Keresés

off
Közben a nickem is túllépte a 10k-t:)

Különben gratulálok a topicnak a 10000-hez. Nem sokkal járultam hozzá, de mindegy:)))

Ikarus C56;C83;Agora;Ares;Axer;Iliade típusok vannak a prospektusban.
Valamint Ik412T;E13;E91;E94F 12 és 13,5 méteres kivitelben.
Ezek közül a C83-as nem volt csak kiállítva.
Műszaki leírást mindegyikről tudtunk hozni.

Már mailban megírtam!

Ja jó, akkor mégiscsak átjött:)

Visszaküldte a démon!

Van másik címed?

Már ment is!

És mi a kínálat? 412T/417T van kínálatban?

Oks, várom a mailt!

Beszéljük ezt meg mailben. mindjárt küldök.

Hát igen el tudom képzelni:(

December 10.-én kaptam az Ikarusban. Nem valami tartalmas :-(

Az érdekel, hogy hol szerezted:)))

De végső megoldásként az is jó, hogy csak átfutni.

Ikarusbus prospektusom van a jelenlegi kínálatról. Csak kölcsönbe tudom odaadni (december 20 és 24 között Budapesten leszek, akkor oda tudnám adni).

A kérdés egyébként kiterjeszthető mindenkire a topicon és más cégekre is (pl. Irisbus bár kétlem hogy nekik van ilyen, meg a NeoMan, ha így hívják)

Inkább segíts:)

Próbálok a Mercedestől (vagy Evobustól, mindegy) valamilyen termékkatalógust/brosúrát/prosit szerezni. De a holnapjukon sehol se találok utalást erre. Van ötleted? (A Setrától sikerült - légipostával küldték egy héten belül:)

Az információért ezer köszönet.

Jó, legyen igazad. Azért ajánlom reggel 7 és 7.30 között Nagykanizsán a 24-es busz ligetvárosi megállóhelyét :-)

Ne meséljed el.

Nem mondtam, hogy nincs ilyen. Hanem azt, hogy nem ettől függ, és ebben IGAZAM VAN.

2. 2002. február 6. Pár nap munka után össze is törték (nem kapott elsőbbséget egy útkereszteződésben). A javítás után valamikor március végén, április elején állt forgalomba.

Sajnos többször voltam szemtanúja, amikor kolompár szimonetták nem tudtak viselkedni a buszon. Hadd ne meséljem el nyári éményemet, mit műveletek kolompárék Pápa és Győr között a buszon... Aztán lehet, hogy én vagyok a peches, hogy mindig kifogom az ilyen utitársakat :-(

Köszi! A gyorsjáraton vagy a rendes járaton vannak többen? Azt meg tudod mondani, hogy a gyors és a rendes járaton általában milyen kocsik közlekednek?

10001:-))

Vigyázz, mert kimoderáltatom, és én írom be az 10000-et!!:-))

10000?

Na, valaki rajtoljon rá a 10000-re.

Ebben tökéletesen igazad van.

OK, ne hegyezzük ki a problémát egy-egy csoportra. A lényeg, hogy az utasoknak néha problémái támadnak (pl: rosszullét) ilyenkor jó, ha a vezér tudomást szerez erről.

" (a legtöbbjüknek szvsz pénze sincs rá)":

Azért vegyük figyelembe, hogy lassan már több a feláras jeggyel igénybevehető vonat, mint a "sima", így a volán buszok észrevétlenül a legolcsóbb igénybevehető tömegközlekedési eszközzé válnak.

"Amíg Kolompár Szimonetták is utaznak a menetrendszerinti járatokon, addig szerintem az utasok biztonságérzetéhez szükséges, hogy a járművezető vizuálisan és akusztikusan is kontrollálni tudja a jármű utasterét"

Ez elég durva volt. SOk mindenről tehetnek, de azt ne mondd már, hogy ők okozzák a legnagyobb ilyen jellegű problémát a menetrendszerinti járatokon (a legtöbbjüknek szvsz pénze sincs rá). Az én tapasztalatom szerint sokkal inkább "hagyományos" (rossz szó, de nem akarom máshogy mondani) társaik randaliroznak. Nem "ettől" függ ez.

Az első 3 ajtós 412-es tudtommal a győri, ez lehet talán az első 2 ajtós, színházpadlós. Lehet, hogy eredetileg régi homlokfalas volt?