Hali, meg lett a jogsim :D gyors bele is pörgettem a T4-be kicsivel több mint 1000Km-et (4 nap alatt). Küzdök a dudával (1,9TD ABL), berakom a biztit (10A) kipróbálom a dudát és működik, megyek vele és használni akarom akkor már nem működik (bizti kuka). Nem egy túl bonyolult az elektronikája, de nem jövök rá mi a baj :( Álló helyzetbe jó a duda, de ha már járt a motor nem :( Valami után hűtés vagy valami hasonló van még rajta, de a rajzon meg nem találtam csak a dudát. Esetleg valaki találkozott már ilyen gonddal? Vagy valami ötlet esetleg?
Sajnos segíteni érdemben nem tudok :( és az itteni fórum (sajnos) elég kihalt :( facebook-on több esélyed van és azt több ember is nézi, sajnos a fb kinyírta a legtöbb fórumot. A T4-es könyvembe nincs benne a 2,5 TDI így az sincs, hogy onnan kimásolok neked pár okosságot. Esetleg ha pár keresőszót beírsz ide lehet már másnak is volt régebben és kidob valami infót.
Üdv mindenkinek, egy csepp segítségre lenne szükségem.
Kocsi: T4, 2461 cm3, TDI, 1996
Hiba jelenség menet közben: - motor ledadog - motorolaj lámpa villog - izzítás lámpa villog - fordulatszámmérő nem mér
hiba jelenség álló helyzetben: - alapjárat megemelkedik - motorolaj lámpa villog - izzítás lámpa villog - fordulatszámmérő nem mér
A hiba véletlenszerűen, de rendszeresen jelentkezik. Mi lehet a hiba?
Amit ellenőriztem: - biztosítékok, amiket megtaláltam - rellék mozgatása, kocogtatása, semmi - gyújtáskapcsolóról lejövő kábelek megmozgatva, semmi - gyújtáskapcsolót kocogtattam semmi - kulcsot mozgattam, erre egy pillanatra előjött a hiba, de talán lehet véletlen is.
Van egy pár visszapillantó tükröm INGYEN. Igaz mindkettőbe törött a tükörlap, és a balos házából egy kis darab hiányzik. Egy 96-os Multivan-ról való. A jobbos elektromos (fűtés, állítás), de ezt nem tudom, hogy működik-e. Valaki igényt tart rá írjon.
Sziasztok. Teljesen kezdő Volkswagen T2-es tulajdonosok lennénk. Segítő márkatársat keresnénk Tárnok vonzáskörzetében. Ismeretlen terűlet a márka, a típus... Köszönöm a segítséget.
Nem régóta vagyok T4 tulaj és csak 1.9TD (ABL) a sajátom. Viszont megvettem "Így csináld!" könyvet amibe van 1-2 dolog ahonnan már el lehet indulni. Kimásolom ami ide tartozik azt válogass :)
Erre ezeket írja:
A motor nem ugrik be, vagy rosszul indul:
1. A motoron nincs előizzítás - Izzítóberendezést ellenőrizzük.
2. Az elektromágneses leállító nem kap feszültséget - A leállítóhoz csatlakoztassunk próbalámpát, a gyújtást kapcsoljuk be. A lámpának világítania kell, egyéb esetben szakadt vezetéket keressük meg és javítsuk ki.
3. Az elektromágneses leállító laza, hibás - A leállító rögzítését és testcsatlakozását ellenőrizzük. A gyújtást váltakozva kapcsoljuk be és ki, ekkor a leállítónak kattannia kell.
4. Üzemanyag ellátási hiba - Ellenőrizzük, hogy van-e üzemanyagszállítás
a, Az üzemanyag vezetékek megtörtek, eltömődtek, tömítetlenek, porózusak - Üzemanyag vezetékeket tisztítsuk
b, Az üzemanyagszűrő eldugult - Az üzemanyagszűrőt cseréljük
c, Télen: a szűrőben és a vezetékekben jég vagy paraffin van
d, A tartályszellőzés eldugult. Az üzemanyagtartályban a szűrő eltömődött - Tisztítsuk.
5. A befecskendezés kezdete elállítódott - Kísérletként új szivattyút szereljünk be.
6. Porlasztó hibás - A porlasztót ellenőrizzük, a hollandi anyákat egymás után lazítsuk meg és ellenőrizzük, hogy a henger dolgozik-e.
7. A befecskendező szivattyú hibás - Kísérletként új befecskendező szivattyút szereljünk be.
Annyira nem sok, de ezt írja a könyv. Ja meg annyit (röviden), hogy ne legyünk hülyék és mielőtt bárminek neki esünk győződjünk meg, hogy van-e üzemanyag, akku legyen rendben, indítómotor megfelelően forgassa a motort. Kollégámnak a 2,4D-je az adagoló miatt csinálja ugyan ezt amit leírtál mert vissza ereszti a naftát. Remélem azért ez több a semminél.
Egy kis segítségre lenne szükségem. Adott egy T4-es, 2.4d AJA motorral szerelve és az a gond hogy 2-3 nap után a sokadik indítózásra indul el (gondolom fellevegősödik a rendszer)
Szentendrén vannak váltósok, Dunakeszinél, sokfelé találsz. ami elviselhető váltó még, az a CRN, kérdés az évjárat, mert ABL még elég sokáig volt 1992-2006-ig is,vagy tovább
Hírek
