehetett-e Sdkfz 7/1 20mm flakverling-gel, es erdekelnenek festesi leirasok vagy fotok is!
Udv, neu
Szervusztok!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy kör alakú nyílásokat és íves felületeket milyen módszerrel karcoltok? Mert már próbáltam ezerféleképpen, de sehogyan sem lett szép.
Előre is köszi!
Érdekelne engem a következő dolog: Van egy vmilyen rc-s modellrepülőm. Adtak hozzá gyárilag 2 plusz propellert. Ami már az első napokban letörött. Valaki tudna segíteni, hogy ilyen hol tudnék beszerezni? Ha lehet, akkor vki ehez kapcsolódó webcímet megtudna adni?
Idő híjján nem olvastam végig a topicot de remélem van köztetek olyan aki ért a helikopter modellekhez.Azt szeretném kérdezni hogy egy Hornet II tipusú géppel lehet háton repülni meg egyéb ilyen figurákat?Nekem egy Futaba T6EXA rádióm van (6csatornás) és elég lenne-e ez a heli működtetéséhez?
A vásárlói kártya csak vállalkozói engedély felmutatásával lehetséges. E mellett szépen kellett mosolyognom a hölgyekre, valamint nettó 20 ezerért vásárolnom.
Szerintem megérte! Csak az a gond, hogy így most 13 repülőt készítek egyszerre, és ha nem vásárolok fél évig, érvényét veszti a kártya.:-/ 13 géphez 2 év is szükséges!!
Valamelyik nap küldtem emilt néhány repgéped típusával, ami az oldaladon hiányzott. Nem tudom megkaptad-e, mert újabban a mail.szolgáltatások nem a legmegbízhatóbban működnek.
Magángyűjteményemben lévő modelljeimtől, makettjaimtól, költözködés miatt sajnos meg kell válnom, gyorsan. Vannak autók, motorok, háborús teherautók, hajók, repcsik, H0 vasúti épületek. Kész modellek ezek, de van néhány még dobozban, fel nem bontottan is. Olcsón elvihetők. Kreáltam egy weboldalt, ott megtalálható az összes, képekkel árakkal. Böngésszétek bátran!
Eladó: 1:35 Dragon Nashorn + réz lövegcső + Eduard maratás + ajándék műgyanta teljes rádiókészlet + ajándék könyv, füzet az alábbiak közül:
A II. világháború tankjai (Tanks of WWII); Waffen-SS-egyenruhák színesben (Waffen-SS Uniformen in Farbe); Warmachines 16. - Német gyalogság a Második Világháborúban (German Infantry in WWII); Náci jelképek.
szani.
Nem, nem az en Vikingem volt, mert az meg mindig nincs kesz teljesen. A koltozkodes es a lakasfelujitas miatt elegge elmaradtam a makettekkel, az 1/144 hornet sem sokat halad azota. Most meg egy Corsair-t kezdtem el folytatni, valszeg azzal egyidoben fog elkeszulni a Viking is teljesen.
Udv, neu
Udv!
Keresek 1/48 USN 300 gallonos uzemanyagtartajokat. Hasegawa/Revell A-7E kitbol kifejezetten orulnek neki, de bermi mas is jo ha nem aranytalan, mint az 1/48 A-6E-je. Tobb is kene belole.
Udv, neu
szani
Hat hogy ebbol mi lesz azt konkretan meg nem arulhatom el, mert nem publikus. De egyebkent ezzel foglalkozom: www.neu.cjb.net.
Udv, neu
ps: koszi a linket!
Az oldószeres festéklemosást nem tanácsként írtam, hanem annak illusztrálására, hogy ezek az aránylag "békés" hagítók is megmarják néha a sztirol alapú műanyagot. A festékhígítót csak igen friss festés lemosására ajánlatos használni, ha esetleg elrontottunk valamit.
A sebbenzin, a lakkbenzin és a benzin szintén tartalmaz toluol és benzol származékokat, mindegyik valamilyen mértékben oldja a sztirolt (anno a szovjet benzinnel ragasztani is lehetett azt, annyira oldotta).
A fékolaj, pontosabban fékfolyadék (mert olajat nem tartalmaz, sőt!!!) hatása szintén sokmindentől függhet, de általában minden festéket felmar, néha még a mai gépkocsifestékeket is (mármint a gyári, hőkezelteket), ezért fékfolyadék cserénél vigyázni kell vele (már aki maga szervizeli a kocsiját). És nem csak ott, hanem bármilyen felhasználása esetén, mert szintén mérgező!! Használatánál ugyanazokat az óvintézkedéseket be kell tartani, amit phantomII. a SziTi-nél leírt. Szóval a vegyi anyagok használatával óvatosan, mert nagyon komoly problémákat okozhatnak!
Rézgaras!
Vagy nagyon speciális fékfolyadékot kaptál, vagy nem az volt, mert a régiek szinte azonnal lemarták a festéket, még letörölni sem volt sokszor idő, a maiak valóban kicsit finomabban bánnak a festékkel (van idő letörölni).
A vasút modelleken, elsősorban a fémből készülteken, sokszor hőkezelt ("égetett") festék van/volt, és azt bizony többnyire csak a csiszolóvászon vagy reszelő szedi le.
Én már próbáltam - igaz nem makettrôl saját festéket, hanem modellvasútról gyári festéket - lúggal leszedni, de az eredmény nem volt egyértelmû. Volt olyan modell, amirôl leszedte a festéket, volt olyan, amirôl nem. Nyilván attól függ, melyik gyár mivel fest.
Most fékolajjal kísérleteztem. Mivel valahol azt olvastam, hogy a modern fékolajok nem igazán aktívak, szándékosan régi, kôolaj-alapú fékolajat vettem. Nagy pofáraesés volt. Benne volt a modell egy álló napig, de semmi más nem történt vele, minthogy jó olajos lett! :-((( Illetve a feliratok még olvashatóbbak lettek, a fékolaj nyilván alaposan lemosta a piszkot!
Ezután egy olcsó szintetikus fékolajat vettem. Na ez mûködött. Leszedte a festéket egy éjszaka leforgása alatt és a mûanyagot teljesen békében hagyta. Szóval úgy tûnik, ez a megoldás.
Makettről festéket baromi nehéz leszedni, mert az oldószer lemarja a sztirolt is.
Megoldás: a SZITI:
Ára ~200 forint.
Használata: vízben feloldjuk és beáztatjuk a makettet. Van benne kis adagolókanál, abból 4-5 kanálkával tegyünk 1 liter vízbe és áztassuk be a makettet. Értelemszerűen ha több vagy kevesebb vízre van szükség, ennek arányában változtassunk. Lehet ecsettel is segíteni az anyagnak, ha már megkezdődött a marási folyamat.
Helyettesíteni lehet nátrium-hidroxiddal, ebben is az van.
Figyelem!
Biztonsági rendszabályok.
Peremes védőszemüveg használata kötelező, azért peremes, hogy ne tudjon mögé befröccsenni az anyag.
A nátrium-hidroxid erősen maró hatású. A fehérjéket oldja, a bőrt leszedi a kézről. Ráfröccsenés esetén azonnal vízzel leöblíteni. Szembe kerülés esetén megmarja a szaruhártyát és visszafordíthatatlan látáskárosodást vagy vakságot okoz! Nem okozhat, hanem okoz!!!
Mindig az anyagot tesszük kis adgokban a vízbe és közben keverjük. Az oldódása olyan mennyiségű hőt termel, hogy felforralja maga körül a vizet és az kifröcsög. Amikor rendeltetésszerűen használva a lefolyóba öntjük ezért serceg, mert ott forr a víz...
Lenyelése esetén azonnal orvost/mentőt hívni.
Kisgyerek közelében vagy ne használjuk, vagy fokozott óvatossággal és jól zárható helyen tartsuk az anyagot!
Makettről festéket NEM higítóval oldunk le, mert megmarja a műanyagot.
Két lehetőség van:
1. Fékfolyadék
2. SziTi
A SziTi-ről pár hónapja fényképet is tettem be, de februárban a használatát is leírtam. A fékfolyadékot nem ismerem, hogy milyen hatással van a sztirolra, ki kell próbálni.
Sziasztok, eddig csak olvasgattam a topicot, de most témánál vagyunk :)
Van egy kasznim, amit még régebben fújtam le, de nem sikerült valami jól, ráadásul én sem szedtem le róla a festéket míg még könnyebb lett volna. Viszont kár lenne így befejezetlenül hagyni, mikor így is kinézhet, ahogy a képen.
Egy próbadarabot sebbenzinbe tettem, hogy oldja le róla a festéket, végülis többé-kevésbé sikerült is, de kissé meggyengítette a müanyagot. Még szerencse, hogy ez az alkatrész nem látszik.
Vegyész ismeröseimet kérdeztem, hogy mi az az anyag, ami oldja a festéket, (ami az esetemben Humbrol) de a müanyagot békében hagyja. Szerintetek?
Avagy milyen müanyagból készülnek ezek, illetve milyen alapúak ezek a festékek?
Udv sracok!
Koszi a linkeket! A Walkaround nagyon jo, pont ilyet kerestem, de a tobbit es kocsonom Nektek. A legjobb valszeg az lenne ha egy makett lenne keznel kb egy hetre, mert kb ennyi ido alatt keszul el a virtualis valtozata. De ilyen sajna nincs a kozelemben. Ugyhogy marad az anyaggyujtes. Vegeredmenyben valahogy csak ossze bogaraszom azokat a reszleteket amik kellenek.
Udv, neu
Azért vigyázz, mert a szintetikus hígító is képes feloldani egyes makettek anyagát, legalább is megmarhatja, ugyanis némi toluolszerűség abban is van, arra pedig a sztirol allergiás! A lakkbenzin ennél egy fél fokkal kevésbé agresszív, a terpenol majd a terpentin következik a sorban, de még azok is okozhatnak meglepetést.
Ha pl. egy régi lefestett makettet kitartóan mosogatsz ezekkel a hígítókkal, előbb-utóbb lejön róla a festék (ha csak nem nitro vagy hasonló festékkel volt festve), és az alatta levő műanyag egészen matt lesz, még ha anno fényes felületre is volt festve.
Affene essen ezekbe a linkekbe...:(
Na megpróbálom még eccer. Ha most se menne, azért beteszem szövegként is.
[link1]
http://www.geocities.com/Athens/Acropolis/8141/sdkfz7.jpg
De keress rá inkább a Google-ban az "sdkfz 7/1" kifejezésre és képeket keress. Csodát látsz! :)
Persze, hogy működik! Ha fel akarsz iratkozni, akkor írj egy mailt a szarnytarsak-subscribe@forszazs.hu címre, vagy a tibcsi@forszazs.hu címre írd meg, hogy milyen email-re akarod kapni és perceken belül felírlak a listára.
Ez persze a reklám helye, ezt mindenki megteheti... :))
Sziasztok!
Én ezt találtam a "dögödre": :)))
Amit ki tudtam bogarászni, hogy SD.Kfz. 7/1 verzióra telepítették a 4 csövű 20 mm-es FLAK-ot. De biztosan van valaki, aki jobban tudja.
[link1]
[link2]
[link3]
Udv!
Keresek valamit amirol nem tudom hogy micsoda :)Egy nemet fellanctalpas dogorol van szo, azt hiszem Sdkfz 7 a neve, es valami 8 tonnas dog. Na ennek egy olyan verziojarol kellene sok sok foto, kep (akar jobb makettekrol is), amelyiknek a 4 csovu FLAK (?) van a platojan. Bocs hogy ilyen lama vagyok, de modern repulos vagyok, szal ezzel nem vagyok nagyon kepben. Nagyon halas lennek linkekert, es meghalasabb ha jo nezeti kepeket is tudna valaki kuldeni, gondolom a Tamiya osszrakasi rajzan van a festesi, matricazasi resznel.
Elore is koszi!
Udv, neu
Tudom, eső után köpönyeg, de milyen higítót használsz? Ugye nem nitrót, vagy acetont? Én szintetikusat használok, az még nem oldotta fel a műanyagot...
Megoldás lehet még, ha állványra teszed a 747-est. De ha eladnád (és tényleg baráti áron... :)), akkor lehet, hogy érdekelne. A fiam úgyis mindig nyaggat, hogy kell neki egy Jumbo...
hú, köszi :) az első kettő képeit én is megtaláltam, de a harmadikat nem. majdhogynem fullos, mindenről van közeli kép... thx! :) annyi biztos hogy "a pilótafülkét fesd flat gull grey-re" már nem igaz hiszen majdhogynem fekete minden :)
van valakinek valam jó linkje repülőgépek pilótafüléihez? kellene egy F-22 Raptorhoz, de sehol nem találok róla képet. az útmutatóé meg eléggé elnagyolt...
Hello kedves makettezők! Tdunátok nekem segíteni abban, hogy hol tudnék szert tenni Csepel D344 teherautó makettre? Valahol láttam már fényképet egy készről, de attól félek, hogy az egyedi darab volt. Előre is köszönöm a segítséget.
Sziasztok makettezők!
Karácsony alkalmából nemrég ellátogattam a Kék Kobra játék nagykereskedésbe, és egy barátom segítségével megvalósult egy régi álmom, miszerint vásárlói kártyával rendelkezem náluk.
Dupla öröm, hogy így rá voltunk kényszerítve egy nagyobb összegű vásárlásra, hiszen csak így kerülhetünk be a rendszerbe. Sajnos minő kín egy egész zsáknyi civil repülőgép tulajdonosa lettem, plusz megvettem szinte minden szükséges eszközt ami még hiányzott műhelyemből.
Már neki is álltam az első gépnek ami nem más, mint a British Airways Boeing 747-400-as gépe. Nem tartottam magam nagyon kezdőnek makettezésben, de amit mesélni fogok, elég nagy baki ..
Szóval általában a futóművekkel szoktam kezdeni a dolgot, ide kell talán a legnagyobb türelem, és eddig még mindig nagyon szépen sikerültek. Először szürkére befestettem az összes (18) keréktárcsát, aztán neki láttam a gumik matt feketéjének. Ezt úgy szoktam csinálni, hogy jó híg festéket egy szuper vékony ecsettel rácsorgatok a gumira, és valami felületi energia miatt nem gördül át a folyékony festék a kerékabroncsok peremén. Én bénaság nem egy új ecsettel kezdtem neki a műveletnek, hanem egy évek óta a polcon porosodó darabbal. Hullajtotta a szőrét, és több abroncsba is belevezette egy kisebb kiálló szőröcske a folyékony festéket. Csaknem a fele gumikereket sikerült elrontanom, így nekiláttam azok takarításának. De minek törölgetni, bénázni, ha egyszer itt a hígító, amibe beledobom az egészet, és jól megrázva leszedem róla a felesleges festéket.
Gyakorlott makettezők ti már tudjátok mi történt . Szóval szépen oldotta a festéket, de a műanyagot is a hígító Vége a 747-nek? Nem! Lehet még behúzott futóművel is, de akkor hogyan teszem a vitrinbe? Damilon lógatva? Az nem túl jó!
Szóval ha valaki már csinált 747-et behúzott kerekekkel, és megvannak az abroncsai, szívesen megvenném őket, vagy elcserélném valami másra.
És ha esetleg valaki szeretne egy olcsó 747-est kerekek nélkül, az is megoldható. Semmiképp nem akarok venni még egyet, hisz a kerekein kívül nincs szükségem a többi alkatrészére.
Szóval az emailom: ha-sln@feemail.hu
És ha valaki szeretne vásárolni a játékboltban, szívesen kölcsönadom a kártyámat.
Laci
Tudomásom szerint sem készült. Őszintén megmondva műgyanta kasznit sem láttam a börzén, talán azért nem mert, nagy a választék a különböző gyártóknak köszönhetően. Ha összerakhatót keresel, akkor teljesen reménytelen. Működő mozdonyt viszont nyugodtan be lehet tenni a vitrinbe, esetleg felhasználásával lehet diorámát csinálni.
Választék:
Piko: picit butított modell, de ahoz képest nagyon szép: 16 000 Ft
Roco: szép kidolgozás sokat is tud, de ez Téged kevésbé érint: 40 ezer forint körül.
MK kisszériás: Roco átfestés, nem hiszem, hogy jelenleg hozzáférhető
Märklin: Fém kaszni szép kidolgozás, sokat tud: 80 000 Ft.
Segítsetek nekem!!! A vőlegényem és az apukája nagy makett gyűjtők és összerakók. A vőlegényemnek hamarosan lesz a szülinapja, és szeretném meglepni egy makettel. Mostanában nagyon tetszenek neki a Magyarországon is futó Taurus mozdonyok. A pontos nevük azt hiszem Siemens ES64 U2. Sajnos sehol nem találok ilyen makett mozdonyt, csak terepasztalra való modellt. Nem tudjátok, egyáltalán kiadta valamelyik gyártó MAKETTBEN a Taurust???????
1:35 makettek: Dragon Nashorn + réz lövegcső + Eduard maratás + ajándék műgyanta teljes rádiókészlet; Verlinden 4 fős Schwimmwagen személyzet; Italeri Opel Blitz Einheitskoffer.
Könyvek, füzetek: A II. világháború tankjai (Tanks of WWII); Waffen-SS-egyenruhák színesben (Waffen-SS Uniformen in Farbe); Warmachines 16. - Német katonák a második világháborúban (German Infantry in WWII); Náci jelképek.
Minden makett mellé ajándék kiadvány (fenti négy kiadvány közül). Kérésre árlistát küldök.
Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem.
Egy Tigris I /korai verzio/ -t rakok össze,
és anyagra lenne szükségem a kifestéshez, föleg a belsö terek tekintetében, mert a gyártó enyhén szólva elnagyolva ajánlott szineket.
Könyv, újság vagy web cím ha tud valaki ilyet kérem irjon ide vagy a tiger-11@freemail.hu cimre .
Elöre is köszi
Szvsz: mint lkatos, azt tapasztaltam, hogy a valóságban viszonylag hosszú idö, és nagy páratartalom/ sok víz kell ahhoz, hogy a komolyabb acélok, kovácsoltvas, öntöttvas így megvörösödjön.
Az igaz, hogy ha kezeletlen felület vizet kap, hamar megjelenik a vakrozsda, de ha elindulna egy ilyen gép, max. 100 méteren letistítaná magát...
Az igazi vakrozsda jóval élénkebb színü, kivéve ha lakkozod ( kovácsoltvas cuccoknál kifejezetten jól néz ki, és tetszik a vásárlóknak is :-)))
Egyes festékgyártóknak van kifejezetten gumi színű festéke. A feketéhez szoktak egy kevés barnát vagy pirosat tenni, esetleg szürkíteni azt. Én speciel a nem krétamatt feketét használom, szerintem a gumi is így néz ki eredetiben (persze pl. a BlackBird gumija ezüstös színű a hőállóságra belekevert adalékok miatt, de ez szinte egyedüli kivétel).
ha jól látom a futóműre fémes kopásokat tettél, ezzel vigyázz mert a Marder görgőinek gumi futófelülete van, sőt a lánctalp futófelülete is gumi, sőt a lelógó "kötényezés" is egyfajta gumiszövet. Szóval ezekre a felületekre nem kell fémes kopás, vagy rozsdaszín
Tényleg jó lett! A fényképezésnél kicsit több fénnyel próbáld megvilágítani, akkor még jobban fog látszani az eredmény, amivel nem kell szégyenkezned, sőt...
Ami a terepmintát illeti, ha az útmutató rajzai nem egy méretarányban vannak a maketttel, akkor egy nagyítós fénymásológép segíthet. Ha a mintát akarod igazítani, akkor a makett méreteihez kell az arányt beállítani, ha a makett méreteit akarod ellenőrizni vagy korrigálni, akkor a technikai adatok közt megadott méreteket kell figyelembe venni. Figyelj, mert a mellékelt rajzok nem mindig pontosak, néha még a legmenőbb gyártóknál sem.
A többi kérdésedre már válaszoltak a többiek.
Békés, boldog, sikerekben és makettekben gazdag új esztendőt Mindenkinek: Kalóz
A terepminta nem olyan mint a Burdából a sablon egy szoknyához, ha nem pont úgy megy ahogy azt a rajz adja akkor sincs gond, mert az igazi terepminták sem egyformák.
A repülőgépeknél van megadva a pontos terepfoltozás, a harckocsiknál tartsd be a színek méretének arányait és alkoss.
Érdeklődj a Sas Military-ban (Bp. V. Sas u.) vagy a Replica-ban (Bp. Móricz Zs. körtér). vagy a Fabulis E-boltjában. A Makettinfo - Boltok topicban elég sok makettbolt elérhetősége van megadva.
Elnézést ha offtopic, érdeklődni szeretnék, hogy magyarországon
hol lehetne beszerezni Orange County Chopper makettet?
Lehet -e egyáltalán. Esetleg javasolni tudtok valamit?
Az FS rendszere nem oylan kézenfekvő mint ahogy kinéz.
ha a matthoz hozzáadok gloss lakkot, az segíthet?
A 1583-as Testorst bolondítsd meg egy csepp sötétkékkel és egy pici fényes lakkal, hogy ne teljesen matt legyen. Gyanúm szerint csak fújva lesz jó, kenve nem.
Bocs, de lusta vagyok, és lehet, hogy valaki kapásból tud segíteni (ha nem, max utánanézek :) )
Szóval: a Gunzénak van egy enamel készlete a 2. VH-s csendes-óceáni hadszintéren repült kék röpcsikhez. Valaki nem tudná ezeknek az FS kódjait? (Van Corsair-em, Avengerem, szóval kellenek a háromkékes kamó kékjei, és tervezem egy Wildcat beszerzését, aminek meg valami istentelen színe volt...)
köszi a választ. én is megtaláltam a xxx38-asokat, akkor az a kettes a végén ezek szerint nem számítana (38-40)?
a vicces az, hogy miután kiindultam abból, hogy a gloss black MM-ben 1747, a matt meg 1749, és akkor a 1748-as lesz az enyém, kiderült hogy MM/Testorsban nincs ilyen :))
a "27040" számú festék milyennek felel meg MM/Testorsban?
nézegettem az átváltó oldalakat, így rájöttem hogy ez valszeg egy FS (FSC?) festékszám, de még 27040-est sem láttam, nemhogy lefordítva. egy olasz oldal alapján "Semi-gloss black"-nek van fordítva. ha a szám nem létezik, akkor ez melyik lehet?
Lehet hogy néhányaknak túl egyszerű lesz, esetleg megmosolyogják, de a kezdőknek mindenképpen hasznos lehet. Az egyik oldalról töltöttem le, és egy kicsit átdolgoztam. Szóval:
A makettépítés 12 aranyszabálya!
1. Készítsük elő a munkahelyet, tegyük készenlétbe a szerszámokat, ragasztó(ka)t és a festékeket. Ha ragasztóval, vagy festékkel, hígítóval dolgozunk, gondoskodjunk a megfelelő szellőztetésről!
2. Alaposan olvassuk át a maketthez mellékelt építési útmutatót!
3. Vizsgáljuk meg a készletet, hogy nem sérült-e meg, nem hiányzik-e alkatrész, ill. találunk-e öntési hibákat.
4. Az alkatrészeket soha ne törjük le a keretről! Az öntőcsonkot az alkatrésztől 2-4 mm-re oldalcsípőfogóval vágjuk el, vagy fűrésszel fűrészeljük le. Ezután az öntőcsonk maradványt reszelővel óvatosan távolítsuk el. Különösen fontos ez az átlátszó alkatrészeknél, melyek sérülése igen nehezen vagy egyáltalán nem javítható!
5. Mindig csak a szükséges darabokat vágjuk le, és azonnal használjuk fel őket, de ha nem így teszünk, akkor egy megfelelő dobozban tároljuk azokat!
6. A darabokat beépítés előtt gondosan sorjázzuk le és csiszoljuk meg. Még szárazon, azaz ragasztás előtt próbaképpen mindig illesszük össze!
7. Ne használjunk feleslegesen sok ragasztót.
8. Az összerakott alkatrészeket is csiszoljuk meg az illesztések mentén. Tömítsünk ott, ahol oda nem illő réseket találunk (fontos, hogy a tömítő-anyaggal (is) óvatosan bánjunk!
9. A makettet festés előtt mindig öblítsük le kézmeleg, szappanos vízben. Így az esetleges ujjlenyomatokat, zsíros szennyeződéseket eltávolítjuk, és a festék is jobban fog tapadni!
10. A festéket jól keverjük fel! Soha ne fessünk a gyári dobozból, tégelyből. A festéket megfelelő arányban hígitsuk fel!
11. Az apróbb darabokat még beépítésük előtt fessük le!
12. A matricákat kenjük át matricalágyítóval, így jobban fognak tapadni a felületre, illeszkedni a hajlatoknál. A matricákat ne áztassuk túl sokáig, mert nem biztos, hogy megfelelően fognak tapadni.
Ha ezeket az egyszerű szabályokat betartjuk, akkor magunknak is megkönnyítjük a makettezést!
Nézz körül az IPMS Stockholm és a Hyperscale oldalain (és a makettezes.lap.hu-n). Itt találsz mindenféle cikkeket a legkülönbözőbb dolgokról, az alapszerszámoktól kezdve a festékszórás apáról-fiúra örökített titkai-ig.
És persze kérdezz itt és a Fabulison. Amúgy részvétem. Annak idején én is ajándékba kaptam egy makettet, és manapság kaján kívül erre költöm a legtöbbet... :P
Tudom, rontom a topic renoméját, de nézz be a Fabulis fórumjára, ott csörömpösök címen van kifejezetten erre indított topic. És a Makettinfon is. Meg ajánlanék egy Panzerkeil nevű oldalt is ( http://panzerkeil.dre.hu/main.htm) ők harcjárművekkel foglalkoznak.
abszolute kezdő (bár remélhetőleg nem teljesen elveszett) emberke volnék, és lenne pár zavarbaejtő kérdésem:
karácsonyra kaptam egy sherman m4a3 tamiya makettet (ez volna az első darabom)
és...
1. nem álltam meg hogy ne nézzek kicsit utána a dolognak, uh annyi kiderült számomra hogy ez talán nem egy teljesen kezdő cucc és talán nem ezen kellene próbálgatnom a szárnyaimat, mert utálnám elrontani. Tehát van valami hely ahol az alapfogásokról lehet olvasni hogy ne tök hülyén kezdjek majd neki ha eljön az ideje (leszámítva persz ezt a topikot mert ezt már elkezdtem végigolvasni)
2. már kicsit szomorúbb történet: a dobozban az egyik lánctalp alapból el volt szakítva ráadásul a lehető leghülyébb helyen (a legvégéről a kapcsoló elem)
nem tudom ez mennyire nagy tragédia de hát azért ez nem olcsó mulattság ahhoz hogy így árulják???! tehát ez vajon egyedi eset vagy...?
3. felbuzdulva az elszakadt lánctalpon kicsit bizalmatlan lettem és végignéztem a doboz tartalmát hogy meg van e minden. eredmény: mi az a "poly cap bag"??? minden mást megtaláltam a dobozban. bocsi ha most ezzel teljesen hülyeséget kérdezek dehát ha egyszer nem egyértelmű nekem akkor ez van;)
segítségeteket előre is megköszönöm
üdv laci
ui.: hálával venném ha valaki aki már megépítette ezt a konkrét makettet adna pár jótanácsot
1:35 makettek: Dragon Sdkfz. 251/6 C parancsnoki (vadiúj kiadás!) + fotomaratott alkatrészek + 3 figura (1 sofőr, 2 rádiós) + egymásba pattintható szemenkénti lánctalp + extra matricakészlet; Dragon Nashorn + réz lövegcső + Eduard maratás + ajándék műgyanta teljes rádiókészlet; Verlinden 4 fős Schwimmwagen személyzet; Italeri Opel Blitz Einheitskoffer.
Könyvek, füzetek: A II. világháború tankjai (Tanks of WWII); Waffen-SS-egyenruhák színesben (Waffen-SS Uniformen in Farbe); Warmachines 16. - Német katonák a második világháborúban (German Infantry in WWII); Náci jelképek.
Több cucc iránti érdeklődés esetén árengedmények, vagy ajándék kiadványok (fenti négy kiadvány közül). Kérésre árlistát küldök. freaky@freemail.hu
Hát az öregbítést és a koszolást csak a készre festett maketten érdemes elkezdeni, egyébként, ha átfested, nem sok marad belőle. Ami a terepminta fakítását illeti, azt szórópisztollyal a legegyszerűbb, de ecsettel sem lehetetlen folyamatos átmenetet készíteni, csak kicsit macerásabb. U.i. az adott szín közepe mindig világosabb, és a széle felé folyamatposan sötétedik. Na, ezt kell utánozni.
Viszont a koptatás, koszolás az ugye nem áll meg a különböző színű felületek között, azaz folyamatos.
Amit phantomII írt, az valóban úgy van, lásd a 6517-es hozzászólásom. Az eporapidot egyébként inkább lassú kötésű ragasztónak használjálk műgyanta makettekhez, pontosan az ára miatt, ill. ott tömítőanyagnak is jó. Egyébként ha zavar az átlátszósága, akkor keverj bele némi műanyagport, ami a makettek csiszolásakor keletkezik. Ezt szokták a pillanatragasztóknál is alkalmazni.
A legjobb módszer a próba, csak ne a festendő maketten. Veszel egy darab lemezt, egy darab papírral kitakarod, és fújod. Amikor a megfelelő eredményt kapod, az a jó beállítás. A távolság tartásához öntapadós fóliából kis hengereket csinálsz ragasztós résszel kifelé, és azokat teszed a felület és a sablon közé. A hengerek átmérójével szabályozhatod a sablon és a felület távolságát.
A másik kérdésre:
A fakulást a legegyszerűbben világosabb festékkel lehet elkészíteni. Ajánlatos hasonló felületek mintáit követve fújni a fakító festéket.
az eporapid kétkomponensű tömítőről mi a véleményetek? én most próbáltam, egyetlen hátrányának a színét találom, mivel átlátszó lesz, mint az üveg, így nehezen látható mit kell lecsiszolni még, de egyébként nagyon szépen fed és olyan kemény lesz mint maga a makett műanyaga.
összekeverve elején olyan mint valami zselé, aztán egyre sűrűbb, glett szerű, majd egyre keményebb mielőtt megköt. mondjuk a teljes kötése egy nap...
meg az ára se kevés :( 100g (2x50g-os tubus a két komponens) 1020 Ft... :o
A kétkomponensű autójavító kit nagy előnye, hogy igen vastagon felhordható, mert nem oldószer elpárolgással, hanem térhálósodással köt. Így tehát akár a makett alakjának megváltoztatására is használható. Az oldószeres tömítőknél viszont a végleges megmunkálás előtt ajánlatos többnapos vagy -hetes várakozási idő, ha vastagabb rétegben vittük fel, mert száradás közben zsugorodhat, és így kellemetlen meglepetéseket okozhat. (kisebb mértékben ez a kétkomponensesekre is igaz, márha több mm vastagságban használjuk). Üdv: Kalóz
A tömítőpasztákból, gyakorlatlan lévén, mint írod, a gyáriakat ajánlanám. Tamiya, Molak, Humbrol stb. Igaz kicsit drágábbak, de biztosan jók. A Tamiyanak van kétkomponensű változata is (a többi általában egykomponensű, azonnal használható, nem kell keverni, és általában nitrohígítóval oldható). A Neoflexet sokan szeretik, nekem (főleg repülőkkel foglalkozom) nem jött be, nehezen szárad és túl rugalmas (csiszolása nem az igazi örömmakettezés), szóval gyakorlat kell hozzá. Az autójavító kittnek két baja van: az egyik, hogy elég nagy kiszerelésben adják, és nem túl sokáig tartható el, valamint a keverési aránytól függően változik sok tulajdonsága (kenhetőség, keménység). Szóval EMIATT kis méretekben nem ideális, persze ha valaki foglalkozásszerűen használja (pl. karosszéria fényező), akkor könnyű hozzájutni és a gyakorlata is megvan. A fent leírtakból következően tehát nem biztos, hogy olcsóbb, mint a gyári tömítők.
Én kipróbáltam a nitro késtapaszt (ezt is autófényezésnél használják), egy kiló kb egy ezres, ha beszárad, szintén hígítható, mint a nevében is szerepel nitrohígítóval, és vastagabb rétegben is kenhető, akkor kicsit lassabban szárad. Egyébként legközelebb van a gyári tömítőkhöz. Általában két színben: szürke és fehér kapható.De ehhez is kell bizonyos gyakorlat.
Mindenesetre bármelyik anyagot is választod, ne az 52-esen kezd!
A többi kérdésedre az előző hozzászólásokban választ kaptál.
Mégegy! ha pesti vagy ajánlom a Sas-t, ha budai a Replica-t). Fordítva is igaz, mindkét bolt nagyon jó!).
Mellesleg a Makettinfo-n elég sok technikai részlet megtalálható.
Tömítőpaszta: Én a Neoflex autójavító tapaszra esküszöm, bármely háztartási boltban és festékboltban kapható. Egy tubus kb 2-300 Ft (vödörrel is lehet kapni), és beszáradásig elég :). Lakkbenzinnel kiválóan hígítható, de erre ritkán van szükség, mert nagyon kellemes az állaga. Hátránya, hogy egyszerre csak vékony réteget lehet belőle felvinni. Kiszáradva picit puhább mint a polisztirol, és elég jól összecsiszolható. Szemben mondjuk a pillanatragasztóval, ami viszont keményebb, emmiatt nehezebb szerintem csiszolni.
Tömítő paszta: az illesztések eltüntetéséhez használják. Vannak makettgyártók által kiadottak, én kétkomponensű autógittet használok erre a célra, a kisebb rések eltüntetéséhez pedig pillanatragaszót. A gyorsabb kötés érdekében a pillanatragasztóba műanyagport szórók. A tömítőt 400-1000 finomságú csiszolópapírral simítom el.
Maszkolók: kétféle típusa van, folyadék, és szalag. A festeni nem kívánt részek (ablaküvegek, éles kontúros festés határvonala) eltakarására használjuk.
Én folyékonyból a Humbrol Maskolt, szalagból pedig a Tamiya Masking Tape-t használom.
Hol?
SAS Militaria, Bp. V. Sas u. 4. Replica Modellszaküzlet, Bp. Móricz Zsigmond körtér.
Lehet, hoyg hülyén hangzank majd a kérdések, de inkb itt kérdezem meg mint egy szakboltban. Régebben márraktam össze jópár makettet (autók, repülők), de akkori tapasztalatlanságom (és korom) miatt nem foglalkoztam az apró részletekkel.
Mostkaptam egy B-52D (1:72) makettet és ezt szépen akarom megcsinálni, tehát ami kell azt inkább megveszem. Olvastam pár cikket a makettinfo-n és volt pár dolog amit sejtem mire kell de nem nem tudom hogyan kell használni, holés milyet érdemes venni.
Tömítő paszta (anyag) gondolom a illesztések eltüntetéséhez kell. Ebből mi érdemes venni? Mennyi kell belőle? A használata megától értetődő?
Maszkoló fólia (?) ez a festéshez kell? Hogyan kell használni? Miért kell? Hol és milyet érdemes venni?
A '90-es években nagy modellező voltam, de aztán munkám miatt már abbahagytam. Magángyűjteményemben elég sok modell összegyűlt és költözködés miatt most meg kell válnom tőluk. Van több tucat repülő, nagy része II. v.h.-s, van egy tucat autómodellem, '40-es-'60-as évek beli autók, van még néhány vitorlás hajóm és egy tucat H0 vasúthoz való épületem. Ha nem is profi módon, de azért szépen össze vannak állítva. Szeretném őket olcsón odaadni olyanoknak, akik hasznukat tudnák venni.
Szerintetek el tudom ezeket adni, lennének olyan emberkék akik megvennék ezeket? És ha igen, akkor mondjatok, (illetve írjatok) nekem olyan oldalakat ahol ezeket meg tudnám hírdetni, ahol ilyeneket adnak-vesznek.
Bp. V.Sas u 4. SAS Militaria
Rögtön mellette van egy kávézó, viszont a kirakatában inkább régiségek vannak.
Ha a József Attila utcáról mész be, akkor bal kézre lesz pár méterrel a mélygarázs lejárata előtt.
A Móriczon is megvan a Replica, ott ahol a 6-os villamos fordul.
Még nem fórumoztam soha sehol, ezért elnézést ha valami olyat írok, amelyet nem kellene írni.
A segítségeteket kérem:
A sógoromnak szeretnék vásárolni makettet, de a pontos címet nem tudom annak a két üzletnek, ahol jártam már vele vásárolni. Tudni kell róla, hogy profi a makettezésben és nehezen beszerezhető modelljei nincsenek még meg. És ebben a két üzletben ismerik.
Az egyik a Sas utcában van (volt), de a múltkor elmentem oda és sehol nem találtam. Igaz este 6 óra előtt értem oda pár, de minden sötét volt. Kérdeztem ott embereket, akik ott laknak, de senki sem tudott semmit.
A másik bolt a Móricz Zsigmond körtéren van valahol, a körtér Duna felőli oldalánál.
Én nem értek a makettezéshez, így bármilyen segítséget szívesen fogadok.
Bár a műgyanta makettek valóban drágábbak a föccsöntötteknél, sokszor a kereskedelem is hibás az árak "nagyságában". Csak körül kell nézni néhány külhoni és néhány hazai e-boltban. Az árak között néha nagyságrendi különbségek vannak, és nem mindig a magyar a vesztes.
Őszi áron sürgősen eladó (biciklivásárlás miatt) egy Robbe Dolphin vitorláshajó modell adóvevővel(Focus 4) 4 csatornás repülő,autómodellezésre is alkalmas,hozzá való aksikkal,a hajóba való akksival,beszervózva,álvánnyal.Ár alku nélkül 60.000.-Ft.Tel:30/9382586
Eladóak: Dragon Panzer I B, európai frontos (vadiúj kiadás!) + fotomaratott alkatrészek + 1 figura (parancsnok); Dragon Sdkfz. 251/1 C (vadiúj kiadás!) + fotomaratott alkatrészek + 5 figura (1 sofőr, 4 akció közbeni) + lágyműanyag felszerelési tárgyak (egyenruhák, bakancsok, stb.) + egymásba pattintható szemenkénti lánctalp + extra matricakészlet; Dragon Sdkfz. 251/6 C parancsnoki (vadiúj kiadás!) + fotomaratott alkatrészek + 3 figura (1 sofőr, 2 rádiós) + egymásba pattintható szemenkénti lánctalp + extra matricakészlet; Dragon Nashorn + réz lövegcső + Eduard maratás + ajándék műgyanta teljes rádiókészlet; Dragon Panzer III G (észak-afrikai frontos) + Aber fotomaratás; Verlinden 4 fős Schwimmwagen személyzet; Italeri Opel Blitz Einheitskoffer.
Könyvek, füzetek: A II. világháború tankjai (Tanks of WWII); Waffen-SS-egyenruhák színesben (Waffen-SS Uniformen in Farbe); Warmachines 16. - Német katonák a második világháborúban (German Infantry in WWII); Náci jelképek.
Több cucc iránti érdeklődés esetén árengedmények, vagy ajándék kiadványok (fenti négy kiadvány közül). Kérésre árlistát küldök.
egy német páncélost miért éri megvenni 60 ezerért, ha ennek töredékéért feljavíthatsz egy "normál" makettet?
Passz. A konkrét esetet kéne ismerni. Esetleg pont azt a változatot nem adták ki, másik nagyszériás makettből meg nem lehetne megcsinálni valamilyen méretprobléma miatt. netán a nagyszériás makett nem alak vagy mérethű.
Esetleg a tartozékok, lemezosztás, torony, stb. nem jó rajta, a végén szinte semmi nem marad a sztirolból.
Tényleg, a nagyszériás műgyanta mesterdarabokkal mit csinálnak? százanként újat készítenek?
A mesterdarab örök. 100-anként új gumi öntőformát vesznek róla.
Kösz a válaszokat, de azért még nyúzlak ezzel: egy német páncélost miért éri megvenni 60 ezerért, ha ennek töredékéért feljavíthatsz egy "normál" makettet? Mit tud, amit egy Tamiya nem? Ez a kérdés igazán. Hogy miért éri meg műgyantából elkészíteni egy ilyen elkoptatott témát; ha valami ismeretlen, kísérleti tank makettje lenne, amit jó, ha öt ember megvesz, megérteném.
(Tényleg, a nagyszériás műgyanta mesterdarabokkal mit csinálnak? százanként újat készítenek?)
A mesterdarab elkészítése komoly munka. Utána rárakódik a cégrezsi, a marketing, minden.
Kicsi széria esetén ez horribilis árat eredményez.
illetve megéri-e? (Nem nekem, hanem vkinek, akinek van is ennyi pénze.)
Ha megveszi, megérte neki.:-)
Nekem is van iszonyat drága makettem. Megérte? Biztos, mert megvettem.
miért jobb, mint a polisztirol az apró részletekkel?
Megint csak a széria.
A sztirolt fröccsöntik, a szerszám kibír több százezer öntést, viszont dermesztő ára van, több tízmillió forint egy szerszám, egy teljes komoly kit szerszáma elérheti az egymillió dollárt. Itt most gondolj egy 1/32-es Tamiya Phantomra például.
Ezért van az, hogy felhasználják a szerszámokat keresztbe kasul a gépcsaládokhoz, illetve adják-veszik egymás közt.
A műgyantaöntésnél a mesterdarab a kunszt, utána egy gumi öntőforma 1-2 dollárnyi anyagot tartalmaz és le tudsz vele önteni pár százat.
És hogyan öntik ki az elváló vezetékeket, beöblösödő lyukakat, ahonnan elvileg az öntőforma nem férne ki?
Ha elvileg nem fér ki, akkor gyakorlatilag sem. Olyankor van ott egy hártya, amit esetleg leszednek a csomagolás előtt, te meg pislogsz, hogy hogyan csinálták.:-)
Egyszerűen csodálatos, amiket csinálnak néha, és kezd komolyan érdekelni a dolog mikéntje.
Megpróbálhatom megfűzni az egyik srácot aki ebben utazik, csodákat művelnek. De nem nagy látvány, mert egy kis vákuum kell hozzá, a csodás mesterdarab(*) és az apró mesterfogások. Kinézetre szinte lehangoló látvány a technológia.
(*) Látványnak a mesterdarab is csak egy szedett-vedett cucc, mindeféle színekből összerakva, de az alakja tökéletes, csak az nem látszik a színkavalkádban. Ugyanis van ott réz, sztirol, gyanta, mindenféle anyag.
Láttam a Verlindennek valamelyik német műgyanta páncélosát alig 60e HUF-ért.
Kérdés: miért ilyen drága (kis széria, műgyanta, részletek?), illetve megéri-e? (Nem nekem, hanem vkinek, akinek van is ennyi pénze.) Elvégre a mindenféle német vasakból kismillió kit van, amelyekhez milliárd kiegészítő kapható, még mindig töredék áron. (Csak kíváncsiság, nem kötekedés.) A ritka kitek megértem, hogy drágák; egy igencsak szűk réteg számára fejlesztett makettből nem fognak sokat eladni, ergo máshogy kell behozni az árát.
A műgyanta amúgy is érdekel: miért jobb, mint a polisztirol az apró részletekkel? És hogyan öntik ki az elváló vezetékeket, beöblösödő lyukakat, ahonnan elvileg az öntőforma nem férne ki? Egyszerűen csodálatos, amiket csinálnak néha, és kezd komolyan érdekelni a dolog mikéntje.
Esetleg tudsz valami elérhetőséget is a céghez, vagy olyan helyet ahol forgalmazzák a termékeiket?
"Műgyanta kit, vákuumformázott ablakokkal, fotomaratással, kell gyakorlat az összeállításához."
Akkor most még csak a doboz kerülne be a vitrinbe, mert korlátaimhoz képest profin szeretném összerakni. :) Régebben raktam össze már pár modellt, de azok nem voltak túl bonyolultak.
Most írok elösször ide, bár már régóta keresek egy modellt, amit sehol se találok évek óta.
Gyors bemutatkozás: Ladás Dani voltnék, 22 éves, Lada fun és tulaj :)) ebből kifolyólag látásmódban eléggé korlátozott (csak vicc) és ízlésvilágban is erősen deformálódott (kocka alakú a világ). :))
Komolyra fordítva a szót egy elég ritka modellt keresek, én mindösszesen egyszer látam ilyet, persze lehet rossz helyen keresgélek. Ezért is szeretném a segítségeteket kérni.
Egyszer találkoztam vele, Bp-n de akkor fitalként (még jelen koromnál is fiatalabbként) elkövettem az a baklövést, hogy nem csaptam le rá. Szóval ha valakinek van bármi információja ezzel a modellel kapcsolatba az kérem ossza meg velem. Továbbá nyitott vagyok minden fajta Lada modellel kapcsolatos információra.
Remélem én is tudok majd nektek hasznos információkkal szolgálni, de nem ígérek semmit mert nem vagyok túl avatott a témábam.
nekem is tetszett , bár úgy tűnt a tavalyinál is kevesebb makett volt
nem értem , hogy pl. Mosonmagyaróváron miért van többször annyi makett mint a pesti kiállításokon
nagyon elhatároztam, hogy a börzén most tényleg nem veszek semmit, de végül nem tudtam ellenállni és vettem egy Part maratást a Bolyain vett Gladiátorhoz, meg egy Academy Mig-21 et. A 29-est meg elvitték az orrom elől
Én is kinn voltam és nagyon tetszett, a hangulat tök jó volt,( szerintem ).
A börze is klassz volt, én csak egy 1/76 Revell Puma-val ( ex-matchbox, bocs ha rosszul írtam ) lettem gazdagabb ( már rég óta vadászom rá, gyermekkori vágyálom ).
Élőben egészen más, mint a gépen nézegetni a képeket.
Nos, Holmes, ha aszondom, hogy keményen bevásároltam ott, rájössz magadtól? :)
(Lássuk csak: vettem Eduard célzókészülékeket, egy AM Avengerhez felhajtható szárnyat és egy állati pilótafülkét egy Mustanghoz... Pedig esküszöm, nem akartam vásárolgatni, de annyira nem voltak drágák, hogy az már fájt. Meg a csaj csinált nekem egy rakás fotót; ha érdekel titeket elküldöm a Fabulisnak, hogy rakják ki őket. Voltak nagyon szép cuccok; diorámából a "Ruszkik haza" egyszerűen elképesztő volt; de a tankok közül is voltak szépek, figurákról nem is beszélve.)
A Hasegawakat nagyon szeretem (egy már volt), de gyakorlatilag olcsóbb megvenni egy "alacsonyabb" makettet, és hozzá a kiegészítőket, feljavítókat, sőt, még egy alap is kifér... De majd megnézem, hátha "használtan" olcsóbb.
A Heller-el mi a baj? Fém futók, állítólag szépen kidolgozott mindenféle...?
48-ban melyik a legjobb Stuka-makett? (A Hellerről jutott eszembe; úgy hallottam, nagyon szép.)
És, ha valakinek van, egy 48-as P-51D-t keresek. (Pilótafülke nem is kell, szóval lehet megkezdett, elrontott, ilyesmi. Minden más azért kellene hozzá.)
köszi, majd megpróbálok vmit. tescoban láttam eddig csak a hellert, ott meg "a csomagolás megnyitása a termék megvásárlását vonja maga után"... naná hogy le van fóliázva :(
de...!
hátha neten vannak képek valamelyikről... na megyek, keresek :)
Mivel az adott makett nem volt a kezemben, konkrét választ nem tudok adni.
Viszont a Heller az közepes minőség, tehát ne várj vésett panelvonalakat, bár becsúszhat, hogy olyan a makett. Meg kell nézni a boltban ha van rá módod.
Ha semmit em tudnék a két makettről de választanom kéne vaktában csak a gyártó neve alapján, akkor az eddigi tapasztalatok alapján az Italerit venném a Hellerrel szemben.
De mondom, ez semmit nem jelent, nézd meg a cuccot. Az is lehet, hogy jobb a Heller.
Gyönyörű ez a tank... Most a Stefánián láttam pár olyan szép kis ékszeresdobozt, hogy elszégyeltem magam; 35-ben sem hiszem, hogy menne ilyen jól... (Majd kiderül; van egy Trumpeter Abramsom szekrényben.) Asszem, pár kicsit én is összerakok majd.
Ez eredetileg ESCI tank, az pedig elég precíz kis jószág volt mind. Valahol ledolgoztad azt az egy centit, akár úgy, hogy elvesztettél egy szemet a lánctalpból.
Eladóak: Dragon Panzer I B, európai frontos (vadiúj kiadás!) + fotomaratott alkatrészek + 1 figura (parancsnok); Dragon Sdkfz. 251/1 C (vadiúj kiadás!) + fotomaratott alkatrészek + 5 figura (1 sofőr, 4 akció közbeni) + lágyműanyag felszerelési tárgyak (egyenruhák, bakancsok, stb.) + egymásba pattintható szemenkénti lánctalp + extra matricakészlet; Dragon Sdkfz. 251/6 C parancsnoki (vadiúj kiadás!) + fotomaratott alkatrészek + 3 figura (1 sofőr, 2 rádiós) + egymásba pattintható szemenkénti lánctalp + extra matricakészlet; Dragon Nashorn + réz lövegcső + Eduard maratás + ajándék műgyanta teljes rádiókészlet; Dragon Panzer III J (észak-afrikai frontos) + fotomaratás; Verlinden 4 fős Schwimmwagen személyzet; Italeri Opel Blitz Einheitskoffer.
Könyvek, füzetek: A II. világháború tankjai (Tanks of WWII); Waffen-SS-egyenruhák színesben (Waffen-SS Uniformen in Farbe); Warmachines 16. - Német katonák a második világháborúban (German Infantry in WWII); Náci jelképek
Ha több cucc érdekelne együtt, akkor engedek az árakból.
1:72-es YF-22 Raptorra vadászom, és Revellt szerettem volna, de sajna úgy látom ebben a méretben nem gyárt. Hellert és Italerit láttam. melyiket célszerűbb megvenni? Italeriben nem bízok annyira, mert pozitív vonalas volt az YF-23-asa is, Hellert viszont még soha nem vettem.
Sziasztok! Egy kis segítség kéne. Mégpedig hol tudok rezet maratni, mert nekem itthon nem állnak a rendelkezésemre a megfelelő gépek. Válaszotokat előre is köszönöm. Üdv.
Egy ismerősöm áron alul el kívánja adni pár 1:35-ös makettjét, természetesen összerakatlanok:
Verlinden 4 fős Schwimmwagen személyzet; Italeri Opel Blitz Einheitskoffer - német rádiós teherkocsi; Dragon Panzer III J - észak-afrikai frontos német harckocsi, fotomaratással.
Én pedig továbbra is baráti áron kínálok eladó cuccosokat:
Dragon Nashorn - összerakatlan 1:35-ös német önjáró löveg/páncélosvadász harckocsi (Panzer IV alapú, 88 mm-es löveggel), fröccsöntött szemenkénti lánctalppal, réz esztergált lövegcsővel, fotomaratással, és ajándék műgyanta teljes rádiókészlettel.
Tanks of WWII - a második világháborúban résztvevő összes náció tankjait, harcjárműveit bemutató könyv, gyönyörű színes grafikákkal, időrendi és nemzeti sorrendbe szedve, angol nyelvű rövid leírásokkal; harckocsis maketteseknek kötelező darab.
Verlinden Warmachines 16.: German Infantry in WWII - a második világháborúban használt német terepszínű egyenruhákat bemutató füzet, színes fotókkal, szintén angol nyelvű rövid leírásokkal; figurázóknak ideális.
Waffen-SS Uniformen in Farbe - szintén a második világháborús német terepmintás egyenruhákat bemutató füzet, részéletes német nyelvű leírásokkal, szép színes fotókkal.
Náci Jelképek - német egyenruhákat, kitűntetéseket, rangjelzéseket, felszerelési tárgyakat bemutató, magyar nyelvű könyv, eredeti cuccok színes és fekete-fehér fényképeivel.
A makett állati; a neten találsz róla elég cikket. A kiegészítőben benne van a radar, rádiók, a pilótafülke mögötti szir-szar, és persze nemi kiegészítés a fülkéhez (az eredeti jó részét megtartja... azért ez sokat elmond a makett minőségéről...)
Bár, ha az Academy 48-as MF-jét építed az MF kiegészítőjével, szvsz még mindig részletesebb makettet kapsz. De azért így is gyönyörű. A Trumpeter összes repülőjét és helikopterét meg szeretném szép lassan szerezni. (Bár az A-10 fülkéjét csúnyán elszúrták, és a Corsair+Wildcat fülkéje sem az igazi.) Kezdenek feljönni a kínaiak. :)
Rövidszőrű laposecsetet használsz. belemártod egy picit a festékbe. Addig húzogatod le róla a festéket egy papírlapon, ameddig már nem hagy nyomot. Ilyenkor még nagyon haloványan marad rajta festék.
Ezzel az éleket végigsímogatod, az élekkel dögönyözöd le a festéket az ecsetről.
Meglátod, olyan lesz mintha az éleken az acél fényesre lenne kopva.
Nemrég állati olcsón megvettem a Verlinden kiegészítőjét a Trumpeter MiG-21 MF-hez, és az MRC 1:35-ös AH-1-hez. Ha valakinek lenne eladó, akkor szóljon...
(Gombhoz a kabátot... De tényleg nem lehetett otthagyni.)
Ha olvasol angolul, a Hyperscale oldalán nagyon sok jó cikket olvashatsz a maszkolásról, fújásról, és általában, mindenről. Ha elmész a makettezes.lap.hu-ra, akkor ott megtalálod a IPMS Stockholm oldalának linkjét is (vagy keress ra a google-ban; lusta én vagyok); itt is baromi sok jó cikk van.
Sziasztok! Én nem vagyok se makettező, de remélem tudtok nekem segíteni!
Vékony réz lemezt keresek (0,1 mm) legalább 20 x 30 cm lapokat, vagy akár méterben is. Eddig 2 helyen találtam, az egyik egy kreatív-hobbi bolt, ahol épp hiánycikk, a másik pedig egy iskolaszereket forgalmazó cég, ahol sajnos csak nagytételben lehet rendelni, és kb 2-3 hét a szállítási határidő, nekem pedig a napokban kellene. Hol nézzem meg szerintetek?
Köszönöm előre is a segítségeteket!
én nem akarom elvenni a lelkesedésed, de az első néhány maketten én nem próbálkoznék terepszínnel
szerintem először csinálj néhányat egyszínűre (pl. a T-62 -k többsége úgyis az volt) aztán ha már készségszinten kezeled a festékszórót akkor jöhet a terepszín
Dragon Nashorn - összerakatlan 1:35-ös német önjáró löveg/páncélosvadász harckocsi (Panzer IV alapú, 88 mm-es löveggel), réz esztergált lövegcsővel, fotomaratással, és ajándék műgyanta teljes rádiókészlettel.
Ha igényes kivitelű, fém, kézzel készített, 1:43-as méretarányú Ikarusz busz modelleket keresel, cserélnél avagy csak közzé tennéd tapasztalataidat, akkor várlak a http:\www.freeweb.huikarusz címen!
Ugyanitt hamarosan keleti gyártmányú járművek modelljei is helyett kapnak.
1. Vegyél Terpenol nevű higítót vagy a Humbrol sajátját.
2. Próbáld 1:3 arányban higítani, 1 higító 3 festék.
3. Kb. 20 centiről fújjad, vékonyan.
4. Erre a feketére nyugodtan ráfújhatod az új réteget.
5. ne zavarjon, ha elsőre nem fed jól. Több vékony kell.
ilyen tükrös réteget mattból még nem láttam.
6. Vegyél máshol egy Humbrol 33-ast, azzal csináld...
asszem igen,de ha pontosan megírod,hogy mit takar-mert az írásod alapján csak következtetni tudtam a jelentésre,mert így még nem találkoztam ezzel a szóval!
A ragasztós témára:tapasztalataim szerint sehogy*,de vannak toleránsabb ragasztók--a Revell Contacta Professional foly. ragasztó nem marja fel annyira,de a Humbrol ecsetes foly. ragasztója brutális,de ha ragasztok arra használom , hogy megtisztítsam a ragasztani kívánt felületet.
*óvatosan kell ragasztani, mást nagyon nem lehet tenni
Tamiya maszkolószalag. 15 év alatt nem találtam helyettesítőt... Amúgy meg Humbrol, Gunze és Micro típusú folyékony maszkolókat.
Kéne valami jó szorópisztoly, mert szerintem ez a Revell 3500 Ft os, Tesco s nem valami nagy szám. Minden festékem csillog villog tőle, nem tudok vele normális matt szint fujni.
Én revell krémszerű cucot használok,gyorsan szárad és jól lehet használni,csak ha az ember festés után nem húzza le elég gyorsan akkor megszakad a festésnél és olyan mintha nem is használtad volna.De egyébként ha odafigyel az ember akkor frankó!Én ugyan -még- nem használok festékszórót,de mivel ez krémszerű és odaszárad ezért nem hiszem,hogy aláfolyna akármi is,ha oda száradt.Egyébként festet felületre is lehet kenni, mert nem ragad közvetlenül hzzá és nem tépi fel!
A Jereb könyvben az "általános elrendezés" c. rajz valóban pontatlan, de van külön rajz a szárnyszerkezetről, és a törzsszerkezetről, ami hasznos lehet, és van egy hosszabb leírás magáról a gépről is. Érdekes, a műszerfalról nem találtam sehol rajzot, de fotó az biztos van valahol a neten fenn. Egyébként sem túl bonyolult a műszerfala.
Remeterk, a beszkennelt rajzokat és a leírást elküldtem az itt megadott címedre.
A belinkelt rajz a cseh(szlovák) Letectví+Kosmonautika c. folyóiratból származik. Ha kell, beszkennelem a Jereb-félét és elküldöm, de az állítólag több helyen pontatlan.
1/43 méretű High Speed (vagy az azonos szerszámmal készült, márkajelzés nélküli) McLaren F1 GTR plexi dobozos, fém modelt keresek. Látott valaki ilyet boltban?
Sajnos a szárnyprofil hiányzik a rajzról, és a neten sem találok. Egyébként Göppingen Gö-549 elcsavarás nélküli profil (ha jól emlékszem a típusvizsgámra). Tudom még ajánlani Jereb Gábor Magyar Vitorlázórepülők c. könyvét, abban minden benne van.
Én is teljesen amatõr vagyok és én is keresek. Egy 1968-as Dodge Chargert. Mindenhol azt mondták eddig, hogy nincs. Van 69-es, 70-es meg minden más de volt aki azt mondta, 68-asból nem is gyártottak. Senk, soha. Ez hülyeség, mert találtam már min. két gyártót aki csinált ilyet.
Elnézést kérek, ha off lennék, de van egy édi kis történetem, kb fél órája történt.
A munkahelyem közelében van egy modellbolt, a nagykörúton a Király u és a Royal Szálló között.
Benéztem, mert így ünnepek előtt hátha valami ajándékötletet ad.
Épp nézelődök, amikor bejön egy fiatal srác és kérdi az eladóktól, hogy vesznek-e modelleket.
Erre megy a szokásos fitymáló fosfejezés, hogy nem szívesen, meg már ilyenkor ugyanmár ki vesz stb stb.
Erre a srác azt mondja, hogy otthagyja nekik ajándékba. Erre megy tovább a fityma (nem értem miért) hogy hiányosak, eladhatatlanok stb stb. A srác erre aszondja: akkor mehet a kukába. Én erre bátorkodtam azt mondani, hogy kuka helyett elviszem , mert nekem ugyan nem ez a méretarány van, de egy gyűjtő cimborám biztosan örülne neki.
Na láttaátok volna azt a kiutálós fosfej viselkedést, amit a két faszi ott levágott. De csak elhoztam a cuccost. (Pár kocsi és egy mozdony.) Hát a köszönésemet alig fogadták mikor eljöttem. Pedig már egy jópár Porsche makettet (mivel azokat gyűjtöm) vettem már ott.
Aztán később megfejtettük a fosfej viselkedés okát: valszeg nekik is kellett volna, csak azt akarták éreztetni, hogy ŐK a BOLTOSOK és MEGTEHETIK a fityma köröket mielőtt átveszik. Hát aztán cocó lett belőle.
Bocs, hogy így rátok rontok, de jön a karácsony...
Arról van szó, hogy egy Honda szalonban a fiam látott modelleket ( makett? nem tudom, mi a különbség) vitrinben. Kb 20-25 cm hosszúságú autók voltak, valószínűleg fémből készültek. Az áruk kb 22 ezer Ft volt, amit én elég borsosnak tartok.
A kérdésem az lenne, hogy hasonló nagyságban, viszont kevesebb pénzért hol lehet ilyen kisautót kapni??
Félreértések elkerülése érdekében: ezek kész modellek, nem kell építeni, és gondolom nincs motor bennük, mert akkor nyílván drágább lenne, tehát csak díszként szolgálnak.
Gondolom szerepelt már a kérdés, de sajnos nincs időm végignyalni a topicot, úgyhogy előre is köszi! :))
Megkérdeztem a Fabulist, általában valóban van inkjethez matrica papírjuk, sajnos most éppen kifogyott... Lézerhez lenne, de nekem nincs színes lézernyomtatóm.
Tudnátok ajánlani decal céljára alkalmas inkjettel nyomtatható lapokat?
Valami olyan lapot szeretnék, amit színes inkjettel ki tudok nyomtatni, aztán vagy öntapadó módon , vagy leáztatva felragasztani repülömodellekre. A neten láttam ilyesmit hirdetni, de még sose láttam közelről.
Legjobb valami vékony, átlátszó, cellux-szerű anyag lenne, bár a fehér szín átlátszó hordozónál nyilván gond.
Észter hígítóval azért csak óvatosan. Egyfelől igencsak mérgező, másfelől eszi a műanyagot. Hígításhoz, pisztoly frissen való kimosásához teljesen megfelelő a szintetikus hígító. Ez sokkal kevésbé agresszív, mint az észter hígító, a szaga sem olyan durva.
És akkor annyiszor tisztitsam a szorópisztolyt? vagy bennehagyhatom a festéket, amig szárad az elöző réteg?
Ez nehéz ügy. Elég hamar bele tud száradni. De ha mondjuk egy kartondobozba belevezetsz egy gyengébb hajszárítóból légáramot, akkor hamar szárad. Akkor 2-3 réteget fel tudsz így fújni. Utána már tényleg várj.
Tudsz ajánlani valami higitót, amit lehet kapni háztartási boltban, mert kicsit durva , hogy kb 1 dl revell higitó 450 ft, baromi hamar elfogy, főleg a tisztitásnál.
Tisztításra istenőrizz!!!!
Terpenol a neve, a Humbrolt szoktam vele higítani meg állítólag a Revellhez is jó. De mosásra mindenképp ezt, illetve az észter higítót.
Arra vigyázz. hogy ne lélegezd le a gőzeit, mert hamar szipus leszel.:-)))
Szerintem ez egy álladó táblázat amit minden Heller maketthez adnak és amiből kikeresheted , hogy az összeállítási rajzon megadott színeknek milyen Heller vagy Humbrol szám felel meg.
Tehát nem kell ez az összes szín hanem a rajzon levő színeket keresd ki belőle. Gondolom a rajzon az is meg van adva , hogy fényes vagy matt kell-e.
pl. ha a rajzon "mate noir" szerepel, ott akkor a Heller77010 vagy a Humbrol 33 kell
gondolom fel vannak sorolva a színkódok amik a Heller festékeket jelölik. Ezt egy átváltó táblázattal átválthatod olyan festékre ami Magyarországon ismertebb, használatosabb
Ismét segítséget szeretnék kérni, és megköszönni a múltkorit, mert bejött!
Nem tudja véletlenül valaki, hogy milyen RAL vagy FS színeket használnak az F-15 A két szürke föszínéhez, és a SUCHOI Su-34/32 FN 3 kékes árnyalatú föszíneihez??
Hogy lehet az, hogy egy matt festék száradás után fénylik?
Mert amikor fújod, egyenletes elkeveredésben ér a felületre, amikor kened, lokálisan ki tud ülepedni. A festéknek van lakk összetevője még a mattnak is. A kenéskor ez tud szétválni a mattot adó finomszemcsés résztől, ezért tud kifényesedni.
Higítással tudsz ezen változtatni és azzal, hogy a száradási időket betartva - 1 nap / réteg - több vékony rétegben festesz.
