Keresés

Vélhetően azért, mert a felhasználói kézikönyvet angolból vagy németből, esetleg japánból fordítják le. Ezekben az országokban talán egy kicsit többet jelent egy felszereltségi fokozat mint a magyar és más kelet-európai banánköztársaságokban. Ettől a hozzáállástól egyébként hányni tudnék.

 

Én is kipróbáltam az első nap amikor megvettem!Lehúzott ablakkal (1,4ls 2005) nincs dupla reteszelés!Csak rázár mégegyszer a központi zár!
Én sem értem a dolgot miért írják bele ezt a használati utasításba ha nem működik!!?

Természetesen igazad van!
Persze úgy könnyű, ha már van autód :)

Megérdeklődtem ezt a központi zár dolgot a kereskedésben.
Nos, nem kettős reteszelésű, legalább is az 1.2 iS-ben nem az.
Persze valóban a legegyszerűbb lenne kipróbálni, csak ahhoz kéne az autó.
De én csak jövő hétfőn veszem át :((

Letöltöttem firefoxal elsőre lejött 3 perc alatt!
Köszi szépen biztos sok hasznát veszem!

Hát nemtom mi lehet a megszakadások hátterében, mindenesetre akinek még nem sikerült, ne adja fel, próbálkozzon, megéri leszedni. Nagyon érdekes és adott esetben kihagyhatatlan anyag, ahogy Royking is mondta, aranybánya.
(Az ftp-n is fent van még (lásd 8732-es hsz.), végső esetben onnan is le lehet szedni még pár napig, de az körülményesebb, és a szervere is sokkal gyengébb)

Már elkezdtem átnézni a rajzok alapján, hogy hol vannak a hőmérséklet figyelő szondák. Szerintem ezeknél lesz valami, és túl későn kapcsol a fedélzeti computer (, ha más nem lesz, befogom egy rövidzárral csapni, azt szimulálva hogy már meleg a motor, természetesen közben nézve a lambda szondát hogy hogy viselkedik) mérem közben a motor hőfokát 93°C-nál kell a ventinek indulnia és ha jólláttam ez a jel megy a ECM-be is tehát, ha ez későn nyit az ECM azt hiszi hogy még hideg a motor, több benzint ad.
Ez egy elmélet utánna nézek. Hello.

Én abszolút nem értek a számítástecnikához, ezért először nem is sikerült letöltenem, de mivel másodszorra 3,5 perc alatt sikerült, a hiba az "én készülékemben" volt.  (Nem tudom pontosan milyen ez a program, de "FlashGet" ikon(?) volt a letöltés folyamán a képernyőn.)

Sziasztok:

DuJoe

én harmadjára tudtam leszedni, egyszer kb. 20 kbyte, másodszor kb. 270 kbyte után szakadt meg, harmadjára lejött mind a 60valahány mbyte...

Szerintem a link jó és a szerver is erős (nekem Mac OS X/Safari-val 2 Mb/sec feletti sebességgel jött le).
Egyébként kössz!

Mi volt a gond? Megszakadt a letöltés? Vagy nem jó a link? (a szerver és a hozzá tartozó sávszél tudtommal egy nagy teherbírású darab, bár nem figyelem a statisztikáit). Mindenesetre ha konkrét hibajelenséget mondotok, megpróbálok segíteni, és addig is általánosságban javaslom, hogy használjatok vmilyen letöltésmanagert (Getright, FlashGet, stb., letölthető pl. *innen* ).

Hello!
Nekem is vagy harmadszorra sikerűlt letöltenem.

Közben sikerült kiderítenem a probléma hátterét. Megpróbálom letölteni később

üdv

Na látod ez az. Bármit mondanék, úgyis lenne rá válasz. Még nincs benne túl sok km., várok még, hátha lejjebb megy.

Ó, vezettem ilyet, nagyon szépen megy. Viszont a szétküldött tesztautóban volt ilyen 9 l körüli fogyasztás, pedig az tényleg kapott szegény, tényleg valami gond lesz nálad. De hogy bizonyítod be, hogy nem padlógázon jársz vagy mittomén, hanem normálisan, úgy, hogy 6-ot kéne egyen?

Grande punto 1.3 multijet 90 Le
gyári adatok alapján is 6 liter alatt van városi fogyasztás

ZáraKAT? Enyémen 1db ajtózár van a vezető oldalán.

Sajnos nekem nem sikerült letöltenem, egyenlőre nem tudom miért...

Van valamelyikőtöknek ötlete, vagy forduljak egy sztechnika topichoz? :-)

Köszönöm!

milyen autó ez egyébként?

a 6 literes értékek mennyire biztosak? az emberek hajlamosak szépíteni az értékeken, illetve nem közölni, hogy ha esetleg tök ideális körülmények között születtek :)

Városban naponta 10-15 km. Valóban nem tud normálisan felmelegedni a motor. De még hidegen is szerinted nem sok a 8 liter?

Köszi a szervizkönyv közzétételét. Sikerült letöltenem. Nagyon sok hasznos dolgot megtalálhatunk benne még akkor is ha nem kezdjük bütykölni a gépet.

az átlagosan megtett távolság hogy alakul? mert az autók rettentő mód sokat esznek hidegindítás után, míg be nem melegszenek, és a dízeleknél ez baromi hosszú idő!

Nekem a fogyi vidéki kis(ebb)városban ennyi.(Pesti dugókról szó sincs) A dolog azért izgat ,mert direkt a fogyasztás miatt döntöttem a dízel mellett, erre annyit zabál mint egy ilyesmi benzines.

ez a pár liter simán benne van a vezetési stílus, a távolság, és az átlagos útvonal közötti különbségekben... mondok én neked két olyan városi értéket, hogy 2x szorzó lesz, az egyiket pesten tili-tolizva napi 2x3 km-en a másikat egy vidéki kisvárosban 2x10 km-en, ahol a dugó fogalma ott kezdődik, hogy nem jutsz át elsőre azon az egy szem lámpán :) esetleg pesten, de hajnalban vagy éjszaka munkába járva...

Hi!
Én is ugyanezzel a problémával küzdök, csak dízel, és más márka. (Lassan már kezdtem beletörődni a dologba. Városban az én kocsimmal mindenki max 6 literről beszél, nekem simán lemegy a 8, de az átlag is 7,5 körül van. )Először azt gondoltam, hogy a fogyi mérő pontatlan, de ennyire? Most, hogy olvaslak, látom te konyítasz valamit a dologhoz. Én nem nagyon értek a kocsikhoz, ha elvinném a szervízbe ugyis átbasznák a fejem, és nem változna semmi.
Kikupálhatnál ez ügyben, hogy mi lehet a probléma, ne nézzenek már hülyének, és tudjak valami okosat mondani a szervízben azon kívűl hogy szerintem túl sokat eszik a kocsi.

Na végre! ma mi is megrendeltük! 1.2 iS cool, kb. április vége! (de hosszú lesz)

Ezt a 7500  Casco-t melyik Jazz-re kötötted?

Legjobb tudomásom szerint _nincs_ reteszelés a Jazz-ben. Nyomogathatod kétszer a gombot, max annyit fog csinálni, hogy megpróbálja mégegyszer lezárni. De baromi egyszerű letesztelni: húzd le az ablakot, zárd be, és próbáld meg belülről kinyitni.

ohh, akkor valamelyik elhárító extension-öm nyírja ki. Köszi, hogy szóltál, megnézem (nem kattintok kék "e" betűre, ha nem feltétlenül muszáj =))

Szevasz Royking!
a las/zlo.pr/ekop/kukac/gm/ail.com-ra írj lécci (perjelek nélkül ofcoz), az most az aktuális szpemmentes (egyelőre, remélem bírja még egy ideig).
Domo arigato.