Olvastam, hogy az 1,5 dci motort ismét upgradelte a Renault. Immár 106 le-s teljesítmény melett a max forgató nyomaték 240Nm. Nem semmi. Kérdés hogy az alkatrészek mennyire bírják ezt az igénybevételt hosszútávon mert erről nem szólt a cikk.
Romaniaban a Thalianak is csak 6 ev a rozsdasodas elleni garanciaja; szerintem a Renault a minimumot mondja ami torveny szerint elo van irva, valamint figyelembe veszi a konkurenciat.
Loganok kozott elve (kolozsvari vagyok) eddig egy nagy hatranya mutatkozott: a fogyasztas. Thalia/Clio motor van benne meg mindenki latja, hogy tagasabb; viszont ennek a kettonek a kombinacioja magasabb fogyasztas eredmenyez.
Mig en a Thaliaval (1,4/8v) 110-120-as temponal ~6L-es fogyasztas probukalok addig a Logan nem bir 7 ala menni. A varosi fogyasztasra nem terek ki, szerintem ez varosfuggo, igy nem relevans.
Valaki közülletek írt nekem mailt 2005. 04. 07. este kilenc előtt pár perccel?
Ment is válasz vissza neki, de a Nick-nevét nem írta meg ... a valódi nevét nem árulom el, csak annyit mondok, hogy kecskeméti lakhellyel rendelkezik és fibermail-es a címe ...
Mint írtam tegnap az 1 éves assistance felülvizsgálat mellett az 1 év alatt előjött hibákat is orvosoltattam.
Assistance 6.990.-
A többi gratis garancia
Azt kell mondanom, hogy szinte mindent, az apróbb zörejeket is elhárították. Az indexkart -bár persze az átvételkor nem csinálta az akadást- kicserélték, de sajnos ugyanúgy akad. Kárpít cserére ígéretet kaptam, ha visszajön az RH engedély (remélem így lesz!). Az átadásnál kb. fél órát volt idejük foglalkozni velem, elmondták mi volt a kocsival, mit javítottak. Úgyhogy a szegedi Renault kaphat részemről egy nagy piros pontot.
" Ennyi penzert autot adni, amibe a Logan kerul, hat nem semmi.....2 milla korul kapsz egy jo es uj autot, szervoval, klimaval."
Szerintem az ár az egy dolog,hogy Mo-n miért kerül az autó annyiba,amennyibe.A gyárnak valószínűleg 6-700 forintnyi összegnél biztos nem több az autó előállítása.Csakhát ugye nyereséget kell betermelni így a vételár és az előállítási ár közötti összegnek megvan a megfelelő helye.Szerintem.
Szerintetek valaki is észreveszi a szervízben, hogy van benne hőmérő?
Szerintem kicsit sokat gondoltok a szervízesekről!
:)
Szerintem kevés Thalia fan van a szerelők között, akik oda-vissza ismerik a témát.
Pl amikor érdeklődtem, hogy miért nincs az enyémben légzsákkikapcsoló, akkor kb 2 nap volt mire rájöttek, hogy egy ideje ez már nincsen benne...
Szal nagyon szemfülesnek kell lennie, hogy valakinek feltűnjön, és még akkor sem biztos, hogy érdekli, hogy ez vajon miért is van így, mikor nincs benne elektormos állíthatóság...
Én nem aggódok emiatt, sokkal inkább, hogy v__tibor egész nap csak hőmérőt fog szerelni, vagy ez szimultán fog működni?
"A SZAKSZERŰ BEÉPÍTÉS NEM JÁR SEMMILYEN KOCKÁZATTAL, DE MINDENKI A SAJÁT FELELŐSSÉGÉRE ÉPÍTI BE."
Ez elsősorban műszaki tekintetben kockázatmentes, én ezt a sajátomon akkor kiviteleztem, amikor már nem volt rajta garancia, mert egyszerűen ekkor jutottunk elég információhoz. A garanciavesztés csak akkor van elvileg, ha a keletkezett HIBA bizonyíthatóan a beavatkozásnak felróható. Ilyen eset van az utólagos riasztó beépítésnél is. Azért a márkaszervizben nem kell felhívni a figyelmüket, hogy milyen jó kis hőmérőd van :-)
"Nálunk, ahol igen rossz emlékei vannak az embereknek a Dacia névvel kapcsolatban miért kellett Dacia Logan-ként árulni ?"
A Renault, úgy látszik, nem meri bevállalni, hogy a Loganokhoz adja a márkanevét. Nagy a kockázat, hogy a Renault általános hírnevét leronthatja, ha gondok lesznek a kocsi minőségével és megbízhatóságával.
Ebben talán Imre tudna megerősíteni (vagy bárki aki mostanában járt Romániában), de engem nagyban emlékeztet a külseje az újabb Daciákra. Azokat hozzánk már nem hozták, Erdélyben láttam belőlük sokat.
Nekem speciel nincsenek rossz emlékeim a régi Daciákról sem. Apámnak is volt egy, jó sokáig használta és szerettük, meg ismerőséknek is volt egy másik úgy tíz évvel később. Ez utóbbi már az otthon újra összerakom széria volt, de amennyire tudom ezt követően sokáig használták ők is gond nélkül.
A Logan minősége majd egy-két év múlva lehet téma, mire lesznek hosszab használaton alapuló tapasztalatok, addig minden úgyis csak találgatás.
A Thaliát is fikázták sokáig, aztán mostanra kiderült, hogy egy két kivételes esetet leszámítva alapvetően megbízható, jó kis autó. Sokunknak még tetszik is ;-)
Az 1.4-es logan ugyanannyiba kerül, mint az 1.4-es thalia (mindkettő a legnagyobb felszereltséggel (laurente vagymi, és status)).
Dacia-t akartunk venni, de a thalia valami 30e-vel volt csak drágább, úgyhogy azt vettünk.
Persze a végén 130-cal lett több, mert a 16V-s motort kértük bele, hogy nekem is meglegyen az örömöm :-)
Szóval így, hogy ugyanannyiba kerül a full felszereltséggel, így nem éri meg Dáciát venni. Tesztvezettem mindkettőt, és a Dacia nagyon fapados volt belül, a thalia kocsisabb volt. Hátul több a hely a dáciában (főleg a fejnek), de hátra nem ülök :-). Ja és zajosabb is volt a dácia.
Nekem semmi bajom a Logan-nal - ennyi pénzért jó választás.
Azonban a névválasztást szvsz. igencsak elrontották. Nyugaton, ahol a Dacia-t nem is ismerték ott Renault Logan néven fut.
Nálunk, ahol igen rossz emlékei vannak az embereknek a Dacia névvel kapcsolatban miért kellett Dacia Logan-ként árulni ? Ha itt is R.Logan néven futna biztosan nem fanyalognának annyian és többen vennék.
Sokkal több üj Thalit látok, mint Logant. Nem azt mondom, hogy annyit nem ér, amiért adják, de nekem nem szimpatikus a Dacia név. (Pedig nem volt anno )
En szoktam neha talalkozni Loganokkal, egy kollega is vett, meg az utakon is latni neha oket, bar elsosorban csak hetvegen. Szerintem nem rossz auto, utasterre sokkal nagyobb mint a thalia, akkora mint egy mondeo. Csomagtarto detto ugyanekkora mint a mienk, csak meg fapadosabb. Nekem tetszik a Logan, vezetni is jo, majdnem ua. mint a 1.4 8v thalia. Csak a rozsdagaranciajat nem tudom hova tenni, miert csak 6 ev? Ennyi penzert autot adni, amibe a Logan kerul, hat nem semmi.....2 milla korul kapsz egy jo es uj autot, szervoval, klimaval. Es nagy az utaster, nagyon nagy. (Erdekes, hogy a thaliat kenyelmesebbnek ereztem kicsit mint a Logan-t, pedig eskudni mertem volna ra, hogy a futomu alkatreszei is nagyon hasonloak.)
Égéstér
